Замки дверей и противоугонная система

Описание противоугонных систем - сигнализаций (FWD)

Противоугонная система состоит из контроллера, защитных выключателей, сигнального реле и реле прерывания стартера (некоторые модели). Контроллер расположен под левой стороной приборной панели на Bonneville, Electra, Reatta, Toronado и Trefeo.

Модели Firebird оснащены системой предотвращения краж, состоящей из 2 частей. Во-первых, звуковой сигнал используется в качестве сигнала тревоги для предотвращения любого принудительного проникновения. Во-вторых, система защиты от краж с блокировкой запуска двигателя работает, когда для запуска двигателя используется способ, отличный от надлежащего ключа зажигания. Отдельные проверки и диагностика системы используются для оценки комбинированной системы предотвращения краж.

Операция

Противоугонная система «вооружена», когда все окна закрыты, ключ зажигания вынут, а двери заперты. При попытке принудительного входа сработает система аварийной сигнализации, что приведет к прерывистому звучанию сирены и миганию внешних огней в течение 3-7 минут. На моделях с реле прерывания стартера стартер перестанет функционировать. Система «обезоруживается» путем отпирания либо входной двери ключом, либо включением зажигания.

Система не отключается

Проверьте переключатели цилиндра замка на слабину. Попробуйте обезоружить систему с помощью ключа в цилиндре замка пассажирской двери. Если система отключается, проверьте обрыв цепи в проводе, ведущем к цилиндру замка в двери водителя.

Система не отключается ни от одной из дверей

Удерживать цилиндр замка в положении разблокировки дверным ключом. Проверьте обрыв цепи в проводе, идущем от контроллера.

Система гаснет сама

Проверьте наличие слишком тесной регулировки выключателей косяков дверей. Проверьте выключатели косяка и провода заземления на наличие коррозии. Проверьте цилиндры замка, переключатели тамбуров и провода дверного косяка на слабину. Проверьте диоды.

Лампа безопасности не работает

Проверьте предохранители или лампочку. Проверьте проводку к лампочке на наличие коротких замыканий или обрыва цепи.

Лампа безопасности светится, но система не отключается

Проверьте переключатели цилиндра замка на наличие признаков взлома. Проверьте выключатели на слабину. Проверьте, нет ли потертостей или защемления проводов к переключателям цилиндра или косяка. Проверьте правильность регулировки выключателей косяка. Проверьте цепи, внешние по отношению к контроллеру. Если все цепи исправны, отремонтируйте или замените контроллер и реле.

Индикатор безопасности мигает ВКЛ. и ВЫКЛ.

Проверьте выключатели на слабину. Проверьте провод между выключателем дверного косяка и выключателем безопасности на предмет защемления или обрыва. Проверьте провод, ведущий к выключателю вскрытия. Проверьте выключатели замков дверей и электропроводку.

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Как снять и установить противоугонные системы - сигнализаций (FWD)

Как снять и установить (Toronado и Trefeo)

1. Снимите левый боковой звукопоглотитель и ручку спуска капота в сборе. Отвернуть винт крепления кронштейна реле/контроллера защиты от угона на панели приборов. Потяните кронштейн реле/контроллера вниз и снимите.
2. Снимите электрические соединители с реле и контроллером. Отрежьте пластиковую стяжку, чтобы снять реле с контроллера. Отверните винты крепления контроллера к монтажному кронштейну. Удалите контроллер предотвращения краж. Для установки, обратная процедура снятия. (Схема №3)

Электросхемы

Схемы соединений см. в соответствующей схеме соединений корпуса в разделе СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.

Описание дверных замков - питаний

Опциональная силовая система дверного замка имеет двигатель в каждой двери, который приводит в действие замок через рычажную передачу. Система приводится в действие управляющим выключателем на каждой входной двери. Все двери запираются и отпираются одновременно от любого выключателя управления или вручную от каждой двери обычным способом. Каждый двигатель привода имеет внутренний автоматический выключатель, для сброса которого может потребоваться 1-3 минуты.

Дверные замки в нерабочем состоянии, перегорел предохранитель

Замените предохранитель. Если предохранитель дует немедленно, проверьте на короткое замыкание оранжевый/черный провод между предохранителем и выключателями. Если при переводе переключателя в положение «замок» перегорает предохранитель, проверьте Синий провод между реле и переключателями. Если при переводе переключателя в положение «РАЗБЛОКИРОВКА» перегорает предохранитель, проверьте Черный провод. Если система по-прежнему не работает, проверьте наличие разомкнутой цепи в оранжевом, светло-синем или черном проводах.

Дверные замки не работают, предохранитель исправен

Проверьте оранжевый/черный провод на реле на наличие питания. При отсутствии питания проверьте выключатель и питающий провод. Установите тестовую лампу на светло-голубой провод и нажмите переключатель для блокировки. Если свет погас, проверьте, не разомкнуты ли оранжевые, светло-синие или черные провода. Переведите тестовый свет на серый провод и переключитесь на блокировку. Если контрольная лампа погасла, проверьте заземление реле. Переместите тестовую лампу на провод Tan и переключитесь для разблокировки. Если контрольная лампа погасла, замените реле. Если индикатор тестирования продолжает гореть, проверьте, не разомкнуты ли провода Tan или Gray.

Только один выключатель управляет замками

Проверьте наличие ослабленных соединений проводки. Проверьте оранжевый провод на наличие питания на выключателе. При отсутствии питания проверьте на обрыв в Оранжевый провод. Проверьте синий провод на выключателе с выключателем в положении «замок». При отсутствии питания замените выключатель. При наличии питания проверьте обрыв цепи в Синих или Черных проводах.

Двери разблокируются, но не блокируются

Проверьте питание при Tan провода на реле выключателем в положении «замок». При отсутствии питания проверьте на обрыв в Синий провод между реле и жгутом тела. При наличии питания замените реле.

Дверцы заблокированы, но не разблокированы

Проверить на питание при Черном проводе на реле с выключателем в положении «ЗАМОК». При отсутствии питания проверьте на обрыв в Синий провод между реле и жгутом тела. При наличии питания замените реле.

Один дверной замок не работает

Проверьте наличие слабого соединения или короткого замыкания в цепи. Если оба вывода к мотору в порядке, замените мотор.

Блокировка не работает, реле щелкает

Проверьте светло-синий и черный провода между выключателем и реле.

Дверные замки не работают или блокируют пульсацию и дребезги реле при включенном переключателе

Убедитесь, что серые и коричневые провода находятся в контакте между реле и двигателем привода замка.

Как снять и установить дверные замки - питаний

1. Поднимите окно и снимите обивка. Отсоедините прокладку изолятора (если она оборудована) и дефлектор воды внутренней панели. Пробить привод, крепящий центральный штифт заклепки, и высверлить заклепки сверлом 1/4". Отсоедините тягу и электрожгут и снимите привод через отверстие для доступа.
2. На некоторых задних дверях необходимо снять нижний регулировочный винт и кронштейн оконного регулятора. Переместите регулятор наружу, чтобы вытолкнуть привод. Для установки переверните процедуру снятия и прикрепите двигатель привода к панели двери с помощью винтов 1/4 "x 20 и U-образных гаек.

Реле расположено либо в одном из следующих мест: За правой панелью отбоя, за правой стороной панели приборов на кронштейне реле, либо в бардачке. Отсоедините электропроводку и отверните монтажные болты для снятия реле. Для установки, обратная процедура снятия.

Электросхемы

Схемы соединений см. в соответствующей схеме соединений корпуса в разделе СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.

Описание системы бесключевого доступа - дистанционно

С помощью переносного передатчика система дистанционного доступа без ключа позволяет дистанционно управлять освещенным входом, системой предотвращения краж, замками дверей с электроприводом и крышкой багажника. Функция автоматической блокировки дверей встроена в систему бесключевого доступа.

Передатчик

При нажатии выбранной кнопки передатчика в модуль бесключевого доступа поступает кодированный СВЧ радиосигнал. Если код совпадает с сохраненным кодом модуля, модуль ответит активацией выбранной функции.

Модуль и датчики

1. Переведите выключатель зажигания в положение «РАБОТА». Перемычка программный разъем клемма А к клемме В; дверные замки будут запираться и отпираться приблизительно за 2 секунды. (Схема №4)
2. Дважды нажмите кнопку разблокировки на одном передатчике, делая короткую паузу между нажатиями; дверные замки будут запираться и отпираться приблизительно за 2 секунды. Повторите процедуру, используя другой датчик. Если используется только один датчик, повторите процедуру, используя тот же датчик. Отсоедините перемычку от разъема программы.

Схема №4

Войти

Как проверить нормальный эксплуатацию

1. При переключателе зажигания в положении «OFF» или «замок» нажмите кнопку «дверь» на передатчике; все двери должны запираться, а система предотвращения краж должна вооружаться. Нажмите кнопку «разблокировка» на передатчике; дверь водителя должна разблокироваться, а система предотвращения краж должна разоружаться. Повторно нажать кнопку «разблокировка»; оставшиеся 3 двери должны быть разблокированы.
2. Нажать кнопку освобождения крышки багажного отделения на передатчике; крышка багажного отделения должна освободиться. Когда переключатель зажигания находится в положении «RUN»(РАБОТА) и все двери закрыты, переведите рычаг переключения передач во все положения, кроме «PARK»(ПАРК); все двери должны запираться. Переведите рычаг переключения передач в положение «PARK»; все двери должны быть разблокированы.
3. При открытой двери водителя переведите рычаг переключения передач во все положения, кроме «ПАРК». Повторять действия с каждой дверью, по одному за раз; все двери должны оставаться незапертыми.

Дверные замки не работают от выключателей дверных замков

См. статью ЗАМОК ДВЕРИ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ.

Система предотвращения краж не взводит и не обезоруживает дверные замки или ключи

См. статью GENERAL MOTORS ANTI THEFT.

Работает только один датчик

Замените батареи передатчика. Проверьте чистоту и хороший контакт клемм батареи передатчика. Замените подозрительный передатчик. См. раздел ПРОГРАММИРОВАНИЕ в данной статье.

Оба датчика не работают; Замки двери силы в порядке

Проверьте розовый провод на короткое замыкание на массу. См. раздел электросхемы в данной статье. Проверьте питание и заземление модуля без ключа. (Схема №5) и (Схема №6). Программа заведомо хороший передатчик. В случае срабатывания модуля бесключевого доступа замените измерительные преобразователи. Если модуль не отвечает, замените модуль бесключевого доступа. См. раздел ПРОГРАММИРОВАНИЕ в данной статье.

Система предотвращения краж не срабатывает от передатчика

Проверьте разъем модуля бесключевого доступа C1, клеммы D, E и G и разъем C2, клемму G (Схема №5) и (Схема №6). Если все в порядке, замените модуль бесключевого доступа. См. раздел ПРОГРАММИРОВАНИЕ в данной статье

Разблокировка дверей от выключателей блокировки дверей, но не от передатчиков

Проверьте разъем модуля бесключевого доступа C1, клемма E. (Схема №5) Если все в порядке, замените модуль бесключевого доступа. См. раздел ПРОГРАММИРОВАНИЕ в данной статье.

Крышка багажника не освобождается от передатчиков

Проверьте разъем модуля бесключевого доступа C1, клемму B и разъем C2, клемму C (Схема №5) и (Схема №6). Если все в порядке, замените модуль бесключевого доступа.

Крышка багажного отделения открывается с переключателем зажигания при движении, а рычаг селектора передач не при парковке

Проверьте разъем модуля бесключевого доступа C2, клемма C. (Схема №6) Если все в порядке, замените модуль бесключевого доступа.

Все двери не разблокируются, когда переключатель цилиндра дверного замка повернут дважды, чтобы разблокировать

Проверьте целостность выключателя цилиндра дверного замка и соответствующую проводку.

Измерительный преобразователь работает только на близком расстоянии

См. статью ЗАМОК ДВЕРИ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ.

Индикаторы входа не работают от датчика

Проверьте разъем модуля бесключевого доступа C1, клемма F (Схема №5) Если в порядке, замените модуль бесключевого доступа.

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Как снять и установить систему бесключевого доступа - дистанционно

Демонтировать решетку размораживания, осторожно подгребая ее из верхней зоны тире. Открепить монитор лампы с нижней стороны решетки размораживания и протолкнуть блок через подушку отделки. Открутите и снимите накладку обрезки. Отсоедините 2 электрических соединителя от модуля управления. Открутите и снимите модуль управления. (Схема №7) Установка производится в обратном порядке.

Схема №7

Войти

Электросхемы

Схемы соединений см. в соответствующей схеме соединений корпуса в разделе СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.

Устройство и принцип работы двери багажника и освобождения багажника

Электрическая система разблокировки багажника состоит из кнопки разблокировки в перчаточном боксе, управляемого выключателем зажигания подключения питания и соленоида разблокировки в багажнике. Нажатие кнопки отпускания возбуждает соленоид отпускания, отпирая крышку багажника. Модели универсалов имеют электрический выпуск задней двери. Процедуры одинаковы для шлюзов и соединительных линий.

Некоторые модели имеют дополнительный силовой выдвижной блок багажника, закрывающий крышку багажника при его опускании. Реверсивный двигатель с постоянным магнитом тянет ударник вниз, блокируя крышку багажника в полностью закрытом положении. При срабатывании электромагнита выключения двигатель реверсируется и позволяет крышке багажника подняться.

Замок в сборе

Убедитесь, что крышка багажника правильно выровнена. Ослабьте болты сборки замка на крышке багажника, переместите замок в нужное положение и затяните болты.

Багажник не открывается панельным выключателем, но открывается клавишным выключателем

Обрыв или замыкание между выключателем и блоком предохранителей. Обрыв или короткое замыкание в проводе между выключателем и соленоидом. Неисправен выключатель или соленоид блокировки.

Блок закрытия багажника не работает

Обрыв цепи в замыкающем узле для предохранения питающего провода блока. Неисправен выключатель или двигатель. Обрыв цепи в проводке выключателя.

Замыкающее устройство не переключает магистраль вверх

Переключить обвязку плунжера крана или выйти из положения.

Замыкающее устройство не отключает магистраль

Контакт переключателя не касается вала ударника в сборе. Посторонние вещества на бойке замка, поверхности крюка замка или между контактным лезвием и валом бойка.

TRUNK UNIT CYCLES UP&DOWN CONTINUALLY

Неисправен выключатель в сборе. Привязка внутренних контактов. Переключение привязки кнопки отвода.

Закрывающее устройство не полностью закрывает багажник

Неисправен выключатель. Прерывистый грунт через ударник и крюк замка. Неправильно расположенный ударник или крюк замка.

Блок закрытия багажника поднимает ударник слишком высоко

Неправильно установлено плечо выключателя цикла; сломанный или отсутствующий язычок на штоке ударника.

Электромагнит разблокировки багажника

Если соленоид не отпускается, проверьте питание соленоида при нажатой кнопке. При отсутствии питания проверьте наличие питания на выключателе в бардачке. При наличии питания на соленоиде убедитесь в исправности заземления. Если он все еще не работает, замените соленоид.

Как снять и установить дверь багажника и освобождения багажника

Откройте крышку багажника. Отверните болты крепления замка багажника. Отсоедините электрический соединитель и отверните болты крепления электромагнита к замку. Снимите соленоид и законтрите. Для установки, обратная процедура снятия. Проверьте работу.

Откройте крышку багажника и снимите отделочную крышку выдвижного блока. Отсоедините электропроводку и снимите выдвижной блок. Для установки, обратная процедура снятия. Проверьте работу.

Электросхемы

Схемы соединений см. в соответствующей схеме соединений корпуса в разделе СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.