DTC P0111: IAT Sensor Circuit Range/Performance Problem; DTC P1116: ECT Sensor Circuit Range/Performance Problem Honda CR-V II рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P0111: Проблема диапазона / производительности цепи датчика температуры впускного воздуха; расшифровки кода ошибки P1116: Проблема диапазона / производительности цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

1. Проверьте неисправные соединения или ослабленные клеммы на датчике температура охлаждающей жидкости и датчике температура впускного воздуха. Исправны ли соединения и клеммы? ДА - Перейдите к шагу 2. НЕТ - Восстановите соединения или клеммы, затем перейдите к шагу 25.
2. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу 10 минут.
3. Проверьте ДАТЧИК температура охлаждающей жидкости в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Указано около 54°C или меньше, или 1,54 В или больше? ДА - Замените датчик температура охлаждающей жидкости (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА температура охлаждающей жидкости "), затем перейдите к шагу 25. НЕТ - перейдите к шагу 4. (ref-219371-S15629695632006021400000)
4. Выключите выключатель зажигания.
5. Снимите датчик температура впускного воздуха (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА температура впускного воздуха "). (ref-219371-S31822023082006021400000)
6. Дайте датчику ИАТ остыть до 25°C.
7. Обратите внимание на температуру окружающей среды.
8. Подсоедините датчик ИАТ к разъему 2р, но не устанавливайте датчик во впускной воздуховод.
9. Включите выключатель зажигания (II).
10. Быстро запишите значение температура впускного воздуха датчик в DATA LIST с помощью HDS.
11. Сравните ДАТЧИК температура впускного воздуха и температуру окружающей среды. Отличается ли ДАТЧИК температура впускного воздуха на 3°C или более? ДА - Замените датчик температура впускного воздуха (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА температура впускного воздуха "), затем перейдите к шагу 25. НЕТ - перейдите к шагу 12. (ref-219371-S31822023082006021400000)
12. Отсоедините датчик ИАТ от разъема 2П.
13. Продуйте горячий воздух на датчик ИАТ с помощью тепловой пушки.
14. Подсоедините датчик ИАТ к штуцеру 2п, не устанавливая его на заборный воздуховод.
15. Проверьте ДАТЧИК ИАТ в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Изменяется ли ДАТЧИК ИАТ на 28°C или более? ДА - Перейдите к шагу 16. НЕТ - Замените датчик ИАТ (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ИАТ "), затем перейдите к шагу 25. (ref-219371-S31822023082006021400000)
16. Выключите выключатель зажигания.
17. Слейте хладагент (см. " ПРОВЕРКА ХЛАДАГЕНТА "). (ref-219368-S38780573812006021400000)
18. Снимите датчик температура охлаждающей жидкости (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА температура охлаждающей жидкости "). (ref-219371-S15629695632006021400000)
19. Дайте датчику температура охлаждающей жидкости остыть до 25°C.
20. Обратите внимание на температуру окружающей среды.
21. Подключите датчик температура охлаждающей жидкости к разъему 2P. Не устанавливайте датчик на двигатель.
22. Включите выключатель зажигания (II).
23. Быстро запишите значение температура охлаждающей жидкости датчик в DATA LIST с помощью HDS.
24. Сравните ДАТЧИК температура охлаждающей жидкости и температуру окружающей среды. Отличается ли ДАТЧИК температура охлаждающей жидкости на 3°C или более? ДА - Замените датчик температура охлаждающей жидкости (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА температура охлаждающей жидкости "), затем перейдите к шагу 25. НЕТ - Прерывистый отказ, система в норме. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температура охлаждающей жидкости и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-219371-S15629695632006021400000)
25. Включите выключатель зажигания (II).
26. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
27. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-219374-S42320443812006021400000)
28. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки? ДА - Если указаны P0111 и/или P1116 расшифровка кода ошибки, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температура охлаждающей жидкости или датчике температура впускного воздуха и блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Устранение неполадок завершено.

Схема №24

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Проверьте ДАТЧИК температура впускного воздуха в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Примерно 180°C или выше, или указано 0,08 В или меньше? ДА - Перейдите к шагу 3. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температура впускного воздуха и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
3. Выключите выключатель зажигания.
4. Отсоедините разъем 2П датчика ИАТ.
5. Включите выключатель зажигания (II).
6. Проверьте датчик температура впускного воздуха в списке DATA LIST с помощью HDS. Приблизительно 180°C или выше, или указано 0,08 В или ниже? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - перейдите к шагу 11.
7. Выключите выключатель зажигания.
8. Перейдите к строке SCS с HDS.
9. Отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (24P).
10. Проверьте целостность цепи между клеммой № 2 разъема 2Р датчика ИАТ и массой корпуса. Есть ли преемственность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между датчиком температура впускного воздуха и блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (B17), затем перейдите к шагу 13. НЕТ - переход к шагу 18.
11. Выключите выключатель зажигания.
12. Замените датчик температура впускного воздуха (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА температура впускного воздуха "). (ref-219371-S31822023082006021400000)
13. Снова подключите все разъемы.
14. Включите выключатель зажигания (II).
15. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
16. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-219374-S42320443812006021400000)
17. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки? ДА - Если отображается P0112 расшифровка кода ошибки, проверьте исправность соединений или ослабленные клеммы на датчике температура впускного воздуха и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Устранение неполадок завершено.
18. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "). (ref-219370-S15199960282006021400000)
19. Проверка замены Временных Дтк или Дтк с помощью HDS. Указаны ли какие-либо Временные Дтк или Дтк? ДА - Если указано расшифровка кода ошибки P0112, проверьте на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температура впускного воздуха и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие Временные Дтк Тк или Дк К Тк К К К С С исправлением неисправностей. НЕТ - Если. (ref-219371-S37179676622006021400000)

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Проверьте ДАТЧИК температура впускного воздуха в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Примерно -40°C или меньше, или указано 4.90 В или больше? ДА - Перейдите к шагу 3. НЕТ - Прерывистый отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или свободных клемм на датчике температура впускного воздуха и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
3. Выключите выключатель зажигания.
4. Отсоедините разъем 2П датчика ИАТ.
5. Соедините клеммы соединителя 2П датчика ИАТ № 1 и № 2 перемычкой.
6. Включите выключатель зажигания (II).
7. Проверьте температура впускного воздуха датчик в DATA LIST с помощью HDS. Приблизительно -40°C или менее, или указано 4.90 В или более? ДА - перейдите к шагу 8. НЕТ - перейдите к шагу 18.
8. Выключите выключатель зажигания.
9. Снимите провод перемычки.
10. Включите выключатель зажигания (II).
11. Измерьте напряжение между клеммой № 2 разъема 2Р датчика ИАТ и массой кузова. Около 5 В? ДА - перейдите к шагу 12. НЕТ - переход к шагу 17.
12. Выключите выключатель зажигания.
13. Перейдите к строке SCS с HDS.
14. Отсоедините разъем A модуля блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (31P).
15. Соедините перемычкой клемму № 1 разъема 2П датчика ИАТ с массой корпуса.
16. Проверьте целостность соединения между клеммой A23 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Есть ли преемственность? ДА - перейдите к шагу 25. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (A23) и датчиком температура впускного воздуха, затем перейдите к шагу 20.
17. Измерьте напряжение между клеммой B17 разъема блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса. Около 5 В? ДА - Устраните разрыв в проводе между блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (B17) и датчиком температура впускного воздуха, затем перейдите к шагу 20. НЕТ - переход к шагу 25.
18. Выключите выключатель зажигания.
19. Замените датчик температура впускного воздуха (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА температура впускного воздуха "). (ref-219371-S31822023082006021400000)
20. Снова подключите все разъемы.
21. Включите выключатель зажигания (II).
22. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
23. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-219374-S42320443812006021400000)
24. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указаны ли какие-либо временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки? ДА - Если отображается P0113 расшифровка кода ошибки, проверьте исправность соединений или ослабленные клеммы на датчике температура впускного воздуха и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Устранение неполадок завершено.
25. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "). (ref-219370-S15199960282006021400000)
26. Проверка замены Временных Дтк или Дтк с помощью HDS. Указаны ли какие-либо Временные Дтк или Дтк? ДА - Если указано расшифровка кода ошибки P0113, проверьте на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температура впускного воздуха и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. Если указаны какие-либо другие Временные Дтк Тк или Дк К Тк К К К С С исправлением неисправностей. НЕТ - Если. (ref-219371-S37179676622006021400000)