Как снять и установить полуось заднего мосту Great-Wall King Kong Cannon I

снятие

1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
2. Поднять автомобиль в нужное положение
3. Снятие заднего колеса
4. Снимите тормозной суппорт (Внимание: закрепите узел тормозного суппорта инструментом, чтобы избежать повреждения тормозного шланга навесом).

• Закрепите узел тормозных суппортов с помощью инструмента, чтобы избежать повреждения тормозного шланга навесом.

5. После демонтажа тормозного диска
6. Снять 4 гайки

Войти

7. Снимите узел полуосей заднего моста (Примечание: соедините специальный инструмент с фланцевой поверхностью полуоси гайкой колеса. Плавающий молот, держащий в руке специальный инструмент, неоднократно ударяет, снимая узел полуосей заднего моста.)

Войти

• Соедините специальный инструмент с фланцевой поверхностью полуоси колесной гайкой.
• Плавающий молот, держащий в руке специальный инструмент, неоднократно ударяет, снимая узел полуосей заднего моста.

установка

1. Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа (Внимание: перед установкой узла полуосей необходимо проверить исправность уплотнения полуосей на обоих концах, а в случае повреждения или перекоса уплотнения полуосей повторно заменить уплотнение полуосей. После повторной замены полуосевого масляного уплотнения необходимо равномерно наносить высокотемпературную смазку на основе лития в течение недели на фланцевое отверстие масляного уплотнения (приблизительно 3 г, что следует рассматривать как смазку размером приблизительно 4 ~ 6 частиц желтой фасоли на полуосевое масляное уплотнение). Нанесение плоского силиконового герметика на торцевые поверхности корпуса моста должно быть равномерным и непрерывным. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.)

• Перед установкой узла полуосей необходимо убедиться в том, что уплотнения полуосей на обоих концах являются нормальными, а в случае повреждения или перекоса уплотнений полуосей необходимо заменить уплотнения полуосей.
• После повторной замены полуосевого масляного уплотнения необходимо равномерно наносить высокотемпературную смазку на основе лития в течение недели на фланцевое отверстие масляного уплотнения (приблизительно 3 г, что следует рассматривать как смазку размером приблизительно 4 ~ 6 частиц желтой фасоли на полуосевое масляное уплотнение).
• Нанесение плоского силиконового герметика на торцевые поверхности корпуса моста должно быть равномерным и непрерывным.
• Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.