Как снять и установить систему блокировки переключения передач: снятия и установки
| Предупреждение | Транспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдать осторожность, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не использовать электрическую контрольно-проверочную аппаратуру на этих цепях или вблизи них. При необходимости отключить систему ПСА перед обслуживанием компонентов. См. статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отключением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. |
|---|
ПримечаниеИспользовать правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен иметь правильный номер детали для данного применения. Крепежные изделия, требующие замены, или крепежные изделия, требующие применения фиксирующего компаунда для резьбы или герметика, идентифицируются в процедуре обслуживания. Не использовать краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежной детали и усилие зажима соединения и могут повредить крепежную деталь. Использовать правильную последовательность затяжки и технические условия при установке крепежа во избежание повреждения деталей и систем.
Как снять систему блокировки переключения передач: снятия и установки
- Отключить систему SIR. См. статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. Снять модуль инфлятора на рулевом колесе. Снять рулевое колесо и катушку SIR. См. соответствующую статью РУЛЕВЫЕ КОЛОНКИ в разделе РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ.
- Установить на рулевой вал компрессор пластины блокировки рулевой колонки и переходник пластины ориентации кулачка и сжать щиток блокировки вала 2. (Рисунок 2) Снять фиксатор щитка блокировки с вала рулевой колонки, снять компрессор пластины блокировки рулевой колонки и переходник пластины ориентации кулачка с рулевого вала.
- Снять с рулевого вала: щиток блокировки вала 4 и кулачок отмены сигнала поворота 3.
- Повернуть цилиндр замка рулевой колонки в положение OFF-замок. Вставить небольшую отвертку в гнездо на модуле электронного замка, надавите на язычок блокировки троса парковочного замка и извлечь трос парковочного замка (1) из модуля электронного замка. (Рисунок 4) Повернуть разъем выключателя сигнализации ключа из модуля электронного замка.
- Отсоединить электрический разъем замка безопасности от модуля электронного замка. (Рисунок 5) Снять цилиндр замка зажигания. Отсоединить выключатель зажигания (2) от модуля электронного замка с помощью приспособления для освобождения разъема выключателя зажигания. (Рисунок 6)
- Снять выключатель зажигания (2) с модуля электронного замка (2). (Рисунок 7) Оставьте выключатель зажигания (2) свободно висеть. Отвернуть крепежные винты (2) модуля электронного замка (1). Извлечь модуль электронного замка (1) из корпуса рулевой колонки.
Как установить систему блокировки переключения передач: снятия и установки
- Установить модуль электронного замка (1) в корпус рулевой колонки. (Таблица 7) Установить модуль электронного замка (1) установочные винты 2. (Таблица 6) Установить выключатель зажигания (2) в модуль электронного замка (2). (Таблица 5) Установить цилиндр замка зажигания.
- Подсоединить электроразъем шлюза от модуля замка, повернуть разъем выключателя сигнализации ключа к модулю электронного замка, проложите кабель стояночного замка 1 к модулю электронного замка. (Рисунок 4)
- Установить на рулевой вал кулачок отмены сигнала поворота 3 и экран блокировки вала 4.
- Установить компрессор и адаптер диска ориентации кулачка рулевой колонки на рулевой вал и сожмите экран блокировки вала (2). (Рисунок 2) Установить фиксатор экрана блокировки на вал рулевой колонки, снять компрессор и адаптер диска ориентации кулачка рулевой колонки с рулевого вала.
- Установить катушку СИР, руль и модуль инфлятора. Включить систему СИР. См. статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Отвернуть винты коленного буфера. Снять коленный буфер. Закрутить трос растормаживания, чтобы вывести коленный буфер из зацепления. Снять шланг охладителя коленей. Снять коленный буфер. (Рисунок 8)
Установить шланг охладителя коленей. Подсоединить трос растормаживания. Защелкнуть коленный буфер в приборной панели в сборе. Установить винты коленного буфера. (Рисунок 8) Затянуть винты коленного буфера до 18 ДЮЙМОВ фунтов (2 Н.м).
Схема №202
- Отключить систему SIR. См. статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. Снять коленный буфер. См. " КОЛЕННЫЙ БУФЕР ". Снять кронштейн модуля управления телом. См. Соответствующую статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛОМ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ. (ref-134984-S07316430322002030400000)
- Установить скобу рычага переключения передач в нейтральное положение и отсоединить электрический соединитель.
- С помощью небольшой отвертки отведите привод блокировки переключения передач от кожуха рулевой колонки в сборе и кулачка переключения передач троса в сборе. (Рисунок 9) Снять привод блокировки переключения передач.
- Прочно установить привод блокировки переключения передач на кожух рулевой колонки в сборе и на кулачок переключения троса в сборе. Подсоединить электрический разъем. Отрегулировать привод блокировки переключения передач (при нахождении рычага привода переключения передач в нейтральном положении) следующим образом: Выдвиньте язычок со стороны блока управления привода блокировки переключения передач. ( 10) Нажать на блок управления, чтобы сжать внутреннюю пружину регулятора, которая отцепляет зубья регулятора. Сдвинуть блок регулятора как можно дальше от привода.
- Установить кронштейн модуля управления корпусом. См. соответствующую статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ. Установить коленный буфер. См. " КОЛЕННЫЙ БУФЕР ". Включить систему SIR. См. Статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ. (ref-134984-S07316430322002030400000)
Схема №203
Схема №204
Отсоединить электрическое соединение от выключателя стоп-сигнала (2), снять фиксатор толкателя (4). (Рисунок 11) Снять выключатель стоп-сигнала (2).
Установить выключатель стоп-сигнала 2. Установить фиксирующий зажим толкателя 4. (Рисунок 11) Подключить электрическое соединение к выключателю стоп-сигнала 2. Выключатель стоп-сигнала является саморегулирующимся.
