Датчик давления масла/сигнализатора давления масла являются обычно замкнутыми датчиками.
Когда давление масла отсутствует или давление масла ниже заданного значения, внутренняя пружина толкает контактную пластину в контакт с неподвижной контактной пластиной, цепи находится в закрытом состоянии, а сигнальная лампа масляного давления горит.
При повышении давления масла до заданного значения происходит деформация внутренней диафрагмы чувствительного элемента давления под действием давления масла, толкающий контактный лист преодолевает пружинное сопротивление, отделяющееся от неподвижного контактного листа, что приводит к отключению цепи и исчезновению сигнальной лампы давления масла.