Обогрев стёкол

Технические условия на затяжку крепежа

Технические условия на затяжку крепежа

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Блок управления ОВКВ - Информация о соединителях и клеммных деталях C3 (C49/DE5/DE7)

Блок управления ОВКВ - Идентификация клемм C3 (C49/DE5/DE7)

Схема №7

Войти

Сетка обогрев стекла заднего окна - информация о левом (C49 w/A18) разъеме и клеммных элементах

Решетка обогрев стекла заднего окна - Идентификация левого (C49 w/A18) терминала

Сетка обогрева стекла заднего окна - правая (C49 w/A18)

Сетка обогрев стекла заднего окна - информация о правом (C49 w/A18) разъеме и клеммных элементах

Решетка обогрев стекла заднего окна - Идентификация правого (C49 w/A18) терминала

Схема №8

Войти

Окно Motor - водитель (A31) Информация о разъемах и клеммах

Окно Motor - водитель (A31) клемма идентификация (Идентификация клеммы привода (A31))

Окно Мотора - Пассажирский (А31)

Окно двигателя - информация о разъемах и клеммах для пассажиров (A31)

Окно двигателя - идентификация пассажирского терминала (A31)

Схема №9

Войти

Окно выключатель - водитель (A31) разъём и клемма Parts Information (Информация о разъемах и клеммах драйвера)

Окно выключатель - водитель (A31) клемма идентификация (Идентификация терминала драйвера (A31))

Переключатель окон - передний пассажирский (A31)

Оконный переключатель - Информация о разъемах и клеммах переднего пассажира (A31)

Оконный переключатель - идентификация терминала переднего пассажира (A31)

Список данных инструмента сканирования

Блок управления кузовом (BCM)

Элементы управления выводом средств сканирования

Блок управления кузовом (BCM)

Схема №10

Войти

1. Запустите двигатель.
2. Включите выключатель заднего окна.
3. Подключите контрольную лампу к хорошему заземлению.
4. Переместите зонд контрольной лампы из зоны 5 в зону 1 вдоль каждой линии сетки. Если контрольная лампа не горит нигде на сетке, проблема может быть в цепи. Обратитесь к документу Устройство для очистки заднего окна не работает. Если контрольная лампа показывает полный блеск на обоих концах линий сетки, проверьте разомкнутое или плохое соединение в цепи заземления решетки заднего окна. См. Тестирование на периодические состояния и плохое соединение и Ремонт разъемов. Если контрольная лампа гаснет, найдите отверстие в этой линии сетки. Проверьте каждую линию сетки, по крайней мере, в 2 местах (1, 3), чтобы исключить возможность перекрытия проема (2) в линии сетки.
5. Если имеется отверстие, замените заднее окно. См. Замена заднего окна.

Индикатор обогрева стекла всегда включен

Индикатор обогрев стекла всегда включен

Описание испытаний

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

1. 9: Слушайте слышимый щелчок, когда реле RR DEFOG работает. Подать команду на включение и выключение реле RR DEFOG. При необходимости повторите команды.

Задний стеклоподъемник не работает

Окно питания не работает - дверь водителя

Окно питания не работает - дверь водителя

Окно с электроприводом не работает - пассажирская дверь

Окно с электроприводом не работает - пассажирская дверь

Средства диагностики

1. Если автоматический выключатель PWR WDO работает циклически, причиной может быть одно из следующих: Короткое замыкание на массу в цепи напряжения питания предохранителя RAP Короткое замыкание на массу в одной из цепей управления двигателем окна питания или окна питания. Это приведет к циклу автоматического выключателя PWR WDO с активацией переключателя.
2. Реле WIN RAP подает напряжение на систему стеклоподъемников каждый раз, когда зажигание находится в положении Accessory или RUN, а также во время режима удерживаемой мощности (RAP). При отсутствии напряжения на выключателе PWR WND причиной может быть любое из следующих: Наличие B1477 расшифровка кода ошибки или B1478 в BCM Цепь напряжения питания реле WIN RAP разомкнута или замкнута на землю Цепь заземления реле WIN RAP разомкнута Неисправное реле WIN RAP

Электростеклоподъёмники не работает - все

Как заменить лобовой стекло

Необходимые инструменты

1. J 24402-A Съемник холодного ножа стеклянного герметика. См. Специальные инструменты.
2. J 39032 Стационарный инструмент для удаления стекла. См. Специальные инструменты.
3. Набор уретанового клея GM P/N 12346392 или аналог
4. Изопропиловый спирт или эквивалент
5. Чеканка патронного типа
6. Хозяйственный нож коммерческого типа
7. Лезвие бритвы скребок
8. Присоски
9. Пластиковая лопатка

Порядок демонтажа

1. Снимите рычаги стеклоочистителя. См. Замена рычага стеклоочистителя.
2. Снимите неподвижную антенну, если она оборудована. См. Замена стационарной антенной мачты.
3. Откройте капот.
4. Снимите решетку воздухозаборника. См. Замена панели решетки воздухозаборника.
5. Снимите панель наполнителя рамы лобового стекла. См. Замена панели наполнителя верхнего переднего крыла.
6. Снимите внутреннее зеркало заднего вида. См. раздел Замена зеркала заднего вида.
7. Крышка для защиты следующих частей от разбитого стекла: Верхняя приборная панель Выходы размораживателя и выходы кондиционер Сиденья Ковровое покрытие
8. Снимите вентиляционную решетку размораживателя. См. Замена верхней подстроечной пластины приборной панели.
9. Снять облицовку внутренней части лобового стекла. См. Замена формовки гарнисажа верхней колонны.
10. Используя острый нож, аккуратно отрежьте край формы (1) для раскрытия уретанового адгезивного шарика.
11. Нанесите двойной слой маскирующей ленты на край панели крыши.
12. Нанесите двойной слой маскирующей ленты на внутренние края А-стоек.
13. Снимите нижние опоры ветрового стекла (1) с приточной панели, если она оборудована.
14. Удерживайте режущую кромку инструмента у окна. Это позволит отделить уретановый клей от окна. Оставьте основание из уретана на приваренном фланце. Единственной подходящей смазкой является прозрачная вода. Для удаления окна используйте J 24402-A, J 39032 или аналог. См. Специальные инструменты.
15. Снимите дно окна с уретанового клея с помощью длинного хозяйственного ножа или аналогичного инструмента. Держите режущую кромку хозяйственного ножа напротив стекла. Сделайте это изнутри транспортного средства.
16. Снимите лобовое стекло (1) с автомобиля с помощью помощника (2).

Процедура установки

1. Установите стационарное окно в проем. См. Установка стационарных окон с помощью клея.
2. Установите решетку размораживателя. См. Замена верхней подстроечной пластины приборной панели.
3. Установите молдинги отделки салона лобового стекла. См. Замена формовки гарнисажа верхней колонны.
4. Установите внутреннее зеркало заднего вида. См. раздел Замена зеркала заднего вида.
5. Установите решетку воздухозаборника. См. Замена панели решетки воздухозаборника.
6. Установите панель заливной горловины каркаса козырька. См. Замена панели наполнителя верхнего переднего крыла.
7. Закройте капот
8. Установите неподвижную антенну. См. Замена стационарной антенной мачты.
9. Установите рычаги стеклоочистителя. См. Замена рычага стеклоочистителя.
10. Удалите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.

Ветровое стекло показывает замену формовки

Молдинг раскрытия лобового стекла - это прикладная конструкция молдинга отдельно от окна. Фасонный молдинг прикреплен к ветровому стеклу и может быть прикреплен к корпусу. Фасонный молдинг может быть заменен на ветровое стекло в сборе, или фасонный молдинг может быть доступен как отдельная сервисная часть. См. Установка клея для стационарных окон.

1. Поднимите окно передней двери (1) приблизительно на половину расстояния, чтобы получить доступ к гайкам (2), которые удерживают окно передней двери на раме.
2. Снимите панель отделки передней двери. См. Замена передней панели дверцы.
3. Снимите задний гарнир передней двери. См. Замена формовки заднего гарнира передней двери.
4. Снимите дефлектор воды передней двери. См. Замена дефлектора воды передней двери.
5. Опустите окно передней двери (1).
6. Снимите внутреннюю уплотнительную полосу окна. См. Замена внутренней уплотнительной полосы оконного ремня передней стороны двери.
7. Снимите наружную уплотнительную полосу окна. См. Замена уплотнительной полосы наружного ремня.
8. Снимите канал переднего хода с двери. См. раздел Замена каналов окна.
9. Отверните гайки (2) крепления окна передней двери (1) к раме.
10. Снимите окно передней двери (1) с двери с внешней стороны автомобиля.

1. Установите окно передней двери (1) на дверь снаружи автомобиля.
2. Установите гайки (2), чтобы закрепить окно передней двери (1) на раме. Затянуть: Затянуть стопорные гайки до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
3. Установите внутреннюю уплотнительную полосу окна. См. Замена внутренней уплотнительной полосы оконного ремня передней стороны двери.
4. Установите наружную уплотнительную полосу окна. См. Замена уплотнительной полосы наружного ремня.
5. Установите дефлектор воды передней двери. См. Замена дефлектора воды передней двери.
6. Установите задний гарнир передней двери. См. Замена формовки заднего гарнира передней двери.
7. Установите панель отделки передней двери. См. Замена передней панели дверцы.

Как заменить боковой окно кузова (стационарная)

Необходимые инструменты

1. J 24402-A Съемник холодного ножа стеклянного герметика. См. Специальные инструменты.
2. J 39032 Стационарный инструмент для удаления стекла. См. Специальные инструменты.
3. Набор уретанового клея GM P/N 12346392 или аналог
4. Изопропиловый спирт или эквивалент
5. Чеканка патронного типа
6. Хозяйственный нож коммерческого типа
7. Лезвие бритвы скребок
8. Присоски
9. Пластиковая лопатка

1. При замене или снятии левого бокового стационарного окна. См. Замена обивка со стороны кузова - левая сторона.
2. При замене или снятии правого бокового стационарного окна. См. Замена обивка со стороны кузова - правая сторона.
3. Крышка для защиты следующих частей от разбитого стекла: Верхняя приборная панель Розетки и розетки кондиционер Сиденья и ковровое покрытие
4. Это позволит отделить уретановый клей от окна. Оставьте основание из уретана на приваренном фланце. Единственной подходящей смазкой является прозрачная вода. Для удаления окна используйте J 24402-A, J 39032 или аналог. См. Специальные инструменты.
5. Снимите стационарное окно с приварного фланца с помощью помощника.

1. Установите в проем стационарное окно. См. Установка стационарных окон с помощью клея.
2. При замене или установке левого бокового стационарного окна. См. Замена обивка со стороны кузова - левая сторона.
3. При замене или установке правого бокового стационарного окна. См. Замена обивка со стороны кузова - правая сторона.
4. Удалите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.

Запертое боковое окно представляет собой цельную сборку, которая включает в себя следующие компоненты:

1. Окно
2. Стержни
3. Узел защелки

1. Используйте защитные очки и перчатки.
2. Отверните винты, удерживающие защелку на транспортном средстве.
3. Отвинтите гайки (3) крепления шарнира к транспортному средству.
4. Снимите оконный узел с автомобиля. Не заменяйте погодную полосу (2), если она не повреждена.

1. Установите оконный узел на автомобиль.
2. Наверните гайки (3) крепления шарнира к автомобилю. Затянуть: Затянуть гайки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Установите на автомобиль винты, удерживающие защелку. Затяните: Затяните винты до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).

1. Снимите панель отделки задней двери.
2. Используйте защитные очки и перчатки.
3. Отверните винты (1) крепления защелки к двери.
4. Отверните винты, крепящие петлю 3 к двери.
5. Снимите оконный узел с автомобиля.

1. Установите оконный узел на автомобиль.
2. Установите винты крепления петли 3 к двери. Затяните: Затяните винты до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
3. Установите винты (1) крепления защелки к двери. Затяните: Затяните винты до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
4. Установите панель отделки задней двери.

Как заменить задний окно

Необходимые инструменты

1. J 24402-A Съемник холодного ножа стеклянного герметика. См. Специальные инструменты.
2. J 39032 Стационарный инструмент для удаления стекла. См. Специальные инструменты.
3. Набор уретанового клея GM P/N 12346392 или аналог
4. Изопропиловый спирт или эквивалент
5. Чеканка патронного типа
6. Хозяйственный нож коммерческого типа
7. Лезвие бритвы скребок
8. Присоски
9. Пластиковая лопатка

1. Снимите панели отделки задней двери, чтобы получить доступ к заднему окну. См. разделы Замена обивка задней двери - левая сторона и Замена обивка задней двери - правая сторона.
2. Крышка для защиты следующих частей от разбитого стекла: Верхняя приборная панель. Выходы размораживателя и выходы кондиционер Сиденья и ковровое покрытие.
3. С помощью помощника с помощью присосок поднимите заднее окно из проема.
4. Снимите стационарное окно.

1. Установите в проем стационарное окно. См. Установка стационарных окон с помощью клея.
2. Установите панели отделки задней двери, которые были сняты для того, чтобы получить доступ к снятию заднего окна. См. разделы Замена обивка задней двери - левая сторона и Замена обивка задней двери - правая сторона.
3. Удалите двойной слой маскирующей ленты по периметру окрашенных поверхностей и внутренней отделки.

Необходимые инструменты

J 9886-01 Съемник зажима дверной ручки. См. Специальные инструменты.

1. Обратите внимание на положение ручки регулятора дверного окна с окном в положении «полностью вверх».
2. Поставьте ручку регулятора дверного окна в верхнее положение.
3. Снимите пружинный зажим, вставив J 9886-01 между ручкой регулятора окна и опорной пластиной ручки регулятора окна двери. См. Специальные инструменты. Нажмите вниз, чтобы снять пружинный зажим.
4. Снимите ручку оконного регулятора.
5. Снимите опорную пластину ручки регулятора дверного окна.

1. Установите окно в полностью верхнее положение.
2. Установите пружинный зажим (2) на ручку регулятора дверного окна (1).
3. Установите ручку регулятора дверного окна (1) несущую плиту.
4. Установите ручку регулятора дверного окна (1) на регулятор.
5. Установите ручку регулятора дверного окна (1), вдавите до полной посадки.

1. Снимите панель отделки передней двери. См. Замена передней панели дверцы.
2. Снимите задний гарнир передней двери. См. Замена формовки заднего гарнира передней двери.
3. Снимите дефлектор воды передней двери. См. Замена дефлектора воды передней двери.
4. Опустите окно входной двери.
5. Снимите внутреннюю уплотнительную полосу окна. См. Замена верхней вспомогательной уплотнительной полосы передней дверцы.
6. Снимите наружную уплотнительную полосу окна. См. Замена уплотнительной полосы наружного ремня.
7. Отверните болт (2) крепления переднего канала (1) к двери.
8. Снимите с двери канал переднего хода (1).
9. Поднимите переднее окно примерно на половину пути, чтобы получить доступ к гайкам, которые удерживают окно передней двери на переплете. Доступ к гайкам осуществляется через отверстия в модуле передней двери.
10. Отверните гайки, удерживающие окно передней двери к переплету.
11. Снимите окно передней двери с двери с внешней стороны автомобиля.
12. Выверните болт (2) крепления канала заднего хода (1) к двери.
13. Снимите с двери задний ходовой канал 1.

1. Установите канал заднего хода 1 на створку.
2. Установите болт (2) для того, чтобы сохранить канал заднего хода (1) к двери. Затянуть: Затянуть стопорный болт до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
3. Установите окно передней двери на дверь с внешней стороны автомобиля.
4. Установите гайки (3) для удержания окна передней двери на раме. Затянуть: Затянуть стопорные гайки до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
5. Опустите окно входной двери.
6. Установите на дверь канал переднего хода (1).
7. Установите болт (2), чтобы закрепить канал переднего хода (1) на двери. Затянуть: Затянуть стопорный болт до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
8. Установите внутреннюю уплотнительную полосу окна. См. Замена верхней вспомогательной уплотнительной полосы передней дверцы.
9. Установите наружную уплотнительную полосу окна. См. Замена уплотнительной полосы наружного ремня.
10. Установите дефлектор воды передней двери. См. Замена дефлектора воды передней двери.
11. Установите задний гарнир передней двери. См. Замена формовки заднего гарнира передней двери.
12. Установите панель отделки передней двери. См. Замена передней панели дверцы.

1. Поднимите на свободную область формованного изделия.
2. Очистите верхний край поверхности окна и проявите формовку с помощью смеси 50/50 изопропилового спирта и воды по объему на увлажненной безворсовой ткани.

1. Убедитесь, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности.
2. Используйте новый даубер, чтобы нанести стеклянную заготовку, прозрачную № 1, на область канала примерно 13 мм (1/2 дюйма) до верхнего края окна.
3. Немедленно протрите загрунтованный стеклянный участок чистой безворсовой тканью.
4. Встряхнуть стеклянную грунтовку, черную № 2, не менее 1 минуты.
5. Используйте новый даубер для того, чтобы нанести стеклянную грунтовку, черную № 2, на верхний край окна.
6. Нанесите небольшой валик уретанового клея (2) между окном (1) и швом.
7. Переустановите формовку оконного проема. Начните с незакрепленной области и вручную надавите на формованное отверстие над краем окна. Прогоните теплую воду над открытой формой, чтобы ускорить время установки уретанового клея. Лента должна быть нанесена для того, чтобы сохранить формовку раскрытия к окну. Это будет поддерживать заподлицо с телом. Лента подлежит снятию через 6 часов.

1. Снимите обрезную пластину передней двери. См. Замена обрезной пластины передней двери.
2. Снимите электрический соединитель 3 с выключателя стеклоподъемника.
3. Освободите зажим от передней дверной накладки (1), чтобы снять накладку с накладки (1).
4. Отпустите лапки на переключателе стеклоподъемника (10), чтобы снять переключатель стеклоподъемника (10) с обрезной пластины.

1. Установите выключатель стеклоподъемника (10) на переднюю дверную накладку (1).
2. Нажмите на выключатель стеклоподъемника, чтобы зацепить стопорный зажим.
3. Установите электрический соединитель 3 на выключатель стеклоподъемника.
4. Установите накладку передней двери (1). См. Замена обрезной пластины передней двери.

1. Снимите панель отделки передней двери. См. Замена передней панели дверцы.
2. Снимите дефлектор воды передней двери. См. Замена дефлектора воды передней двери.
3. Снимите электрический соединитель с двигателя стеклоподъемника (2).
4. Отверните гайки (3) крепления двигателя стеклоподъемника (2) к модулю передней двери (1).
5. Снимите двигатель стеклоподъемника (2) с автомобиля.

1. Установите двигатель стеклоподъемника (2) на автомобиль.
2. Установите гайки (3), чтобы закрепить двигатель стеклоподъемника (2) на модуле передней двери (1). Затянуть: Затянуть стопорные гайки до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
3. Установите электрический соединитель на двигатель стеклоподъемника (2).
4. Установите дефлектор воды передней двери. См. Замена дефлектора воды передней двери.
5. Установите панель отделки передней двери. См. Замена передней панели дверцы.

1. Опустите окно.
2. Наклоните верхнюю часть уплотнительной полосы в сторону от транспортного средства в наружном направлении.
3. Аккуратно оттяните уплотнительную полосу от фланца обжимного сварного шва.

1. Обрызгать внутреннюю часть уплотнительной полосы водой с мыльным раствором.
2. Установите уплотнительную полосу на фланец с пережимным швом путем наклона верхнего края уплотнительной полосы немного наружу, чтобы убедиться, что фланец с пережимным швом правильно входит в удерживающие зажимы.
3. Надавите на уплотнительную полосу до тех пор, пока все зажимы не будут полностью посажены.
4. Поднимите окно.

1. Снимите с двери панель отделки боковой передней двери. См. Замена передней панели дверцы.
2. Опустите окно до упора.
3. Снимите уплотнительную полосу с приваренного фланца, осторожно потянув за уплотнительную полосу.

1. Установите уплотнительную полосу на фланец прихватки.
2. Поднимите окно.
3. Установите на дверь панель отделки боковой передней двери. См. Замена передней панели дверцы.

1. Снимите панель отделки боковой двери. См. Замена передней панели дверцы.
2. Снимите откидное боковое окно кузова. См. Замена окна со стороны кузова (стационарная) или Замена окна со стороны кузова (откидная).
3. Вытяните погодную полосу окна боковой двери из фланца приварного шва оконного проема.

1. Установить оконную флюгерную полосу боковой двери на приварной фланец оконного проема.
2. Прижмите на место погодную полосу окна боковой двери.
3. Установите боковое окно кузова. См. Замена окна со стороны кузова (стационарная) или Замена окна со стороны кузова (откидная).
4. Установите панель отделки боковой двери. См. Замена передней панели дверцы.

1. Снимите верхнюю панель отделки раздвижной боковой двери. См. Замена обивка двери с раздвижной задней стороны.
2. Снимите откидное боковое окно кузова. См. Замена откидного заднего окна.
3. Вытяните оконную флюгерную полосу раздвижной боковой двери из приварного фланца оконного проема.
4. Снимите с автомобиля шторку с окном раздвижной боковой двери.

1. Установите на автомобиль погодную планку окна раздвижной боковой двери.
2. Совместите канал на погодозащитной полосе окна раздвижной боковой двери с фланцем с пережимным швом.
3. Нажмите на погодную полосу на месте.
4. Установите откидное боковое окно кузова. См. Замена откидного заднего окна.
5. Установите верхнюю панель отделки раздвижной боковой двери. См. Замена обивка двери с раздвижной задней стороны.

Клеевая установка стационарных окон

1. Удалите все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с участка пережима.
2. Если оригинальное окно используется повторно, удалите с поверхности окна все, кроме тонкой пленки существующего уретанового клея, используя чистый нож или скребок для бритвенных лезвий.
3. Осмотрите следующие компоненты на предмет причин разбитого окна: Приколотый фланец оконного проема Окно показывает формовку/кружево
4. Проверьте наличие любой из следующих проблем, чтобы предотвратить поломку окна в будущем: Сильный сварной шов Пятна припоя на сварном шве Закаленный герметик Любые другие препятствия или нарушения во фланце сварного шва
5. После ремонта проема, как указано, выполните следующие действия: Удалите все следы разбитого стекла с наружной панели капота, сидений, воздуховодов пола и дефростера. Очистите край внутренней поверхности окна смесью изопропилового спирта и воды 50/50 по объему на влажной безворсовой ткани.
6. Убедитесь, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности.
7. Взболтать грунтовку пинч-сварки черную # 3 не менее 1 минуты.
8. Для нанесения грунтовки на поверхность прихваточного фланца (2) используйте новый даубер.
9. Дать высохнуть грунтовке для пинч-сварки примерно 10 минут.
10. Установите новую акустическую полосу (1) на лобовое стекло (2), если она оборудована или повреждена. Акустическая полоса способствует снижению шума.
11. Если установка нового окна показывает формование/кружево, если это необходимо, начните в центре и работайте по направлению к каждому концу, плотно прижимая на место.
12. Поместите установочные штифты на окне в верхние пазы из листового металла, чтобы удерживать окно на месте в положении крестовины и.
13. С помощью помощника насухо подогнать окно (1) к проему, чтобы определить правильное положение.
14. Отметьте с помощью маскирующей ленты места (1) окна (2) в проеме.
15. Разрежьте по центру маскирующую ленту и выньте окно из проема.
16. Используйте новый доубер, чтобы нанести стеклянную заготовку № 1 на область примерно 10-16 мм (3/8-5/8 дюйма) по всему периметру внутренней поверхности окна. Немедленно протрите загрунтованную область окна чистой безворсовой тканью.
17. На ту же область стекла нанесите второй слой стеклоочистителя № 1.
18. Встряхнуть стеклянную грунтовку черную # 2 не менее 1 минуты.
19. Используйте новый даубер для нанесения стеклянной грунтовки № 2 на те же участки (2), на которые была нанесена стеклянная заготовка, чистая № 1.
20. Дайте стеклянной грунтовке высохнуть приблизительно 10 минут.
21. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы получить шарик шириной 13 мм (1/2 дюйма) и высотой 13 мм (1/2 дюйма).
22. Используйте шприц для уплотнения швов патронного типа, чтобы нанести гладкий непрерывный валик уретанового клея.
23. Для нанесения уретанового клея (2) на внутреннюю поверхность окна (3) используйте край окна или внутренний край открытой формы/кружева (1) в качестве направляющей для насадки.
24. Поместите окно на нижние опоры (2), если они оборудованы помощником, поместите окно в проем, убедившись, что установочные штифты на окне выровнены с верхними пазами из листового металла, чтобы удержать окно на месте.
25. Совместите линии маскирующей ленты (1) на окне (2) и корпусе.
26. Плотно прижмите окно на место.
27. Приклейте окно к телу, чтобы свести к минимуму движение, пока уретановый клей не отвердеет.
28. Очистите тело от излишков уретанового клея.
29. Используйте мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
30. Осмотрите окно на предмет утечек.
31. При обнаружении утечек используйте пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
32. Повторите проверку окна на наличие утечек.
33. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея: Частично опустите дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрытии дверей до отверждения уретанового клея. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. Обратитесь к вышеуказанным временам отверждения. Не используйте сжатый воздух для сушки уретанового клея.
34. Завершите установку окна.

Клеевая Установка Обращенных к Телу Стационарных Окон

1. Удалите все бугры или незакрепленные куски уретанового клея с участка шва.
2. Если оригинальное окно используется повторно, удалите с поверхности окна все, кроме тонкой пленки существующего уретанового клея, используя чистый нож или скребок для бритвенных лезвий.
3. Осмотрите участок приварного фланца на предмет причины поломки окна.
4. Проверьте наличие любой из следующих проблем, чтобы предотвратить поломку окна в будущем: Высокая сварка Паяные пятна Закаленный герметик Любые другие препятствия или неровности во фланце с точечной сваркой
5. После ремонта проема, как указано, выполните следующие действия: Удалите все следы разбитого стекла с сидений, пола и/или протоков размораживателя, если это применимо. Очистите край внутренней поверхности окна смесью изопропилового спирта и воды 50/50 по объему на влажной безворсовой ткани. Дайте изопропиловому спирту полностью высохнуть перед нанесением грунтовок.
6. Убедитесь, что все грунтовки и уретановый клей находятся в пределах сроков годности.
7. Взболтайте грунтовку, приваренную штифтами (черная # 3), не менее 1 минуты.
8. Для нанесения грунтовки на поверхность приварного фланца (1) используйте новую грунтовку.
9. Дать грунтовке высохнуть в течение приблизительно 10 минут.
10. С помощью помощника насухо подогнать окно (3, 5) к проему, чтобы определить правильное положение.
11. Убедитесь, что фиксаторы (2, 4) вставлены в пазы для фиксаторов на нижнем фланце для сварки штифтами.
12. Отцентрируйте стекло бок о бок в проем корпуса.
13. Используйте маскирующую ленту (2), чтобы отметить расположение окна со стороны тела в проеме.
14. Вырежьте маскировку в центре и выньте обращенное к телу окно (3) из проема.
15. Используйте новый доубер, чтобы нанести стеклянную заготовку (прозрачный # 1) на область примерно 10-16 мм (3/8-5/8 дюйма) по всему периметру внутренней поверхности окна. Немедленно протрите загрунтованный стеклянный участок чистой безворсовой тканью.
16. Стеклянную грунтовку (черную № 2) встряхивать не менее 1 минуты.
17. Для нанесения стеклянной грунтовки (черная # 2) на те же участки (2), на которые была нанесена стеклянная заготовка (прозрачная # 1), используют новую грунтовку.
18. Дайте стеклянной грунтовке высохнуть приблизительно 10 минут.
19. При нанесении по радиусным кромкам окна (2) измерьте расстояние 17-22 мм (0 669-0 866 дюйма) внутрь, только для радиусных кромок. Используйте измерения в качестве руководства, чтобы нанести уретановый адгезивный валик на затемненную область окна.
20. Отрежьте насадку аппликатора, чтобы получить шарик шириной 10 мм (0 393 дюйма) и высотой 15 мм (0 590 дюйма).
21. Используйте шприц для уплотнения швов патронного типа, чтобы нанести гладкий непрерывный валик уретанового клея.
22. Используйте приведенные выше технические характеристики, чтобы направлять насадку для нанесения уретанового клея (1) на внутреннюю поверхность окна.
23. Поместите окно в отверстие со стороны тела.
24. Поместите стеклянные фиксаторы (2), обращенные к телу, в пазы во фланце с точечной сваркой.
25. Совместите маскирующую ленту на окне со стороны тела с маскирующей лентой на теле (2).
26. Надавите по всей периферии края стекла, обращенного к телу, чтобы смочить шарик уретанового клея.
27. Приклейте окно к телу, чтобы свести к минимуму движение, пока уретановый клей не отвердеет.
28. Удалите избыток уретанового клея с тела с помощью VMP Naptha.
29. Удалите излишки уретанового клея с внутренней отделки с помощью акрисола.
30. Используйте мягкий спрей теплой воды для того, чтобы сразу же испытать водой окно.
31. Осмотрите окно на предмет утечек.
32. При обнаружении утечек используйте пластиковую лопатку для нанесения дополнительного уретанового клея в месте утечки.
33. Повторите проверку окна на наличие утечек.
34. Поддерживайте следующие условия для правильного отверждения уретанового клея: Частично опустите дверное окно, чтобы предотвратить повышение давления при закрытии дверей до отверждения уретанового клея. Не управляйте автомобилем, пока уретановый клей не затвердеет. Обратитесь к вышеуказанным временам отверждения. Не используйте сжатый воздух для сушки уретанового клея.

Описание метода полного резания

При установке окон используйте только метод полного реза, также известный в данной области техники как метод полной полосы.

Этот способ включает в себя следующее:

1. Замена большей части уретанового адгезивного шарика. Удалите весь, кроме приблизительно 2 мм (3/64 дюйма), имеющийся валик уретанового клея с фланца шва.
2. Нанесите на все открытые окрашенные участки на фланце прихваточного сварного шва грунтовку для прихватки.

На приварном фланце не должно оставаться бугров или незакрепленных кусков уретанового клея. Не удаляйте все следы уретанового клея.

Описание набора для обслуживания клея

GM of Canada Adhesive Caulking Kit, P/N 10952983, содержит следующие позиции:

1. Четыре различных праймера
2. Тюбик уретанового клея с насадкой
3. Четыре дубильщика
4. Инструкции с предупреждениями

Используйте набор для уплотнения уретанового клея для замены любого уретанового клея, установленного в окне, используя метод полного выреза.

В США или Канаде вы можете использовать любую из следующих эквивалентных уретановых адгезивных систем, которые соответствуют GM характеристика GM 3651G:

1. Dow Automotive - Essex 400HV. Одна часть и требует ассоциированных праймеров.
2. Dow Automotive - Essex U216. Две части и требует ассоциированных праймеров. Для получения дополнительной информации позвоните в Dow Automotive по телефону 1-800-453-3779.
3. 3M™ «Fast Cure» Auto Glass Urethane. Одна часть и требует ассоциированных праймеров. Для получения дополнительной информации позвоните 3M™ по телефону 1-877-666-2277.

Используйте эти материалы в зависимости от конкретного производителя. НЕ смешивайте грунтовки или клеи от одного производителя к другому.

Всегда следуйте инструкциям производителя системы по применению, обращению и уходу.

Описание стационарного окна

Большинство стационарных окон, в частности лобовые стекла, удерживаются на корпусе с помощью уретанового клея, который приклеивает окно к корпусу, повышая структурную целостность. Переустановка окон уретановым клеем требует полной замены шарика уретанового клея, и известна как метод полного среза.

Системные компоненты питания стекла

Система стеклоподъемников состоит из следующих компонентов:

1. Главный переключатель низкочастотного окна
2. Переключатель окна питания RF
3. Реверсивные двигатели стеклоподъемников в каждой из дверей (с защитой от автоматического выключателя)
4. Автоматический выключатель PWR WDO 30A

Системные элементы управления питания стекла

Система стеклоподъемников будет работать в любое время, когда выключатель зажигания находится в положении ACCY или ON или когда активируется RAP.

Главный переключатель низкочастотного стеклоподъемника может управлять функциями «вверх» и «вниз» обоих стеклоподъемников в транспортном средстве. Выключатель стеклоподъемника пассажирской двери может управлять только функциями окна пассажира вверх и вниз.

Работа двигателя стеклоподъемника

Двигатель с постоянными магнитами приводит в действие каждое из силовых боковых окон. Каждый мотор поднимает или опускает стекло, когда мотор получает напряжение. Направление поворота электродвигателя зависит от полярности питающего напряжения. Переключатели стеклоподъемников контролируют полярность питающего напряжения. Встроенный автоматический выключатель защищает каждый двигатель. Автоматический выключатель размыкается при нажатии на выключатель в течение длительного периода времени при следующих условиях:

1. Окно имеет преграду.
2. Окно полностью открыто или полностью закрыто.

Автоматический выключатель будет автоматически сбрасываться по мере остывания автоматического выключателя.

Управление окном питания

Нормально замкнутые контакты выключателя соединены с землей, а центральный полюс - с цепью вспомогательного напряжения. При установке левого переключателя стеклоподъемника в нижнее положение напряжение подается на левую переднюю понижающую цепь двигателя стеклоподъемника и на двигатель стеклоподъемника. Другая сторона двигателя стеклоподъемника соединена с землей через нормально замкнутые контакты левого переключателя стеклоподъемника через левую переднюю цепь двигателя стеклоподъемника и приводит в движение стеклоподъемник вниз.

При установке переключателя стеклоподъемника в верхнее положение полярность двигателя меняется на обратную, и двигатель перемещает окно вверх.

Компоненты системы обогрева стекла заднего окна

Система защиты заднего стекла от запотевания состоит из следующих компонентов:

1. Блок управления ОВКВ
2. Реле размагничивания заднего окна
3. Решетка обогрев стекла заднего окна

Работа обогрева стекла заднего окна

При повороте зажигания во включенное положение положительное напряжение батареи подается через предохранитель HTD MIR DEFOG на переключаемый вход реле размагничивания заднего окна. Заземление для катушки реле размагничивания заднего окна обеспечивается G302. Положительное напряжение аккумуляторной батареи и напряжение зажигания подаются на узел управления ОВКВ для работы обогрев стекла заднего окна. Когда нажат переключатель размагничивания заднего окна, узел управления НВВК возбуждает реле размагничивания заднего окна, подавая положительное напряжение батареи на катушку реле размагничивания заднего окна. Это позволяет положительному напряжению батареи от переключаемого реле входа через переключающие контакты и выводить переключаемый реле выход на решетки размагничивания заднего окна. Узел управления НВВК также освещает индикатор обогрев стекла заднего окна по этому запросу. Грунт под решетку обогрев стекла левого заднего окна обеспечивается G401. Грунт для решетки обогрев стекла правого заднего окна обеспечивается G402.

При первом включении зажигания и первом нажатии переключателя размагничивания заднего окна цикл размагничивания длится 10 минут. Дальнейшая работа приводит к 5 минутным циклам обезвреживания. Цикл размагничивания сбрасывается до 10 минут, когда вы переключаете зажигание в положение ВЫКЛ, а затем обратно в положение ВКЛ.

Специальные инструменты

Специальные инструменты Иллюстрация Номер инструмента/Описание J-9886-01 Съемник зажима дверной ручки J-24402-A Съемник холодного ножа для стеклянного герметика J-33431-C Формирователь сигнала и тестер приборной панели J-34946 Съемник оконного штифта J-39032 Стационарный инструмент для удаления стекла J-39040 Съемник окна четверти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти