Главная/Haval/Chitu/Haval Chitu I (2021-2026)/Руководство по ремонту/Коды ошибок: Система управления автомобилем/Ошибка мониторинга батарей высокого напряжения 2/Ошибка мон…
Содержание Электросхемы Раздел: Коды ошибок: Система управления автомобилем Все разделы

Ошибка мониторинга батарей высокого напряжения 2/Ошибка мониторинга батарей высокого напряжения 3/Состояние отказа батарей - снижение мощности/состояния отказа батарей - точечный свет отказа/состояния отказа батарей ограничено диапазоном/Состояние отказа батарей заблокировано для состояния предварительной зарядки/состояния отказа аккумулятора с задержкой отключения/состояния отказа аккумулятора - аварийное включение питания/Недопустимый сигнал мощности зарядки и разрядки батареи/Недопустимый сигнал остановки зарядки постоянного тока/Высоковольтный контроллер батарей запрашивает зажигание лампы MIL/Недопустимое соединение CC/Недопустимый сигнал ограничений тока на выходе зарядки/Недопустимый сигнал предельного напряжения на выходе зарядки/Термическая потеря управления аккумулятором высокого давления/отказа реле быстрой зарядки аккумулятора/Недопустимый сигнал SOC BMS/Сбой инициализации Bms/сбоя предварительной загрузки Bms/отказа основного или отрицательного закрытия Bms/сбоя закрытия основной системы BMS/Повышенный ток при выключении BMS (P15FD96) Haval Chitu I

Коды: P15FD96, P15FE96, P140296, P140396, P140496, P140596, P140696, P140796, P140D96, P141129, P141C00, P300100, P300029, P141D00, P141E00, P141200, P141396, P141F00, P158C96, P158A96, P158996, P158B96, P159896

Определение кода неисправности: Ошибки мониторинга аккумулятора высокого напряжения 2/Ошибка мониторинга аккумулятора высокого напряжения 3/Состояние отказа аккумулятора для снижения мощности/состояния отказа аккумулятора для точечных ламп/состояния отказа аккумулятора для ограничения диапазона/состояния отказа аккумулятора для предварительного заряда Состояния блокировки/состояния отказа аккумулятора для отсроченного отключения/Состояние отказа аккумулятора для аварийного подзарядки/сигнала мощности заряда батарей недействителен/сигнала остановки заряда постоянного тока недействителен/Высоковольтный контроллер батарей запрашивает зажигание лампы MIL/CC соединение недействительно/сигнала ограничения тока на выходе зарядки недействителен/сигнала ограничения напряжения на выходе зарядки недействителен/потери управления нагревом высоковольтной батареи/отказа реле перезарядки батареи/сбоя инициализации Bms/сбоя предварительной зарядки Bms/отказа основного отрицательного закрытия BMS/BMS Отказ основного положительного замыкания/слишком высокий ток при включении BMS.

Способ устранения:

ШагОперацияДаНет
1Стационарные автомобилейПерейти к шагу 2
2С помощью диагностического прибора считайте коды неисправностей контроллера BMSПерейти к 3-му шагуСвяжитесь с производителем для технической поддержки
3поиск отказов в соответствии с руководством по запросам кодов отказов контроллера BMS; Убедитесь, что проблема устранена (код отказа контроллера BMS отсутствует)Перейти к 4-му шагу
4Очистите код неисправности контроллера HCU, перезапустите транспортное средство и выполните обнаружение, чтобы увидеть, устранен ли отказУстранение неполадок, нормальная системаСвяжитесь с производителем для технической поддержки