Расшифровка кода ошибки P0980: Открыт в цепи электромагнитного клапана переключения передач C
ПримечаниеПеред тем, как приступить к устранению неполадок, запишите все данные по зависанию и ознакомьтесь с Общей информацией по поиску и устранению неисправностей (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). Этот код вызван неполадкой в электрической цепи и не может быть вызван механической неполадкой в трансмиссии. (ref-217103-S04328291682006012800000)
Схема №558
Схема №559
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Запустите двигатель в положении Р.
- Убедитесь, что P0980 расшифровка кода ошибки повторяется. Указан ли P0980 расшифровка кода ошибки? ДА - перейдите к шагу 7. НЕТ - переход к шагу 4.
- Выберите Переключение Solenoid C в меню Miscellaneous проверка и протестируйте электромагнитный клапан переключения передач C с помощью HDS.
- Запустите двигатель в положении Р.
- Контролируйте состояние БД для P0980 в меню коды неисправностей / Freeze Data in A / T Mode на предмет прохождения / сбоя. Показывает ли результат FAILED? YES - Переходите к шагу 7. NO - Прерывистый отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на электромагнитном клапане переключения передач C и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если показывает NOT COMPLETED, вернитесь к шагу 4 и повторите проверку.
- Выключите выключатель зажигания.
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоедините разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A (31P) и C (22P).
- Измерьте сопротивление между клеммами C2 и A9 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли 12-25 Ом? ДА - Проверьте наличие ослабленных или плохих соединений на клемме C2 разъема блок управления силовым агрегатом. Если соединение в порядке, обновите блок управления силовым агрегатом, если на нем нет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом И ЗАМЕНА ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "), затем перепроверьте. Если енный симптом / индикация исчезнет с заведомо исправным блок управления силовым агрегатом. (ref-217103-S07332493482006012800000)
- Отсоедините разъем жгута электромагнита переключения передач на корпусе коробки передач.
- Измерьте сопротивление между клеммой № 1 разъема электромагнита переключения передач и массой кузова. Есть ли 12-25 Ом? ДА - Отремонтируйте отверстие в проводе между клеммой С2 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и разъемом электромагнита переключения передач, затем перейдите к шагу 13. НЕТ - Проверьте соленоидный клапан переключения передач С, и проверьте, открыт ли соленоидный клапан переключения передач в коробке передач (см. " ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ "). Замените соленоид переключения передач С С и / перейдите к шагу 13. (ref-217103-S29973229292006012800000)
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Запустите двигатель в положении Р.
- Контроль состояния БД для P0980 в меню расшифровка кода ошибки/Freeze Data in АКПП Mode на предмет прохождения/сбоя. Означает ли результат ПРОЙДЕНО? ДА - Устранение неполадок завершено. НЕТ - возврат к шагу 1 и повторная проверка.