снятие
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Узел вала привода моста после демонтажа
- Снимите контровочную гайку с выходного фланца (Примечание: перед отвинчиванием контровочной гайки необходимо предварительно отвести точку заклепки). (Внимание: Контровочная гайка является одноразовой и должна быть заменена после снятия).
- Перед отвинчиванием контровочной гайки необходимо сначала смыть точку заклепки.
- Контровочные гайки являются одноразовыми и должны быть заменены после снятия.
- Снимите кольцо типа О (Внимание: кольца типа О является одноразовым и должно быть заменено после снятия). Не царапайте другие детали при разборке.)
- Уплотнительные кольца являются одноразовыми и должны быть заменены после снятия.
- Не царапайте другие детали при разборке.
- Снять выходной фланец
- Демонтировать сальник выходного вала (Примечание: после снятия сальника протирайте загрязнитель и масляную жидкость по периметру сальника обсадной колонны после очистки промывочной тканью и не допускайте попадания внутрь трансмиссии). (Внимание: выходной вал закрывается как одноразовый элемент, который должен быть заменен после снятия. Не царапайте другие детали при разборке.)
- После снятия сальника удалите загрязнители и масляную жидкость по периметру сальника в корпусе после очистки и защитите от попадания внутрь трансмиссии.
- Выходной вал закрывается как одноразовый элемент, который должен быть заменен после снятия.
- Не царапайте другие детали при разборке.
установка
ПримечаниеПри установке сальника необходимо нанести смазку трансмиссионного масла на боковые торцы сальника, чтобы сальник легче прижимался к концу заднего кожуха. Медленно ударяйте по центру в осевом направлении с помощью специального инструмента, чтобы торцевая поверхность сальника была параллельно прижата к сальнику задней оболочки. Критерием определения давления является то, что сальник относительно ровен с задней оболочкой и находится на расстоянии 12,0 мм от торца.
- Замена нового масляного уплотнения выходного вала
- Установите сальник на инструмент ZEZF069065 (Внимание: сальника должен быть выровнен. Перед установкой осмотрите рабочую поверхность контакта сальника в ровном состоянии.)
- Сальник необходимо разместить плоским.
- Перед монтажом осмотрите рабочую поверхность контакта сальника в выровненном состоянии.
- Поместите узел в отверстие крепления масляного уплотнения выходного вала трансмиссии (Внимание: выравнивания размещения узла).
- Компоненты размещаются плоскими.
- Установите сальник на место с помощью монтажного молотка (Внимание: усилия должно быть равномерным). (Осторожно: удар металлическим молотком может повредить инструмент.)
- Усилие должно быть равномерным.
- Удар металлическим молотком может повредить инструмент.
- Снимите инструмент после установки сальника на место ZEZF069065 (Внимание: Проверьте, что сальник установлен на месте.)
- Убедитесь, что сальник установлен на месте.
- Установка выходного фланца
- Установка новых уплотнительных колец
- Установите новую контровочную гайку выходного фланца и выполните заклепку, расположив заклепку в виде выемки на выходном валу (Внимание: затянуть крепеж в соответствии с заданным значением момента).
- Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Установка узла вала заднего мостового привода
- Опустить автомобиль