Содержание Электросхемы Раздел: Системы пассивной безопасности (SRS) Все разделы

Диагностика Haval Chitu I

Столкновение теста автомобиля

Электронный блок управления подушками безопасности

  • Проверить корпус и кронштейн электроустановки подушки безопасности на наличие впадин, трещин, деформаций и т.д.
  • Проверить соединение на наличие повреждений и деформацию клемм
  • Проверка состояния монтажа кронштейна электроустановки подушки безопасности
  • Проверить крышку крышки на наличие впадин, трещин, деформаций и т.д.
  • Проверить соединение на наличие повреждений, деформацию клемм, загрызание жгута проводов
  • Проверить корпус газогенератора на наличие впадин, трещин, деформаций
  • Проконтролируйте направление стрелки в направлении передней части автомобиля
  • Проверка состояния монтажа модуля подушки безопасности

часовая пружина

  • Проверка соединения, наличие повреждений защитных труб, деформация клемм
  • Проверить корпус на деформацию

Рулевое колесо, рулевая колонка и узел нижнего вала

  • Проверка состояния монтажа модуля подушки безопасности на стороне водителя
  • Проверка рулевое колесо на наличие посторонних шумов и зазоров

Соединения кабельных трасс

  • Проверьте, установлен ли электрический жгут, поврежден ли соединитель, деформированы ли клеммы

Обнаружение системы

Предупреждающая лампа подушки безопасности

  • Установите выключатель зажигания в положение LOCK
  • Подождите, по крайней мере, 2s, а затем установите выключатель зажигания в положение ВКЛ. Сигнальная лампа SRS продолжает гореть около 6s, и после зажигания 6s, если сигнальная лампа SRS выключена, система SRS работает нормально
  • Мигает сигнальная лампа SRS, что доказывает наличие проблем в системе
  • После перевода выключателя зажигания из положения LOCK в положение ON аварийная лампа SRS не загорается, что доказывает наличие проблем в системе
  • Если сигнальная лампа SRS зажигается после 6s и гаснет 1s, это доказывает, что в системе есть проблемы

Датчик обнаружения пассажиров

  • Контакты датчиков обнаружения пассажиров не различают положительных и отрицательных полюсов
  • Значение сопротивления в беспилотном состоянии должно быть больше или равно 10kΩ
  • Значение сопротивления в каком-либо состоянии должно быть меньше 400Ω