Главная/Buick/Riviera/Buick Riviera VII (1985-1993)/Руководство по ремонту/3.3L/3.8L Испытания PFI с кодами/Таблица C12A. функциональная проверка вентилятора охлаждени…
Содержание Электросхемы Раздел: 3.3L/3.8L Испытания PFI с кодами Все разделы

Таблица C12A. функциональная проверка вентилятора охлаждения (3.8L) Buick Riviera VII

3.3L/3.8L Испытания PFI с кодами 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Таблица C12A. функциональная проверка вентилятора охлаждения (3.8L)

Питание на вентилятор охлаждения подается через низкоскоростное, высокоскоростное и опциональное реле вентилятора охлаждения большой мощности.

  1. Реле низкой скорости - Реле низкой скорости возбуждается блок управления двигателем, когда температура охлаждающей жидкости достигает 101°C. Реле низкой скорости также будет функционировать в любое время по запросу кондиционер.
  2. Реле высокой скорости - Реле высокой скорости получает питание от переключателей высокого давления кондиционер и переопределения хладагента. Если давление хладагента кондиционер достигает 275 фунт/кв. дюйм (19,3 кг/см2), или температура хладагента достигает 108°C, реле высокоскоростного вентилятора включается.

ПримечаниеНомера тестов относятся к номерам тестов на диагностических картах.

  1. Заземление клеммы ALDL «проверка» должно привести к тому, что блок управления двигателем подключится к цепи заземления № 536, а вентилятор будет работать на высокой скорости.
  2. Отсоединив клемму «проверка» и отсоединив разъем датчика температуры охлаждающей жидкости, блок управления двигателем подумает, что температура охлаждающей жидкости составляет -39°C, и вызовет богатую топливную смесь. Вентилятор охлаждающей жидкости должен работать на низкой скорости.
  3. При совместном скакании проводов датчика температуры охлаждающей жидкости тестер «Scan» должен показывать температуру около 151°C. Высокоскоростной вентилятор должен быть включен при циклическом переключении ключа из положения «выключено» в положение «включено».
  4. Прыжок жгута реле давления кондиционер приведет к тому, что вентилятор (ы) охлаждения будет работать на высокой скорости.
  5. Этот шаг покажет, правильно ли ЕСМ отслеживает температуру датчика охлаждающей жидкости. В любое время, когда температура охлаждающей жидкости превышает 101°C, а скорость автомобиля составляет менее 35 миль в час, блок управления двигателем включит низкоскоростной вентилятор охлаждения. Если температура двигателя продолжит подниматься, включится высокоскоростной вентилятор.
Диаграмма C12A: Функциональная проверка вентилятора охлаждения Ckt Diag (3.8L). Схема №367
Диаграмма C12A: Блок-схема функциональной проверки вентилятора охлаждения (3.8L). Схема №368