Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P2228: BARO Sensor Circuit Low Voltage Honda CR-V II рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P2228: Низкое напряжение цепи датчика барометрическое давление

  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Проверьте датчик барометрическое давление в списке данных с помощью HDS. Приблизительно 53 к Па (15,6 дюйма, 397 мм.рт.ст.) или 1,58 В или менее указано? ДА - Перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый отказ, система в норме.
  3. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "). (ref-219370-S15199960282006021400000)
  4. Проверка временной замены АСУ ТП или АСУ ТП с помощью HDS. Указаны ли какие-либо первоначальные Временные АСУ ТП или АСУ ТП? ДА - Если указано расшифровка кода ошибки P2228, проверить на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм в блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейти к шагу 1. Если указаны какие-либо другие Временные АСУ ТП или АСУ, перейти к поиску и устранению неисправностей в указанной АСУ ТП, см. НЕТ - Если АСУ ТП / АСУ был обновлен, то АСУ ТП. (ref-219371-S37179676622006021400000)