Код 15: высокое напряжение сигнала датчика температуры ож
При рабочей температуре напряжение на клемме блок управления двигателем будет составлять около 1-2 вольт.
ПримечаниеНомера тестов относятся к номерам тестов на диагностической карте. Тестер «Scan» считывает температуру двигателя в градусах Цельсия.
После запуска двигателя температура должна устойчиво повышаться примерно до 90 ° С, затем стабилизироваться при открытии термостата. Прерывистость может быть вызвана плохим соединением, протиранием изоляции проводов или пробоем провода внутри изоляции. Проверьте следующие условия:
- Плохое соединение - проверьте разъемы кабеля блок управления двигателем на наличие резервированных клемм, неправильного сопряжения, сломанных замков, неправильно сформированных или поврежденных клемм, плохого соединения клемм с проводом и поврежденного кабеля.
- Прерывистый - если соединения и проверка жгута исправны, используйте тестер «SCAN» для проверки температуры охлаждающей жидкости при перемещении соответствующих разъемов и жгута проводов. При наведении отказа изменится отображение температуры охлаждающей жидкости. Это может помочь изолировать место неисправности.
- Сдвинутый датчик - таблица ЗНАЧЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ К СОПРОТИВЛЕНИЮ может использоваться для тестирования датчика охлаждающей жидкости при различных уровнях температуры, чтобы оценить возможность сдвинутого (из-за калибровки) датчика, что может привести к жалобам на управляемость.
Неисправное соединение, или обрыв цепи № 410 или 452 приведет к Коду 15. Если также установлен код 23 или 63, проверьте цепь № 452 на наличие неисправной проводки или соединений. Проверьте клеммы на датчике на предмет хорошего контакта.