Функция наклона рулевой колонки не работает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с Описанием и работой рулевого колеса и колонки и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - Рулевое колесо и колонка |
| 2 | Убедиться в том, что функция наклона рулевой колонки не работает. Функция наклона рулевой колонки работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Если он оборудован, убедитесь, что следующие компоненты не заедают и не корродируют: Штифты шарнира наклона Колодки замка головки наклона Изымаются или корродируют компоненты? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите шкворни наклона на предмет привязки. Поворотные штифты наклона связаны? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите на предмет слабой или сломанной пружины наклона рулевой колонки. Пружина наклона рулевой колонки слабая или сломанная? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте герметичность прокладки электропроводки рулевой колонки. Правильно ли проложен жгут проводов рулевой колонки? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 7 | Замените рулевую колонку. См. Замена рулевой колонки. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 8 | При исправности замените шкворни. При неисправности замените рулевую колонку. См. Замена рулевой колонки. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 9 | При исправности замените пружину наклона. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Проложите жгут проводов рулевой колонки в правильное место. Правильно ли вы проложили жгут проводов? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Включите функцию наклона рулевой колонки для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Функция наклона рулевой колонки не работает
Высокие сменные усилия
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Для смещения трансмиссии из положения Парк (П) требуется аномально высокое усилие переключения. | |||
| 1 | Вы ознакомились с Описанием и работой рулевого колеса и колонки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Описание и работа рулевого колеса и рулевой колонки |
| 2 | Убедитесь в том, что для перемещения колонны из положения PARK (парковка) требуются значительные усилия. Нормально ли работает сдвигатель колонок? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте изношенный или изношенный или поврежденный кабель переключения селектора диапазона автоматической коробки передач. Кабель переключения селектора диапазона передачи изношен или поврежден? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите трос переключения селектора диапазона автоматической коробки передач на предмет привязки или неправильной регулировки. Привязка или неправильная регулировка троса переключения селектора диапазона автоматической коробки передач? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите узел линейного сдвига колонны на предмет повреждений. Поврежден ли узел линейного сдвига колонны? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 6 | Замените трос переключения селектора диапазона автоматической коробки передач. Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 9 | |
| 7 | Отрегулируйте трос переключения селектора диапазона автоматической коробки передач. Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | ВАЖНО: Если колонка в сборе линейного переключения не исправна, то потребуется замена рулевой колонки. См. Замена рулевой колонки. Замените узел линейного сдвига колонны, если он исправен. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| Важно |
|---|
| Если колонка в сборе линейного переключения не исправна, то потребуется замена рулевой колонки. См. Замена рулевой колонки. |
Высокие сменные усилия
Разболтанная рулевая колонка
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с Описанием и работой рулевого колеса и колонки и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - Рулевое колесо и колонка |
| 2 | Убедитесь, что рулевая колонка ослаблена. Рулевая колонка ослабла? | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
| 3 | Проверить элементы крепления рулевой колонки на наличие следующих условий. Крепления крепления рулевой колонки ослаблены. Особенности монтажа рулевой колонки срезаны. Ослаблены ли функции крепления рулевой колонки? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите верхний и/или нижний подшипники на предмет ослабления. Изношены или ослаблены какие-либо подшипники? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | ПРИМЕЧАНИЕ: Если элемент крепления рулевой колонки поврежден или срезан, замените рулевую колонку. См. Замена рулевой колонки. Затяните крепежный элемент рулевой колонки до технических характеристик. См. Технические условия на затяжку крепежа.Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | ПРИМЕЧАНИЕ: Если верхний и/или нижний подшипники рулевой колонки не исправны, замените рулевую колонку. См. Замена рулевой колонки. Замените верхний и/или нижний подшипники, если они исправны. Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Управляйте рулевой колонкой для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| NOTE |
|---|
| Если элемент крепления рулевой колонки поврежден или срезан, замените рулевую колонку. См. Замена рулевой колонки. |
| NOTE |
|---|
| Если верхний и/или нижний подшипники рулевой колонки не исправны, замените рулевую колонку. См. Замена рулевой колонки. |
Разболтанная рулевая колонка
Обогрев рулевого колеса
Модуль управления обогреваемым рулевым колесом управляет обогреваемым рулевым колесом и индикатором включения обогреваемого рулевого колеса на основе входного сигнала от переключателя обогреваемого рулевого колеса. При нажатии переключателя обогреваемого рулевого колеса сигнальная цепь переключателя вытягивается на землю. Это указывает модулю управления обогревом рулевого колеса, что требуется нагрев рулевого колеса. Когда запрос виден, обогреваемый модуль управления рулевым колесом подает землю на индикаторную лампу и подает напряжение на нагревательные элементы, которые находятся внутри рулевого колеса. Температура нагретого рулевого колеса контролируется через внутренний датчик температуры. Когда рулевое колесо достигает рабочей температуры, модуль будет циклически включать и выключать напряжение для поддержания рабочей температуры.
Рулевое управление транспортного средства
Рулевое колесо - первое звено между водителем и транспортным средством. Рулевое колесо крепится к рулевому валу внутри колонки. В нижнем конце колонки промежуточный вал соединяет колонку с рулевым механизмом.
Безопасность транспортных средств, обнаружено на некоторых моделях транспортных средств
Компоненты для предотвращения угона монтируются и проектируются в рулевую колонку. Следующие компоненты позволяют заблокировать колонку, чтобы минимизировать угон
- Расположение выключателя зажигания варьируется
- Содержимое блокировки рулевой колонки варьируется
- Расположение цилиндра зажигания варьируется
- Расположение модуля предотвращения краж варьируется
Удобство водителя
Рулевое колесо и колонка также могут иметь органы управления водителя, прикрепленные для удобства и комфорта. На рулевом колесе или колонке или рядом с ними могут устанавливаться следующие органы управления.
- Переключатель поворотников
- Переключатель опасности
- Переключатель светорегулятора фары
- Выключатель стеклоочистителя/омывателя
- Сирена/переключатель круиз-контроля
- Резервированные органы управления радио/развлекательной системой
- Функции ручного/силового наклона или наклона/телескопирования
- Выключатель управления регулировкой педали питания
- Функции навигации/OnStarr
- Элементы управления ОВК
Безопасность водителя
Рулевое колесо и колонка имеют функции безопасности для защиты водителя. На рулевой колонке или рядом с ней могут устанавливаться следующие компоненты: