Система управления двигателем - 4,6 л (LH2) - введение (2 из 2): Регулировки Cadillac SRX I

Процедура центровки соленоида привода распределительного вала

1. Сделать установочный штифт из буровой штанги диаметром 15 / 64 дюйма и длиной не менее 50 мм (1,97 дюйма).
2. Убедитесь, что центрирующий штифт проходит через отверстие для центровки соленоида привода ОГТ.
3. Убедитесь, что центрирующий штифт входит в центрирующее отверстие в клапане регулировки масла привода ОГТ.
4. Нанесите 2 мм (0 079 дюйма) валик RTV Gm P / N 12378521 (Canadian P / N 88901148) вокруг фланца соленоида привода СМР.
5. Установите электромагнит привода КМП на масляный регулирующий клапан.
6. Вставьте центровочный штифт через отверстие для центровки соленоида в отверстие для центровки масляного регулирующего клапана.
7. Установите на место центрирующий штифт, установите болты электромагнита привода ОГТ. Затяните: Затяните болты электромагнита привода ОГТ до 8 Н.м (71 фунт на дюйм).
8. Извлеките юстировочный штифт.
9. Установите НОВЫЙ электромагнитный штекер привода СМР.
10. Подсоедините электрический соединитель к соленоиду привода.
11. Установите смотровой щиток топливного инжектора. См. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора " в разделе " Двигатель механический - 4.6л (LH2) ".

1. Сделать установочный штифт из буровой штанги диаметром 15 / 64 дюйма и длиной не менее 50 мм (1,97 дюйма).
2. Убедитесь, что центрирующий штифт проходит через отверстие для центровки соленоида привода ОГТ.
3. Убедитесь, что центрирующий штифт входит в центрирующее отверстие в клапане регулировки масла привода ОГТ.
4. Нанесите 2 мм (0 079 дюйма) валик RTV Gm P / N 12378521 (Canadian P / N 88901148) вокруг фланца соленоида привода СМР.
5. Установите электромагнит привода КМП на масляный регулирующий клапан.
6. Вставьте центровочный штифт через отверстие для центровки соленоида в отверстие для центровки масляного регулирующего клапана.
7. Установите на место центрирующий штифт, установите болты электромагнита привода ОГТ. Затяните: Затяните болты электромагнита привода ОГТ до 8 Н.м (71 фунт на дюйм).
8. Извлеките юстировочный штифт.
9. Установите НОВЫЙ электромагнитный штекер привода СМР.
10. Подсоедините электрический соединитель к соленоиду привода.
11. Установите смотровой щиток топливного инжектора. См. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора " в разделе " Двигатель механический - 4.6л (LH2) ".

1. Сделать установочный штифт из буровой штанги диаметром 15 / 64 дюйма и длиной не менее 50 мм (1,97 дюйма).
2. Убедитесь, что центрирующий штифт проходит через отверстие для центровки соленоида привода ОГТ.
3. Убедитесь, что центрирующий штифт входит в центрирующее отверстие в клапане регулировки масла привода ОГТ.
4. Нанесите 2 мм (0 079 дюйма) валик RTV Gm P / N 12378521 (Canadian P / N 88901148) вокруг фланца соленоида привода СМР.
5. Установите электромагнит привода КМП на масляный регулирующий клапан.
6. Вставьте центровочный штифт через отверстие для центровки соленоида в отверстие для центровки масляного регулирующего клапана.
7. Установите на место центрирующий штифт, установите болты электромагнита привода ОГТ. Затяните: Затяните болты электромагнита привода ОГТ до 8 Н.м (71 фунт на дюйм).
8. Извлеките юстировочный штифт.
9. Установите НОВЫЙ электромагнитный штекер привода СМР.
10. Подсоедините электрический соединитель к соленоиду привода.
11. Установите дистанционный резервуар усилителя рулевого управления. См. " Замена резервуара жидкости для усилителя рулевого управления (LH2) " или " Замена резервуара жидкости для усилителя рулевого управления (LY7) " в системе усилителя рулевого управления.

1. Сделать установочный штифт из буровой штанги диаметром 15 / 64 дюйма и длиной не менее 50 мм (1,97 дюйма).
2. Убедитесь, что центрирующий штифт проходит через отверстие для центровки соленоида привода ОГТ.
3. Убедитесь, что центрирующий штифт входит в центрирующее отверстие в клапане регулировки масла привода ОГТ.
4. Нанесите 2 мм (0 079 дюйма) валик RTV Gm P / N 12378521 (Canadian P / N 88901148) вокруг фланца соленоида привода СМР.
5. Установите электромагнит привода КМП на масляный регулирующий клапан.
6. Вставьте центровочный штифт через отверстие для центровки соленоида в отверстие для центровки масляного регулирующего клапана.
7. Установите на место центрирующий штифт, установите болты электромагнита привода ОГТ. Затяните: Затяните болты электромагнита привода ОГТ до 8 Н.м (71 фунт на дюйм).
8. Извлеките юстировочный штифт.
9. Установите НОВЫЙ электромагнитный штекер привода СМР.
10. Подсоедините электрический соединитель к соленоиду привода.
11. Установить устройство для натяжения ремня привода кондиционера, гидроусилителя руля и водяного насоса. См. " Замена устройства для натяжения ремня привода - кондиционер, гидроусилитель руля и водяной насос " в разделе " Двигатель механический - 4,6 л (LH2) ".
12. Установите дистанционный резервуар усилителя рулевого управления. См. " Замена резервуара жидкости для усилителя рулевого управления (LH2) " или " Замена резервуара жидкости для усилителя рулевого управления (LY7) " в системе усилителя рулевого управления.