Очистка и осмотр
ПримечаниеПри обслуживании деталей тормозов не следует создавать пыль шлифованием или шлифованием тормозных накладок или применением сжатого воздуха. Для удаления грязи и пыли с деталей тормозов при разборке пользуйтесь смоченным водой магазинным полотенцем.
Как проверить дисковый подушку
При возникновении скрипящего шума от передних тормозов во время движения и торможения осмотрите колодки дисковых тормозов. Скрип возникает, когда толщина накладки колодки уменьшается до 0 098 "(2,5 мм), и пластина индикатора износа колодки и диск ротора трутся друг о друга.
Как проверить барабанный тормоз
- В опорной пластине предусмотрено смотровое отверстие, позволяющее проверять тормозную накладку на предмет износа без необходимости снятия тормозного барабана. Снимите пробку смотрового отверстия, и через отверстие проверьте толщину облицовки башмака.
- При толщине облицовки менее 0 039 "(1 мм) замените башмаки. Всегда заменяйте заглушку после осмотра и всегда проверяйте заглушку вручную после ее замены, чтобы убедиться в ее герметичности.
- При разборке часто повреждаются прокладки и уплотнения. Поэтому целесообразно использовать все комплектующие, поставляемые в ремонтном комплекте. Очистите все части, используя денатурированный спирт. Удалите легкую ржавчину с помощью крокуса или наждачной ткани. При повреждении каких-либо резиновых деталей и сомнении в их исправности замените деталь.
- Силиконовая смазка должна быть нанесена на реакционный диск и контактные поверхности диафрагмы к корпусу усилителя. Смазать поверхности скольжения толкателя, рабочей тяги, корпуса клапана и обоих уплотнений корпуса.
Как проверить диск и барабан: диагностики
Произведите необходимые замены деталей, если при осмотре будет обнаружен износ, повреждение или любые другие ненормальные условия. Проверьте следующие детали на износ, изгиб, деформацию, трещины, коррозию или другие ненормальные условия: корпус суппорта, отверстие суппорта, поршень, уплотнение поршня, кожух поршня, крепежные болты, пыльники, манжеты и втулки скольжения.
Осмотрите корпус цилиндра, резервуар, втулки и поршни в сборе на предмет износа или коррозии. При необходимости замените все детали. Проверьте наличие препятствий во впускных и возвратных отверстиях.
Осмотрите корпус цилиндра, поршень, стаканы поршня и пружину на предмет повреждений, ржавчины и порчи. Очистите корпус колесного цилиндра в свежей тормозной жидкости. Для удаления лишней жидкости из корпуса колесного цилиндра и продувки проходов используйте сухой, отфильтрованный сжатый воздух.