VTEC/VTC: Обзор Honda CR-V II рестайлинг

Схема №226

Войти

Схема №227

Войти

Схема №228

Войти

Схема №229

Войти

Схема №230

Войти

Схема №231

Войти

1. Включить выключатель зажигания (II).
2. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Запустить двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
4. Выполнить тест VTC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
5. Проверить временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0010 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверить соединения или ослабленные клеммы на электромагнитном клапане управления маслом VTC и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
6. Выключить выключатель зажигания.
7. Отсоединить разъем 2Р электромагнитного клапана управления маслом VTC.
8. Измерить сопротивление между клеммами № 1 и № 2 масляного управляющего электромагнитного клапана 2р VTC. Есть ли при комнатной температуре 6,75-8,25 Ом? ДА - Перейти к шагу 9. НЕТ - Перейти к шагу 15.
9. Проверить целостность соединения между клеммой № 1 разъема 2Р масляного управляющего электромагнитного клапана VTC и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 10. НЕТ - Отремонтируйте отверстие в проводе между электромагнитным клапаном управления маслом VTC и G101, затем перейдите к шагу 16.
10. Перейдите к строке SCS с HDS.
11. Отсоединить разъем B модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (24P).
12. Проверить целостность соединения между клеммой B1 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (B1) и электромагнитным клапаном управления маслом VTC, затем перейдите к шагу 16. НЕТ - переход к шагу 13.
13. Соединить перемычкой клемму № 2 разъема 2Р масляного регулирующего электромагнитного клапана ВТЦ с массой кузова.
14. Проверить целостность соединения между клеммой B1 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 23. НЕТ - Отремонтируйте отверстие в проводе между блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (B1) и электромагнитным клапаном управления маслом VTC, затем перейдите к шагу 16.
15. Заменить электромагнитный клапан управления маслом VTC (см. " СНЯТИЕ / ИСПЫТАНИЕ / УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ МАСЛОМ VTC ").
16. Снова подключить все разъемы.
17. Включить выключатель зажигания (II).
18. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
19. Выполнить процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ").
20. Выполнить тест VTC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
21. Проверить временные распределительные системы или распределительные системы с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные распределительные системы или распределительные системы? ДА - Если указано расшифровка кода ошибки P0010, проверить на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на электромагнитном клапане управления маслом VTC и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейти к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные распределительные системы или распределительные системы, перейти к устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки Нет - перейти к шагу 22.
22. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0010 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Экран показывает ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неполадок завершено. НЕТ - Если экран показывает СБОЙ, перейдите к шагу 1. И перепроверьте. Если экран показывает НЕ ЗАВЕРШЕНО, перейдите к шагу 20. И перепроверьте.
23. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или заменить заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ").
24. Выполнить тест VTC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
25. Проверка временной замены СПД или СПД с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные СПД или СПД? ДА - Если указано расшифровка кода ошибки P0010, проверить на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на соленоидном клапане управления маслом VTC и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем переходите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные СПД или СПД, переходите к указанным СПД и устранению неисправностей нет.

Схема №232

Войти

1. Включить выключатель зажигания (II).
2. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Запустить двигатель.
4. Следить за индикатором низкого давления масла при работающем двигателе. Индикатор низкого давления масла включен? ДА - Проверить давление масла (см. " ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА "), выполнить необходимый ремонт, затем перейдите к шагу 15. НЕТ - перейдите к шагу 5.
5. Выполнить тест VTC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS. Результат в порядке? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - переход к шагу 9.
6. Тест-драйв на постоянной скорости 19-38 миль/ч (30-60 км/ч) в течение 10 минут.
7. Проверить СОСТОЯНИЕ VTC в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Указывает ли он ON? YES - Перейдите к шагу 8. NO - Перейдите к шагу 6. И перепроверьте.
8. Контролировать бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0011 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с помощью HDS. Показывает ли экран FAILED? YES - Перейдите к шагу 9. NO - Если экран показывает ПРОЙДЕНО, прерывистый сбой, система в это время в порядке. Проверить наличие плохих соединений или ослабленных клемм на электромагнитном клапане управления маслом VTC и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если показывает, что экран НЕ ЗАВЕРШЕН, перейдите к шагу 5 и повторить проверку.
9. Выключить выключатель зажигания.
10. Снять автомат натяжения (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ").
11. Снять сетчатый фильтр VTC (A) и проверить его на предмет засорения. Фильтр в порядке? ДА - перейдите к шагу 12. НЕТ - Очистить сетчатый фильтр VTC, заменить фильтр моторного масла и моторное масло, затем перейдите к шагу 14.
12. Проверить электромагнитный клапан управления маслом VTC (см. " СНЯТИЕ / ИСПЫТАНИЕ / УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ МАСЛОМ VTC "). Электромагнитный клапан управления маслом VTC В ПОРЯДКЕ? ДА - Перейдите к шагу 13. НЕТ - Заменить электромагнитный клапан управления маслом VTC (см. " СНЯТИЕ / ИСПЫТАНИЕ / УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ МАСЛОМ VTC "), затем перейдите к шагу 14.
13. Проверить исполнительный механизм VTC (см. раздел " ПРОВЕРКА ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА VTC "). Исправен ли исполнительный механизм VTC? ДА - Перейдите к шагу 14. НЕТ - Заменить исполнительный механизм VTC (см. раздел " ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ VTC, УДАЛЕНИЕ ЗВЕЗДОЧКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА НА ВЫПУСКЕ "), затем перейдите к шагу 14.
14. Включить выключатель зажигания (II).
15. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
16. Очистить шаблон положение коленвала с помощью HDS.
17. Выполнить процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ").
18. Выполнить процедуру изучения шаблона Ckp (см. " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN ").
19. Выполнить тест VTC проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
20. Проверить временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки? ДА - Если указан P0011 расшифровка кода ошибки, проверить наличие плохих соединений или ослабленных клемм на электромагнитном клапане управления маслом VTC и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - переход к шагу 21.
21. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0011 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с помощью HDS. Показывает ли экран PASSED? YES - Поиск и устранение неисправностей завершен. NO - Если экран показывает FAILED, проверить наличие плохих соединений или ослабленных клемм на электромагнитном клапане управления маслом VTC и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если экран показывает NOT COMPLETED, перейдите к шагу 19 и проверить повторно.

Схема №233

Войти

Схема №234

Войти

Схема №235

Войти

Схема №236

Войти

Схема №237

Войти

1. Включить выключатель зажигания (II).
2. Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Запустить двигатель.
4. Проверить временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0340 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 5. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверить соединения или ослабленные клеммы на сенсоре положение распредвала A и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
5. Выключить выключатель зажигания.
6. Отсоединить разъем 3P датчика положение распредвала.
7. Включить выключатель зажигания (II).
8. Измерить напряжение между клеммой разъема 3p датчика положение распредвала A 3p и землей корпуса. Есть ли напряжение батареи? ДА - Перейдите к шагу 9. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод между предохранителем ACG № 4 (10 A) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью и датчиком положение распредвала A, затем перейдите к шагу 18.
9. Измерить напряжение между клеммой № 1 разъема А 3Р датчика КМП и массой кузова. Около 5 В? ДА - перейдите к шагу 10. НЕТ - переход к шагу 11.
10. Измерить напряжение между клеммами № 2 и № 3 разъема А 3П датчика КМП. Напряжение батареи есть? ДА - перейдите к шагу 16. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между положение распредвала-датчиком A и G101, затем перейдите к шагу 18.
11. Измерить напряжение между клеммой A19 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Около 5 В? ДА - Устраните разрыв в проводе между блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (A19) и датчиком положение распредвала A, затем перейдите к шагу 18. НЕТ - переход к шагу 12.
12. Выключить выключатель зажигания.
13. Перейдите к строке SCS с HDS.
14. Отсоединить разъем A модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (31P).
15. Проверить целостность соединения между клеммой A19 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (A19) и датчиком положение распредвала A, затем перейдите к шагу 18. НЕТ - переход к шагу 24.
16. Выключить выключатель зажигания.
17. Заменить датчик положение распредвала A (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА положение распредвала A ").
18. Снова подключить все разъемы.
19. Включить выключатель зажигания (II).
20. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
21. Выполнить процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ").
22. Запустить двигатель.
23. Проверить временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки? ДА - Если отображается P0340 расшифровка кода ошибки, проверить плохое соединение или ослабленные клеммы на датчике положение распредвала A и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Устранение неполадок завершено.
24. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или заменить заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ").
25. Проверка замены Временных Дтк или Дтк с помощью HDS. Указаны ли какие-либо Временные Дтк или Дтк? ДА - Если указано расшифровка кода ошибки P0340, проверить на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике положение распредвала A и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие Временные Дттк или Дк Тк К К К К К С исправлением. НЕТ К.