Переключатели рулевой колонки

Описание переключателя рулевого колонки

Описание не используется для данной статьи.

Поиск неисправностей переключателя рулевого колонки

См. статью «ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ» в разделе «ОБЩИЙ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».

Предосторожность

Рулевая колонка должна быть опущена или снята для доступа к выключателю зажигания на некоторых транспортных средствах. Рулевое колесо, сигнал направления и другие компоненты должны быть удалены, чтобы получить доступ к стопорному язычку цилиндра замка для снятия цилиндра замка.

Как снять и установить переключатель рулевого колонки

Отсоедините кабель заземления батареи. На моделях со спортивным колесом приподнимите кнопку рога, отверните 3 винта и снимите контакт, ушко изолятора и пружину. На всех остальных моделях отверните винты с нижней стороны колеса, частично снимите кнопку рога. Отсоедините электрические разъемы. Снимите кнопку сирены. Для установки, обратная процедура снятия.

Как снять переключатель рулевого колонки

1. Отсоедините кабель заземления батареи. Снимите кнопку сирены. На моделях с наклонными и телескопическими колонками отверните винты, крепящие блокирующий рычаг и фланец к ступице рулевого колеса. На всех моделях отверните гайку рулевого колеса.
2. Снимите рулевое колесо с помощью съемника рулевого колеса (BT-61-9 или J-1859-03).

Как установить переключатель рулевого колонки

Совместите метки индекса ступицы рулевого колеса и вала. Установите фиксатор и гайку. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.

1. Отсоедините кабель заземления батареи. Снимите рулевое колесо, стопорное кольцо и крышку замка вала. Снимите стопорную пластину с помощью компрессоров (J23653-4 и J-23653). Снимите выключающий кулачок в сборе, пружину поджатия верхнего подшипника и рычаг сигнала поворота.
2. Нажмите на выключатель опасности и открутите ручку. Снимите рычаг привода в сборе и винты крепления переключателя, оберните кусок ленты вокруг верхней части проводов. Снимите выключатель, потянув прямо вверх.

Для установки, обратная процедура снятия.

1. После снятия переключателя сигналов поворота снимите нижнюю панель настройки. Отсоедините разъем кабеля выключателя. Подсоедините поводковый провод 24" к концу соединителя жгута выключателя. Отсоедините рычаг сигнализации поворота от фиксатора пружины.
2. Вытянуть рычаг сигнала поворота (рычаг круиз-контроля) прямо из колонки. Снимите рычаг и жгут, потянув за колонку. Оставьте следящий провод в столбце, чтобы направить новый жгут проводов обратно в столбец.

Подсоедините новый электрический жгут к следящему проводу. Протяните жгут в колонну. Совместите ключ на рычаге сигнала поворота с прорезью в переключателе сигнала поворота. Вставьте рычаг до посадки в пружинный фиксатор. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.

Вид рулевой колонки в разобранном виде. Схема №1

Войти

Снимите переключатель сигнала поворота, как описано ранее. Поверните цилиндр замка в положение «ВКЛ». Снимите ключевой предупреждающий переключатель зуммера и крепежный винт цилиндра замка. Снимите цилиндр замка.

Поверните цилиндр замка в положение «СТОП». Совместив цилиндр замка в корпусе, установите стопорный винт. Поверните цилиндр замка в положение «ВКЛ». Установите ключевой сигнализатор. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.

Механизм цилиндра замка. Схема №2

Войти

1. Рулевую колонку необходимо опустить (снять на некоторых моделях), чтобы получить доступ к выключателю зажигания. Снятие рулевого колеса не требуется. Установите цилиндр замка в положение «ВЫКЛ».
2. Если цилиндр замка уже снят, потяните приводной шток вверх до упора. Откинуть приводной шток 2. Снимите стопорный винт выключателя и шпильку. Поднять выключатель из колонки. Отсоедините тягу привода.

1. Установите цилиндр замка в положение «ВЫКЛ». Установите переключатель в положение «ВЫКЛ»., переместив селектор в верхнюю часть переключателя, а затем откинув 2 фиксатора.
2. На неподвижных колоннах вставить тягу привода в отверстие ползуна. Установите выключатель на рулевую колонку. Затянуть крепежную шпильку и винт. 3) На колоннах наклона или телескопа установите переключатель. Слегка надавите на переключатель на колонке, чтобы устранить люфт тяги привода. Затянуть крепежную шпильку и винт. Подсоедините жгут проводов. Проверьте работу выключателя зажигания.

1. Отсоедините кабель заземления батареи. Снимите крышку нижней рулевой колонки. Отверните 2 гайки крепления рулевой колонки к верхнему монтажному кронштейну.
2. Нижняя колонка. Снимите гайку и винт крепления переключателя диммера. Отсоедините электрические соединения. Снимите выключатель.

1. Переключатель положения на рулевой колонке и свободно установите крепления. Установите электрические соединители. Вставить на сверле 3/32" через установочное отверстие, крепящее переключатель диммера к корпусу соединителя.
2. Подсоедините рычаг привода, сдвиньте переключатель диммера вверх для удаления ресниц. Затянуть детали крепления. Снять сверло. Обратная процедура снятия для завершения монтажа.

1. Снимите переключатель сигнала поворота, как описано ранее. Снимите выключатель зажигания, переключатель диммера и цилиндр замка.
2. Снимите винты крепления корпуса рулевой колонки. Извлеките шарнирный палец, контакт звукового сигнала, подшипник и переключатель омывателя/стеклоочистителя из корпуса колонки. Для установки, обратная процедура снятия.

Моменты затяжки

Моменты затяжки