Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/CR-V/Honda CR-V II рестайлинг (2004-2006)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P2176: Throttle Actuator Control System Idle Position N…
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P2176: Throttle Actuator Control System Idle Position Not Learned Honda CR-V II рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 19 иллюстраций ~12 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P2176: Положение холостого хода системы управления приводом дроссельной заслонки не изучено

ВниманиеНе вставляйте пальцы в установленный корпус дроссельной заслонки при включении выключателя зажигания (II) или при включенном выключателе зажигания (II). Если вы это сделаете, вы серьезно повредите палец, если активирована дроссельная заслонка.

ПримечаниеЕсли P2135 расшифровка кода ошибки хранится одновременно с P2176 расшифровка кода ошибки, сначала устраните P2135 расшифровка кода ошибки, а затем повторно проверьте наличие P2176 расшифровка кода ошибки.

Схема №207
Схема №208
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Включите выключатель зажигания (II) и подождите 10 секунд.
  5. Проверьте временные датчики или датчики с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P2176? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Периодический сбой, система в норме. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на корпусе дросселя и модуле управления приводом дросселя, затем очистите корпус дросселя (см. раздел " ПРОВЕРКА КОРПУСА ДРОССЕЛЯ "). (ref-219376-S21134135652006021400000)
  6. Выключите выключатель зажигания.
  7. Отсоедините впускной воздуховод от корпуса дросселя.
  8. Включите выключатель зажигания (II).
  9. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  10. Выполните ETCS проверка в меню проверка MENU с помощью HDS.
  11. Визуально проверить работу дроссельной заслонки. Перемещается ли дроссельная заслонка в полностью закрытое положение? ДА - Перейти к шагу 12. НЕТ - Перейти к шагу 13.
  12. Проверьте наличие шлама или нагара на дроссельной заслонке. Есть ли шлам или нагар на дроссельной заслонке? ДА - Очистите корпус дроссельной заслонки (см. " ИСПЫТАНИЕ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "), затем перейдите к шагу 21 и перепроверьте. НЕТ - Перейдите к шагу 18. (ref-219376-S21134135652006021400000)
  13. Выключите выключатель зажигания.
  14. Отсоедините разъем 6П корпуса дросселя.
  15. Отсоедините разъем модуля управления приводом дроссельной заслонки 16P (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-219372-S15416086612006021400000)
  16. Соедините перемычкой клеммы № 5 и № 6 разъема корпуса дросселя 6П.
  17. Проверьте целостность между клеммами № 1 и № 8 разъема модуля управления приводом дроссельной заслонки 16P. Есть ли целостность? ДА - Замените заведомо исправный модуль управления приводом дроссельной заслонки (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "), затем перейдите к шагу 20. НЕТ - Устраните разрыв в проводах между корпусом дроссельной заслонки и модулем управления приводом дроссельной заслонки (линии электропривода), затем перейдите к шагу 20. (ref-219372-S15416086612006021400000)
  18. Выключите выключатель зажигания.
  19. Замените корпус дросселя (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЯ "). (ref-219376-S30644524212006021400000)
  20. Снова подключите все разъемы.
  21. Включите выключатель зажигания (II).
  22. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  23. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-219374-S42320443812006021400000)
  24. Выключите выключатель зажигания.
  25. Включите выключатель зажигания (II) и подождите 10 секунд.
  26. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указаны ли какие-либо временные коды неисправностей или коды неисправностей? ДА - Если указано расшифровка кода ошибки P2176, проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на корпусе дросселя и модуле управления приводом дросселя, затем очистите корпус дросселя (см. " ТЕСТИРОВАНИЕ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ") и перейдите к шагу 1. Если какие-либо другие временные коды неисправностей не указаны, перейдите к устранению неисправностей. (ref-219376-S21134135652006021400000)
Схема №209
Схема №210
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Выполните проверку ETCS проверка в меню проверка MENU с HDS. Исправна ли цепь реле? ДА - Периодический отказ, система в норме. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на реле модуля управления приводом дроссельной заслонки, модуле управления приводом дроссельной заслонки и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ - Перейдите к шагу 4.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Перейдите к строке SCS с HDS.
  6. Снимите реле модуля управления приводом дроссельной заслонки (А).
  7. Отсоедините разъем D модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (17P).
  8. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) D15 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между реле модуля управления приводом дроссельной заслонки и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (D15), затем перейдите к шагу 10. НЕТ - перейдите к шагу 9.
  9. Проверьте реле модуля управления приводом дроссельной заслонки (см. раздел " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ПИТАНИЯ "). Реле исправно? ДА - Перейдите к шагу 17. НЕТ - Замените реле модуля управления приводом дроссельной заслонки, затем перейдите к шагу 10. (ref-219416-S18577238622006021400000)
  10. Повторно подключите соединитель D (17P) блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  11. Включите выключатель зажигания (II).
  12. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  13. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-219374-S42320443812006021400000)
  14. Выключите выключатель зажигания.
  15. Включите выключатель зажигания (II) и подождите 10 секунд.
  16. Проверить наличие Временных КТП или КТП с помощью HDS. Указаны ли какие-либо Временные КТП или КТП? ДА - Если указано расшифровка кода ошибки P2552, проверить наличие плохих соединений или ослабленных клемм на реле модуля управления приводом дроссельной заслонки, модуле управления приводом дроссельной заслонки и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейти к шагу 1. Если указаны какие-либо другие Временные КТП или КТП, то поиск и устранение неисправностей не завершено.
  17. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "). (ref-219370-S15199960282006021400000)
  18. Проверка замены Временных Дтк или Дтк с помощью HDS. Указаны ли какие-либо Временные Дтк или Дтк? ДА - Если указано расшифровка кода ошибки P2552, замените неисправность, проверьте на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на реле модуля управления приводом дроссельной заслонки, модуле управления приводом дроссельной заслонки, и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие Временные Дттк Тк К или Дтк К К - нет неисправности. (ref-219371-S37179676622006021400000)
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Схема №217
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
Схема №224
Схема №225
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Проверьте наличие временных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки U0107? ДА - Проверьте и устраните любые плохие соединения или ослабленные клеммы на корпусе дросселя, модуле управления приводом дросселя и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 50. Если соединения в порядке, перейдите к шагу 6. НЕТ - перейдите к шагу 4.
  4. Запустите двигатель.
  5. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли U0107 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 46. НЕТ - прерывистый отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте соединения или ослабленные клеммы на корпусе дросселя, реле модуля управления приводом дросселя, модуля управления приводом дросселя и модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  6. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  7. Выключите выключатель зажигания.
  8. Отсоедините впускной воздуховод от корпуса дросселя.
  9. Прижмите педаль акселератора к полу.
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Проверьте работу дроссельной заслонки. Открывается ли дроссельная заслонка после ее закрытия? ДА - перейдите к шагу 12. НЕТ - переход к шагу 13.
  12. Еще раз проверьте дроссельную заслонку. Дроссельная заслонка открывается полностью? ДА - перейдите к шагу 40. НЕТ - переход к шагу 34.
  13. Выключите выключатель зажигания.
  14. Отсоедините разъем модуля управления приводом дроссельной заслонки 16P (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-219372-S15416086612006021400000)
  15. Проверьте целостность соединения между модулем управления приводом дроссельной заслонки 16P клеммой разъема № 7 и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 16. НЕТ - Отремонтируйте отверстие в проводе между корпусом дроссельной заслонки, модулем управления приводом дроссельной заслонки и G101, затем перейдите к шагу 50.
  16. Снимите реле модуля управления приводом дроссельной заслонки (А).
  17. Измерьте напряжение между реле модуля управления приводом дроссельной заслонки 4P клеммой разъема № 1 и массой кузова. Напряжение батареи есть? ДА - перейдите к шагу 19. НЕТ - переход к шагу 18.
  18. Проверить предохранитель № 8 DBW (дроссельная заслонка ACTUATOR управление) (15 А) в коробке предохранителей / реле под тире. Исправен ли предохранитель? ДА - Ремонт разомкнут в проводе между реле модуля управления приводом дроссельной заслонки (линия + В) и предохранителем № 8 DBW (дроссельная заслонка ACTUATOR управление) (15 А), затем перейти к шагу 50. НЕТ - Отремонтировать короткую в проводку в проводе между блоком управления приводом дроссельной заслонки (линия + управление) 15A
  19. Установить реле модуля управления приводом дроссельной заслонки.
  20. Включите выключатель зажигания (II).
  21. В течение 2 секунд измерьте напряжение между клеммой № 2 разъема 16P модуля управления приводом дроссельной заслонки и землей кузова. Есть ли напряжение батареи в течение примерно 2 секунд? ДА - Замените заведомо исправный модуль управления приводом дроссельной заслонки (см. раздел " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "), затем перейдите к шагу 50. НЕТ - перейдите к шагу 22. (ref-219372-S15416086612006021400000)
  22. Выключите выключатель зажигания.
  23. Снимите реле модуля управления приводом дроссельной заслонки (А).
  24. Проверьте реле модуля управления приводом дроссельной заслонки (см. раздел " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ПИТАНИЯ "). Исправно ли реле модуля управления приводом дроссельной заслонки? ДА - Перейдите к шагу 25. НЕТ - Замените реле модуля управления приводом дроссельной заслонки, затем перейдите к шагу 50. (ref-219416-S18577238622006021400000)
  25. Включите выключатель зажигания (II).
  26. Измерьте напряжение между реле модуля управления приводом дроссельной заслонки 4P клеммой разъема № 4 и массой кузова. Напряжение батареи есть? ДА - перейдите к шагу 27. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между реле модуля управления приводом дроссельной заслонки и главным реле 1 PGM-FI (FI MAIN), затем перейдите к шагу 50.
  27. Выключите выключатель зажигания.
  28. Перейдите к строке SCS с HDS.
  29. Отсоедините разъем D модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (17P).
  30. Проверьте целостность соединения между клеммой D15 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) и реле модуля управления приводом дроссельной заслонки 4P клеммой 3 разъема. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 31. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между модулем блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (D15) и реле модуля управления приводом дроссельной заслонки, затем перейдите к шагу 50.
  31. Проверьте целостность соединения между модулем управления приводом дроссельной заслонки 16P клеммой разъема № 2 и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между модулем управления приводом дроссельной заслонки и реле модуля управления приводом дроссельной заслонки (линия + B), затем перейдите к шагу 50. НЕТ - переход к шагу 32.
  32. Соедините перемычкой реле модуля управления приводом дроссельной заслонки 4P клеммой разъема № 2 с заземлением корпуса.
  33. Проверьте целостность соединения между модулем управления приводом дроссельной заслонки 16P клеммой разъема № 2 и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 56. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между модулем управления приводом дроссельной заслонки и реле модуля управления приводом дроссельной заслонки (линия + В), затем перейдите к шагу 50.
  34. Выключите выключатель зажигания.
  35. Перейдите к строке SCS с HDS.
  36. Отсоедините разъем модуля управления приводом дроссельной заслонки 16P (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-219372-S15416086612006021400000)
  37. Отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (24P).
  38. Проверьте целостность соединения между клеммной B19 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (B19) и модулем управления приводом дроссельной заслонки, затем перейдите к шагу 50. НЕТ - переход к шагу 39.
  39. Проверьте целостность соединения между клеммой B19 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой 16P разъема модуля управления приводом дроссельной заслонки. Есть ли целостность? ДА - Замените заведомо исправный модуль управления приводом дроссельной заслонки (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "), затем перейдите к шагу 50. Если указано DDTC U0107, перейдите к шагу 56. НЕТ - Восстановите разомкнутое соединение в проводе между приводом ECXXTM и AG. B19 (ref-219372-S15416086612006021400000)
  40. Выключите выключатель зажигания.
  41. Перейдите к строке SCS с HDS.
  42. Отсоедините разъем модуля управления приводом дроссельной заслонки 16P (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-219372-S15416086612006021400000)
  43. Отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (24P).
  44. Проверьте целостность соединения между клеммой B20 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (B20) и модулем управления приводом дроссельной заслонки, затем перейдите к шагу 50. НЕТ - переход к шагу 45.
  45. Проверьте целостность соединения между клеммой B20 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой 16P разъема модуля управления приводом дроссельной заслонки. Есть ли целостность? ДА - Замените заведомо исправный модуль управления приводом дроссельной заслонки (см. " ЗАМЕНА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "), затем перейдите к шагу 50. Если указана команда DDTC U0107, перейдите к шагу 56. НЕТ - Восстановите разомкнутое соединение в проводе между приводом ECXX / AGT. B20 (ref-219372-S15416086612006021400000)
  46. Выключите выключатель зажигания.
  47. Перейдите к строке SCS с HDS.
  48. Отсоедините разъем A модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (31P).
  49. Проверьте целостность цепи между заземлением корпуса и соединительными клеммами A8 и A9 модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) по отдельности. Есть ли преемственность? ДА - Проверьте наличие слабых соединений или ослабленных клемм на корпусе дроссельной заслонки, реле модуля управления приводом дроссельной заслонки, модуля управления приводом дроссельной заслонки и модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом. Затем снова подключите все разъемы и перейдите к шагу 6. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между МУД/МУП (А8, А9) и G101, затем перейдите к шагу 50.
  50. Выключите выключатель зажигания.
  51. Снова подключите все разъемы.
  52. Включите выключатель зажигания (II).
  53. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  54. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-219374-S42320443812006021400000)
  55. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки? ДА - Если отображается U0107 расшифровка кода ошибки, проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на корпусе дроссельной заслонки, реле модуля управления приводом дроссельной заслонки, модуля управления приводом дроссельной заслонки и модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Устранение неполадок завершено.
  56. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "). (ref-219370-S15199960282006021400000)
  57. Проверка на наличие замененных пультов управления или пультов управления с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные пульты управления или пульты управления? ДА - Если указано расшифровка кода ошибки U0107, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм в корпусе дросселя, реле модуля управления приводом дросселя, модуля управления приводом дросселя и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные пульты управления или пульты управления, перейдите к шагу 1. (ref-219371-S37179676622006021400000)

Другие статьи — Электронная система управления дроссельной заслонкой.