Содержание Электросхемы Раздел: Приводной вал Все разделы

Как снять и установить передний приводной вал Great-Wall King Kong Cannon I

Приводной вал 9 иллюстраций ~2 мин чтения

снятие

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Поднять автомобиль в нужное положение
  3. Снятие нижней защитной панелей рулевого механизма
  4. Смазка основного редуктора переднего моста
  5. Снять переднее колесо
  6. Снимите гайку переднего ведущего вала (Внимание: полностью ослабьте контровочную часть гайки, в противном случае повреждите резьбу ведущего вала).
  • Полностью раскрутите запирающую часть гайки, иначе будет повреждена резьба ведущего вала.
  1. Снимите 2 болта и отсоедините узел передних тормозных суппортов (Примечание: закрепите узел тормозных суппортов инструментом, чтобы избежать повреждения тормозного шланга навесом).
  • Закрепите узел тормозных суппортов с помощью инструмента, чтобы избежать повреждения тормозного шланга навесом.
  1. Снять 1 винт и передний тормозной диск
  1. Снять 3 болта и корпус переднего тормозного диска
  1. Разделение датчика скорости переднего колеса и электрического жгута
  2. Отсоедините кронштейн жгута проводов датчика скорости переднего колеса
  3. Кронштейн тормозного шланга перед отделением
  4. Узел штока соединения поперечных стабилизаторов перед отделением.
  1. Снять 1 стопорный штифт и 1 гайку, отсоединить узел наружной шаровой головки рулевого механизма
  1. Снимите 1 стопорный штифт и 1 гайку, отсоедините узел сборки переднего верхнего качающегося рычага
  1. Снимите 1 стопорный штифт и 1 гайку и отсоедините узел сборки переднего нижнего рычага
  1. Снять узел переднего рулевого узла и фланца ступицы
  2. Снятие переднего узла ведущего вала (Внимание: Не тяните с усилием штока ведущего вала, чтобы избежать отрыва внутреннего соединения. Не повреждайте пылезащитный кожух ведущего вала и сальник ведущего вала. Не допускайте падения узла ведущего вала.)
  • Не тяните рычаг вала привода с усилием, чтобы избежать отрыва внутреннего соединения.
  • Не повреждайте пылезащитный кожух ведущего вала и сальник ведущего вала.
  • Не допускайте падения узла ведущего вала.

установка

  1. Установка производится в обратном порядке демонтажа (Внимание: Не повреждайте пылезащитный кожух приводного вала и сальник приводного вала. Не скручивайте жгут проводов датчика скорости колеса.) (Примечание) При установке приводного вала обращите открывающую сторону кольца крепления приводного вала вверх. Перемещение узла ведущего вала горизонтально. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Добавьте смазку основного редуктора переднего моста, проверьте и отрегулируйте уровень смазки основного редуктора переднего моста. Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки.)
  • Не повреждайте пылезащитный кожух ведущего вала и сальник ведущего вала.
  • Не скручивайте жгут проводов датчика скорости колеса.
  • Установите ведущий вал таким образом, чтобы открывающаяся сторона крепежного кольца ведущего вала была обращена вверх.
  • Перемещение узла ведущего вала горизонтально.
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
  • Добавьте смазку основного редуктора переднего моста, проверьте и отрегулируйте уровень смазки основного редуктора переднего моста.
  • Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки.