Введение
Функция обогрева обеспечивает удаление инея с заднего стекла и наружных зеркал
Управление функцией различается в зависимости от автомобиля: отопление, базовый или автоматический кондиционер
Блок-схема: отопление / базовый кондиционер
| BSI1 | интеллектуальный коммутационный блок |
|---|---|
| 0004 | приборная панель |
| 1320 | компьютер двигателя |
| 8032 | датчик наружной температуры |
| 8110 | выключатель электрообогрева заднего стекла и индикатор включения |
| 8120 | заднее стекло с электроподогревом |
| 8125 | наружное зеркало водителя с электроподогревом |
| 8130 | наружное зеркало пассажира с электроподогревом |
| 9030 | органы управления дверью водителя |
| 9050 | органы управления дверью переднего пассажира |
| № связи | сигнал | характер сигнала | источник/приемник |
|---|---|---|---|
| 1 | оттаивание наружного зеркала | аналоговый | 9030 / 8125 |
| BSI1 / 9030 | |||
| BSI1 / 9050 | |||
| 3 | оттаивание наружного зеркала | аналоговый | 9050 / 8125 |
| 4 | информация об окружающей температуре | аналоговый | 8032 / 9050 |
| 5 | информация об окружающей температуре | CAN CONFORT | 9050/BSI1 |
| 6 | информация работающего двигателя | CAN | 1320/BSI1 |
| 7 | команда на удаление инея с заднего стекла с электрообогревом | аналоговый | BSI1 / 8120 |
| команда на включение обдува стекол | CAN CONFORT | 0004/BSI1 | |
| информация об окружающей температуре | CAN CONFORT | 9050/BSI1 | |
| BSI1 / 9030 | |||
| BSI1 / 9050 | |||
| запрос на включение визуального сигнализатора обогрева | CAN CONFORT | BSI1 / 0004 | |
| 10 | команда на включение обдува стекол | CAN CONFORT | 0004/BSI1 |
| 11 | прием информации о состоянии выключателя электрообогрева заднего стекла | аналоговый | 8110 / 0004 |
| 12 | включение индикатора обогрева | аналоговый | 0004 / 8110 |
| 13 | запрос на включение визуального сигнализатора обогрева | CAN CONFORT | BSI1 / 0004 |
| панель приборов воспринимает требование включения от выключателя обогрева заднего стекла |
|---|
Блок-схема: автоматический кондиционер
| BSI1 | интеллектуальный коммутационный блок |
|---|---|
| 1320 | компьютер двигателя |
| 8032 | датчик наружной температуры |
| 8080 | КОМПЬЮТЕР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ |
| 8110 | выключатель электрообогрева заднего стекла и индикатор включения |
| 8120 | заднее стекло с электроподогревом |
| 8125 | наружное зеркало с подогревом со стороны водителя |
| 8130 | наружное зеркало с подогревом со стороны пассажира |
| 9030 | органы управления дверью водителя |
| 9050 | органы управления дверью переднего пассажира |
| № связи | сигнал | характер сигнала | источник/приемник |
|---|---|---|---|
| 1 | оттаивание наружного зеркала | аналоговый | 9030 / 8125 |
| BSI1 / 9030 | |||
| BSI1 / 9050 | |||
| 3 | оттаивание наружного зеркала | аналоговый | 9050 / 8125 |
| 4 | информация об окружающей температуре | аналоговый | 8032 / 9050 |
| 5 | информация об окружающей температуре | CAN CONFORT | 9050/BSI1 |
| 6 | информация работающего двигателя | CAN | 1320/BSI1 |
| 7 | команда на удаление инея с заднего стекла с электрообогревом | аналоговый | BSI1 / 8120 |
| команда на включение обдува стекол | CAN CONFORT | 0004/BSI1 | |
| информация об окружающей температуре | CAN CONFORT | 9050/BSI1 | |
| BSI1 / 9030 | |||
| BSI1 / 9050 | |||
| запрос на включение визуального сигнализатора обогрева. состояние функции удаления инея. информация работающего двигателя. уровень режима снижения расхода электроэнергии | CAN CONFORT | BSI1 / 8080 | |
| 10 | команда на включение обдува стекол | CAN CONFORT | 8080/BSI1 |
| 11 | прием информации о состоянии выключателя электрообогрева заднего стекла | аналоговый | 8110 / 8080 |
| 12 | включение индикатора обогрева | аналоговый | 8080 / 8110 |
| 14 | запрос на включение визуального сигнализатора обогрева. состояние функции удаления инея. информация работающего двигателя. уровень режима снижения расхода электроэнергии | CAN CONFORT | BSI1 / 8080 |
| блок управления кондиционированием получает команду от выключателя обогрева заднего стекла |
|---|
Задержка выключения электрообогревателя
Если температура наружного воздуха меньше -15 ° Цельсия, задержка отключения составляет 24 минут
Если температура наружного воздуха находится в диапазоне от -15 до -10 ° Цельсия, задержка отключения составляет 13 минут
Если температура наружного воздуха находится в диапазоне от -10 до -5 ° Цельсия, задержка отключения составляет 10 минут
Если температура наружного воздуха находится в диапазоне от -5 до -0 ° Цельсия, задержка отключения составляет 8 минут
Если температура наружного воздуха больше -5 ° Цельсия, задержка отключения составляет 8 минут
ПримечаниеВ случае потери информации о температуре наружного воздуха, задержка функции обогрева принимает значение 12 минут для стран с умеренным климатом и 24 минуты для стран с холодным и полярным климатом
Нагрузка/разгрузка электрической сети
Включение/выключение функции экономии электроэнергии действует только в состоянии работающего генератора
Повышение нагрузки
Данная функция заключается в увеличении потребления электроэнергии, что позволяет быстрее прогреть двигатель для обеспечения функционирования ряда систем; пример: сажевый фильтр (фильр твердых частиц)
ПримечаниеВо время повышения нагрузки водителю не передается никакой информации об активации потребителей
Снижение расхода электроэнергии
При работающем двигателе, длительная разбалансировка электрического баланса вызывает отключение электропитания (временный запрет работы) некоторых крупных работающих потребителей электроэнергии
Стратегия аварийного отключения электропитания обеспечивает положительный энергетический баланс аккумуляторной батареи независимо от типа работающих потребителей тока
Функция обогрева отключается только по запросу на снижение нагрузки электросистемы только по истечении половины времени задержки
Если снижение нагрузки занимает более минуты, водитель информируется об этом путем выключения индикатора обогрева заднего стекла
Другой рабочий режим
Исчезновение информации о работающем двигателе
При выключении двигателя или отключении электрической системы автомобиля функция обдува выключается, текущий период действия приостанавливается, индикатор обдува гаснет
Если двигатель запускается менее чем через минуту после остановки, электрообогрев снова включается, чтобы полностью отработать время задержки
Если двигатель запускается более чем через минуту после остановки, обогрев повторно не включается
Поведение системы в случае слишком высокого напряжения аккумуляторной батареи
При напряжении аккумуляторной батареи (или генератора) менее 15 В обогрев стекол прекращается
По истечении половины времени задержки функции обогрева
- Индикатор работы не горит
- Или же индикатор продолжает светиться до половины времени задержки, потом выключается, если напряжение все еще выше допустимого значения
Поведение системы в случае неисправности генератора
Если при работающем двигателе генератор не работает (GNO), обогрев стекла прекращается, однако индикатор продолжает светиться. он гаснет, если генератор не работает дольше одной минуты