# Рулевое управление
# Рулевая колонка
Устройство и принцип работы рулевой колонки
Во всех моделях используются разборные рулевые колонки со встроенным выключателем зажигания и устройством блокировки. (Схема №1) Доступно дополнительное колесо наклона.
Схема №1
Войти
Меры предосторожности для подушек безопасности
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | На моделях с удерживающей системой с подушкой безопасности (ABRS) соблюдайте все меры предосторожности до выполнения любого ремонта. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Соблюдайте осторожность при работе вокруг рулевой колонки (надувная подушка может развернуться). |
|---|
| Внимание: | Caravan, Town и Country и Voyager оснащены системой ограничения подушки безопасности (ABRS). Перед работой с системой подушек безопасности ознакомьтесь с разделом МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ. |
|---|
| Внимание: | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи обратитесь к статье ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕЗАГРУЗКИ КОМПЬЮТЕРА в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ». |
|---|
ПримечаниеДополнительную информацию по ABRS см. в статье УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе «ПРИНАДЛЕЖНОСТИ/ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ».
Меры предосторожности
Соблюдайте меры предосторожности при работе с системами подушек безопасности:
- При выполнении ремонта подушек безопасности отключить ABRS. См. ПОЛНАЯ ДЕАКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ в разделе ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
- Соблюдайте осторожность при обращении с датчиком. Никогда не ударяйте и не берите датчик. Все датчики или болты монтажного кронштейна должны быть тщательно затянуты для обеспечения надлежащей работы датчика.
- Никогда не подавайте питание на ABRS, если датчик не жестко прикреплен к транспортному средству.
- Во избежание случайного срабатывания подушек безопасности при устранении неисправностей ABRS НЕ используйте электрическое тестовое оборудование, такое как вольтметр с питанием от переменного тока или от батареи, омметр и т. Д.
- Всегда переносите модуль подушки безопасности с отделочной крышкой от тела. Всегда размещайте надувной модуль на верстаке с обрезной крышкой, вдали от незакрепленных предметов.
- ЗАПРЕЩАЕТСЯ устанавливать использованные детали подушек безопасности с другого транспортного средства. Используйте только НОВЫЕ детали. ЗАПРЕЩАЕТСЯ разбирать или вскрывать подушку безопасности в сборе.
- Подождите не менее 2 минут после отключения батареи, прежде чем приступить к ремонту или поиску неисправностей системы. Некоторые производители рекомендуют ждать до 20 минут, прежде чем делать ремонт ABRS. В течение короткого времени после отсоединения батареи ABRS сохраняет напряжение, достаточное для развертывания подушки безопасности.
Полная деактивация системы
ПримечаниеПолная деактивация системы должна производиться только в том случае, если удерживающая система с подушкой безопасности (ABRS) не функционирует должным образом и транспортное средство должно управляться.
Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините 2-ходовой желтый разъем жгута пружины, расположенный в верхней части блока предохранителей между пружиной и жгутом проводки приборной панели. Разъем пружины часовой стрелки также может быть отсоединен в модуле диагностики системы подушек безопасности (ASDM).
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | Подождите около 2 минут после отсоединения отрицательного кабеля батареи перед обслуживанием системы подушек безопасности. Резервный конденсатор системы поддерживает напряжение системы подушки безопасности в течение примерно 2 минут после отключения батареи. Обслуживание системы подушек безопасности до 2 минут может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности и возможному травмированию персонала. |
|---|
Регулировки рулевой колонки
ПримечаниеНа моделях со смещением рулевой колонки всякий раз, когда снимается или ослабляется рулевая колонка, должна проверяться регулировка штока переключения передач.
Как отрегулировать шток переключения передач
- Установите переключатель передач в положение PARK (СТОЯНКА). Ослабьте стопорный винт тросовой регулировочной скобы на трансакселе.
- Убедитесь, что регулировочная пружина предварительного натяга входит в зацепление с вилкой на кронштейне коробки передач. Переведите рычаг переключения передач на трансмиссия до упора заднего фиксатора (Park) и удерживайте. Затяните стопорный винт на 100-105 дюймовых фунтов (11-12 Н.м).
- Для проверки регулировки рычаг переключения передач должен находиться в пределах упоров ворот при переключении через положения передач. Автомобиль должен стартовать только в парковке или нейтрали.
Как снять и установить рулевой колонку
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: | На моделях с удерживающей системой с подушкой безопасности (ABRS) соблюдайте все меры предосторожности до выполнения любого ремонта. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Соблюдайте осторожность при работе вокруг рулевой колонки (надувная подушка может развернуться). |
|---|
| Внимание: | Caravan, Town и Country и Voyager оснащены системой ограничения подушки безопасности (ABRS). Перед работой с системой подушек безопасности ознакомьтесь с разделом МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ. |
|---|
| Внимание: | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи обратитесь к статье ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕЗАГРУЗКИ КОМПЬЮТЕРА в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ». |
|---|
- Передние колеса расположите прямо. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. На моделях с переключением колонок извлеките тягу звена из втулки в рычаге переключения передач. На всех моделях снимите руль с помощью Puller (C-3428-B).
- Снять палец валика вала рулевой колонки к сцепке. Протолкнуть верхний вал сцепки вниз в нижнюю рулевую сцепку. Снимите крышку колонки приборной панели. На моделях со сдвигом колонн отсоедините кабель индикатора сдвига.
- На всех моделях снимите рычаг наклона (если он оборудован). Снимите верхний и нижний бандаж. Снимите нижний неподвижный кожух. Отсоедините разъем жгута МФК. Отсоедините разъемы жгута от выключателя зажигания, встраиваемой лампы, сирены и регулятора скорости (если он оборудован).
- Ослабьте гайки верхнего опорного кронштейна и дайте колонке немного опуститься. Снимите верхний неподвижный кожух. Отсоедините фиксаторы жгута проводов от колонны, и сдвиньте жгут в одну сторону. Снимите нижнюю панель управления. Отверните гайки крепления нижней рулевой колонки. Удалить столбец.
- Для установки колонки следует обратить процедуру снятия. Подсоедините разъем пружины. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. ВНИМАНИЕ: ЗАПРЕЩАЕТСЯ повторно использовать втулку в рычаге рычага переключения передач после извлечения рычага переключения передач. Всегда устанавливайте НОВЫЙ ввод.
- На моделях со смещением рулевой колонки всякий раз, когда снимается или ослабляется рулевая колонка, должна проверяться регулировка штока переключения передач. Обратитесь к разделу РЕГУЛИРОВКА ШТОКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ в разделе РЕГУЛИРОВКИ.
Как выполнить капитальный ремонт рулевой колонку
ПримечаниеРулевая колонка не исправна, за исключением отделки, переключателей и рулевого колеса. Если требуется обслуживание, замените колонку.
Развал-схождение
После выполнения соответствующих процедур обслуживания обратитесь к статье СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС в разделе ЦЕНТРОВКА КОЛЕС.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Стопорная гайка рулевого колеса | 45 (61) | |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | ||
| Болт/гайка крепления кронштейна рулевой колонки к приборной панели | ||
| Караван, Город и страна, и Вояджер | 105 (12) | |
| Все остальные | 110 (12) | |
Моменты затяжки