Подрулевой коммутационный блок
Коммутационный блок под рулевым колесом можно демонтировать после снятия рулевого колеса
Органы управления аудиосистемой и регулировкой скорости могут демонтироваться
ВниманиеПри повреждении одного из главных подрулевых переключателей (освещения или стеклоочистителя) необходимо заменить коммутационный блок под рулевым колесом. чтобы исключить риск повреждения следует соблюдать соответствующие правила демонтажа и монтажа
Коммутационный блок двигателя
Рекомендации по использованию
Электронный блок, перенесший падение или удар, должен устанавливаться только после предаврительной проверки
Коммутационный блок двигателя не герметичен (подвержен воздействию воды)
Нормальная работа коммутационного блока двигателя, особенно блока 2 возможна только при установке блока в свой корпус, который должен быть правильно закрыт крышкой
Замена предохранителей
Замена предохранителей модуля 1 выполняется после демонтажа коммутационного блока из своего корпуса
Замена предохранителей модуля 2 выполняется после снятия крышки корпуса и не требует демонтажа или отсоединения разъема блока 2
Газоразрядные лампы
Система автоматической корректировки фар позволяет при изменении осадки автомобиля во время движения или при остановке сохранять постоянное направление светового пучка по отношению к регулировке, установленной на заводе или при послепродажном обслуживании
ВниманиеНеобходимо отсоединять аккумуляторную батарею перед любой операцией по снятию/установке фар с ксеновновым лампами или по замене неисправной лампы
Датчик дождя и яркости освещения
Датчик состоит из следующих элементов
- Фотодиоды, измеряющие освещенность и наличие дождя
- Электронная схема, формирующая сигналы датчика
- Основание датчика
Возможное тонирование ветрового стекла не влияет на работу датчика
Замена ветрового стекла стеклом с таким же № запчасти не влияет на работу датчика
Датчик непосредственно связан с блоком BSI1, собирающим всю информацию, необходимую для управлением функцией автоматического включения освещения и стеклоочистителя
Ошибочная установка датчика (правая/левая) может быть исправлена
Считывание ошибок
Можно считать следующие ошибки с помощью диагностического прибора
Чтение ошибок, относящихся к датчику дождя и освещенности
| неисправность | название |
|---|---|
| неисправность: отсутствие связи с интеллектуальным коммутационным блоком | не характеризуется |
| неисправность сети CAN | не характеризуется |
| ошибка: компьютер не обменивается данными по сети CAN | не характеризуется |
| неисправность: отсутствие связи с блоком системного интерфейса двигателя | не характеризуется |
| ошибка загрузки калибровки | не характеризуется |
| неисправность детектора дождя | не характеризуется |
| неисправность датчика инфракрасного света (солнечное освещение) | не характеризуется |
| неисправность детектора туннеля | не характеризуется |
| неисправность детектора внешнего света | не характеризуется |
| неисправность: невозможна адаптация датчика, расположенного на ветровом стекле | не характеризуется |
| ошибка – неправильные данные «интеллектуального» коммутационного блока | не характеризуется |
| ошибка – неправильные данные коммутационного блока двигателя | не характеризуется |
Формулировка дефектов для блока BSM
Неисправность переднего правого габаритного фонаря
Неисправность переднего левого габаритного фонаря
Неисправность передней правой фары ближнего света
Неисправность передней левой фары ближнего света
Неисправность фар дальнего света
Неисправность передней левой противотуманной фары
Неисправность передней правой противотуманной фары
Ошибка переднего левого указателя поворота
Ошибка переднего правого указателя поворота
Неисправность управления заслонками передних фар
Считывание неисправностей в подрулевом коммутационном блоке
Неисправность переключателя освещения
Неисправность кнопки коммутатора освещения
Ошибка управления звуковым сигналом
Считывание неисправностей в блоке BSI1
Ошибка входа фонарей аварийной сигнализации
Ошибка освещения ниши для ног
Ошибка заднего правого габаритного фонаря
Ошибка заднего левого габаритного фонаря
Несправность плафонов освещения (переднего/заднего)
Неисправность освещения регистрационного знака
Неисправность освещения порогов передних дверей
Ошибка заднего правого указателя поворота
Ошибка заднего левого указателя поворота
Ошибка правого фонаря стоп-сигнала
Ошибка левого фонаря стоп-сигнала
Ошибка 3-го стоп-сигнала
Ошибка заднего правого фонаря заднего хода
Ошибка заднего левого фонаря заднего хода
Ошибка заднего правого противотуманного фонаря
Ошибка заднего левого противотуманного фонаря
Ошибка подсветки багажного отделения или порогов задних дверей
Ошибка корректора положения по высоте фар с ксеноновыми лампами
ПримечаниеСтирание ошибок может выполняться только после как минимум одного считывания ошибок
Список параметров
Перечень параметров BSM
| название | состояние параметров |
|---|---|
| команда включения правых указателей поворота автомобиля и прицепа | неактивный. активный |
| команда включения левых указателей поворота автомобиля и прицепа | неактивный. активный |
| выключатель звукового сигнала | да. нет |
| команда включения фар ближнего света | неактивный. активный |
| команда включения фар дальнего света | неактивный. активный |
| команда включения правых габаритных огней автомобиля и прицепа | неактивный. активный |
| команда включения левых габаритных огней автомобиля и прицепа | неактивный. активный |
Перечень параметров подрулевого коммутационного блока
| название | состояние параметров |
|---|---|
| управление световыми приборами | отсутствие управления. стояночные фонари. фары ближнего света |
| переключение с дальнего на ближний свет и наоборот | неактивный. активный |
| импульсионное управление дальним светом | неактивный. активный |
| управление увеличением яркости противотуманных фар | неактивный. активный |
| управление уменьшением яркости пртивотуманных фар | неактивный. активный |
| управление указателями поворота | отсутствие управления. левый указатель поворота. правый указатель поворота |
| включение кнопки переключателя света | неактивный. активный |
| звуковая сигнализация | неактивный. активный |
Перечень параметров блока BSI
| название | состояние параметров |
|---|---|
| требование звукового сигнала | нет. да |
| управление звуковым сигналом | нет. да |
| Запрос на включение габаритных огней | нет. да |
| команда включения габаритных фонарей автомобиля | нет. да |
| название | неактивен. активен |
| Запрос на включение фар ближнего света | нет. да |
| команда включения фар ближнего света | неактивен. активен |
| запрос на подачу сигнала фарами дальнего света | нет. да |
| запрос на переключение с ближнего на дальний свет фар или наоборот | нет. да |
| команда включения фар дальнего света | неактивен. активен |
| команда включения левых указателей поворота автомобиля и прицепа | неактивен. активен |
| команда включения правых указателей поворота автомобиля и прицепа | неактивен. активен |
| запрос на включение правого и левого указателей поворота | нет. да |
| выключатель задних противотуманных фонарей | неактивен. активен |
| команда на включение плафона | нет. да |
| управление потолочными лампами освещения и лампами подсветки порога двери | нет. да |
| управление подсветкой багажника | неактивен. активен |
| команда на включение фонарей аварийной сигнализации | нет. да |
Проверка в работе
Активная проверка BSM
С помощью диагностического прибора можно выполнить следующие проверки
- Проверить, чтобы лампы правого указателя поворота нормально горели
- Проверить, чтобы лампы левого указателя поворота нормально горели
- Проверить нормальную работу звукового сигнала
- Проверить, правильно ли горят лампы ближнего света
- Проверить включение лампы правого габаритного фонаря автомобиля и прицепа
- Проверить включение лампы левого габаритного фонаря автомобиля и прицепа
- Проверить, правильно ли горят лампы дальнего света
Автивная проверка звукового сигнализатора подрулевого коммутационного блока
С помощью диагностического прибора можно выполнить следующие проверки
- Подрулевой переключатель должен издать сигнал, предупреждающий о невыключенных фарах
- Прослушать звук прерывистых щелчков "клик" указателей поворота, включаемый в коммутационном блоке под рулевым колесом
- Прослушать звук прерывистых щелчков "клак" указателей поворота, включаемый в коммутационном блоке под рулевым колесом
Активная проверка BSI1
С помощью диагностического прибора можно выполнить следующие проверки
- Проверить нормальную работу звукового сигнала
- Проверить, правильно ли горят лампы ближнего света
- Проверить, правильно ли горят лампы дальнего света
- Проверить, правильно ли горят лампы габаритных фонарей
- Проверить, правильно ли горят лампы левых указателей поворота
- Проверить, правильно ли горят лампы правых указателей поворота
- Проверить, чтобы лампа переднего противотуманного фонаря нормально горела
- Проверить, правильно ли горят лампы задних противотуманных фонарей
- Проверить включение ламп плафонов освещения и подсветки порогов дверей
- Проверить, правильно ли горит лампа освещения багажника