Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, присутствует ли неисправность.
- 4: Если расшифровка кода ошибки P2178 и расшифровка кода ошибки P2180 установлены одновременно, то оба банка двигателя работают богатыми. Проверьте предметы, которые могут привести к тому, что оба банка двигателя будут работать богатыми.
- 5: Отключение датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) определяет, является ли сигнал датчика массовый расход воздуха перекошенным. Если параметр короткое замыкание Term Ft изменяется больше, чем указанное значение, существует условие с датчиком массовый расход воздуха. Состояние датчика массовый расход воздуха может вызвать этот расшифровка кода ошибки без настройки массовый расход воздуха расшифровка кода ошибки. Если есть состояние датчика массовый расход воздуха, параметры датчика массовый расход воздуха будут отображаться в пределах диапазона.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | ВАЖНО: Если установлены какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), кроме P2178 и расшифровка кода ошибки P2180, обратитесь к этим коды неисправностей, прежде чем приступить к этой диагностике. Холостой ход двигателя при нормальной рабочей температуре. Топливная система находится в замкнутом контуре. Соблюдайте параметр Total топливная коррекция Avg. Для банка 1 или банка 2 с помощью сканирующего инструмента. Является ли Total топливная коррекция Avg. Меньше указанного значения? | 22% | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Обратите внимание на стоп-кадр и/или данные записей отказов для этого расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из стоп-кадра и/или данных записей о сбоях. Не выдерживает ли расшифровка кода ошибки этот цикл зажигания? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Оба банка работающего двигателя богаты? | | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Запустите двигатель. ВАЖНО: Дополнительный комплект датчиков с отсоединенным датчиком массовый расход воздуха. Отсоедините разъем жгута датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха), пока двигатель работает. Наблюдайте за параметром короткое замыкание Term Ft для банка 1 и банка 2 с помощью сканирующего инструмента. Подключите датчик массовый расход воздуха после завершения этого шага. Изменяется ли параметр короткое замыкание Term Ft для обоих банков двигателя больше указанного значения при отсоединенном датчике массовый расход воздуха? | 20% | Перейти к расшифровка кода ошибки P0101 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте следующие условия: Поврежденный воздухозаборник, герметичный элемент воздушного фильтра. Обратитесь к разделу " Замена механического элемента воздухоочистителя ". Датчик массовый расход воздуха для посторонних предметов - Обратитесь к разделу " Массовый расход воздуха (массовый расход воздуха) / Замена датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) ". Избыточное топливо в картере - Замените масло по мере необходимости. Загрязненное топливо - Обратитесь к разделу " Контроль наличия спирта / загрязнений в топливе " (w / Special Tool). LY7 | | Перейти к шагу 8 | Перейти к разделу Диагностика топливной системы |
| 7 | Проверьте следующие условия: Богатые инжекторы-См. " Испытание катушки топливного инжектора " Ограниченная выхлопная система-См. " Симптомы - выхлоп двигателя " в выхлопе двигателя. Механическое состояние двигателя-См. " Симптомы - механическое состояние двигателя " в механическом двигателе - 3,6 л (LY7). Вы нашли и исправили состояние? | | Перейти к шагу 8 | Перейти к средствам диагностики |
| 8 | Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Сбросьте систему подстройки топлива сканирующим инструментом. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
| Если установлены какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), за исключением P2178 и расшифровка кода ошибки P2180, обратитесь к этим коды неисправностей, прежде чем приступить к этой диагностике. |
| Важно |
| Дополнительный комплект датчиков с отсоединенным датчиком массовый расход воздуха. |
Расшифровка кода ошибки P2178 или P2180
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, есть ли текущее условие.
- 4: Если расшифровка кода ошибки P2187 и P2189 установлены одновременно, это указывает на то, что оба банка двигателя работают бедно. Проверьте наличие предметов, которые могут привести к тому, что оба банка двигателя будут работать бедно.
- 5: Отключение датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) определяет, является ли сигнал датчика массовый расход воздуха перекошенным. Если параметр короткое замыкание Term Ft изменяется больше, чем указанное значение, существует условие с датчиком массовый расход воздуха. Состояние датчика массовый расход воздуха может вызвать этот расшифровка кода ошибки без настройки массовый расход воздуха расшифровка кода ошибки. Если есть состояние датчика массовый расход воздуха, параметры датчика массовый расход воздуха будут отображаться в пределах диапазона.
- 6: Утечка вакуума приводит к тому, что расшифровка кода ошибки P2187 и P2189 устанавливаются одновременно. Проверьте все области двигателя на наличие утечки вакуума. Также проверьте клапан принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)), чтобы он был правильным для этого применения. Убедитесь, что крышка заправки моторного масла на месте и что она герметична. Убедитесь, что маслобак двигателя полностью посажен.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | ВАЖНО: Если установлены какие-либо коды неисправностей, кроме P2187 или P2189, обратитесь к этим коды неисправностей, прежде чем приступить к этой диагностике. Остановите двигатель при нормальной рабочей температуре. Топливная система находится в замкнутом контуре. Наблюдайте параметр Total топливная коррекция Avg. Для банка 1 или банка 2 с помощью сканирующего инструмента. Total топливная коррекция Avg. Меньше указанного значения? | 40% | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Обратите внимание на стоп-кадр и/или данные записей отказов для этого расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из стоп-кадра и/или данных записей о сбоях. Не выдерживает ли расшифровка кода ошибки этот цикл зажигания? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Оба берега двигателя работают бедно? | | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Запустите двигатель. ВАЖНО: Дополнительный комплект датчиков с отсоединенным датчиком массовый расход воздуха. Отсоедините разъем жгута датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха), пока двигатель работает. Наблюдайте за параметром короткое замыкание Term Ft для банка 1 и банка 2 с помощью сканирующего инструмента. Подключите датчик массовый расход воздуха после завершения этого шага. Изменяется ли параметр короткое замыкание Term Ft для обоих банков двигателя больше указанного значения при отсоединенном датчике массовый расход воздуха? | 20% | Перейти к расшифровка кода ошибки P0101 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте следующие условия: Вакуумный датчик на наличие трещин, перегибов и правильных соединений. См. " Схема разводки механического шланга ". Корпус дроссельной заслонки и впускной коллектор на наличие утечек вакуума. Вентиляционный клапан картера и система на наличие утечек. Система впуска воздуха после датчика массовый расход воздуха на наличие утечек вакуума. Загрязненное топливо - См. " Диагностика алкоголя / загрязнений в топливе (без специального инструмента) " или " Диагностика алкоголя / загрязнений в топливе ". LY7 | | Перейти к шагу 8 | Перейти к разделу Диагностика топливной системы |
| 7 | Проверьте следующие условия: Утечки вакуума, которые влияют только на один блок двигателя- Например, впускной коллектор, уплотнительные кольца инжектора. Постные инжекторы-См. " Испытание катушки топливного инжектора ". Утечки выхлопа, отсутствующее или неплотное оборудование выхлопа-См. " Симптомы - Выхлоп двигателя ". Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) установлен надежно, а электрический соединитель не соприкасается с системой выпуска. Механическое механическое состояние двигателя-См. " Симптомы " Двигатель: ". LY7 | | Перейти к шагу 8 | Перейти к средствам диагностики |
| 8 | Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Сбросьте систему подстройки топлива сканирующим инструментом. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
| Если установлены какие-либо коды неисправностей, за исключением P2187 или P2189, перед выполнением этой диагностики обратитесь к этим коды неисправностей. |
| Важно |
| Дополнительный комплект датчиков с отсоединенным датчиком массовый расход воздуха. |
Расшифровка кода ошибки P2187 или P2189
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, присутствует ли неисправность.
- 4: Если расшифровка кода ошибки P2188 и P2190 установлены одновременно, то оба банка двигателя работают богатыми. Проверьте элементы, которые могут привести к тому, что оба банка будут работать богатыми.
- 5: Отключение датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) определяет, является ли сигнал датчика массовый расход воздуха перекошенным. Если параметр короткое замыкание Term Ft изменяется больше, чем указанное значение, существует условие с датчиком массовый расход воздуха. Состояние датчика массовый расход воздуха может вызвать этот расшифровка кода ошибки без настройки массовый расход воздуха расшифровка кода ошибки. Если есть состояние датчика массовый расход воздуха, параметры датчика массовый расход воздуха будут отображаться в пределах диапазона.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | ВАЖНО: Если установлены какие-либо коды неисправностей, кроме P2188 и P2190, обратитесь к этим коды неисправностей, прежде чем приступить к этой диагностике. Остановите двигатель при нормальной рабочей температуре. Топливная система находится в замкнутом контуре. Соблюдайте параметр Total топливная коррекция Avg. Для банка 1 или банка 2 с помощью сканирующего инструмента. Total топливная коррекция Avg. Меньше указанного значения? | 40% | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте данные стоп-кадра и/или записей об отказах для этого расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных стоп-кадра и/или записей о сбоях. Не выдерживает ли расшифровка кода ошибки этот цикл зажигания? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Оба банка работающего двигателя богаты? | | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Запустите двигатель. ВАЖНО: Дополнительный комплект датчиков при отсоединенном датчике массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Отсоедините разъем жгута датчика массовый расход воздуха, пока двигатель работает. Наблюдайте за параметром короткое замыкание Term Ft для банка 1 и банка 2 с помощью сканирующего инструмента. Подключите датчик массовый расход воздуха после завершения этого шага. Изменяется ли параметр короткое замыкание Term Ft для обоих банков двигателя больше указанного значения при отсоединенном датчике массовый расход воздуха? | 20% | Перейти к расшифровка кода ошибки P0101 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте следующие условия: Разрушенный воздухозаборник, плотное расположение воздушного фильтра. Обратитесь к разделу " Замена механического элемента воздухоочистителя ". Проверьте датчик массовый расход воздуха на наличие посторонних предметов. Обратитесь к разделу " Массовый расход воздуха (массовый расход воздуха) / Замена датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) ". Избыток топлива в картере. Замените масло по мере необходимости. Загрязненное топливо - Обратитесь к разделу " Диагностика наличия алкоголя / загрязнений в топливе ". LY7 | | Перейти к шагу 8 | Перейти к разделу Диагностика топливной системы |
| 7 | Проверьте следующие условия: Богатые инжекторы - см. " Испытание катушки топливного инжектора ". Ограниченная выхлопная система - см. " Симптомы - выхлоп двигателя " в выхлопе двигателя. Механическое состояние двигателя - см. " Симптомы - механическое состояние двигателя " в механическом двигателе - 3,6 л (LY7). Вы нашли и исправили состояние? | | Перейти к шагу 8 | Перейти к средствам диагностики |
| 8 | Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Сбросьте систему подстройки топлива сканирующим инструментом. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
| Если установлены какие-либо коды неисправностей, за исключением P2188 и P2190, перед выполнением этой диагностики обратитесь к этим коды неисправностей. |
| Важно |
| Дополнительный комплект расшифровка кода ошибки с отсоединенным датчиком массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). |
Расшифровка кода ошибки P2188 или P2190
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, существует ли условие.
- 5: Этот этап - тестирование состояния цепи датчика заднего подогреваемый кислородный датчик. Состояние канала устанавливает этот расшифровка кода ошибки.
- 8: Этот этап - тестирование на состояние прерывистой цепи. Тщательно осмотрите цепи подогреваемый кислородный датчик на предмет состояния прерывистой цепи.
- 9: Этот этап - тестирование на состояние прерывистой цепи. Тщательно осмотрите цепи подогреваемый кислородный датчик на предмет состояния прерывистой цепи.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Дайте двигателю достичь рабочей температуры. Эксплуатируйте автомобиль в пределах параметров, указанных в Условиях для запуска расшифровка кода ошибки. Наблюдайте за расшифровка кодов ошибок с помощью сканирующего инструмента. расшифровка кода ошибки P2195 или расшифровка кода ошибки P2197 отказали в этом зажигании? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Обратите внимание на стоп-кадр и/или данные записей отказов для этого расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из стоп-кадра и/или данных записей о сбоях. Не выдерживает ли расшифровка кода ошибки этот цикл зажигания? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Установлены ли также параметры расшифровка кода ошибки P0041, P0137, P0138, P0140, P0157, P0158 или P0160? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проработайте на двигателе выше 1 200 об / мин в течение 30 секунд. Наблюдайте сканирующим инструментом соответствующее заднее напряжение подогреваемый кислородный датчик. Напряжение больше указанного? | 60 мВ | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Выключить зажигание. Отключить соответствующий задний датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Включить зажигание при выключенном двигателе. Наблюдать сканирующим инструментом за соответствующим задним параметром напряжения подогреваемый кислородный датчик. Находится ли напряжение в указанном диапазоне? | 350-550 мВ | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте соответствующую заднюю сигнальную цепь подогреваемый кислородный датчик на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 14 |
| 8 | Переместите соответствующие жгуты подогреваемый кислородный датчик для переднего датчика между разъемом жгута подогреваемый кислородный датчик и модулем управления двигателем (блок управления двигателем), контролируя соответствующий лямбда-параметр подогреваемый кислородный датчик. Параметр подогреваемый кислородный датчик резко изменяется при перемещении соответствующих жгутов? | | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Переместите соответствующие жгуты подогреваемый кислородный датчик для заднего датчика между разъемом жгута подогреваемый кислородный датчик и блок управления двигателем, контролируя соответствующий параметр напряжения подогреваемый кислородный датчик. Параметр подогреваемый кислородный датчик резко изменяется при перемещении соответствующих жгутов? | | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Выключите зажигание. Отсоедините передние и задние датчики нагретого кислорода. Проверьте передние и задние датчики нагретого кислорода на наличие следующих условий: Для поврежденной проводки между подогреваемый кислородный датчик и блок управления двигателем-Состояние прерывистой цепи может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Для коррозии клемм или проникновения воды в разъемы жгута подогреваемый кислородный датчик Для правильного натяжения клемм подогреваемый кислородный датчик надежно установлен и не поврежден. Для каких-либо утечек выхлопных газов обратитесь к разделу " Симптомы - Выхлоп двигателя ". | | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Отсоедините блок управления двигателем. Проверьте соответствующие цепи датчика кислорода передней части на короткое замыкание между разъемом подогреваемый кислородный датчик и блок управления двигателем. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Проверьте наличие коротких замыканий на клеммах и плохих соединений на подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 17 |
| 13 | Проверьте закороченные клеммы и плохие соединения в блок управления двигателем. См. " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 16 |
| 14 | Проверьте закороченные клеммы и плохие соединения в блок управления двигателем. См. " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 18 |
| 15 | Отремонтируйте цепь по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | | Переход к шагу 19 | |
| 16 | Замените подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 1 Датчик 1 " " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 2 Датчик 1 " Вы завершили замену? | | Переход к шагу 19 | |
| 17 | Замените подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 1 Датчик 2 " " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 2 Датчик 2 " Вы завершили замену? | | Переход к шагу 19 | |
| 18 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 19 | |
| 19 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 20 |
| 20 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
Расшифровка кода ошибки P2195 или P2197 подогреваемый кислородный датчик Сигнал смещенный постный
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, существует ли условие.
- 5: Этот этап - тестирование состояния цепи датчика заднего подогреваемый кислородный датчик. Состояние канала устанавливает этот расшифровка кода ошибки.
- 8: Этот этап - тестирование на состояние прерывистой цепи. Тщательно осмотрите цепи подогреваемый кислородный датчик на предмет состояния прерывистой цепи.
- 9: Этот этап - тестирование на состояние прерывистой цепи. Тщательно осмотрите цепи подогреваемый кислородный датчик на предмет состояния прерывистой цепи.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Дайте двигателю достичь рабочей температуры. Эксплуатируйте автомобиль в пределах параметров, указанных в Условиях для запуска расшифровка кода ошибки. Наблюдайте за расшифровка кодов ошибок с помощью сканирующего инструмента. расшифровка кода ошибки P2196 или расшифровка кода ошибки P2198 отказали в этом зажигании? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте данные стоп-кадра и/или записей об отказах для этого расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных стоп-кадра и/или записей о сбоях. Не выдерживает ли расшифровка кода ошибки этот цикл зажигания? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Установлены ли также параметры расшифровка кода ошибки P0041, P0137, P0138, P0140, P0157, P0158 или P0160? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проработайте на двигателе выше 1 200 об / мин в течение 30 секунд. Наблюдайте сканирующим инструментом соответствующее напряжение заднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Напряжение меньше указанного? | 1050 мВ | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Выключите зажигание. Отсоедините соответствующий подогреваемый кислородный датчик. Включите зажигание при выключенном двигателе. Соблюдайте соответствующий параметр напряжения на задней панели подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего инструмента. Напряжение находится в указанном диапазоне? | 350-550 мВ | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Протестируйте соответствующую заднюю сигнальную цепь подогреваемый кислородный датчик на короткое замыкание. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 14 |
| 8 | Переместите соответствующие жгуты подогреваемый кислородный датчик для переднего датчика между разъемом жгута подогреваемый кислородный датчик и модулем управления двигателем (блок управления двигателем), контролируя соответствующий лямбда-параметр подогреваемый кислородный датчик. Параметр подогреваемый кислородный датчик резко изменяется при перемещении соответствующих жгутов? | | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Переместите соответствующие жгуты подогреваемый кислородный датчик для заднего датчика между разъемом жгута подогреваемый кислородный датчик и блок управления двигателем, контролируя соответствующий параметр напряжения подогреваемый кислородный датчик. Параметр подогреваемый кислородный датчик резко изменяется при перемещении соответствующих жгутов? | | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Выключите зажигание. Отсоедините переднюю и заднюю подогреваемый кислородный датчик. Проверьте переднюю и заднюю подогреваемый кислородный датчик для следующих условий: Поврежденная проводка между подогреваемый кислородный датчик и блок управления двигателем-Состояние прерывистой цепи может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Коррозия клемм или проникновение воды в разъемы жгута подогреваемый кислородный датчик. Правильное натяжение клемм подогреваемый кислородный датчик надежно установлен и не поврежден. Любые ремонтные утечки выхлопных газов - обратитесь к разделу " Симптомы - Выхлоп двигателя ". | | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Отключите блок управления двигателем. Проверьте соответствующие цепи подогреваемый кислородный датчик передней панели на короткое замыкание между разъемом подогреваемый кислородный датчик и блок управления двигателем. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Проверьте наличие коротких замыканий на клеммах и плохих соединений на подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 17 |
| 13 | Проверьте закороченные клеммы и плохие соединения в блок управления двигателем. См. " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 16 |
| 14 | Проверьте закороченные клеммы и плохие соединения в блок управления двигателем. См. " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 18 |
| 15 | Отремонтируйте цепь по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | | Переход к шагу 19 | |
| 16 | Замените подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 1 Датчик 1 " " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 2 Датчик 1 " Вы завершили замену? | | Переход к шагу 19 | |
| 17 | Замените подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 1 Датчик 2 " " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 2 Датчик 2 " Вы завершили замену? | | Переход к шагу 19 | |
| 18 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 19 | |
| 19 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 20 |
| 20 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
Расшифровка кода ошибки P2196 или P2198
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, существует ли условие.
- 7: Этот шаг - тестирование сигнальной цепи. Сигнальная цепь натягивается до напряжения, поэтому сканирующий инструмент должен отображать напряжение в заданном диапазоне. Если напряжение низкое, это указывает на то, что сигнальная цепь заземлена.
- 8: Этот шаг - тестирование сигнальной цепи. Сигнальная цепь натягивается до напряжения. Сканирующее устройство должно отображать напряжение 0,00 В, когда сигнальная цепь заземлена на корпус блок управления двигателем плавким предохранителем. Если напряжение, отображаемое на сканирующем приборе, превышает указанное значение, проверьте сигнальную цепь датчика барометрическое давление на разомкнутое или высокое сопротивление.
- 9: блок управления двигателем производит измеримую установившуюся силу тока, которая обеспечивает 5-вольтовый эталон для датчика барометрическое давление. Если сила тока на 5-вольтовой опорной цепи меньше указанного значения, испытайте 5-вольтовую опорную цепь на обрыв, высокое сопротивление.
- 10: Этот шаг проверяет высокое сопротивление в схеме низкого опорного сигнала датчика барометрическое давление. блок управления двигателем должен быть полностью отключен для получения точного показания сопротивления. блок управления двигателем может потребоваться до 30 минут для выключения питания после удаления ключа зажигания. Удаление предохранителя блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) позволяет блок управления двигателем полностью отключить питание.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Очистите расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) с помощью средства сканирования. Запустите двигатель. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Не срабатывает ли расшифровка кода ошибки это зажигание? | | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Установлен ли расшифровка кода ошибки P2228 или P2229? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте за параметром датчика барометрическое давление на сканирующем приборе при перемещении соответствующих разъемов жгута на датчике барометрического давления (барометрическое давление) и на модуле управления двигателем (блок управления двигателем). Параметр барометрическое давление остается неизменным и не изменяется более чем на заданное значение при перемещении соответствующего соединителя? | 3 кПа | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 17 |
| 5 | Соблюдайте параметры датчика барометрическое давление на сканирующем приборе при перемещении соответствующих жгутов проводов. Остается ли параметр барометрическое давление постоянным и не изменяется более чем на заданное значение при перемещении соответствующего жгута проводов? | 3 кПа | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 18 |
| 6 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 7 | Перейти к средствам диагностики |
| 7 | ВАЖНО: Сигнальная цепь датчика БАРО подтягивается до напряжения через 1 мегаомный резистор. Выключите зажигание. Отсоедините датчик барометрическое давление. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте параметр барометрическое давление Volts с помощью сканирующего устройства. Напряжение в указанном диапазоне? | 4,9-5,2 В | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 12 |
| 8 | Подключите плавкую перемычку между сигнальной цепью датчика барометрическое давление и корпусом блок управления двигателем. Проверьте параметр барометрическое давление Volts с помощью сканирующего устройства. Напряжение при указанном значении? | 0 В | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 13 |
| 9 | Настройте DMM для проверки силы тока по шкале 400 мА. Измерьте ток между 5-вольтовой опорной цепью датчика барометрическое давление и корпусом блок управления двигателем с помощью DMM. Превышает ли сила тока заданное значение? | 80 мА | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Выключите зажигание. Извлеките предохранитель блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) из электрического центра под капотом. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ контрольную лампу для проверки целостности цепи. Повреждение модуля управления может произойти из-за чрезмерного потребления тока. Измерьте сопротивление между цепью низкого опорного сигнала датчика барометрическое давление и корпусом блок управления двигателем с помощью DMM. Сопротивление больше указанного клапана? | 5 Ом | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 15 |
| 11 | Выключите зажигание. Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика барометрическое давление на обрыв или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 16 |
| 12 | Выключите зажигание. Проверьте сигнальную цепь датчика барометрическое давление на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 16 |
| 13 | Выключите зажигание. Проверьте сигнальную цепь датчика барометрическое давление на обрыв или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 16 |
| 14 | Проверьте низкую опорную цепь датчика барометрическое давление на разомкнутое или высокое сопротивление. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 16 |
| 15 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на датчике барометрическое давление. См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 19 |
| 16 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 20 |
| 17 | Восстановите поврежденные разъемы и клеммы. Обратитесь к разделу " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | | Переход к шагу 21 | |
| 18 | Отремонтируйте поврежденную цепь по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | | Переход к шагу 21 | |
| 19 | Замените датчик барометрическое давление. Обратитесь к разделу " Замена датчика барометрического давления (барометрическое давление) (LY7) ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 21 | |
| 20 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 21 | |
| 21 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 22 |
| 22 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
| Сигнальная цепь датчика БАРО подтягивается до напряжения через 1 мегаомный резистор. |
| NOTE |
| НЕ используйте контрольную лампу для проверки целостности цепи. Повреждение модуля управления может произойти из-за чрезмерного потребления тока. |
P2227 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, существует ли условие.
- 4: Этот этап - тестирование сигнальной цепи. Сигнальная цепь вытянута до напряжения, поэтому сканирующий инструмент должен отображать напряжение в указанном диапазоне. Если напряжение низкое, это указывает на то, что сигнальная цепь заземлена.
- 5: блок управления двигателем производит измеримую установившуюся силу тока, которая обеспечивает 5-вольтовую ссылку на датчик барометрическое давление. Если сила тока на 5-вольтовой опорной цепи меньше указанного значения, испытайте 5-вольтовую опорную цепь на обрыв, высокое сопротивление или короткое замыкание на массу.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Очистите расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) с помощью средства сканирования. Запустите двигатель. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Не срабатывает ли расшифровка кода ошибки это зажигание? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | ВАЖНО: Сигнальная цепь датчика БАРО подтягивается до напряжения через 1 мегаомный резистор. Выключите зажигание. Отсоедините датчик барометрическое давление. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверьте параметр барометрическое давление Volts с помощью сканирующего устройства. Напряжение в указанном диапазоне? | 4,9-5,2 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Установите DMM для тестирования силы тока по шкале 400 м А. Измерьте силу тока между 5-вольтовой опорной цепью датчика барометрическое давление и корпусом блок управления двигателем с помощью DMM. Превышает ли сила тока указанное значение? | 80 мА | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Выключите зажигание. ВНИМАНИЕ: 5-вольтовые эталонные цепи внутренне подключены к контроллеру. Другие датчики, которые совместно используют 5-вольтовую эталонную цепь, также могут иметь установленный коды неисправностей. Отключение датчика на общей 5-вольтовой эталонной цепи может изолировать закороченный датчик. Проверьте электрическую схему и диагностируйте общие цепи и датчики. Протестируйте 5-вольтовую эталонную цепь датчика барометрическое давление и все общие 5-вольтовые эталонные цепи на обрыв, короткое замыкание на массу или на высокое сопротивление. | | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте сигнальную цепь датчика барометрическое давление на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на датчике барометрическое давление. См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Замените датчик барометрическое давление. Обратитесь к разделу " Замена датчика барометрического давления (барометрическое давление) (LY7) ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 13 |
| 13 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
| Сигнальная цепь датчика БАРО подтягивается до напряжения через 1 мегаомный резистор. |
| Важно |
| 5-вольтовые опорные цепи внутренне подключены внутри контроллера. Другие датчики, которые совместно используют 5-вольтовую опорную цепь, также могут иметь набор расшифровка кода ошибки. Отключение датчика на общей 5-вольтовой опорной цепи может изолировать закороченный датчик. Просмотрите электрическую схему и выполните диагностику общих цепей и датчиков. |
P2228 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, если условие присутствует.
- 4: Этот шаг - тестирование сигнальной цепи. Сигнальная цепь растягивается до напряжения, поэтому DMM должен отображать напряжение в указанном диапазоне. Если напряжение высокое, это указывает на то, что сигнальная цепь закорочена до напряжения. Если напряжение меньше указанного диапазона, проверьте цепь сигнала на обрыв.
- 6: Этот шаг проверяет высокое сопротивление в схеме низкого опорного сигнала датчика барометрическое давление. блок управления двигателем должен быть полностью отключен для получения точного показания сопротивления. Это может занять до 30 минут для блок управления двигателем, чтобы отключить питание после удаления ключа зажигания. Удаление предохранителя блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) позволяет блок управления двигателем полностью отключить питание.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | ВАЖНО: Если расшифровка кода ошибки P0118 также установлен, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0118 ". Включите зажигание при выключенном двигателе. Очистите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) с помощью сканирующего инструмента. Запустите двигатель. Наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. расшифровка кода ошибки отказывает это зажигание? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | ВАЖНО: Сигнальная цепь датчика БАРО подтянута до напряжения через 1 мегаомный резистор. Выключите зажигание. Отключите датчик барометрического давления (БАРО). Включите зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение между сигнальной цепью датчика БАРО и корпусом модуля управления двигателем (блок управления двигателем) с помощью DMM. Находится ли напряжение в указанном диапазоне? | 5,2-6,2 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Измерьте напряжение между 5-вольтовой опорной цепью датчика барометрическое давление и корпусом блок управления двигателем с помощью DMM. Напряжение в указанном диапазоне? | 4,8-5,2 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 9 |
| 6 | Выключите зажигание. Извлеките предохранитель блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) из электрического центра под капотом. ПРИМЕЧАНИЕ. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ контрольную лампу для проверки целостности цепи. Повреждение модуля управления может произойти из-за чрезмерного потребления тока. Измерьте сопротивление между низкой опорной цепью датчика барометрическое давление и корпусом блок управления двигателем с помощью DMM. Сопротивление меньше указанного значения? | 5 Ом | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте сигнальную цепь датчика барометрическое давление на обрыв или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 |
| 8 | Отсоедините блок управления двигателем. Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика барометрическое давление на обрыв или на высокое сопротивление между разъемом датчика барометрическое давление и разъемом. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 |
| 9 | ВАЖНО: 5-вольтовые опорные цепи внутренне подключены к контроллеру. Другие датчики, которые совместно используют 5-вольтовую опорную цепь, также могут иметь набор коды неисправностей. Отключение датчика на общей 5-вольтовой опорной цепи может изолировать закороченный датчик. Проверьте электрическую схему и диагностируйте общие цепи и датчики. Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика барометрическое давление и все общие 5-вольтовые опорные цепи на короткое замыкание. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Найдите состояние проводки в системе. | | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Проверьте закороченные клеммы и плохие соединения на датчике барометрическое давление. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Проверьте закороченные клеммы и плохие соединения в блок управления двигателем. См. " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Замените датчик барометрическое давление. Обратитесь к разделу " Замена датчика барометрического давления (барометрическое давление) (LY7) ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 15 |
| 15 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
| Если расшифровка кода ошибки P0118 также установлен, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0118 ". |
| Важно |
| Сигнальная цепь датчика БАРО подтягивается до напряжения через 1 мегаомный резистор. |
| NOTE |
| НЕ используйте контрольную лампу для проверки целостности цепи. Повреждение модуля управления может произойти из-за чрезмерного потребления тока. |
| Важно |
| 5-вольтовые опорные цепи внутренне подключены внутри контроллера. Другие датчики, которые совместно используют 5-вольтовую опорную цепь, также могут иметь набор расшифровка кода ошибки. Отключение датчика на общей 5-вольтовой опорной цепи может изолировать закороченный датчик. Просмотрите электрическую схему и выполните диагностику общих цепей и датчиков. |
P2229 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, существует ли условие. Если имеется условие с подогреваемый кислородный датчик цепями, блок управления двигателем дает команду разомкнуть контур для соответствующего датчика.
- 5: Этот шаг проверяет напряжение смещения на цепи опорного напряжения и цепи низкого опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик. Напряжение смещения, которое вы измеряете, является разностью напряжений между цепью опорного напряжения и цепью низкого опорного напряжения. Если цепь опорного напряжения или цепь низкого опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик закорочена до напряжения, напряжение смещения будет больше, чем указанное значение, что указывает на состояние с цепями.
- 11: Богатая или бедная топливная форсунка может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Выполните " Тест баланса топливной форсунки с технологией 2 " или " Тест баланса топливной форсунки со специальным инструментом ", чтобы убедиться, что топливные форсунки одинаково доставляют топливо. Замените любую топливную форсунку, которая имеет падение давления топлива или измерение сопротивления, которое не согласуется с другими топливными форсунками.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | ВАЖНО: расшифровка кода ошибки P2231 предназначен для датчика 1 банка 1, а расшифровка кода ошибки P2234 - для датчика 1 банка 2. Дайте двигателю достичь рабочей температуры. Наблюдайте за состоянием контура Bn. 1 Sen. 1 или состоянием контура Bn. 2 Sen. 1 с помощью сканирующего инструмента. Показывает ли сканирующий инструмент замкнутый контур? | | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Установлен ли также параметр расшифровка кода ошибки P0131, P0132, P0151 или P0152? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините соответствующий датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение между цепью опорного напряжения и цепью низкого опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик с помощью цифрового мультиметра. Напряжение в указанном диапазоне? | 350-550 мВ | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Измерьте напряжение между входной цепью тока насоса и хорошим заземлением с помощью DMM. Напряжение меньше указанного значения? | 1,0 В | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Выключите зажигание. Отсоедините соединители жгутов модуля управления двигателем (МУП). Измерьте сопротивление между цепью опорного напряжения и цепью управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик с помощью DMM. Отображается ли разомкнутый контур в DMM? | | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 8 | Выключите зажигание. Отсоедините разъемы кабеля блок управления двигателем. Измерьте сопротивление между входной цепью тока насоса и цепью управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик с помощью DMM. Отображается ли разомкнутый контур в DMM? | | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Проверьте наличие коротких замыканий на клеммах и плохих соединений на подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Проверьте закороченные клеммы и плохие соединения в блок управления двигателем. См. " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 |
| 11 | Выключите зажигание. Подключите подогреваемый кислородный датчик. Выполните " Тест баланса топливного инжектора с Tech 2 " или " Тест баланса топливного инжектора со специальным инструментом ". Вернитесь к этой диагностике после завершения процедуры. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Восстановите цепь опорного напряжения или входную цепь тока насоса подогреваемый кислородный датчик для замыкания на цепь управления нагревателем. Вы закончили ремонт? | | Переход к шагу 15 | |
| 13 | Замените подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 1 Датчик 1 " " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 2 Датчик 1 " Вы завершили замену? | | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
| Расшифровка кода ошибки P2231 предназначен для датчика 1 банка 1, а расшифровка кода ошибки P2234 - для датчика 1 банка 2. |
Расшифровка кода ошибки P2231 или P2234
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, если условие существует. Напряжение подогреваемый кислородный датчик должно быть между 350-550 mv с зажиганием. Если напряжение больше, чем указанное значение, существует условие с цепями подогреваемый кислородный датчик.
- 4: Этот шаг изолирует условие. Если напряжение не изменяется после отключения подогреваемый кислородный датчик, то это означает, что датчик находится между МУД. Если после отключения датчика напряжение находится в пределах 350-550 мВ, то это состояние соответствует подогреваемый кислородный датчик.
- 6: Этот шаг проверяет разъем жгута на проникновение воды. Влага в разъеме может привести к сбросу напряжения в другие цепи внутри разъема.
- 7: Этот шаг проверяет разъем жгута на проникновение воды. Влага в разъеме может привести к сбросу напряжения в другие цепи внутри разъема.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | ВАЖНО: расшифровка кода ошибки P2232 для банка 1 датчик 2 и расшифровка кода ошибки P2235 для банка 2 датчик 2 Включите зажигание, при выключенном двигателе. Соблюдайте соответствующий параметр напряжения подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего инструмента. Напряжение больше указанного значения? | 1050 мВ | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Отсоедините соответствующий датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Соблюдайте соответствующий параметр напряжения подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего устройства. Напряжение больше указанного значения? | 1050 мВ | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте сигнальную цепь подогреваемый кислородный датчик на короткое замыкание на цепь управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверьте наличие коротких замыканий на клеммах и плохих соединений на подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте закороченные клеммы и плохие соединения в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Замените подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 1 Датчик 2 " " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 2 Датчик 2 " Вы завершили замену? | | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
| Расшифровка кода ошибки P2232 - для датчика 2 банка 1, расшифровка кода ошибки P2235 - для датчика 2 банка 2 |
Расшифровка кода ошибки P2232 или P2235
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, существует ли условие. При проведении этого испытания подогреваемый кислородный датчик лямбда-параметр должен немедленно реагировать на изменения положения дроссельной заслонки.
- 4: Этот шаг определяет, есть ли условие с входным током насоса и цепью тока насоса. Подключение провода-перемычки между опорным напряжением и цепями низкого опорного напряжения заставляет блок управления двигателем выдавать команды на ток накачки и цепи входного тока накачки.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | ВАЖНО: расшифровка кода ошибки P2237 для датчика банка 1 1. расшифровка кода ошибки P2240 для датчика банка 2 1. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь рабочей температуры. Переведите дроссель из режима холостого хода в широко открытый дроссель 3 раза в течение 5 секунд. Наблюдайте значение лямбды датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) с помощью сканирующего инструмента. Значение лямбда подогреваемый кислородный датчик немедленно реагирует на вышеуказанное действие? | | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Выключите зажигание. Отключите соответствующий подогреваемый кислородный датчик. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между цепью опорного напряжения и цепью низкого опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик. Измерьте напряжение между цепью входного тока насоса и хорошим заземлением. Напряжение больше указанного значения? | 1,0 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте входной ток насоса и цепь тока насоса подогреваемый кислородный датчик на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на подогреваемый кислородный датчик. См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Замените подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 1 Датчик 1 " " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 2 Датчик 1 " Вы завершили замену? | | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
| Расшифровка кода ошибки P2237 - для датчика 1 банка 1. расшифровка кода ошибки P2240 - для датчика 1 банка 2. |
Расшифровка кода ошибки P2237 или P2240
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, существует ли условие. Если имеется условие с подогреваемый кислородный датчик цепями, блок управления двигателем дает команду разомкнуть контур для соответствующего датчика.
- 5: Этот шаг проверяет напряжение смещения между цепью опорного напряжения и цепью низкого опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик. Напряжение смещения, которое вы измеряете, представляет собой разность напряжений между цепью опорного напряжения и цепью низкого опорного напряжения. Если есть условие с цепью опорного напряжения или цепью низкого опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик, напряжение смещения будет больше, чем указанное значение, что указывает на наличие условия с цепями.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | ВАЖНО: расшифровка кода ошибки P2243 для датчика банка 1 1. расшифровка кода ошибки P2247 для датчика банка 2 1. Позвольте двигателю достичь рабочей температуры. Наблюдайте за состоянием контура Bn. 1 Sen. 1 или состоянием контура Bn. 2 Sen. 1 с помощью сканирующего инструмента. Показывает ли сканирующий инструмент замкнутый контур? | | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Установлен ли также параметр расшифровка кода ошибки P0131, P0132, P0151, P0152, P2626 или P2629? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините соответствующий датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение между цепью опорного напряжения и цепью низкого опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик с помощью цифрового мультиметра. Напряжение в указанном диапазоне? | 350-550 мВ | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на подогреваемый кислородный датчик. См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Замените подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 1 Датчик 1 " " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 2 Датчик 1 " Вы завершили замену? | | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
| Расшифровка кода ошибки P2243 - для датчика 1 банка 1. расшифровка кода ошибки P2247 - для датчика 1 банка 2. |
Расшифровка кода ошибки P2243 или P2247
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, существует ли условие. Если имеется условие с подогреваемый кислородный датчик цепями, блок управления двигателем дает команду разомкнуть контур для соответствующего датчика.
- 5: Этот шаг проверяет напряжение смещения между цепью опорного напряжения и цепью низкого опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик. Напряжение смещения, которое вы измеряете, представляет собой разность напряжений между цепью опорного напряжения и цепью низкого опорного напряжения. Если есть условие с цепью опорного напряжения или цепью низкого опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик, напряжение смещения будет больше, чем указанное значение, что указывает на наличие условия с цепями.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | ВАЖНО: расшифровка кода ошибки P2251 для датчика банка 1 1. расшифровка кода ошибки P2254 для датчика банка 2 1. Позвольте двигателю достичь рабочей температуры. Наблюдайте за состоянием контура Bn. 1 Sen. 1 или состоянием контура Bn. 2 Sen. 1 с помощью сканирующего инструмента. Показывает ли сканирующий инструмент замкнутый контур? | | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Установлен ли также параметр расшифровка кода ошибки P0131, P0132, P0151, P0152, P2243 или P2247? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините соответствующий датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение между цепью опорного напряжения и цепью низкого опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик с помощью цифрового мультиметра. Напряжение в указанном диапазоне? | 350-550 мВ | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте нижнюю опорную цепь подогреваемый кислородный датчик на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на подогреваемый кислородный датчик. См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Замените подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 1 Датчик 1 " " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 2 Датчик 1 " Вы завершили замену? | | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
| Расшифровка кода ошибки P2251 - для датчика 1 банка 1. расшифровка кода ошибки P2254 - для датчика 1 банка 2. |
Расшифровка кода ошибки P2251 или P2254
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, существует ли условие.
- 5: Этот этап - тестирование состояния цепи датчика заднего подогреваемый кислородный датчик. Состояние канала устанавливает этот расшифровка кода ошибки.
- 8: Этот этап - тестирование на состояние прерывистой цепи. Тщательно осмотрите цепи подогреваемый кислородный датчик на предмет состояния прерывистой цепи.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Дайте двигателю достичь рабочей температуры. Эксплуатируйте автомобиль в пределах параметров, указанных в Условиях для запуска расшифровка кода ошибки. Наблюдайте за расшифровка кодов ошибок с помощью сканирующего инструмента. расшифровка кода ошибки P2270 или расшифровка кода ошибки P2272 отказали в этом зажигании? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте данные стоп-кадра и/или записей об отказах для этого расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных стоп-кадра и/или записей о сбоях. Не выдерживает ли расшифровка кода ошибки этот цикл зажигания? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Установлен ли также параметр расшифровка кода ошибки P0137, P0138, P0140, P0157, P0158 или P0160? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проработайте на двигателе выше 1 200 об / мин 30 секунд. Наблюдайте сканирующим инструментом за соответствующим напряжением заднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Напряжение больше указанного? | 60 мВ | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Выключите зажигание. Отсоедините соответствующий подогреваемый кислородный датчик. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте параметр напряжения подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего инструмента. Напряжение в указанном диапазоне? | 350-550 мВ | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте соответствующую сигнальную цепь подогреваемый кислородный датчик на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 13 |
| 8 | Переместите соответствующие жгуты подогреваемый кислородный датчик для заднего датчика между разъемом жгута подогреваемый кислородный датчик и модулем управления двигателем (блок управления двигателем), контролируя соответствующий параметр напряжения подогреваемый кислородный датчик. Параметр подогреваемый кислородный датчик резко изменяется при перемещении соответствующих жгутов? | | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Выключите зажигание. Отсоедините соответствующий задний подогреваемый кислородный датчик. Проверьте задний подогреваемый кислородный датчик для следующих условий: Поврежденная проводка между подогреваемый кислородный датчик и блок управления двигателем-Состояние прерывистой цепи может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Коррозия клеммы или проникновение воды в разъем жгута подогреваемый кислородный датчик. Правильное натяжение клеммы подогреваемый кислородный датчик надежно установлен. Любые утечки выхлопных газов-Обратитесь к разделу " Симптомы - Выхлопные газы двигателя " В качестве необходимых ремонтных систем. | | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Проверьте следующие условия: Вакуумные шланги на наличие разрывов, перегибов и правильное соединение. См. " Механическая схема разводки шлангов ". Вентиляционный клапан картера и система на наличие утечек Загрязненное топливо - См. " Диагностика алкоголя / загрязнений в топливе (без специального инструмента) " или " Диагностика алкоголя / загрязнений в топливе (со специальным инструментом) ". Система контроля массы двигателя относится к чистоте, герметичности и утечкам в воздухе. LY7 | | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 11 |
| 11 | ВАЖНО: Когда вы завершили диагностику топливной системы, вернитесь к этой диагностике. Проверьте топливную систему на работоспособность. Обратитесь к " Диагностика топливной системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Проверьте наличие коротких замыканий на клеммах и плохих соединений на подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 15 |
| 13 | Проверьте закороченные клеммы и плохие соединения в блок управления двигателем. См. " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 |
| 14 | Отремонтируйте цепь по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | | Переход к шагу 17 | |
| 15 | Замените подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 1 Датчик 2 " " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 2 Датчик 2 " Вы завершили замену? | | Переход к шагу 17 | |
| 16 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 17 | |
| 17 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 18 |
| 18 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
| После завершения диагностики топливной системы вернитесь к этой диагностике. |
Расшифровка кода ошибки P2270 или P2272
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, существует ли условие.
- 5: Этот этап - тестирование состояния цепи датчика заднего подогреваемый кислородный датчик. Состояние канала устанавливает этот расшифровка кода ошибки.
- 8: Этот этап - тестирование на состояние прерывистой цепи. Тщательно осмотрите цепи подогреваемый кислородный датчик на предмет состояния прерывистой цепи.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Дайте двигателю достичь рабочей температуры. Эксплуатируйте автомобиль в пределах параметров, указанных в Условиях для запуска расшифровка кода ошибки. Наблюдайте за расшифровка кодов ошибок с помощью сканирующего инструмента. расшифровка кода ошибки P2271 или расшифровка кода ошибки P2273 отказали в этом зажигании? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте данные стоп-кадра и/или записей об отказах для этого расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных стоп-кадра и/или записей о сбоях. Не выдерживает ли расшифровка кода ошибки этот цикл зажигания? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Установлен ли также параметр расшифровка кода ошибки P0137, P0138, P0140, P0157, P0158 или P0160? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проработайте на двигателе выше 1 200 об / мин в течение 30 секунд. Наблюдайте сканирующим инструментом соответствующее напряжение заднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Напряжение меньше указанного? | 1050 мв | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Выключите зажигание. Отсоедините соответствующий подогреваемый кислородный датчик. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте параметр напряжения подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего инструмента. Напряжение в указанном диапазоне? | 350-550 мВ | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте соответствующую сигнальную цепь подогреваемый кислородный датчик на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 13 |
| 8 | Переместите соответствующие жгуты подогреваемый кислородный датчик для заднего датчика между разъемом жгута подогреваемый кислородный датчик и модулем управления двигателем (блок управления двигателем), контролируя соответствующий параметр напряжения подогреваемый кислородный датчик. Параметр подогреваемый кислородный датчик резко изменяется при перемещении соответствующих жгутов? | | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Выключите зажигание. Отсоедините соответствующий задний подогреваемый кислородный датчик. Проверьте задний подогреваемый кислородный датчик для следующих условий: Поврежденная проводка между подогреваемый кислородный датчик и блок управления двигателем-Состояние прерывистой цепи может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Коррозия клеммы или проникновение воды в разъем жгута подогреваемый кислородный датчик. Правильное натяжение клеммы подогреваемый кислородный датчик надежно установлен. Любые утечки выхлопных газов-Обратитесь к разделу " Симптомы - Выхлопные газы двигателя " В качестве необходимых ремонтных систем. | | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Проверьте следующие условия: Разрушенный воздухозаборный канал - Плотный воздушный фильтр - Обратитесь к разделу " Замена механического элемента воздухоочистителя ". Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) для посторонних предметов - Обратитесь к разделу " Замена датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) / температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) ". Избыточное топливо в картере - Замените масло по мере необходимости. Загрязненное топливо - Обратитесь к разделу " Спирт / загрязняющие вещества в топливе ". LY7 | | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 11 |
| 11 | ВАЖНО: Когда вы завершили диагностику топливной системы, вернитесь к этой диагностике. Проверьте топливную систему на работоспособность. См. " Диагностика топливной системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Проверьте наличие коротких замыканий на клеммах и плохих соединений на подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 15 |
| 13 | Проверьте закороченные клеммы и плохие соединения в блок управления двигателем. См. " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 |
| 14 | Отремонтируйте цепь по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | | Переход к шагу 17 | |
| 15 | Замените подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 1 Датчик 2 " " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 2 Датчик 2 " Вы завершили замену? | | Переход к шагу 17 | |
| 16 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 17 | |
| 17 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 18 |
| 18 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
| После завершения диагностики топливной системы вернитесь к этой диагностике. |
Расшифровка кода ошибки P2271 или P2273
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, существует ли условие.
- 4: подогреваемый кислородный датчик, который не установлен в выхлопной системе, вызывает установку этого расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Дайте двигателю достичь рабочей температуры. Эксплуатируйте автомобиль в пределах параметров, указанных в Условиях для запуска расшифровка кода ошибки. Наблюдайте за расшифровка кодов ошибок с помощью сканирующего инструмента. расшифровка кода ошибки P2297 или расшифровка кода ошибки P2298 отказали в этом зажигании? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Обратите внимание на стоп-кадр и/или данные записей отказов для этого расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из стоп-кадра и/или данных записей о сбоях. Не выдерживает ли расшифровка кода ошибки этот цикл зажигания? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Прерывистые условия |
| 4 | Надежно ли установлен датчик нагретого кислорода в выхлопную систему? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте закороченные клеммы и плохие соединения на нагретом датчике кислорода (подогреваемый кислородный датчик). См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Установите датчик в выхлопную систему. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 1 Датчик 1 " " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 2 Датчик 1 " Действие завершено? | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Замените подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 1 Датчик 1 " " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 2 Датчик 1 " Вы завершили замену? | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
Расшифровка кода ошибки P2297 или P2298
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Этот шаг проверяет, что блок управления двигателем управляет включением и выключением катушки зажигания через схему управления зажиганием. Если частота не находится в пределах 3-20 Гц, проверьте цепь управления зажиганием на короткое замыкание на массу.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
| Ссылка на схему: Схемы управления двигателем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Запустите двигатель. Наблюдайте за расшифровка кода ошибки Info с помощью сканирующего инструмента. расшифровка кода ошибки P2300, P2303, P2306, P2309, P2312 или P2315 не удается это зажигание? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Выключите двигатель, отсоедините соответствующий электрический разъем катушки зажигания, запустите двигатель, измерьте частоту в цепи управления зажиганием (Ic) с помощью DMM, настроенного на шкалу DC Hertz. См. раздел " Частота измерения " в разделе " Монтажные системы ". Находится ли частота в указанном диапазоне? | 3-20 Гц | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте соответствующую цепь ИС на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование на короткое замыкание на массу " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 9 |
| 6 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Проверьте цепь напряжения зажигания 1 катушки зажигания с помощью контрольной лампы, подключенной к земле батареи. Обратитесь к разделу " Поиск и устранение неисправностей с помощью контрольной лампы " в разделе " Системы электропроводки ". Горит ли контрольная лампа? | | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 10 |
| 7 | Проверьте обе цепи заземления катушки зажигания с помощью контрольной лампы, подключенной к B +. Обратитесь к разделу " Поиск и устранение неисправностей с помощью контрольной лампы " в разделе " Системы проводки ". Контрольная лампа загорается в обеих цепях? | | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 11 |
| 8 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на катушке зажигания. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 10 | Отремонтируйте разомкнутую или заземленную цепь 1 напряжения зажигания катушки зажигания. См. " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". При необходимости замените предохранитель. Вы завершили ремонт? | | Переход к шагу 14 | |
| 11 | Устраните обрыв в цепях заземления для катушки зажигания. См. " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | | Переход к шагу 14 | |
| 12 | Замените катушку зажигания. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Замена катушки (катушек) зажигания - Банк 1 " " Замена катушки (катушек) зажигания - Банк 2 " Вы завершили замену? | | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 15 |
| 15 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
P2300, P2303, P2306, P2309, P2312 или P2315 Низковольтная цепь управления катушкой зажигания
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 4: Этот шаг проверяет, что блок управления двигателем выдает команду на включение и выключение катушки зажигания через схему управления зажиганием. Если частота не находится между 3-20 Гц, проверьте цепь управления зажиганием на короткое замыкание на напряжение.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
| Ссылка на схему: Схемы управления двигателем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | ВАЖНО: Короткое замыкание на цепи управления зажиганием (Ic) повреждает катушку зажигания. НЕ заменяйте катушку зажигания, пока эта диагностическая процедура не проинструктирует вас заменить катушку зажигания. Запустите двигатель. Наблюдайте за расшифровка кода ошибки Info с помощью сканирующего инструмента. расшифровка кода ошибки P2301, P2304, P2307, P2310, P2313 или P2316 отказывает это зажигание? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Выключите двигатель, отсоедините соответствующий электрический разъем катушки зажигания, запустите двигатель, измерьте частоту в цепи ИС с помощью цифрового мультиметра, настроенного на шкалу Герц постоянного тока. См. раздел " Частота измерения " в разделе " Монтажные системы ". Находится ли частота в указанном диапазоне? | 3-20 Гц | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте соответствующую цепь ИС на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 9 |
| 6 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Проверьте цепь напряжения зажигания 1 катушки зажигания с помощью контрольной лампы, подключенной к земле батареи. Обратитесь к разделу " Поиск и устранение неисправностей с помощью контрольной лампы " в разделе " Системы электропроводки ". Горит ли контрольная лампа? | | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 10 |
| 7 | Проверьте обе цепи заземления катушки зажигания с помощью контрольной лампы, подключенной к B +. Обратитесь к разделу " Поиск и устранение неисправностей с помощью контрольной лампы " в разделе " Системы проводки ". Контрольная лампа загорается в обеих цепях? | | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 11 |
| 8 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на катушке зажигания. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 10 | Устраните обрыв в цепи напряжения зажигания 1. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | | Переход к шагу 14 | |
| 11 | Устраните обрыв в цепях заземления для катушки зажигания. См. " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | | Переход к шагу 14 | |
| 12 | Замените катушку зажигания. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Замена катушки (катушек) зажигания - Банк 1 " " Замена катушки (катушек) зажигания - Банк 2 " Вы завершили замену? | | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 15 |
| 15 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
| Короткое замыкание на цепи управления зажиганием (Ic) повреждает катушку зажигания. НЕ заменяйте катушку зажигания, пока эта диагностическая процедура не даст вам указание заменить катушку зажигания. |
Расшифровка кода ошибки P2301, P2304, P2307, P2310, P2313 или P2316
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, существует ли условие. При проведении этого испытания подогреваемый кислородный датчик лямбда-параметр должен немедленно реагировать на изменения положения дроссельной заслонки.
- 5: Этот шаг определяет, есть ли условие с цепью тока накачки. Подключение провода-перемычки между опорным напряжением и цепями низкого опорного напряжения заставляет МУД выдавать команды на управление током накачки и цепями входного тока накачки.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | ВАЖНО: расшифровка кода ошибки P2626 предназначен для датчика банка 1 1. расшифровка кода ошибки P2629 предназначен для датчика банка 2 1. Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь рабочей температуры. Переведите дроссель из режима холостого хода в режим широко открытой дроссельной заслонки 3 раза в течение 5 секунд. Наблюдайте значение лямбды подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего инструмента. Значение лямбды подогреваемый кислородный датчик немедленно реагирует на вышеуказанное действие? | | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Обратите внимание на стоп-кадр и/или данные записей отказов для этого расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из стоп-кадра и/или данных записей о сбоях. Не выдерживает ли расшифровка кода ошибки этот цикл зажигания? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Установлен ли также параметр расшифровка кода ошибки P0131, P0132, P0151 или P0152? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Выключите зажигание. Отключите соответствующий датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Включите зажигание при выключенном двигателе. Подключите 3-амперную перемычку между цепью опорного напряжения и цепью низкого опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик. Измерьте напряжение между цепью тока насоса и хорошим заземлением. Напряжение больше указанного значения? | 1,0 В | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь тока насоса подогреваемый кислородный датчик на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в соответствующем подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Замените подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 1 Датчик 1 " " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 2 Датчик 1 " Вы завершили замену? | | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
| Расшифровка кода ошибки P2626 - для датчика 1 банка 1. расшифровка кода ошибки P2629 - для датчика 1 банка 2. |
Расшифровка кода ошибки P2626 или P2629
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, если состояние тока.
- 3: Этот шаг проверяет возможные проблемы с компонентами в топливном баке.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
| Ссылка на схему: Схемы управления двигателем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение указанного времени. Наблюдали за расшифровка кода ошибки Info с помощью сканирующего инструмента. расшифровка кода ошибки не справляется с этим зажиганием? | 5 минут | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Поднять автомобиль. См. " Подъем и подъем автомобиля " в разделе " Общие сведения ". Отсоединить разъем жгута левого датчика уровня топлива. Подключить 3-амперную перемычку между сигнальной цепью левого датчика уровня топлива и исправным заземлением. Контролировать параметр напряжения датчика уровня топлива Левый бак с помощью сканирующего инструмента. Напряжение на указанном значении? | 0,0 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Подключите 3-амперную перемычку между сигнальной цепью левого датчика уровня топлива и цепью низкого отсчета левого датчика уровня топлива. Контролируйте параметр напряжения Датчик уровня топлива Левый бак с помощью сканирующего инструмента. Напряжение на заданном значении? | 0,0 В | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверьте сигнальную цепь левого датчика уровня топлива на высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 |
| 7 | Проверьте нижнюю опорную цепь левого датчика уровня топлива на высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Снимите топливный бак. См. " Замена топливного бака ". Снимите основной и дополнительный модули топливного бака. См. " Замена модуля топливного бака - основной " и " Замена модуля топливного бака - дополнительный ". Проверьте следующие условия: Засоренный вторичный фильтр топлива и выберите A засоренный или ограниченный сифонный струйный насос Сломанный, засоренный или ограниченный гибкий трубки, модуль основного топливного бака Сломанный, засоренный, отсоединенный, или ограниченный перенос топливной трубки внутри бака | | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на левом датчике уровня топлива. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Замените левый датчик уровня топлива. Обратитесь к разделу " Замена модуля топливного бака - вторичная ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
P2636 Недостаточный расход насоса перекачки топлива