DTC P0116: ECT Sensor Circuit Range/Performance Problem Honda CR-V II рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P0116: Проблема диапазона / производительности цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

1. Включить выключатель зажигания (II).
2. Проверить датчик температура охлаждающей жидкости в списке DATA LIST с помощью HDS. Приблизительно 80°C или выше, или указано 0,78 В или меньше? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - перейдите к шагу 3.
3. Записать значение температура охлаждающей жидкости датчик в DATA LIST с HDS.
4. Запустить двигатель. Держите обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в Парке или нейтрально), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
5. Проверить ДАТЧИК температура охлаждающей жидкости в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Меняется ли ДАТЧИК температура охлаждающей жидкости на 10°C или выше? ДА - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температура охлаждающей жидкости и на блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - Перейдите к шагу 11.
6. Записать значение температура охлаждающей жидкости датчик в DATA LIST с HDS.
7. Выключить выключатель зажигания.
8. Открыть капот, и дайте двигателю остыть в течение 3 часов.
9. Включить выключатель зажигания (II).
10. Проверить ДАТЧИК температура охлаждающей жидкости в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Меняется ли ДАТЧИК температура охлаждающей жидкости на 10°C или более? ДА - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температура охлаждающей жидкости и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - Перейдите к шагу 11.
11. Выключить выключатель зажигания.
12. Заменить датчик температура охлаждающей жидкости (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА температура охлаждающей жидкости ").
13. Включить выключатель зажигания (II).
14. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
15. Выполнить процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ").
16. Проверить наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные коды неисправностей или коды неисправностей? ДА - Если указан расшифровка кода ошибки P0116, проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температура охлаждающей жидкости и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Поиск неисправностей завершен.

Схема №30

Войти

1. Включить выключатель зажигания (II).
2. Проверить ДАТЧИК температура охлаждающей жидкости в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Приблизительно 180°C или выше, или указано 0,08 В или меньше? ДА - Перейдите к шагу 3. НЕТ - Прерывистый отказ, система в данный момент в порядке. Проверить наличие плохих соединений или ослабленных клемм на датчике температура охлаждающей жидкости и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
3. Выключить выключатель зажигания.
4. Отсоединить разъем 2Р датчика ЭСТ.
5. Включить выключатель зажигания (II).
6. Проверить датчик температура охлаждающей жидкости в списке DATA LIST с помощью HDS. Приблизительно 180°C или выше, или указано 0,08 В или ниже? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - перейдите к шагу 11.
7. Выключить выключатель зажигания.
8. Перейдите к строке SCS с HDS.
9. Отсоединить разъем B модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (24P).
10. Проверить целостность цепи между клеммой No1 разъема 2Р датчика ЭСТ и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между датчиком температура охлаждающей жидкости и блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (B8), затем перейдите к шагу 13. НЕТ - переход к шагу 18.
11. Выключить выключатель зажигания.
12. Заменить датчик температура охлаждающей жидкости (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА температура охлаждающей жидкости ").
13. Снова подключить все разъемы.
14. Включить выключатель зажигания (II).
15. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
16. Выполнить процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ").
17. Проверить наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные коды неисправностей или коды неисправностей? ДА - Если указан расшифровка кода ошибки P0117, проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температура охлаждающей жидкости и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Поиск неисправностей завершен.
18. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или заменить заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ").
19. Проверка замены Временных Дтк или Дтк с помощью HDS. Указаны ли какие-либо Временные Дтк или Дтк? ДА - Если указано расшифровка кода ошибки P0117, проверить на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температура охлаждающей жидкости и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие Временные Дтк Тк или Дк К Тк К К К С С полным исправлением. НЕТ - Если

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

1. Включить выключатель зажигания (II).
2. Проверить ДАТЧИК температура охлаждающей жидкости в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Указано около -40°C или менее, или 4,90 В или выше? ДА - Перейдите к шагу 3. НЕТ - Периодический отказ, система в данный момент в порядке. Проверить, нет ли плохих соединений или свободных клемм на датчике температура охлаждающей жидкости и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
3. Выключить выключатель зажигания.
4. Отсоединить разъем 2Р датчика ЭСТ.
5. Соединить клеммы № 1 и № 2 разъема датчика ЭСТ 2П перемычкой.
6. Включить выключатель зажигания (II).
7. Проверить датчик температура охлаждающей жидкости в списке DATA LIST с помощью HDS. Приблизительно -40°C или меньше, или указано 4,90 В или выше? ДА - перейдите к шагу 8. НЕТ - перейдите к шагу 18.
8. Выключить выключатель зажигания.
9. Снять провод перемычки.
10. Включить выключатель зажигания (II).
11. Измерить напряжение между клеммой № 1 разъема 2Р датчика ЭСТ и массой корпуса. Около 5 В? ДА - перейдите к шагу 12. НЕТ - переход к шагу 17.
12. Выключить выключатель зажигания.
13. Перейдите к строке SCS с HDS.
14. Отсоединить разъем A модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (31P).
15. Соединить перемычкой клемму № 2 разъема 2Р датчика ЭСТ с массой корпуса.
16. Проверить целостность соединения между клеммой A23 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 25. НЕТ - Восстановить обрыв в проводе между блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (A23) и датчиком температура охлаждающей жидкости, затем перейдите к шагу 20.
17. Измерить напряжение между клеммой B8 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Около 5 В? ДА - Устраните разрыв в проводе между блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (B8) и датчиком температура охлаждающей жидкости, затем перейдите к шагу 20. НЕТ - переход к шагу 25.
18. Выключить выключатель зажигания.
19. Заменить датчик температура охлаждающей жидкости (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА температура охлаждающей жидкости ").
20. Снова подключить все разъемы.
21. Включить выключатель зажигания (II).
22. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
23. Выполнить процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ").
24. Проверить наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные коды неисправностей или коды неисправностей? ДА - Если указан расшифровка кода ошибки P0118, проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температура охлаждающей жидкости и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Поиск неисправностей завершен.
25. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или заменить заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ").
26. Проверка замены Временных Дтк или Дтк с помощью HDS. Указаны ли какие-либо Временные Дтк или Дтк? ДА - Если указано расшифровка кода ошибки P0118, проверить на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температура охлаждающей жидкости и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие Временные Дтк Тк или Дк К Тк К К К С С полным исправлением. НЕТ - Если