ВниманиеПосле подключения быстродействующего штепсельного разъема топливной трубки проверьте, что быстродействующий штепсельный разъем является прочным. Убедитесь, что соединения и смоляные трубки не соприкасаются ни с одной из соседних деталей. Избегайте нагрева быстрых разъемов. Необходимо избегать контакта кислотной жидкости, такой как электролит аккумулятора, с быстрым соединением и его трубопроводами. Не загибайте и не скручивайте нейлоновые трубки во время монтажа и демонтажа. Чтобы сохранить соединение чистым и избежать повреждений и попадания посторонних предметов, хорошо защитите их полиэтиленовыми пакетами или подобными предметами.
снятие
ПримечаниеНа фиг.1 показана ручка, а на фиг.2 - кнопка.
- Зажмите защелку и поднимите ее вверх с обеих сторон (Примечание: Удалите грязь и другие примеси на быстроразъемном соединителе перед операцией).
- Удаление грязи и других примесей из быстродействующих штуцеров перед эксплуатацией.
- Нажмите кнопку и вытащите штекер (Примечание: После вытягивания штекера защитите оба конца штекера).
- После того как вилка извлечена, защитите оба конца вилки.
установка
- Вставьте разъем прямо, пока не услышите “ щелчок ”
- Нажмите кнопку защелки, чтобы подтвердить установку вилки на место
- Протяните трубу и штуцер, чтобы убедиться, что они надежно соединены
- Установите выключатель зажигания в положение “ ON ” (при остановке двигателя) и подайте давление топлива на топливопровод для проверки герметичности соединения
- Запуск двигателя для обеспечения работы двигателя на оборотов холостого хода и проверка на утечку топлива на соединениях топливной системы