# Подвеска
# Подвеска - задняя
Описание подвески - задней
Задняя подвеска представляет собой стойку MacPherson независимого типа. С каждой стороны используется спиральная пружина, установленная на газонаполненной стойке, сдвоенные нижние рычаги подвески, несущий элемент подшипника и ступицы, а также стержень стойки.
Высота подъема
См. СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫСОТЫ ЕЗДЫ в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС.
Центровка задних колес
См. раздел РЕГУЛИРОВКИ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОВОРОТНОГО КОЛЕСА, РАЗВАЛА И СХОЖДЕНИЯ КОЛЕС.
Разнесенный вид задней подвески в сборе. Схема №1
Войти
Как снять подвеску - задней
- Снять четверть оконной гарнирной формовки и задней оконной панели. Снять колеса и шины в сборе. Снимите тормозную магистраль при гибком шланге на стойке. Отсоедините гибкий шланг от стойки. Снова подсоедините тормозную магистраль к гибкому шлангу, чтобы предотвратить чрезмерную потерю тормозной жидкости.
- Отверните болты, крепящие стойку к осевому держателю. Отвернуть гайки крепления подвески к кузову. Снимите стойку с транспортного средства.
Как разобрать подвеску - задней
Установить стойку в опорное приспособление (J-34013) и сжать пружину с помощью пружинного компрессора. Отверните опорную гайку поршня стойки. Медленно снять напряжение с пружины. Снимите опору подвески, спиральную пружину, изолятор и бампер.
| Внимание: | Стойка заполнена газом высокого давления. ЗАПРЕЩАЕТСЯ разбирать стойку. При замене стойки просверлите отверстие 079-.118" (2-3 мм) у днища стойки для выпуска газа высокого давления. Используйте надлежащую защиту глаз. ЗАПРЕЩАЕТСЯ поворачивать шток поршня в цилиндре при полностью выпущенном поршне. |
|---|
Как собрать подвеску - задней
Для сборки, обратной процедуре разборки. Установите новую опорную гайку поршня стойки и затяните в соответствии со спецификацией.
Как установить подвеску - задней
Отсоедините тормозную магистраль от гибкого шланга. Установите гибкий шланг на стойку. Установить тормозную магистраль и прокачать тормоза. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.
Как снять и установить подвеску - задней
- Поднять и поддержать автомобиль. Отверните болт и гайку, крепящие рычаг задней подвески к опоре моста. Отметьте кулачковый диск для повторной сборки. Снимите кулачок и болт, удерживающие рычаг задней подвески к кузову, и снимите рычаг подвески.
- Для установки, обратная процедура снятия. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией. Проверьте центровку задних колес.
- Поднять и поддержать автомобиль. Отверните болт и гайку, удерживающие рычаг передней подвески к осевому держателю. Отверните болт и гайку, удерживающие рычаг передней подвески к кузову, и снимите рычаг передней подвески.
- Для установки, обратная процедура снятия. Снижение транспортного средства. Отскок автомобиля для стабилизации подвески. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией. Проверьте центровку задних колес.
- Поднять автомобиль. Отверните гайку и болт, удерживающие стержень стойки к буксовой опоре. Отверните гайку и болт, крепящие стержень стойки к кузову, и снимите стержень стойки.
- Для установки соедините стержень стойки с кузовом и затяните по спецификации. Соедините стержень стойки с опорой оси, но не затягивайте крепежный болт. Опустить автомобиль и дребезг автомобиля для стабилизации подвески. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией. Проверьте центровку задних колес.
Поднять автомобиль. Снять колеса и шины в сборе. Снимите тормозной барабан. Проверьте люфт торца подшипника. Максимальный люфт торца подшипника 0 002 "(0,05 мм). Отверните 4 болта, удерживающих ступицу и подшипниковый узел к осевому держателю. Снимите ступицу и подшипниковый узел. Снимите задний тормоз в сборе. Снимите уплотнительное кольцо.
Разнесенный вид ступицы и подшипника. Схема №2
Войти
- Поместите ступицу и подшипник в сборе в тиски. Используйте щековые протекторы, чтобы предотвратить повреждение сборки. Отверните гайку ступицы. С помощью съемника (J-25287) снимите картер подшипника со ступицы оси. Снимите внутреннее кольцо, внутренний подшипник и наружный подшипник.
- Снимите внутреннее кольцо наружного подшипника с помощью съемника. Снимите уплотнение со ступицы оси. Выпрессовать наружное кольцо подшипника из корпуса подшипника, используя внутреннее кольцо наружного подшипника и съемник подшипника (J-35440).
Смажьте снаружи наружное кольцо подшипника. Запрессовать новое наружное кольцо подшипника в корпус подшипника. Смазать и установить в корпус подшипника новые подшипники и внутренние обоймы. Установите новое уплотнение. Установить корпус подшипника на ступицу. Затяните гайку в соответствии с техническими условиями. Кольчатый орех с зубилом.
Установите новое уплотнительное кольцо. Установите тормоз в сборе. Установить ступицу и подшипник в сборе. Затянуть болты и гайки в соответствии со спецификацией. Установите тормозной барабан и колеса. Затянуть гайки проушин в соответствии со спецификацией.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Гайка ступицы оси | 90 (122) |
| Болт крепления ступицы и подшипника к опоре | 59 (80) |
| Болт крепления стержня стойки | 64 (87) |
| Гайка крепления стойки к корпусу | 17 (23) |
| Гайка «стойка-водило» | 105 (142) |
| Гайка крепления стойки к опоре | 36 (49) |
| Болт крепления рычага подвески к корпусу | 64 (87) |
| Болт крепления рычага подвески к кронштейну | 64 (87) |
| Гайки проушин колес | 76 (103) |
Моменты затяжки