DTC P0713: Open in ATF Temperature Sensor Circuit Honda Accord VII рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P0713: разомкнут в цепи датчика температуры ATF

Схема №967

Войти

Схема №968

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Проверьте напряжение датчика температуры ATF с помощью HDS в списке данных A / T. Превышает ли напряжение датчика температуры ATF 4,93 В? ДА - Перейдите к шагу 3. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или свободных клемм на датчике температуры ATF и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
3. Выключите выключатель зажигания.
4. Отсоедините разъем датчика температуры ATF на торцевой крышке коробки передач.
5. Подключите провод-перемычку между клеммами № 1 и № 2 разъема датчика температуры АТФ.
6. Включите выключатель зажигания (II).
7. Проверьте напряжение ATF TEMP датчик в списке DATA LIST с помощью HDS. Превышает ли напряжение ATF TEMP датчик 4,93 В? ДА - Перейдите к шагу 8. НЕТ - Замените датчик температуры ATF (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ATF "), затем перейдите к шагу 24. (ref-220852-S17094698322006022100000)
8. Выключите выключатель зажигания.
9. Снимите перемычку с разъема датчика температуры ATF.
10. Включите выключатель зажигания (II).
11. Измерьте напряжение между клеммой № 2 разъема датчика температуры ATF и землей кузова. Есть ли около 5 В? ДА - Перейдите к шагу 12. НЕТ - Перейдите к шагу 17.
12. Выключите выключатель зажигания.
13. Перейдите к строке SCS с HDS.
14. Отсоедините разъем D (17Р) СПМ.
15. Соедините клемму № 1 разъема датчика температуры ATF и масса корпуса перемычкой.
16. Измерьте напряжение между клеммой D10 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и землей корпуса. Есть ли непрерывность? ДА - Перейдите к шагу 24. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод между клеммой D10 разъема блок управления силовым агрегатом и разъемом датчика температуры ATF, затем перейдите к шагу 18.
17. Измерьте напряжение между клеммой С3 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и землей корпуса. Около 5 В? ДА - Отремонтируйте разомкнутый провод между клеммой С3 разъема блок управления силовым агрегатом и разъемом датчика температуры ATF, затем перейдите к шагу 18. НЕТ - перейдите к шагу 24.
18. Снова подключите все разъемы.
19. Включите выключатель зажигания (II).
20. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
21. Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут в положении D на всех пяти передачах.
22. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0713? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных выводов между температурным датчиком ATF и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем вернитесь к шагу 1. НЕТ - Перейдите к шагу 23.
23. Контролировать состояние БД для P0713 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Означает ли результат ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неисправностей завершено. Если на шаге 22 были указаны какие-либо другие коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Если экран показывает ОТКАЗ, проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между датчиком температуры ATF и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем вернитесь к шагу 1 и повторите проверку, если экран показывает, что шаг 21 НЕ ПРОЙДЕНО ЕНО ЕНО.
24. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ И ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "). (ref-217103-S07332493482006012800000)
25. Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут в положении D на всех пяти передачах.
26. Проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0713? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между датчиком температуры ATF и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом, обратитесь к разделу " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом И ЗАМЕНА ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ ", затем перейдите к шагу 25. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, вернитесь к шагу 1 - НЕТ к шагу 27. (ref-217103-S07332493482006012800000)
27. Выполните мониторинг состояния замены бортовая система диагностики для P0713 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указывает ли результат на то, что тестирование ПРОШЛО? ДА - Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершены. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, верните исходный блок управления силовым агрегатом. Если на шаге 26 были указаны другие коды неисправностей, перейдите к поиску неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Если экран показывает ОТКАЗ, проверьте на предмет плохого соединения или незакрепленные клеммы между переключателем диапазона передачи и блок управления силовым агрегатом. (ref-217103-S07332493482006012800000)
28. Выполните мониторинг состояния замены бортовая система диагностики для P0713 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указывает ли результат на то, что тестирование ПРОШЛО? ДА - Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершены. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, верните исходный блок управления силовым агрегатом. Если на шаге 26 были указаны другие коды неисправностей, перейдите к поиску неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Если экран показывает ОТКАЗ, проверьте на предмет плохого соединения или незакрепленные клеммы между переключателем диапазона передачи и блок управления силовым агрегатом. (ref-217103-S07332493482006012800000)