- Оба лепестка распределительного вала на цилиндре № 1 должны быть направлены вверх. Метка (надрез или точка) на задней стороне звездочки распределительного вала должна быть совмещена с верхней частью прокладки крышки клапана или крышки заднего ремня газораспределения. Коленчатый вал должен находиться в ВМТ для цилиндра № 1. Метка ВМТ маховика должна быть совмещена с указательной точкой на корпусе трансмиссии.
- Установить водяной насос с новым уплотнительным кольцом «О». Установите ремень ГРМ. Поверните корпус водяного насоса против часовой стрелки, чтобы увеличить натяжение ремня. Натяжение является правильным, когда ремень может быть закручен на 90 градусов с помощью нажатия пальцем в точке посередине между звездочкой распределительного вала и звездочкой водяного насоса. Проверить синхронизацию клапана. Полный монтаж в обратном порядке демонтажа.
Главная/Audi/5000 CS/Audi 5000 CS (1986-1988)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Как установить и распределение фаз газораспределения
Содержание
Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя- Кодировка двигателя
- Идентификация двигателя
- Крышка ремня ГРМ распределительного вала R&I
- Как установить и распределение фаз газораспределения
- Распределение фаз газораспределения
- Конечный люфт
- Масляный зазор
- Расположение клапанов
- Клапаны и седла
- Масляные уплотнения штока клапана R&I
- Гидравлические подъемники клапанов
- Проверка
- Идентификация поршня
- Установка
- Установочные кольца
- Коренные подшипники коленчатого вала
- Шатунные подшипники
- Люфт конца коленчатого вала
- Система смазки двигателя
- Объем картера
- Давление масла
- Предохранительный клапан масла
- Система сигнализации давления масла
- Как снять и разборка
- Как осмотреть и повторная сборка
- Моменты затяжки
- Общие технические характеристики двигателя
- Технические характеристики клапана
- Характеристики поршней, пальцев и колец
- Технические характеристики коренных и шатунных подшипников
- Технические характеристики распределительного вала
- Автоматическая система кондиционирования
- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)
- Базовая диагностика — общая информация
- Вентилятор охлаждения двигателя
- Двигатель — общая информация
- Дифференциалы и приводы
- Дополнительные системы снижения токсичности двигателя
- Задняя подвеска
- Идентификация — общая информация
- Контрольные списки — общая информация
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая трансмиссия (МКПП)
- Механическая часть двигателя
- Обогрев стёкол
- Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования
- Передняя подвеска
- Переключатели рулевой колонки
- Полуоси
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Применение системы управления двигателем
- Процедуры обслуживания (MAP) — общая информация
- Процедуры отключения контроля тяги — общая информация
- Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация
- Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация
- Процедуры технического обслуживания
- Развал-схождение подвески
- Расположение диагностического разъёма
- Расположение электрооборудования
- Регулировки системы управления двигателем
- Ремень ГРМ
- Рулевая колонка
- Рулевое управление
- Рулевое управление — общая информация
- Система зажигания двигателя
- Система зарядки электрооборудования
- Система круиз-контроля
- Система охлаждения (механическая часть) двигателя
- Сокращения — общая информация
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Сцепление
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление двигателем — общая информация