Главная/Citroen/C8/Citroen C8 I (2002-2008)/Руководство по ремонту/Электрооборудования/Программирование: компьютер подушек безопасности и ремней б…
Содержание Раздел: Электрооборудования
Все разделы

Программирование: компьютер подушек безопасности и ремней безопасности Citroen C8 I

Касается автомобиля

CITROËN C8 (Full Can (полностью с мультиплексными сетями типа CAN))

С версии удаленного обновления DIAGBOX 5.29

Содержание

Рекомендации по безопасности

Предварительные операции

Программирование

Загрузка программного обеспечения из Интернета

Процедура выполняется после кодировки

Кодировочные таблицы

  • Фронтальные подушки безопасности
  • Преднатяжители
  • Боковые подушки безопасности
  • Спутники
  • Срочный вызов

Рекомендации по безопасности

Программирование является важной операцией, оказывающей непосредственное влияние на корректную работу систем автомобиля

Некорректное программирование может повлиять на:

  • Безопасность (отключение устройств, обеспечивающих защиту автомобиля)
  • Общее функционирование систем автомобиля (полный отказ систем автомобиля или частичная потеря ими работоспособности)
  • Диагностику автомобиля (появление кодов дефектов, которые могут быть результатом ошибки методик приборной диагностики и могут привести к необоснованной замене деталей)

Перед каждой попыткой пуска двигателя

  • Убедитесь, что стояночный тормоз активирован
  • При наличии автоматической коробки передач, убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении "P " (Парковка)
  • В случае установленной механической коробки передач убедиться, что рычаг находится в нейтральном положении

Предварительные операции

Перед проведением любых работ

  • Установить связь с компьютером; при помощи диагностического прибора
  • Распечатать экраны диагностического прибора, указывающие значения параметров программирования, или указать эти значения вручную

Программирование

ВниманиеПрограммирование центрального компьютера подушек безопасности следует выполнять, только если "сигнализатор неисправности подушки безопасности" загорелся и ошибка "ошибка программирование компьютера" имеется в центральном "компьютере подушек безопасности"

ВниманиеПлохое программирование централизованного компьютера подушек безопасности вызовет включение сигнализатора "AIRBAG" и отключение соответствующих пиротехнических устройств

При программировании компьютера

  • Установить связь с компьютером
  • Выполнить программирование через Интернет
  • Проверьте программирование

При замене компьютера

  • Установите новый компьютер
  • Установить связь с компьютером
  • Выполнить программирование через Интернет
  • Проверьте программирование
  • Выполните операции по "обучению" (при необходимости)
Загрузка программного обеспечения из Интернета

Выполнить программирование через Интернет

ВниманиеЕсли программирование через Интернет не работает (наличие сообщения на дисплее приспособления, с кодом ошибки, соответствующим фазе "бесполезно начинать операцию сначала"), выполните программирование вручную (см. таблицы программирования)

Процедура выполняется после кодировки

Проверить и при необходимости повторить ввод параметров после программирования из Интернета

Кодировочные таблицы

После выбора меню "программирование вручную" доступны следующие параметры

  • Фронтальные подушки безопасности
  • Преднатяжители
  • Боковые подушки безопасности
  • Спутники
  • Срочный вызов
Фронтальные подушки безопасности
параметры программированиязначения для программированиякомментарии
подушка безопасности водителя (уровень 1)присутствует(2)
подушка безопасности водителя (уровень 2)присутствует(2)
подушка безопасности водителя, предотвращающая подныриваниеотсутствует(2)
датчик положения сиденья водителяотсутствует(2)
подушка безопасности пассажиров (уровень 1)присутствует(2)
подушка безопасности пассажиров (уровень 2)присутствует(2)
подушка безопасности переднего пассажира, предотвращающая подныриваниеотсутствует(2)
датчик положения пассажирского сиденьяотсутствует(2)
отсутствует
присутствует
пиротехнические устройствапиротехнические устройства(2)
наличие блока обнаружения удара пешеходаотсутствует(2)

(1) программировать в соответствии с оснащением автомобиля

(2) программирование другого значения запрещено

(3) параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"

(4) параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет

ВниманиеПосле программирования автомобиля выполнить считывание ошибок центрального "компьютера подушек безопасности", чтобы убедиться в отсутствии ошибок после выключения + включения зажигания (что подтвердит правильную конфигурацию компьютера)

При наличии ошибки "ошибка цепи подушки безопасности водителя уровня 1", которая характеризуется как "Имеется, но не конфигурирован", проверить, имеются ли пиротехнические заряды на автомобиле (проверить по считыванию ошибок каждую постоянную или неустойчивую неисправность)

ПримечаниеЧтобы программирование было учтено, следует дождаться "засыпания" блока BSI

Преднатяжители
параметры программированиязначения для программированиякомментарии
сторона предварительного натяжениянамотчик(2)
установка последовательно пиротехнических преднатяжителейпоследовательно по рядам(2)
передний левый преднатяжительприсутствует(2)
преднатяжитель возврата ремня безопасности водителяотсутствует(2)
передний правый преднатяжительприсутствует(2)
преднатяжитель возврата ремня безопасности переднего пассажираотсутствует(2)
преднатяжитель ремня безопасности центрального ряда 1отсутствует(2)
задний левый преднатяжитель ряда 2присутствует(2)
задний правый преднатяжитель ряда 2присутствует(2)
задний центральный преднатяжитель ряда 2отсутствует(2)

(1) программировать в соответствии с оснащением автомобиля

(2) программирование другого значения запрещено

(3) параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"

(4) параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет

ВниманиеПосле программирования автомобиля выполнить считывание ошибок центрального "компьютера подушек безопасности", чтобы убедиться в отсутствии ошибок после выключения + включения зажигания (что подтвердит правильную конфигурацию компьютера)

При наличии "ошибки программирования компьютера", убедиться в наличии пиротехнических устройств на автомобиле (проверить по считыванию ошибок каждую постоянную или неустойчивую неисправность)

Боковые подушки безопасности
параметры программированиязначения для программированиякомментарии
передняя левая боковая подушка безопасностиприсутствует(2)
передняя правая боковая подушка безопасностиприсутствует(2)
левая боковая надувная шторка безопасностиприсутствует(2)
правая боковая надувная шторка безопасностиприсутствует(2)

(1) программировать в соответствии с оснащением автомобиля

(2) программирование другого значения запрещено

(3) параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"

(4) параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет

ВниманиеПосле программирования автомобиля выполнить считывание ошибок центрального "компьютера подушек безопасности", чтобы убедиться в отсутствии ошибок после выключения + включения зажигания (что подтвердит правильную конфигурацию компьютера)

При наличии "ошибки программирования компьютера", убедиться в наличии пиротехнических устройств на автомобиле (проверить по считыванию ошибок каждую постоянную или неустойчивую неисправность)

Спутники
параметры программированиязначения для программированиякомментарии
«датчик бокового удара» передний, левыйприсутствует(2)
«датчик бокового удара» передний, правыйприсутствует(2)

(1) программировать в соответствии с оснащением автомобиля

(2) программирование другого значения запрещено

(3) параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"

(4) параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет

Срочный вызов
параметры программированиязначения для программированиякомментарии
экстренный вызов по проводному соединениюотсутствует(2)

(1) программировать в соответствии с оснащением автомобиля

(2) программирование другого значения запрещено

(3) параметр программируется автоматически во время процедуры "выбора регламента технического обслуживания"

(4) параметры систематически проверяются после кодировки через Интернет