Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, существует ли условие. Если имеется условие с подогреваемый кислородный датчик цепями, блок управления двигателем дает команду разомкнуть контур для соответствующего датчика.
- 4: Этот шаг проверяет напряжение смещения между цепью опорного напряжения и цепью низкого опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик. Напряжение смещения, которое вы измеряете, представляет собой разность напряжений между цепью опорного напряжения и цепью низкого опорного напряжения. Если есть условие с цепью опорного напряжения или цепью низкого опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик, напряжение смещения не будет в пределах указанного диапазона, что указывает на наличие условия с цепями.
- 5: На этом этапе проверяется цепь входного тока накачки и цепь тока накачки подогреваемый кислородный датчик. Входная цепь тока накачки и цепь тока накачки соединены внутри МУД. Если есть условие с одной из цепей, будет затронута другая цепь.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | ВАЖНО: расшифровка кода ошибки P0130 предназначен для датчика 1 банка 1, а расшифровка кода ошибки P0150 - для датчика 1 банка 2. Дайте двигателю достичь рабочей температуры. Наблюдайте за состоянием контура Bn. 1 Sen. 1 или состоянием контура Bn. 2 Sen. 1 с помощью сканирующего инструмента. Показывает ли сканирующий инструмент замкнутый контур? | | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините соответствующий датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение между цепью опорного напряжения и цепью низкого опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик с помощью цифрового мультиметра. Напряжение в указанном диапазоне? | 350-550 мВ | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Измерьте напряжение между входной цепью тока насоса и хорошим заземлением. Напряжение в указанном диапазоне? | 50-90 мВ | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Проверьте цепь опорного напряжения и цепь низкого опорного напряжения при следующих условиях: Открыто Короткое замыкание на массу Короткое замыкание А на напряжение Высокое сопротивление Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута блок управления двигателем. Проверьте входную цепь тока насоса и цепь тока насоса для следующих условий: Открытое короткое замыкание А на землю Короткое замыкание А на напряжение Высокое сопротивление См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте наличие коротких замыканий на клеммах и плохих соединений в подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили это состояние? | | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверка на короткое замыкание клемм и плохие соединения в блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Замените подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 1 Датчик 1 " " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 2 Датчик 1 " Вы завершили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 13 |
| 13 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Расшифровка кода ошибки P0130 предназначен для датчика 1 банка 1, а расшифровка кода ошибки P0150 - для датчика 1 банка 2. |
Расшифровка кода ошибки P0130 или P0150
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, существует ли условие. Если имеется короткое замыкание на массу с подогреваемый кислородный датчик цепями, блок управления двигателем дает команду разомкнуть контур для соответствующего датчика.
- 4: На этом этапе проверяется напряжение смещения между цепью опорного напряжения и цепью низкого опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик. Измеряемое напряжение смещения - это разность напряжений между цепью опорного напряжения и цепью низкого опорного напряжения. Если цепь опорного напряжения или цепь низкого опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик замкнута накоротко на землю, напряжение смещения будет выше 1,5 В, что указывает на состояние цепей.
- 5: На этом этапе проверяется короткое замыкание на массу цепи входного тока накачки и цепи тока накачки подогреваемый кислородный датчик. Входная цепь тока накачки и цепь тока накачки соединены внутри МУД. При коротком замыкании одной из цепей на землю пострадает другая цепь. Если вы будете зондировать обе цепи с помощью контрольной лампы, цепь, которая освещает тестовую лампу ярче, - это цепь, которая закорочена на землю.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | ВАЖНО: расшифровка кода ошибки P0131 предназначен для датчика 1 банка 1, а расшифровка кода ошибки P0151 - для датчика 1 банка 2. Осмотрите нагретый датчик кислорода (подогреваемый кислородный датчик) на предмет безопасности, прежде чем продолжить работу с этим расшифровка кода ошибки. Датчик, который ослаблен, может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Позвольте двигателю достичь рабочей температуры. Наблюдайте за состоянием контура Bn. 1 Sen. 1 или состоянием контура Bn. 2 Sen. 1 с помощью инструмента сканирования дисплея. | | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Выключите зажигание. Отключите соответствующий подогреваемый кислородный датчик. Включите зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение между цепью опорного напряжения и цепью низкого опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик с помощью DMM. Находится ли напряжение в указанном диапазоне? | 350-550 мВ | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Подключите контрольную лампу между входной цепью тока насоса и положительным напряжением батареи. Контрольная лампа горит? | | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 11 |
| 6 | Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Проверьте входную цепь тока насоса и цепь тока насоса на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 |
| 7 | Измерьте напряжение между цепью опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик и хорошим заземлением. См. " Тестирование цепи " в разделе " Проводные системы ". Напряжение превышает указанное значение? | 1,0 В | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Измерьте напряжение между низкой опорной цепью подогреваемый кислородный датчик и хорошим заземлением. Напряжение больше указанного значения? | 1,0 В | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверьте цепь опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 |
| 10 | Проверьте цепь низкого опорного сигнала подогреваемый кислородный датчик на короткое замыкание на массу или на обрыв. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 |
| 11 | Проверьте следующие условия: Топливные инжекторы, которые работают бедно-См. " Тест баланса топливных инжекторов с помощью специального инструмента ". Неправильное давление топлива-См. " Диагностика топливной системы ". Загрязненное топливо-См. " Диагностика алкоголя / загрязнений в топливе (без специального инструмента) " или " Диагностика алкоголя / загрязнений в топливе (со специальным инструментом) ". Вы нашли правильное состояние? | | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Проверьте наличие коротких замыканий на клеммах и плохих соединений в подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили это состояние? | | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 14 |
| 13 | Проверка на короткое замыкание клемм и плохие соединения в блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 |
| 14 | Замените подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 1 Датчик 1 " " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 2 Датчик 1 " Вы завершили замену? | | Переход к шагу 16 | |
| 15 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 17 |
| 17 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Расшифровка кода ошибки P0131 предназначен для датчика 1 банка 1, а расшифровка кода ошибки P0151 - для датчика 1 банка 2. Проверьте нагретый кислородный датчик (подогреваемый кислородный датчик) на безопасность, прежде чем продолжить работу с этим расшифровка кода ошибки. Свободный датчик может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. |
Расшифровка кода ошибки P0131 или P0151
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, существует ли условие. Если есть короткое замыкание на напряжение с цепями подогреваемый кислородный датчик, блок управления двигателем управляет разомкнутым контуром для соответствующего датчика.
- 4: На этом этапе проверяется напряжение смещения между цепью опорного напряжения и цепью низкого опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик. Измеряемое напряжение смещения представляет собой разность напряжений между цепью опорного напряжения и цепью низкого опорного напряжения. Если цепь опорного напряжения или цепь низкого опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик закорочена до напряжения, напряжение смещения будет больше указанного значения, что указывает на наличие состояния в цепях.
- 5: На этом этапе проверяется короткое замыкание на входную цепь тока накачки и цепь тока накачки подогреваемый кислородный датчик. Входная цепь тока накачки и цепь тока накачки соединены внутри МУД. Если одна из цепей закорочена до напряжения, то пострадает другая цепь.
- 7: Этот шаг изолирует если условие с цепью опорного напряжения или цепью низкого опорного напряжения. Если напряжение меньше указанного значения, то условие - с низкой опорной цепью.
- 11: Этот шаг проверяет разъем жгута на наличие проникновения воды, коррозии и изогнутых или поврежденных контактов.
- 12: Этот шаг проверяет разъем жгута на наличие проникновения воды, коррозии и изогнутых или поврежденных контактов.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | ВАЖНО: расшифровка кода ошибки P0132 предназначен для датчика 1 банка 1, а расшифровка кода ошибки P0152 - для датчика 1 банка 2. Дайте двигателю достичь рабочей температуры. Наблюдайте за состоянием контура Bn. 1 Sen. 1 или состоянием контура Bn. 2 Sen. 1 с помощью сканирующего инструмента. Показывает ли сканирующий инструмент замкнутый контур? | | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините соответствующий датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение между цепью опорного напряжения и цепью низкого опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик с помощью цифрового мультиметра. Напряжение в указанном диапазоне? | 350-550 мВ | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Измерьте напряжение между входной цепью тока насоса и хорошим заземлением с помощью DMM. Напряжение меньше указанного значения? | 1 В | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Выключите зажигание. Отсоедините разъемы жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Проверьте входную цепь тока насоса и цепь тока насоса на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 12 |
| 7 | Измерьте напряжение между цепью опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик и хорошим заземлением с помощью DMM. См. " Тестирование цепи " в разделе " Проводные системы ". Напряжение превышает указанное значение? | 3,5 В | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте цепь опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Проверьте цепь низкого опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик на короткое замыкание. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Проверьте следующие условия: Топливные инжекторы, которые работают в обогащенном состоянии - обратитесь к разделу " Тест на баланс топливных инжекторов с помощью специального инструмента ". Неправильное давление топлива - обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы ". Загрязненное топливо - обратитесь к разделу " Диагностика алкоголя / загрязнений в топливе (без специального инструмента) " или " Диагностика алкоголя / загрязнений в топливе (со специальным инструментом) ". | | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Проверьте наличие коротких замыканий на клеммах и плохих соединений в подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили это состояние? | | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Проверка на короткое замыкание клемм и плохие соединения в блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 |
| 13 | Замените подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 1 Датчик 1 " " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 2 Датчик 1 " Вы завершили замену? | | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Расшифровка кода ошибки P0132 предназначен для датчика 1 банка 1, а расшифровка кода ошибки P0152 - для датчика 1 банка 2. |
Расшифровка кода ошибки P0132 или P0152
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, существует ли условие.
- 4: Этот шаг определяет, загрязнена ли топливная система.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | ВАЖНО: расшифровка кода ошибки P0133 - это диагностический датчик банка 1, а расшифровка кода ошибки P0153 - это датчик банка 2 1. расшифровка кода ошибки P0132 вызывает установку расшифровка кода ошибки P0153? Если расшифровка кода ошибки P0132 установлен с расшифровка кода ошибки P0153, см. " расшифровка кода ошибки P0132 или P0152 ". Проверьте нагретый датчик кислорода (подогреваемый кислородный датчик) на безопасность перед началом работы с датчиком расшифровка кода ошибки. P0133 P0153 | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Не выдержали ли расшифровка кода ошибки P0133 и расшифровка кода ошибки P0153 этот цикл зажигания? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте наличие утечки выхлопных газов вблизи подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделу " Утечка выхлопных газов " в разделе " Выхлопные газы двигателя ". После того, как вы осмотрите выхлопную систему, вернитесь к этой диагностике. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте или проверьте следующие условия: Проверьте, что подогреваемый кислородный датчик надежно установлен. Проверьте коррозию на клеммах подогреваемый кислородный датчик. Проверьте натяжение клемм на подогреваемый кислородный датчик и на модуле управления двигателем (блок управления двигателем). См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах проводки. Проверьте проводку подогреваемый кислородный датчик на наличие повреждений. Вы обнаружили и исправили состояние? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | ВАЖНО: Если установлены оба датчика x2, определите и устраните причину загрязнения перед заменой датчика. Проверьте следующие условия: Загрязнение топлива-Обратитесь к " Диагностика алкоголя / загрязнений в топливе (без специального инструмента) " или " Диагностика алкоголя / загрязнений в топливе (со специальным инструментом) ". Правильный RTV герметик двигателя Потребление масла-Обратитесь к " Диагностика потребления масла " в двигателе - 6. LY7 подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик подогреваемый кислородный датчик | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Расшифровка кода ошибки P0133 предназначен для датчика банка 1 1, а расшифровка кода ошибки P0153 - для датчика банка 2 1. расшифровка кода ошибки P0132 вызывает установку расшифровка кода ошибки P0153. Если расшифровка кода ошибки P0132 установлен с расшифровка кода ошибки P0153, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0132 или P0152 ". Проверьте нагретый датчик кислорода (подогреваемый кислородный датчик) на безопасность, прежде чем приступить к этой установке расшифровка кода ошибки. |
| Важно |
|---|
| Если установлены оба датчика, определите и устраните причину загрязнения перед заменой датчика. |
Расшифровка кода ошибки P0133 или P0153
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, существует ли условие. Если имеется состояние подогреваемый кислородный датчик цепи, ЕСМ выдает команду разомкнутого контура для соответствующего датчика.
- 4: На этом этапе проверяется напряжение смещения между цепью опорного напряжения и цепью низкого опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик. Измеряемое напряжение смещения - это разность напряжений между цепью опорного напряжения и цепью низкого опорного напряжения. Если имеется условие с цепью опорного напряжения или цепью низкого опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик, напряжение смещения будет больше или меньше заданного значения.
- 5: Этот шаг тестирует цепь напряжения зажигания 1 подогреваемый кислородный датчик для высокого сопротивления. Если напряжение на щупе тестовой лампы не B +, существует условие высокого сопротивления с цепью.
- 10: Этот шаг проверяет разъем жгута на наличие проникновения воды, коррозии и изогнутых или поврежденных контактов.
- 11: Этот шаг проверяет разъем жгута на наличие проникновения воды, коррозии и изогнутых или поврежденных контактов.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | ВАЖНО: расшифровка кода ошибки P0135 предназначен для датчика 1 банка 1, а расшифровка кода ошибки P0155 - для датчика 1 банка 2. Дайте двигателю достичь рабочей температуры. Наблюдайте за состоянием контура Bn. 1 Sen. 1 или состоянием контура Bn. 2 Sen. 1 с помощью сканирующего инструмента. Показывает ли сканирующий инструмент замкнутый контур? | | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Наблюдайте за записями стоп-кадра / отказа для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 5 минут. Запустите двигатель. Эксплуатируйте автомобиль в условиях для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте, или как можно ближе к записям стоп-кадра / отказа, которые вы наблюдали. расшифровка кода ошибки отказывает это зажигание? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Прерывистые условия |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините соответствующий датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение между цепью опорного напряжения и цепью низкого опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик с помощью цифрового мультиметра. Напряжение в указанном диапазоне? | 350-550 мВ | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | ВАЖНО: Для этого теста используйте комплект контрольной лампы J 35616-200. См. " Специальные инструменты ". Если J 35616-200 недоступен, используйте контрольную лампу, измеряющую более 20 Ом. См. " Специальные инструменты ". Подключите контрольную лампу между цепью напряжения зажигания 1 подогреваемый кислородный датчик и хорошим заземлением. Измерьте напряжение между щупом контрольной лампы и хорошим заземлением с помощью DMM. См. " Измерение указанного значения напряжения в системах проводки ". | B + | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 12 |
| 6 | Проверьте цепь управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик на высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 11 |
| 7 | Измерьте напряжение между цепью опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик и хорошим заземлением. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " в разделе " Системы проводки ". Напряжение меньше указанного значения? | 3,5 В | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте цепь низкого опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик при следующих условиях: Разомкнутое Высокое сопротивление Короткое замыкание А на цепь опорного напряжения Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверьте цепь опорного напряжения подогреваемый кислородный датчик на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Проверьте наличие коротких замыканий на клеммах и плохих соединений в подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили это состояние? | | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 |
| 11 | Проверьте наличие коротких замыканий на клеммах и плохих соединений в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 |
| 12 | Восстановите высокое сопротивление в цепи напряжения зажигания 1 подогреваемый кислородный датчик. См. " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | | Переход к шагу 15 | |
| 13 | Замените подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 1 Датчик 1 " " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 2 Датчик 1 " Вы завершили замену? | | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Расшифровка кода ошибки P0135 предназначен для датчика 1 банка 1, а расшифровка кода ошибки P0155 - для датчика 1 банка 2. |
| Важно |
|---|
| Для этого теста используйте комплект контрольной лампы J 35616-200. См. " Специальные инструменты ". Если J 35616-200 недоступен, используйте контрольную лампу, которая измеряет более 20 Ом. См. " Специальные инструменты ". |
Расшифровка кода ошибки P0135 или P0155
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, существует ли условие. При наличии подогреваемый кислородный датчик состояния цепи подогреваемый кислородный датчик напряжение будет больше указанного значения.
- 4: Этот шаг изолирует условие. Если напряжение больше указанного при выключенном двигателе, это указывает на наличие состояния цепи.
- 5: Этот этап изолирует, если условие с сигнальной схемой или схемой низкого опорного сигнала подогреваемый кислородный датчик. Если напряжение сигнальной цепи находится в указанном диапазоне, цепь низкого опорного напряжения замыкается накоротко на напряжение.
- 8: Этот шаг тест для топливной системы, которая работает богато.
- 9: Этот шаг проверяет разъем жгута на проникновение воды. Влага в разъеме может вызвать сброс напряжения в другие цепи.
- 10: Этот шаг проверяет разъем жгута на проникновение воды. Влага в разъеме может вызвать сброс напряжения в другие цепи.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | ВАЖНО: расшифровка кода ошибки P0138 предназначен для датчика банка 1 2, а расшифровка кода ошибки P0158 - для датчика банка 2 2. Дайте двигателю достичь рабочей температуры. Соблюдайте соответствующий параметр напряжения подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего инструмента. Напряжение больше указанного значения? | 1050 мВ | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Выключите двигатель. Включите зажигание, двигатель выключен. Соблюдайте соответствующий параметр напряжения подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего инструмента. Напряжение больше указанного значения? | 1050 мВ | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 8 |
| 5 | Отсоедините соответствующий датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Измерьте напряжение от сигнальной цепи подогреваемый кислородный датчик и хорошего заземления. Напряжение в указанном диапазоне? | 350-550 мВ | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | ВАЖНО: Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) может быть поврежден, если цепь закорочена до B +. Проверьте цепь низкого опорного сигнала подогреваемый кислородный датчик на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки.did ", вы найдете и исправите состояние? | | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 |
| 7 | ВАЖНО: подогреваемый кислородный датчик может быть поврежден, если цепь закорочена до B +. Проверьте сигнальную цепь подогреваемый кислородный датчик на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Проверьте или проверьте следующие условия: Признаки проникновения воды в электрический разъем подогреваемый кислородный датчик Слишком высокое давление топлива - Обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы ". Слишком богатая форсунка - Обратитесь к разделу " Тест баланса топливной форсунки с помощью специального инструмента ". Форсунка, которая протекает - Обратитесь к разделу " Тест баланса топливной форсунки с помощью специального инструмента ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Проверьте наличие коротких замыканий на клеммах и плохих соединений в подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили это состояние? | | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Проверка на короткое замыкание клемм и плохие соединения в блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Замените подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 1 Датчик 2 " " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 2 Датчик 2 " Вы завершили замену? | | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Расшифровка кода ошибки P0138 предназначен для датчика 2 банка 1, а расшифровка кода ошибки P0158 - для датчика 2 банка 2. |
| Важно |
|---|
| Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) может быть поврежден, если цепь закорочена до B +. |
| Важно |
|---|
| Если цепь закорочена до B +, подогреваемый кислородный датчик может быть повреждена. |
Расшифровка кода ошибки P0138 или P0158
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, существует ли условие. Параметр подогреваемый кислородный датчик напряжения должен немедленно реагировать на изменения положения дроссельной заслонки при выполнении этого испытания.
- 4: Этот этап проверяет цепь сигнала подогреваемый кислородный датчик на обрыв. Если напряжение смещения недоступно, существует условие с цепью.
- 5: На этом этапе проверяется цепь подогреваемый кислородный датчик низкого уровня на обрыв. Если напряжение подогреваемый кислородный датчик не опускается ниже заданного значения, то возникает условие с цепью.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | ВАЖНО: расшифровка кода ошибки P0140 предназначен для датчика банка 1 2, а расшифровка кода ошибки P0160 - для датчика банка 2 2. Убедитесь, что нагретый датчик кислорода (подогреваемый кислородный датчик) защищен, прежде чем продолжить работу с этим расшифровка кода ошибки. Слабый датчик может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Дайте двигателю достичь рабочей температуры. Переключите дроссель с холостого хода на широко открытый дроссель 3 раза в течение 5 секунд. Соблюдайте соответствующий параметр напряжения xtag3 с помощью сканирующего инструмента, указанного выше диапазона. подогреваемый кислородный датчик | 350-550 мВ | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Прерывистые условия |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините соответствующий разъем подогреваемый кислородный датчик. Включите зажигание при выключенном двигателе. Измерьте напряжение между сигнальной цепью подогреваемый кислородный датчик и хорошим заземлением с помощью DMM. Находится ли напряжение в указанном диапазоне? | 350-550 мВ | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью и цепью низкого опорного сигнала подогреваемый кислородный датчик. Наблюдайте за параметром напряжения подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего прибора. Напряжение меньше указанного значения? | 10 мВ | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверьте сигнальную цепь подогреваемый кислородный датчик на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте цепь подогреваемый кислородный датчик низкий reference на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на подогреваемый кислородный датчик. См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Замените подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 1 Датчик 2 " " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 2 Датчик 2 " Вы завершили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 13 |
| 13 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Расшифровка кода ошибки P0140 предназначен для датчика 2 банка 1, а расшифровка кода ошибки P0160 - для датчика 2 банка 2. Убедитесь, что нагретый датчик кислорода (подогреваемый кислородный датчик) защищен, прежде чем приступить к этому расшифровка кода ошибки. Незакрепленный датчик может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. |
Расшифровка кода ошибки P0140 или P0160
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, существует ли условие.
- 4: Этот этап проверяет сигнальную цепь подогреваемый кислородный датчик на высокое сопротивление.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | ВАЖНО: расшифровка кода ошибки P0141 - для датчика банка 1 2, а расшифровка кода ошибки P0161 - для датчика банка 2 2. Дайте двигателю достичь рабочей температуры. Эксплуатируйте автомобиль в пределах параметров, указанных в Условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки. Наблюдайте информацию расшифровка кодов ошибок с помощью сканирующего инструмента. расшифровка кода ошибки P0141 или расшифровка кода ошибки P0161 не сработали? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините датчик нагретого кислорода (НО2С). Подключите 3-амперную перемычку между сигнальной цепью подогреваемый кислородный датчик и заземлением. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте за параметром напряжения подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего прибора. Напряжение меньше указанного значения? | 25 мВ | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 8 |
| 5 | Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью и цепью низкого опорного сигнала подогреваемый кислородный датчик. Наблюдайте за параметром напряжения подогреваемый кислородный датчик с помощью сканирующего прибора. Напряжение меньше указанного значения? | 25 мВ | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 9 |
| 6 | ВАЖНО: Для этого теста используйте комплект испытательной лампы J 35616-200. См. " Специальные инструменты ". Если J 35616-200 недоступен, используйте испытательную лампу, измеряющую более 20 Ом. См. " Специальные инструменты ". Подключите испытательную лампу между цепью напряжения зажигания 1 подогреваемый кислородный датчик и хорошим заземлением. Измерьте напряжение между щупом испытательной лампы и хорошим заземлением с помощью DMM. См. " Измерение указанного значения напряжения в проводке ". | B + | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 12 |
| 7 | Отсоедините модуль управления двигателем (МУД). Измерьте сопротивление цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик с помощью DMM. Сопротивление меньше указанного значения? | 5 Ом | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 13 |
| 8 | Проверьте сигнальную цепь подогреваемый кислородный датчик на обрыв или на высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Проверьте цепь низкого опорного сигнала подогреваемый кислородный датчик на обрыв или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Проверьте наличие коротких замыканий на клеммах и плохих соединений в подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили это состояние? | | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 14 |
| 11 | Проверка на короткое замыкание клемм и плохие соединения в блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 |
| 12 | Устраните обрыв или высокое сопротивление в цепи напряжения зажигания 1 нагревателя подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | | Переход к шагу 16 | |
| 13 | Устраните обрыв или высокое сопротивление в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | | Переход к шагу 16 | |
| 14 | Замените подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 1 Датчик 2 " " Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Замена банка 2 Датчик 2 " Вы завершили замену? | | Переход к шагу 16 | |
| 15 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 17 |
| 17 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Расшифровка кода ошибки P0141 предназначен для датчика 2 банка 1, а расшифровка кода ошибки P0161 - для датчика 2 банка 2. |
| Важно |
|---|
| Используйте для этого теста комплект испытательной лампы J 35616-200. См. " Специальные инструменты ". Если J 35616-200 недоступен, используйте испытательную лампу, которая измеряет более 20 Ом. См. " Специальные инструменты ". |
Расшифровка кода ошибки P0141 или P0161
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет, что условие присутствует.
- 3: Этот шаг определяет, есть ли условие с цепью подачи напряжения зажигания 1. Топливные инжекторы для каждого банка двигателя плавятся отдельно. Если все топливные инжекторы открыты коды неисправностей, установленные для одного банка двигателя, есть условие с одной из цепей подачи напряжения зажигания 1.
- 5: Этот шаг проверяет, что блок управления двигателем может контролировать топливный инжектор.
- 6: Этот шаг проверяет, обеспечивает ли цепь напряжения обратной связи в блок управления двигателем правильное напряжение. Это напряжение обратной связи используется для определения того, разомкнута ли цепь управления топливным инжектором, закорочена ли она на землю или закорочена до напряжения.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Запустить двигатель. Наблюдать расшифровка кода ошибки Info с помощью сканирующего инструмента. расшифровка кода ошибки P0201, P0202, P0203, P0204, P0205 или P0206 установлен? | | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Установлены ли коды неисправностей P0201, P0203 и P0205 одновременно или коды неисправностей P0202, P0204 и P0206 одновременно? | | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 5 | Перейти к средствам диагностики |
| 5 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем многоходового жгута топливного инжектора. ВАЖНО: Отсоединение разъема многоходового жгута приводит к тому, что цепь P0201-P0206 топливного инжектора размыкается коды неисправностей. Проверьте соответствующую цепь управления топливным инжектором, сторона жгута блок управления двигателем, с помощью контрольной лампы, подключенной к B +. Проверните двигатель. Контрольная лампа мигает во время прокрутки двигателя? | | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Измерьте напряжение между цепью управления топливной форсункой, стороной жгута модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и корпусом блок управления двигателем с помощью DMM. Находится ли напряжение в указанном диапазоне? | 2,6-4,6 В | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 17 |
| 7 | Проверьте цепь управления топливного инжектора на обрыв или на высокое сопротивление между соединителем многопозиционного жгута и блок управления двигателем. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 13 |
| 8 | Проверьте цепь питания зажигания 1 на стороне жгута блок управления двигателем с помощью контрольной лампы, подключенной к корпусу блок управления двигателем. Контрольная лампа горит? | | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 15 |
| 9 | Проверьте целостность цепи между цепью питания зажигания 1 и соответствующей цепью управления топливным инжектором, со стороны топливного инжектора жгута, на многостороннем соединителе жгута с DMM. Указывает ли DMM разомкнутый контур? | | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 14 |
| 10 | Снимите верхний впускной патрубок. Обратитесь к разделу " Замена впускного коллектора - верхняя часть " в разделе " Двигатель механический - 3,6 л (LY7) ". Проверьте цепь управления топливного инжектора на обрыв между соединителем многопроводного жгута и соединителем топливного инжектора. Обратитесь к разделам " Проверка цепи " и " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Проверьте цепь подачи напряжения зажигания 1 затронутого топливного инжектора на обрыв между топливным инжектором и соединителем. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на топливном инжекторе. См. " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 16 |
| 13 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 17 |
| 14 | Устраните плохое соединение на многоканальном кабельном жгуте топливного инжектора. Обратитесь к разделу " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? | | Переход к шагу 18 | |
| 15 | Отремонтируйте цепь подачи напряжения зажигания 1 топливного инжектора для разомкнутого или прерывистого короткого замыкание на массу. См. " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". При необходимости замените предохранитель. Вы завершили ремонт? | | Переход к шагу 18 | |
| 16 | Замените топливный инжектор. Обратитесь к разделу " Замена топливных инжекторов и топливной рейки ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 18 | |
| 17 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 18 | |
| 18 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 19 |
| 19 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Отсоединение соединителя многоканального жгута приводит к P0201-P0206 цепи топливного инжектора. |
P0201-P0206 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет, что условие существует. При наличии состояния цепи датчика положение дроссельной заслонки на экране сканирующего устройства отображается сообщение Disagree (Не согласен).
- 5: Этот шаг проверяет высокое сопротивление в 5-вольтовой опорной цепи датчиков положение дроссельной заслонки. Если DMM не отображает больше указанного напряжения, в цепи имеется высокое сопротивление.
- 8: Этот шаг проверяет высокое сопротивление в схеме низкого опорного сигнала датчика Tp. блок управления двигателем должен быть полностью отключен, чтобы получить точное показание сопротивления. Это может занять до 30 минут, чтобы блок управления двигателем отключился после удаления ключа зажигания. Удаление предохранителя блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) позволяет блок управления двигателем полностью отключить питание.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Запустите двигатель. Выполните следующие тесты: Быстро нажмите педаль акселератора из положения покоя в положение широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка) и отпустите педаль. Повторите процедуру несколько раз. Медленно нажмите педаль акселератора на полностью открытая дроссельная заслонка, а затем медленно верните педаль на закрытую дроссельную заслонку. Повторите процедуру несколько раз. Наблюдайте за параметром положение дроссельной заслонки датчик 1 и 2 с помощью сканирующего устройства. На экране сканера отображается «Согласен»? | | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 5 |
| 3 | Выключить двигатель. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдать сканирующим инструментом за параметром напряжения датчика ТП 2. Находится ли напряжение в указанном диапазоне? | 4,7-4,1 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 5 | Перейти к средствам диагностики |
| 5 | ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к " Уведомлению о положении датчика " в разделе " Предостережения и примечания ". Отсоедините разъем жгута корпуса дроссельной заслонки. Обратитесь к разделу " Замена дроссельной заслонки в сборе ". Включите зажигание, когда двигатель ВЫКЛЮЧЕН. ВНИМАНИЕ: Используйте для этого теста комплект испытательной лампы J 35616-200. См. " Специальные инструменты ". Если J 35616-200 не доступны, используйте контрольную лампу. | 4,8 В | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 11 |
| 6 | Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между 5-вольтовой опорной цепью и цепью сигнала 2 датчика Tp. Соблюдайте параметр напряжения датчика Tp 2 с помощью сканирующего инструмента. Напряжение больше указанного значения? | 4,8 В | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между 5-вольтовой опорной цепью и цепью сигнала 1 датчика Tp. Соблюдайте параметр напряжения датчика Tp 1 с помощью сканирующего инструмента. Напряжение больше указанного значения? | 4,8 В | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Выключите зажигание. Извлеките предохранитель блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) из блока предохранителей под капотом. ПРИМЕЧАНИЕ. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ контрольную лампу для проверки целостности цепи. Повреждение модуля управления может произойти из-за чрезмерного потребления тока. Измерьте сопротивление от нижней опорной цепи датчика Tp до корпуса блок управления двигателем с помощью DMM. Сопротивление меньше указанного значения? | 5 Ом | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Проверьте цепь сигнала 2 датчика Tp на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 |
| 10 | Проверьте цепь сигнала 1 датчика Tp на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 |
| 11 | ВАЖНО: 5-вольтовые эталонные цепи внутренне и внешне подключены к контроллеру. Другие датчики, которые совместно используют 5-вольтовую эталонную цепь, также могут иметь установленный коды неисправностей. Отключение датчика на общей 5-вольтовой эталонной цепи может изолировать закороченный датчик. Просмотрите электрическую схему и диагностируйте общие цепи и датчики. Проверьте 5-вольтовую эталонную цепь датчика Tp на высокое сопротивление или обрыв. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системном состоянии и найдите в файле? | | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 |
| 12 | Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика Tp на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 |
| 13 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на разъеме жгута дроссельной заслонки. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 15 |
| 14 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 |
| 15 | Замените корпус дроссельной заслонки в сборе. Обратитесь к разделу " Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 17 | |
| 16 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 17 | |
| 17 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 18 |
| 18 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| NOTE |
|---|
| См. раздел " Уведомление о разъединении соединителей " в разделах " Предостережения " и " Уведомления ". |
| Важно |
|---|
| Используйте для этого теста комплект испытательной лампы J 35616-200. См. " Специальные инструменты ". Если J 35616-200 недоступен, используйте испытательную лампу, которая измеряет более 20 Ом. См. " Специальные инструменты ". |
| NOTE |
|---|
| НЕ используйте контрольную лампу для проверки целостности цепи. Повреждение модуля управления может произойти из-за чрезмерного потребления тока. |
| Важно |
|---|
| 5-вольтовые опорные цепи внутри и снаружи подключены к контроллеру. Другие датчики, которые совместно используют 5-вольтовую опорную цепь, также могут иметь набор расшифровка кода ошибки. Отключение датчика на общей 5-вольтовой опорной цепи может изолировать закороченный датчик. Просмотрите электрическую схему и выполните диагностику общих цепей и датчиков. |
P0221 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет, что условие существует.
- 4: Датчики положение дроссельной заслонки совместно используют 5-вольтовую опорную цепь. Если оба расшифровка кода ошибки P0122 и P0222 установлены, проверьте состояние 5-вольтовой опорной цепи.
- 5: блок управления двигателем производит измеримую установившуюся силу тока, которая обеспечивает 5-вольтовую ссылку на датчики положение дроссельной заслонки. Если сила тока на 5-вольтовой опорной цепи меньше 50 мА, испытайте 5-вольтовую опорную цепь на обрыв или высокое сопротивление.
- 6: Этот шаг проверяет схему сигнала 2 датчика положение дроссельной заслонки. Если параметр напряжения датчика ТП 2 не равен 4,8-5,2 В, проверьте состояние цепи сигнала 2.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте за параметром напряжения датчика ТП 2 с помощью сканирующего прибора. Напряжение меньше указанного значения? | 0,16 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Установлен ли также P0122 расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к разделу " Уведомление о разъединении разъемов " в разделах " Меры предосторожности " и " Примечания ". Отсоедините разъем жгута корпуса дроссельной заслонки. Обратитесь к разделу " Замена узла корпуса дроссельной заслонки ". Включите зажигание при выключенном двигателе. Установите DMM для проверки силы тока по шкале 400 м А. Измерьте силу тока от 5-вольтовой опорной цепи положения дроссельной заслонки (Tp). Значение тока больше, указанного в модуле управления двигателем. | 50 мА | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к разделу " Уведомление о разъединении разъемов " в разделах " Предостережения и примечания ". Отсоедините разъем жгута корпуса дроссельной заслонки. Обратитесь к разделу " Замена узла корпуса дроссельной заслонки ". Включите зажигание при выключенном двигателе. Подключите 3-амперный провод с предохранителем между 5-вольтовой опорной цепью датчика Tp и сигнальной цепью 2 датчика Tp. Наблюдайте, чтобы напряжение датчика Tp находилось в указанном диапазоне 2 параметра сканирования. | 4,8-5,2 В | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | ВАЖНО: 5-вольтовые эталонные цепи внутренне подключены к контроллеру. Другие датчики, которые совместно используют 5-вольтовую эталонную цепь, также могут быть настроены на коды неисправностей. Отключение датчика на общей 5-вольтовой эталонной цепи может изолировать закороченный датчик. Проверьте электрическую схему и диагностируйте общие цепи и датчики. Проверьте 5-вольтовую эталонную цепь датчика Tp и все общие 5-вольтовые эталонные цепи для одного из следующих условий: A разомкнуто короткое замыкание на массу A высокое сопротивление Обратитесь к проводке. | | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Проверьте цепь сигнала 2 датчика Tp для одного из следующих условий: Разомкнутое короткое замыкание на массу Высокое сопротивление См. разделы " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на корпусе дросселя в сборе. См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Замените корпус дроссельной заслонки в сборе. Обратитесь к разделу " Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 14 |
| 14 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| NOTE |
|---|
| См. раздел " Уведомление о разъединении соединителей " в разделах " Предостережения " и " Уведомления ". |
| NOTE |
|---|
| См. раздел " Уведомление о разъединении соединителей " в разделах " Предостережения " и " Уведомления ". |
| Важно |
|---|
| 5-вольтовые опорные цепи внутренне подключены внутри контроллера. Другие датчики, которые совместно используют 5-вольтовую опорную цепь, также могут иметь набор расшифровка кода ошибки. Отключение датчика на общей 5-вольтовой опорной цепи может изолировать закороченный датчик. Просмотрите электрическую схему и выполните диагностику общих цепей и датчиков. |
P0222 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, существует ли условие.
- 4: Этот шаг проверяет сигнальную цепь на короткое замыкание на напряжение. Если сканирующий прибор отображает напряжение после отключения датчика ТП, цепь закорачивается до напряжения.
- 6: Этот шаг проверяет высокое сопротивление в схеме низкого опорного сигнала датчика Tp. блок управления двигателем должен быть полностью отключен, чтобы получить точное показание сопротивления. Это может занять до 30 минут, чтобы блок управления двигателем отключился после удаления ключа зажигания. Удаление предохранителя блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) позволяет блок управления двигателем полностью отключить питание.
- 7: Этот шаг проверяет цепь низкого опорного напряжения на короткое замыкание.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Наблюдайте за параметром напряжения датчика ТП 2 с помощью сканирующего прибора. Напряжение больше указанного значения? | 4,8 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к разделу " Уведомление о разъединении разъемов " в разделах " Меры предосторожности " и " Примечания ". Отсоедините разъем жгута корпуса дроссельной заслонки. Обратитесь к разделу " Замена корпуса дроссельной заслонки ". Включите зажигание, когда двигатель выключен. Наблюдайте параметр напряжения датчика 2 Tp с помощью сканирующего инструмента. Напряжение меньше указанного значения? | 0,1 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 8 |
| 5 | Измерьте напряжение между 5-вольтовой опорной цепью датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) и корпусом модуля управления двигателем (блок управления двигателем) с помощью DMM. Напряжение больше указанного значения? | 5,2 В | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Выключите зажигание. Извлеките предохранитель блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) из блока предохранителей под капотом. ПРИМЕЧАНИЕ. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ контрольную лампу для проверки целостности цепи. Повреждение модуля управления может произойти из-за чрезмерного потребления тока. Измерьте сопротивление от нижней опорной цепи датчика Tp до корпуса блок управления двигателем с помощью DMM. Сопротивление меньше указанного значения? | 5 Ом | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Установите предохранитель блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) в электрический центр под капотом. Включите зажигание при выключенном двигателе. Измерьте напряжение между нижней опорной цепью датчика Tp и корпусом блок управления двигателем. Напряжение больше указанного значения? | 1 В | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Проверьте цепь сигнала 2 датчика Tp на короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 12 |
| 9 | ВАЖНО: 5-вольтовые опорные цепи внутренне подключены к контроллеру. Другие датчики, которые совместно используют 5-вольтовую опорную цепь, также могут иметь набор коды неисправностей. Отключение датчика на общей 5-вольтовой опорной цепи может изолировать закороченный датчик. Проверьте электрическую схему и диагностируйте общие цепи и датчики. Проверьте 5-вольтовую опорную цепь датчика Tp и все общие 5-вольтовые опорные цепи на короткое замыкание. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки ". Найдите состояние электропроводки в проводке. | | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Выключите зажигание. Отключите блок управления двигателем. Проверьте низкую опорную цепь датчика Tp на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Проверьте закороченные клеммы и плохие соединения на корпусе дроссельной заслонки в сборе. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 14 |
| 12 | Проверьте закороченные клеммы и плохие соединения в блок управления двигателем. См. " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 |
| 13 | ВАЖНО: Модуль управления и / или датчик Tp могут быть повреждены, если цепь закорочена до положительного напряжения батареи. Устраните короткое замыкание до напряжения в цепи низкого опорного напряжения датчика Tp. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? | | Переход к шагу 16 | |
| 14 | Замените корпус дроссельной заслонки в сборе. Обратитесь к разделу " Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 16 | |
| 15 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 16 | |
| 16 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 17 |
| 17 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| NOTE |
|---|
| См. раздел " Уведомление о разъединении соединителей " в разделах " Предостережения " и " Уведомления ". |
| NOTE |
|---|
| НЕ используйте контрольную лампу для проверки целостности цепи. Повреждение модуля управления может произойти из-за чрезмерного потребления тока. |
| Важно |
|---|
| 5-вольтовые опорные цепи внутренне подключены внутри контроллера. Другие датчики, которые совместно используют 5-вольтовую опорную цепь, также могут иметь набор расшифровка кода ошибки. Отключение датчика на общей 5-вольтовой опорной цепи может изолировать закороченный датчик. Просмотрите электрическую схему и выполните диагностику общих цепей и датчиков. |
| Важно |
|---|
| Модуль управления и/или датчик положение дроссельной заслонки могут быть повреждены, если цепь закорочена до положительного напряжения батареи. |
P0223 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, является ли условие текущим.
- 3: Этот шаг определяет, закорочена ли цепь подачи напряжения зажигания 1 на землю. Топливные форсунки для каждой группы двигателей сплавляются отдельно. Если цепь закорочена на землю, все инжекторные низковольтные расшифровка кода ошибки будут установлены для одного банка двигателя.
- 5: Этот шаг изолирует, если короткое замыкание на массу находится на стороне инжектора соединителя многоходового жгута или на стороне блок управления двигателем соединителя многоходового жгута. Если установлен расшифровка кода ошибки с низким напряжением, состояние короткого замыкание на массу находится между соединителем многожильного кабеля и блок управления двигателем.
- 7: Этот шаг изолирует условие. Если контрольная лампа горит, цепь управления инжектором замыкается на массу между соединителем многопозиционного жгута и топливными инжекторами.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Запустить двигатель. Наблюдать расшифровка кода ошибки Info с помощью сканирующего инструмента. расшифровка кода ошибки P0261, P0264, P0267, P0270, P0273 или P0276 установлен? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Установлены ли коды неисправностей P0261, P0267 и P0273 одновременно или коды неисправностей P0264, P0270 и P0276 одновременно? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 5 | Выключите зажигание. ВНИМАНИЕ: Отсоединение соединителя многоходового жгута приводит к размыканию цепи топливного инжектора P0201-P0206 коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отсоедините соединитель многоходового жгута топливного инжектора. Включите зажигание, когда двигатель выключен. Очистите коды неисправностей с помощью сканирующего инструмента. Попытайтесь запустить двигатель. Наблюдайте расшифровка кода ошибки Info с помощью сканирующего инструмента. Это расшифровка кода ошибки xtag2, P0264, xxxxtagt6, P0267, P0261 P0270 P0273 P0276 | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 10 |
| 6 | Проверьте цепь управления соответствующего топливного инжектора на короткое замыкание на массу между многоходовым разъемом и модулем управления двигателем (блок управления двигателем). См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 7 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем многоканального жгута топливного инжектора. Проверьте соответствующую цепь питания зажигания 1, со стороны топливного инжектора жгута, с помощью контрольной лампы, подключенной к B +. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Снять верхний впуск. См. " Замена впускного коллектора - верхняя часть " в Механическом двигателе - 3,6 л (LY7). Отремонтировать соответствующую цепь подачи напряжения зажигания 1 топливного инжектора на короткое замыкание на массу между многоходовым разъемом и топливными инжекторами. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Заменить предохранитель при необходимости. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 12 | |
| 9 | Отремонтируйте цепь подачи напряжения зажигания 1 топливного инжектора на короткое замыкание на массу между многоходовым разъемом и предохранителем. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Замените предохранитель по мере необходимости. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Снять верхний впуск. См. " Замена впускного коллектора - верхняя часть " в Механическом двигателе - 3,6 л (LY7). Отремонтировать соответствующую цепь управления топливного инжектора на короткое замыкание на массу между многоходовым разъемом и топливным инжектором. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в Системах электропроводки. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 13 |
| 13 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Отсоединение соединителя многоканального жгута приводит к P0201-P0206 цепи топливного инжектора. |
Расшифровка кода ошибки P0261, P0264, P0267, P0270, P0273 или P0276
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, является ли условие текущим.
- 4: Этот шаг проверяет короткое замыкание на напряжение в цепи управления топливным инжектором. Если напряжение больше заданного значения, цепь закорачивается до напряжения или возникает внутреннее состояние ЕСМ.
- 6: Этот этап проверяет, закорочена ли цепь подачи напряжения зажигания 1 на цепь управления топливным инжектором.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Запустить двигатель. Наблюдать расшифровка кода ошибки Info с помощью сканирующего инструмента. расшифровка кода ошибки P0262, P0265, P0268, P0271, P0274 или P0277 установлен? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем многоканального жгута топливного инжектора. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение между соответствующей цепью управления топливной форсункой, стороной жгута модуля управления двигателем (МУД) и корпусом МУД с помощью ДММ. Напряжение больше указанного значения? | 4,6 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте цепь управления топливного инжектора на короткое замыкание до напряжения между соединителем многопозиционного жгута и блок управления двигателем. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 6 | Выключить зажигание. Снять верхний впуск. См. " Замена впускного коллектора - верхний " в Механическом двигателе - 3.6л (LY7). Отсоединить соответствующую топливную форсунку. Измерить сопротивление между цепью управления топливной форсункой и цепью подачи напряжения зажигания 1 топливной форсунки с DMM. Отображает ли DMM Ol? | | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Устраните замыкание между цепью подачи напряжения зажигания 1 и цепью управления топливной форсункой. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Замените соответствующий топливный инжектор. Обратитесь к разделу " Замена топливных инжекторов и топливной рейки ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
Расшифровка кода ошибки P0262, P0265, P0268, P0271, P0274 или P0277
Описание системы управления двигателя - 3.6л (LY7) - расшифровки кода ошибки P0130 TO P0391: обзора
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) использует информацию от датчика положения коленчатого вала (Ckp) и датчиков положения распределительного вала (положение распредвала), чтобы определить, когда происходит пропуск зажигания двигателя. Отслеживая изменения скорости вращения коленчатого вала для каждого цилиндра, блок управления двигателем может обнаружить отдельные события пропуска зажигания. Скорость пропуска зажигания, которая является достаточно высокой, может вызвать трехходовое каталитическое повреждение. Лампа индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) будет выключена, когда каталитический преобразователь выключен. P0301 P0306
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, есть ли текущее условие.
- 4: Если счетчики тока пропуска зажигания увеличиваются, но двигатель НЕ пропускает зажигания, это указывает на механическое состояние. Например, приводной ремень вспомогательного оборудования может вызвать это состояние.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | ВАЖНО: Двигатель может пропускать срабатывание только тогда, когда двигатель находится под нагрузкой. Для проверки состояния может потребоваться нагрузка двигателя. Запустите двигатель. Контролируйте параметры счетчика тока пропуска зажигания Cyl. 1-6 с помощью сканирующего инструмента. Увеличивается ли какой-либо из счетчиков тока пропуска зажигания? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Двигатель работает с пропуском зажигания? | Перейти к шагу 5 | Перейти к " Симптомы - Двигатель Механический " в Двигатель Механический - 3,6 л (LY7) |
| 5 | Наблюдайте за расшифровка кода ошибки Info с помощью сканирующего инструмента. 26 расшифровка кода ошибки P00240, 1, P00219,, P0201-P0206?, P0261, P0262, P0264, P0265, P00140, 1, 2, xtagxxx13, x14, 5, x16 P0011 P0267 P0268 P0270 P0271 P0273 P0274 P0276 P0277 P0335 P0336 P0338 P0351 P0356 P2088 P2090 P2092 P2094 P2300 P2301 P2303 P2304 P2306 P2307 P2309 P2310 P2312 P2313 P2315 P2316 | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Есть ли механический шум двигателя? | Перейти к " Симптомы - Двигатель Механический " в Двигатель Механический - 3,6 л (LY7) | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Существует ли более одного комплекта расшифровка кода ошибки для учета пропусков зажигания? | Перейти к шагу 8 | Перейдите в расшифровка кода ошибки P0301-P0306 |
| 8 | Установлены ли датчики нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик)? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Проверьте или испытайте на предмет наличия повреждений выхлопные трубы. Проверьте наличие пробок, перегибов и исправность соединений. Проверьте корпус дроссельной заслонки и впускной коллектор на наличие утечек вакуума. Проверьте вентиляционный клапан картера и / или систему на наличие утечек вакуума. Проверьте на предмет наличия надлежащего давления топлива. Обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы ". Проверьте топливную систему на наличие пробок, утечек или загрязнений топлива. Обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы " или " Алкоголь / загрязнения в топливе ". | Переход к шагу 10 | Перейти к " Симптомы - Двигатель Механический " в Двигатель Механический - 3,6 л (LY7) |
| 10 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Двигатель может давать осечку только тогда, когда двигатель находится под нагрузкой. Для проверки состояния может потребоваться нагрузка на двигатель. |
Расшифровка кода ошибки P0300 - Обнаружен пропуск зажигания двигателя
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) использует информацию от датчика положения коленчатого вала (Ckp) и датчика положения распределительного вала (положение распредвала), чтобы определить, когда происходит пропуск зажигания двигателя. Отслеживая изменения скорости вращения коленчатого вала для каждого цилиндра, блок управления двигателем может обнаружить отдельные события пропуска зажигания. Скорость пропуска зажигания, которая является достаточно высокой, может вызвать трехходовое каталитическое повреждение. Лампа индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) будет предварительно выключена, и каталитический преобразователь будет включен. P0301 P0306
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Состояние с датчиками скорости колеса или последовательными цепями данных между EBCM и блок управления двигателем может вызвать этот расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установлены ли какие-либо UXXX расшифровка кода ошибки? | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство | Перейти к разделу " Диагностическая начальная точка - антиблокировочная система " в антиблокировочной системе |
P0318 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, существует ли условие.
- 3: Датчик коленчатого вала расшифровка кода ошибки может привести к установке этого расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | ВАЖНО: Если вы слышите стук двигателя, отремонтируйте механическое состояние двигателя, прежде чем приступить к этой диагностике. См. " Симптомы - механическое состояние двигателя " в разделе " Механическое состояние двигателя - 3.6L (LY7) ". Наблюдайте за стоп-кадром / записями о сбоях для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте автомобиль в условиях для работы расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать автомобиль в условиях, которые вы наблюдали при сбое расшифровка кода ошибки. | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу Прерывистые условия |
| 3 | Установлен ли также параметр расшифровка кода ошибки P0335, P0336 или P0338? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Замените модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Если вы слышите стук двигателя, отремонтируйте механическое состояние двигателя, прежде чем приступить к этой диагностике. См. " Симптомы - механическое состояние двигателя " в разделе " Механическое состояние двигателя - 3,6 л (LY7) ". |
P0324 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет, что условие присутствует.
- 4: Этот шаг определяет, есть ли условие с датчик детонации цепи. Если при заземлении цепи напряжение возрастает, это свидетельствует об отсутствии состояния с цепью КС. Если есть условие с любой цепью, то при подключении цепей к земле напряжение повышаться не будет.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | ВАЖНО: Если вы слышите стук двигателя, отремонтируйте механическое состояние двигателя, прежде чем приступить к этой диагностике. Обратитесь к разделу " Симптомы - Механический двигатель " в разделе " Механический двигатель - 3.6L (LY7) ". Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь рабочей температуры. Выключите все аксессуары. Увеличьте частоту вращения двигателя до 2000 об / мин. Соблюдайте соответствующий параметр Ks сигнал напряжение с помощью сканирующего инструмента. Напряжение больше указанного значения? | 0,75 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Отсоедините соответствующий датчик детонации (КС). Подключите между сигнальной цепью КС и исправным заземлением провод-перемычку с плавким предохранителем. Запустите двигатель. Соблюдайте сканирующим инструментом соответствующий параметр КС Напряжение сигнала. Напряжение больше указанного? | 1 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте сигнал и цепь низкого опорного сигнала Ks для следующих условий: Обрыв Сигнал и цепь низкого опорного сигнала для замыкания вместе Сигнал и цепь низкого опорного сигнала для замыкания вместе и замыкание на массу Сигнал и цепь низкого опорного сигнала для замыкания вместе и замыкания на напряжение Ремонт по мере необходимости. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в Ks. См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Замените Ks. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Замена датчика детонации (Ks) - Банк 1 " " Замена датчика детонации (Ks) - Банк 2 " Вы завершили замену? | | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Если вы слышите стук двигателя, отремонтируйте механическое состояние двигателя, прежде чем приступить к этой диагностике. См. " Симптомы - механическое состояние двигателя " в разделе " Механическое состояние двигателя - 3,6 л (LY7) ". |
Расшифровка кода ошибки P0327 или P0332
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет, что условие присутствует.
- 4: Этот этап - тестирование на электромагнитные помехи (EMI). Если цепи датчик детонации проложены близко к цепям или компонентам с высокой нагрузкой, этот расшифровка кода ошибки может быть установлен.
- 5: Этот этап - тестирование на плохое соединение на компоненте и на прерывистое состояние с проводкой.
- 6: Этот шаг является проверкой правильности установки датчик детонации. датчик детонации, который не полностью установлен, может вызвать установку этого расшифровка кода ошибки.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | ВАЖНО: Если вы слышите стук двигателя, отремонтируйте механическое состояние двигателя, прежде чем приступить к этой диагностике. См. " Симптомы - механическое состояние двигателя " в разделе " Механическое состояние двигателя - 3.6L (LY7) ". Запустите двигатель. Дайте двигателю достичь рабочей температуры. Управляйте автомобилем в соответствии с условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Наблюдайте за расшифровка кода ошибки Info с помощью сканирующего инструмента. расшифровка кода ошибки отказывает это зажигание? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Выключите зажигание. Проверьте цепи датчика детонации (Ks) на наличие следующих условий: Проложено слишком близко к батарее или кабелям батареи Проложено слишком близко к другой проводке или компонентам Проложено слишком близко к дополнительному электрооборудованию послепродажного обслуживания Проложено слишком близко к соленоидам, реле и двигателям Отремонтируйте состояние по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Запустите двигатель. Переместите соответствующие жгуты и разъемы цепей КС между модулем управления двигателем (МУП) и КС. Наблюдайте сканирующим инструментом за параметром напряжения сигнала КС. Резко ли изменяется параметр КС при перемещении соответствующих жгутов? | | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Выключите двигатель. Поднимите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общая информация ". Проверьте Ks на правильность установки. Убедитесь, что крепеж Ks затянут на указанную величину. Вы нашли и исправили состояние? | 23 Н.м | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Замените подозреваемый КС на другой КС. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью инструмента сканирования. Тот же датчик детонации расшифровка кода ошибки вышел из строя? | | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | У противоположного банка датчик детонации расшифровка кода ошибки произошел сбой? | | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в Ks. См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 |
| 11 | Отремонтируйте соответствующую схему Ks. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | | Переход к шагу 15 | |
| 12 | Устраните плохое соединение в Ks. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | | Переход к шагу 15 | |
| 13 | Замените Ks. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Замена датчика детонации (Ks) - Банк 1 " " Замена датчика детонации (Ks) - Банк 2 " Вы завершили замену? | | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Если вы слышите стук двигателя, отремонтируйте механическое состояние двигателя, прежде чем приступить к этой диагностике. См. " Симптомы - механическое состояние двигателя " в разделе " Механическое состояние двигателя - 3,6 л (LY7) ". |
Расшифровка кода ошибки P0328 или P0333
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг определяет, является ли условие текущим.
- 4: Этот шаг проверяет внутреннее состояние в датчике Ckp.
- 5: Этот шаг проверяет, способен ли датчик Ckp генерировать сигнал.
- 6: блок управления двигателем подает 2,5 вольта на схему датчика Ckp. Если напряжение не находится в пределах диапазона, это указывает на наличие состояния схемы или блок управления двигателем.
- 7: блок управления двигателем подает 2,5 вольта на схему датчика Ckp. Если напряжение не находится в пределах диапазона, это указывает на наличие схемы или состояния блок управления двигателем.
- 8: Этот шаг - проверка, закорочены ли вместе сигнальная цепь и цепи низкого опорного сигнала датчика Ckp. Если DMM отображает непрерывность, цепи закорочены вместе.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | ВАЖНО: Прерывистое состояние в цепях датчика положения распределительного вала (положение распредвала) может привести к установке Ckp расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " в разделе " Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства ", если хранятся какие-либо данные датчика положение распредвала. Попытайтесь запустить двигатель. Наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью инструмента сканирования. Двигатель не работает или не работает этот расшифровка кода ошибки? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Выключите зажигание. Поднимите автомобиль. См. " Подъем и подъем автомобиля " в общей информации. Отключите датчик положения коленчатого вала (Ckp). Измерьте сопротивление между клеммами датчика Ckp с помощью DMM. Сопротивление находится в указанном диапазоне? | 700-1200 Ом | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 11 |
| 5 | Подключите ДММ между клеммами датчика ЦКП. Установите ДММ на шкалу напряжения переменного тока. Прокрутите двигатель. Наблюдайте за ДММ при прокрутке двигателя. Напряжение больше указанного значения при прокрутке двигателя? | 1.3 ACV | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 14 |
| 6 | Включить зажигание, при выключенном двигателе. Замерить напряжение между сигнальной цепью датчика ЦКП и исправным заземлением ДММ. Напряжение в указанном диапазоне? | 2-3 В | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Измерьте напряжение между низкой опорной цепью датчика Ckp и хорошим заземлением с помощью DMM. Находится ли напряжение в указанном диапазоне? | 2-3 В | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Выключите зажигание, отсоедините модуль управления двигателем (МУД), измерьте сопротивление между сигнальной цепью датчика Ckp и цепью низкого отсчета датчика Ckp на соединителе жгута МУД, на экране которого отображается сигнал Ol? | | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 15 |
| 9 | Проверьте сигнальную цепь датчика Ckp на следующее: Короткое замыкание разомкнутого А на землю Короткое замыкание А на напряжение См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика Ckp для следующих условий: Короткое замыкание разомкнутого А на землю Короткое замыкание А на напряжение См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на датчике Ckp. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 16 |
| 12 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 17 |
| 13 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на датчике Ckp. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 17 |
| 14 | Выключите двигатель. Поднимите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". Проверьте правильность установки датчика Ckp. Убедитесь, что крепление датчика Ckp затянуто на указанную величину. Вы нашли и исправили состояние? | 8 Н.м | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 16 |
| 15 | Устраните замыкание между сигнальной цепью датчика ЦКП и цепью низкого отсчета датчика ЦКП Вы закончили ремонт? | | Переход к шагу 18 | |
| 16 | Замените датчик Ckp. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения коленчатого вала (Ckp) ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 18 | |
| 17 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 18 | |
| 18 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 19 |
| 19 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Прерывистое состояние цепей датчиков положения распределительного вала (положение распредвала) может привести к установке Ckp расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " в разделе " Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства ", если хранятся какие-либо данные датчиков положение распредвала. |
Схема датчика положения коленчатого вала (положение коленвала) P0335 расшифровка кода ошибки
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5: Этот этап - тестирование на плохое соединение на компонентах и на прерывистое состояние с проводкой. Очистка расшифровка кода ошибки позволяет блок управления двигателем синхронизировать опорные импульсы кулачка и кривошипа.
- 6: Этот этап - тестирование на электромагнитные помехи (EMI). Если цепи датчика положение коленвала проложены близко к цепям или компонентам высокой нагрузки, этот расшифровка кода ошибки может быть установлен.
- 7: Этот шаг является проверкой правильности установки датчика положение коленвала. Датчик положение коленвала, который установлен не полностью, может вызвать установку этого расшифровка кода ошибки.
- 8: Этот шаг - тестирование состояния блок управления двигателем. блок управления двигателем использует повышающее напряжение 2,5 В на каждой цепи датчика положение коленвала для уменьшения шумовых помех от EMI. Если напряжение отсутствует, замените блок управления двигателем.
- 9: Этот шаг - тестирование состояния блок управления двигателем. блок управления двигателем использует повышающее напряжение 2,5 В на каждой цепи датчика положение коленвала для уменьшения шумовых помех от EMI. Если напряжение отсутствует, замените блок управления двигателем.
- 10: Этот шаг проверяет состояние экрана заземления датчика Ckp. Нормальный EMI может повлиять на выходной сигнал датчика Ckp, если существует открытое или высокое сопротивление.
- 12: Отсутствующие, поврежденные или сломанные зубы на реактивном колесе могут установить этот расшифровка кода ошибки. Если коленчатый вал был недавно заменен или автомобиль / двигатель новый, и этот расшифровка кода ошибки установлен, проверьте все зубы на реактивном колесе.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - Транспортное средство |
| 2 | ВАЖНО: Прерывистое состояние в цепях датчиков положения распределительного вала (положение распредвала) может привести к установке расшифровка кода ошибки положения коленчатого вала (Ckp). Обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ", если есть какие-либо данные датчика положение распредвала. Запустите двигатель. Наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью инструмента сканирования. Не удается ли расшифровка кода ошибки это зажигание? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Установлен ли также P0335 расшифровка кода ошибки? | | Перейти к расшифровка кода ошибки P0335 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Очистите коды неисправностей с помощью сканирующего инструмента. Запустите двигатель. Увеличьте обороты двигателя до 1000 об / мин на 30 секунд. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Переместите соответствующие жгуты и разъемы для датчика Ckp от модуля управления двигателем (блок управления двигателем) к датчику Ckp. Двигатель спотыкается или спотыкается при перемещении жгутов и разъемов? | | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Выключите зажигание. Проверьте цепи датчика Ckp на наличие следующих условий: Проложен слишком близко к аккумуляторной батарее или кабелям аккумуляторной батареи Проложен слишком близко к другой проводке или компонентам Проложен слишком близко к после того, как рынок добавит электрическое оборудование Проложен слишком близко к соленоидам, реле и двигателям Восстановите состояние по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 19 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Поднять автомобиль. См. " Подъем и подъем автомобиля ". Осмотрите датчик Ckp на правильность установки. Убедитесь, что крепление датчика Ckp затянуто на указанную величину. Вы нашли и исправили состояние? | 8 Н.м | Переход к шагу 19 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Отсоедините датчик ЦКП. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение между низкой опорной цепью датчика положение коленвала и хорошим заземлением с помощью DMM. Напряжение в указанном диапазоне? | 2-3 В | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 14 |
| 9 | Измерьте напряжение между сигнальной цепью датчика СКП и исправным заземлением с помощью ДММ. Напряжение в указанном диапазоне? | 2-3 В | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 14 |
| 10 | Выключите зажигание. Отсоедините ЭСУД. Замерьте сопротивление между цепью экрана заземления двигателя датчика Ckp, на разъеме ЭСУД, и корпусом ЭСУД. Сопротивление меньше указанного значения? | 5 Ом | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 16 |
| 11 | Снимите датчик Ckp. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения коленчатого вала (Ckp) ". Осмотрите датчик Ckp на наличие повреждений. Поврежден ли датчик Ckp? | | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 12 | ВАЖНО: Если также повреждено колесо дросселя, замените датчик ЦКП и коленчатый вал. Осмотрите тормозное колесо на наличие повреждений. Повреждено ли тормозное колесо? | | Перейти к разделу " Очистка и проверка коленчатого вала и подшипников " для двигателя 3,6 л (LY7) | Переход к шагу 17 |
| 13 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на датчике Ckp. См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 17 |
| 14 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в блок управления двигателем. См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъема ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 18 |
| 15 | Устраните неустойчивое состояние в цепях датчика Ckp. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки ". Вы завершили ремонт? | | Переход к шагу 19 | |
| 16 | Отремонтируйте открытое или высокое сопротивление в заземляющем щите двигателя. См. " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? | | Переход к шагу 19 | |
| 17 | Замените датчик Ckp. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения коленчатого вала (Ckp) ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 19 | |
| 18 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 19 | |
| 19 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 20 |
| 20 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | | Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Периодическое состояние цепей датчика положения распределительного вала (положение распредвала) может привести к установке расшифровка кода ошибки положения коленчатого вала (Ckp). См. " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ", если хранятся какие-либо данные датчика положение распредвала. |
| Важно |
|---|
| Если также повреждено реактивное колесо, замените датчик ЦКП и коленчатый вал. |
P0336 Характеристики цепи датчика положения коленчатого вала (положение коленвала)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 5: Этот этап - тестирование на плохое соединение на компонентах и на прерывистое состояние с проводкой. Очистка расшифровка кода ошибки позволяет блок управления двигателем синхронизировать опорные импульсы кулачка и кривошипа.
- 6: Этот этап - тестирование на электромагнитные помехи (EMI). Если цепи датчика положение коленвала проложены близко к цепям или компонентам высокой нагрузки, этот расшифровка кода ошибки может быть установлен.
- 7: Этот шаг является проверкой правильности установки датчика положение коленвала. Датчик положение коленвала, который установлен не полностью, может вызвать установку этого расшифровка кода ошибки.
- 8: Этот шаг - тестирование состояния блок управления двигателем. блок управления двигателем использует повышающее напряжение 2,5 В на каждой цепи датчика положение коленвала для уменьшения шумовых помех от EMI. Если напряжение отсутствует, замените блок управления двигателем.
- 9: Этот шаг - тестирование состояния блок управления двигателем. блок управления двигателем использует повышающее напряжение 2,5 В на каждой цепи датчика положение коленвала для уменьшения шумовых помех от EMI. Если напряжение отсутствует, замените блок управления двигателем.
- 10: Этот шаг проверяет состояние экрана заземления датчика Ckp. Нормальный EMI может повлиять на выходной сигнал датчика Ckp, если существует открытое или высокое сопротивление.
- 12: Отсутствующие, поврежденные или сломанные зубы на реактивном колесе могут установить этот расшифровка кода ошибки. Если коленчатый вал был недавно заменен или автомобиль / двигатель новый, и этот расшифровка кода ошибки установлен, проверьте все зубы на реактивном колесе.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | ВАЖНО: Прерывистое состояние в цепях датчика положения распределительного вала (положение распредвала) может привести к установке Ckp расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " в Vehicle расшифровка кода ошибки Information, если хранятся какие-либо данные датчика положение распредвала. Запустите двигатель. Наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. | | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к средствам диагностики |
| 4 | Установлен ли также P0335 расшифровка кода ошибки? | | Перейти к расшифровка кода ошибки P0335 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Очистите коды неисправностей с помощью сканирующего инструмента. Запустите двигатель. Увеличьте обороты двигателя до 1000 об / мин на 30 секунд. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Переместите соответствующие жгуты и разъемы для датчика Ckp от модуля управления двигателем (блок управления двигателем) к датчику Ckp. Двигатель спотыкается или спотыкается при перемещении жгутов и разъемов? | | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Выключите зажигание. Проверьте цепи датчика положения коленчатого вала (Ckp) на наличие следующих условий: Проложено слишком близко к аккумуляторной батарее или кабелям аккумуляторной батареи Проложено слишком близко к другой проводке или компонентам Проложено слишком близко к послепродажному обслуживанию добавить электрооборудование Проложено слишком близко к соленоидам, реле и двигателям Отремонтируйте состояние по мере необходимости. Вы нашли и исправили это состояние? | | Переход к шагу 19 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Поднимите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общая информация ". Проверьте правильность установки датчика Ckp. Убедитесь, что крепление датчика Ckp затянуто до указанного значения. Вы нашли и исправили состояние? | 8 Н.м | Переход к шагу 19 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Отсоедините датчик ЦКП. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерьте напряжение между низкой опорной цепью датчика положение коленвала и хорошим заземлением с помощью DMM. Напряжение в указанном диапазоне? | 2-3 В | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 14 |
| 9 | Измерьте напряжение между сигнальной цепью датчика СКП и исправным заземлением с помощью ДММ. Напряжение в указанном диапазоне? | 2-3 В | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 14 |
| 10 | Выключите зажигание. Отсоедините ЭСУД. Замерьте сопротивление между цепью экрана заземления двигателя датчика Ckp, на разъеме ЭСУД, и корпусом ЭСУД. Сопротивление меньше указанного значения? | 5 Ом | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 16 |
| 11 | Снимите датчик Ckp. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения коленчатого вала (Ckp) ". Осмотрите датчик Ckp на наличие повреждений. Поврежден ли датчик Ckp? | | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 12 | ВАЖНО: Если также повреждено колесо дросселя, замените датчик ЦКП и коленчатый вал. Осмотрите тормозное колесо на наличие повреждений. Повреждено ли тормозное колесо? | | Перейти к разделу " Очистка и осмотр коленчатого вала и подшипников " в разделе Двигатель механический - 3,6 л (LY7) | Переход к шагу 17 |
| 13 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на датчике Ckp. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 17 |
| 14 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 18 |
| 15 | Устраните прерывистое состояние в цепях датчика Ckp. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | | Переход к шагу 19 | |
| 16 | Отремонтируйте открытое или высокое сопротивление в заземляющем щите двигателя. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | | Переход к шагу 19 | |
| 17 | Замените датчик Ckp. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения коленчатого вала (Ckp) ". Вы завершили замену? | | Переход к шагу 19 | |
| 18 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к " Справкам по модулям управления " в разделе " Компьютеры / интегрирующие системы " для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | | Переход к шагу 19 | |
| 19 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 20 |
| 20 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Прерывистое состояние цепей датчиков положения распределительного вала (положение распредвала) может привести к установке Ckp расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " в разделе " Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства ", если хранятся какие-либо данные датчиков положение распредвала. |
| Важно |
|---|
| Если также повреждено реактивное колесо, замените датчик ЦКП и коленчатый вал. |
P0338 высокого рабочего цикла цепи датчика положения коленчатого вала (положение коленвала)
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Этот шаг проверяет, что условие присутствует.
- 5: Этот шаг проверяет электромагнитные помехи (EMI) на схемах датчиков положение распредвала.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| Ссылка на схему: " Схемы элементов управления двигателем " Вид конца соединителя Ссылка: " Виды конца соединителя модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " или Виды конца соединителя элементов управления двигателем |
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Включите зажигание при выключенном двигателе. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего инструмента. Запустите двигатель. Изучите информацию расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. расшифровка кода ошибки P0341, P0346, P0366 или P0391 отказали в этом зажигании? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Расшифровка кода ошибки P0342, P0343, P0347, P0348, P0367, P0368, P0392 или P0393 также не выдержали этот цикл зажигания? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверьте записи стоп-кадра/сбоя для этого расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 5 | Перейти к средствам диагностики |
| 5 | Проверьте цепь датчика положения распределительного вала (положение распредвала) на наличие следующих условий: Проложено слишком близко к катушкам зажигания Проложено слишком близко к дополнительному электрооборудованию послепродажного обслуживания Проложено слишком близко к соленоидам, реле и двигателям Если вы обнаружили неправильную прокладку, исправьте прокладку жгута. Вы нашли и исправили условие? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте прерывистое и плохое соединение на соответствующем датчике положение распредвала. См. " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте прерывистое и плохое соединение в модуле управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Снимите соответствующий датчик положение распредвала. Осмотрите датчик ОГТ и реактивное колесо привода распределительного вала на наличие следующих условий: Неправильная установка датчика Треснувший или поврежденный датчик Датчик, соприкасающийся с дроссельным колесом Чрезмерный воздушный зазор между дроссельным колесом и датчиком Посторонний материал, проходящий между датчиком и дроссельным колесом распределительного вала Повреждение дроссельного колеса распределительного вала Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Замените датчик положение распредвала. Обратитесь к соответствующей процедуре: " Замена датчика положения распределительного вала (положение распредвала) - Группа 1 (справа) Впуск " " Замена датчика положения распределительного вала (положение распредвала) - Группа 1 (справа) Выпуск " " Замена датчика положения распределительного вала (положение распредвала) - Группа 2 (слева) Впуск " " Замена датчика положения распределительного вала (положение распредвала) - Группа 2? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Выключите зажигание на 30 секунд. Запустите двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра/отказа. У расшифровка кода ошибки не получилось это зажигание? | Перейти к шагу 2 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Просмотрите информацию о захвате с помощью средства сканирования. Есть ли какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не были диагностированы? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " в разделе Vehicle расшифровка кода ошибки Information | Система исправна |
P0341, P0346, P0366 или P0391 расшифровка кода ошибки
