Главная/Citroen/C8/Citroen C8 I (2002-2008)/Руководство по ремонту/Электрооборудования/Характеристики: элементы системы кондиционирования воздуха
Содержание Раздел: Электрооборудования
Все разделы

Характеристики: элементы системы кондиционирования воздуха Citroen C8 I

Компрессор кондиционера воздуха

Идентификация

(1) компрессор с переменным рабочим объемом цилиндра

Информация, содержащаяся на этикетке (этикетка зеленого цвета)

  • Тип компрессора
  • Поставщик
  • Серийный номер
  • Номер модели
  • Вид хладагента
  • Тип используемого масла

Пример SD7V16 1799209145 1211

  • SD = поставщик SANDEN
  • 7 = число поршней
  • V = переменный объем цилиндров
  • 16 = рабочий объем (см3)
  • 1799209145 = серийный номер SANDEN
  • 1211 = номер модели
Характеристики
двигательВСЕ ТИПЫ
компрессор кондиционера воздухаSD7V16
шкив компрессора кондиционера воздуха6 В
заправочная емкость маслом компрессора (см3)135 см3
рефернанс маслаSP10

Смазки

Тип используемого масла: SP10

ВниманиеЭто масло имеет большую склонность к абсорбции влаги из воздуха; поэтому избегайте упаковок в бидонах (канистрах), поскольку последние могут храниться во вскрытом состоянии после использования части масла

ВниманиеЗапрещается использовать другой тип масла

Необходимо обязательно контролировать уровень масла в компрессоре при заправке контура климатической установки; контроль уровня масла осуществляется в случае утечки хладагента из контура охлаждения

Жидкий хладагент

Используемая жидкость: R134.a

Заряд жидким хладагентом

Конденсатор со встроенным резервуаром

Конденсатор (2)оснащен цилиндром (6), исполняющим роль резервуара хладагента и имеет встроенный фильтрующий элемент (бачок осушителя)

ПримечаниеФильтрующий элемент не является взаимозаменяемым

Вход (3) и выход (5) конденсатора (2) оснащены уплотнениями (4) EUROCLIM

Реле давления

Реле давления (прессостат)

Трубопроводы системы кондиционирования

Алюминиевые каналы и шланги из мягкой резины

Клапаны для заполнения

Заправочные клапаны с храповыми механизмами и защитными колпачками

Клапаны заполнения расположены под коммутационным блоком моторного отсека

ПримечаниеКлапаны высокого и низкого давления имеют различные диаметры (во избежании ошибки)

Фильтр системы вентиляции салона

Размещение противопылевого фильтра

  • Моторный отсек
  • С левой стороны
  • Под проемом панели управления

Датчики

Кондиционирование воздуха управляется интеллектуальным коммутационным блоком на базе информации, поступающей от датчиков

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости информирует блок управления системы климат-контроля о состоянии источника тепла

Состояние источника тепла учитывается блоком управления климат-контролем, особенно при управлении работой системы в условиях холодной погоды

Чувствительность датчика: 1°C

Аварийный режим работы: значение температуры по умолчанию принимается 85°C

Датчик наружной температуры

Датчик наружной температуры информирует блок управления климат-контролем о температуре окружающего воздуха

Чувствительность датчика: 0,5°C

Аварийный режим работы: значение температуры по умолчанию принимается 10°C

Размещение: в корпусе правого наружного зеркала

Датчик испарителя

(10) датчик испарителя

Датчики поступающего в салон воздуха информируют блок управления климат-контролем о температуре воздуха, поступающего в салон

Защита испарителя от обледенения определяет правила включения и выключения компрессора кондиционера в зависимости от следующих параметров

  • Температура испарителя
  • Температура наружного воздуха

Аварийный режим работы

  • Работа в режиме A/C OFF
  • По умолчанию температура испарителя принимается равной наружной температуре
Датчик яркости солнечного света

Датчик солнечного освещения информирует блок управления климат-контролем о солнечном излучении, поступающем в салон автомобиля

Размещение: в центре верхней части приборной панели

Датчик температуры в салоне

Датчик температуры воздуха в салоне автомобиля информирует блок управления клима-контролем о температуре, воспринимаемой людьми в автомобиле

Датчик температуры в салоне расположен на боковой поверхности центральной консоли панели управления

Чувствительность датчика: 0,3°C

Аварийный режим работы: значение температуры по умолчанию принимается 23°C

Датчик поступающего в салон воздуха

Датчики поступающего в салон воздуха информируют блок управления климат-контролем о температуре воздуха, поступающего в салон

Чувствительность данного датчика составляет 1°C

Идентификация: контуры охлаждения

Двигателя EW

  • (2) конденсатор
  • (6) бачок осушителя
  • (10) реле давления
  • (11) компрессор
  • (12) пробка для заправки
  • (13) клапан низкого давления
  • (14) клапан высокого давления
  • (15) редуктор

Двигателя ES9J4S

  • (2) конденсатор
  • (6) бачок осушителя
  • (10) реле давления
  • (11) компрессор
  • (12) пробка для заправки
  • (13) клапан низкого давления
  • (14) клапан высокого давления
  • (15) редуктор

Двигатели DW10 - DW12TED4

  • (2) конденсатор
  • (6) бачок осушителя
  • (10) реле давления
  • (11) компрессор
  • (12) пробка для заправки
  • (13) клапан низкого давления
  • (14) клапан высокого давления
  • (15) редуктор

Двигатели DW12BTED4

  • (16) реле давления
  • (17) редуктор
  • (18) клапан низкого давления
  • (19) пробка для заправки
  • (20) бачок осушителя
  • (21) конденсатор
  • (22) компрессор
  • (23) трубка с быстросъемным наконечником
  • (24) клапан высокого давления

Двигатели DW10CTED4

  • (16) реле давления
  • (17) редуктор
  • (18) клапан низкого давления
  • (19) пробка для заправки
  • (20) бачок осушителя
  • (21) конденсатор
  • (22) компрессор
  • (23) трубка с быстросъемным наконечником
  • (24) клапан высокого давления