ПримечаниеУбедитесь, что часть кузова вокруг фары не повреждена или деформирована. Топливный бак заполнен. Давление в шинах находится в предписанном диапазоне. Транспортное средство стоит на горизонтальной дороге. Люди с общим весом сидят на основных водительских сиденьях. Чтобы стабилизировать подвеску до нормального положения, поднимите транспортное средство вверх и вниз.
- Подготовка толстого белого листа бумаги
- Вертикальное возведение бумаги к стене
- Выровнять вертикальную линию (V-образную линию) по центру бумаги с центром транспортного средств
- Проведите на листе горизонтальную линию на высоте от земли, идентичную отметке центра дальнего света (линия Н)
- Нарисуйте левую и правую вертикальные линии (левая и правая линии V) в том же месте, что и метки центра дальнего света (Примечание: для проверки ближнего света и проверки дальнего света используется одна и та же базовая линия).
- Для контроля ближнего света и контроля дальнего света используется одна и та же базовая линия.
- Регулировка расстояния между передними комбинированными фонарями и бумагой транспортного средств до 10 м, укладки бумаги на стену и установка линии Н на той же высоте, что и центральная разметка
- Центрирование центра транспортного средств с центром линии V листа и обеспечение 90-градусного угла между листом и линией V (Примечание: выключения дальнего света или отключение соединителя дальнего света фары при проверке ближнего света на освещенность. Регулировки ближнего света тем же способом.)
- При проверке ближнего света на освещенность выключите дальний свет или отсоедините разъем дальнего света фары.
- Этот же метод используется для настройки ближнего света.
- Запуск двигателя
- Включите переднюю комбинированную лампу, поверните регулировочный винт отверткой и отрегулируйте световую пару передней комбинированной лампы ближнего света в пределах заданного значения, показанного на рисунке (Примечание: Перемещения вниз по оптической оси при повороте отвертки по часовой стрелке и вверх по оптической оси при повороте отвертки против часовой стрелки). (Внимание: при чрезмерном затягивании винта ослабьте штуцер и снова закрепите его для регулировки дальнего света фары.)
- При повороте отвертки по часовой стрелке она перемещается вниз по оптической оси, а при повороте отвертки против часовой стрелки - вверх по оптической оси.
- При чрезмерном затягивании винта штуцер ослабляется и вновь крепится для регулировки дальнего света фары.