DTC P1359: CKP/TDC Sensor Circuit Malfunction Honda Accord VI

Расшифровка кода ошибки P1359: Неисправность цепи датчика Ckp / TDC

1. Выполните сброс блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " КАК ВЫПОЛНИТЬ СБРОС блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-177983-S09317242002005060900000)
2. Запустите двигатель. Отображается ли расшифровка кода ошибки P1359? ДА - Перейдите к шагу 3. НЕТ - Периодический сбой, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных проводов на датчике Ckp / TDC и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
3. Проверьте, нет ли плохих соединений или ослабленных проводов между датчиком Ckp / TDC и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Исправны ли соединения? ДА - Замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом и перепроверьте (см. " КАК ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ЦЕЛЕЙ ТЕСТИРОВАНИЯ "). Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом. НЕТ - Отремонтируйте по мере необходимости. (ref-177983-S06033682252005060900000)

Схема №164

Войти

Схема №165

Войти

Схема №166

Войти

Схема №167

Войти

1. Выполните сброс блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " КАК ВЫПОЛНИТЬ СБРОС блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-177983-S09317242002005060900000)
2. Запустите двигатель. Указано ли расшифровка кода ошибки P1381 и / или P1382? ДА - Перейдите к шагу 3. НЕТ - прерывистый сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных проводов на распределителе и в блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
3. Проверьте, нет ли плохих соединений у проводов зажигания (свечи зажигания). Провода в порядке? ДА - Переходите к шагу 4. НЕТ - Исправьте по мере необходимости.
4. Проверьте состояние проводов зажигания (см. раздел " ПРОВЕРКА И ИСПЫТАНИЕ ПРОВОДОВ ЗАЖИГАНИЯ "). Провода исправны? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Замените провода зажигания. (ref-178011-S42562950982005060900000)
5. Выключите выключатель зажигания.
6. Отсоедините разъем 4р распределителя.
7. Для двигателя F23A1 или F23A4 замерьте сопротивление между клеммами разъема распределителя 4р № 3 и № 4. Для двигателя F23A5 замерьте сопротивление между клеммами разъема распределителя 4р № 2 и № 4. Есть ли 800-1 500 Ом? ДА - Переходите к шагу 8. НЕТ - Замените корпус распределителя зажигания.
8. Для двигателя F23A1 или F23A4 проверьте целостность цепи между массой кузова и клеммами № 3 и № 4 разъема распределителя по отдельности. Для двигателя F23A5 проверьте целостность цепи между массой кузова и клеммами № 2 и № 4 разъема распределителя по отдельности. Есть ли целостность цепи? ДА - Заменить корпус распределителя зажигания. НЕТ - Перейти к шагу 9.
9. Повторно подсоедините разъем 4р распределителя.
10. Отсоедините разъем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C (31P).
11. Измерьте сопротивление между клеммами разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C29 и C30. Есть ли 800-1 500 Ом? ДА - Перейдите к шагу 12. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (C29, C30) и распределителем.
12. Проверьте целостность между заземлением корпуса и клеммой C29 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (C29) и распределителем. НЕТ - Замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом и перепроверьте (см. " КАК ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ТЕСТИРОВАНИЯ "). Если симптом / уходит индикация об отказе / замене оригинального блок управления силовым агрегатом. (ref-177983-S06033682252005060900000)