Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Honda/Accord/Honda Accord VI (1997-2002)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P1106: BARO Sensor Range/Performance Problem
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1106: BARO Sensor Range/Performance Problem Honda Accord VI

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P1106: Проблема диапазона / производительности датчика барометрическое давление

  1. Выполнить сброс блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " КАК ВЫПОЛНИТЬ СБРОС блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ").
  2. Запустить двигатель. Держите двигатель на 3000 об / мин без нагрузки (в парке или нейтрали), пока не включится вентилятор радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  3. Тест-драйв с А / Т на 2-й позиции, или М / Т на 4-й передаче.
  4. Ускорение в течение 5 секунд с помощью широко открытой дроссельной заслонки.
  5. Проверить временный расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства. Указан ли временный расшифровка кода ошибки P1106? ДА - Заменить заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и перепроверьте (см. " КАК ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ДЛЯ ЦЕЛЕЙ ТЕСТИРОВАНИЯ "). Если симптом / индикация исчезнет, заменить исходный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом. НЕТ - прерывистый сбой, система исправна данный момент исправна.

Другие статьи — Система PGM-FI