Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/5000 CS/Audi 5000 CS (1986-1988)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания

Процедуры технического обслуживания

Пошаговое руководство по теме «Процедуры технического обслуживания» для автомобиля Audi 5000 CS (1986–1988). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 3 статьи 10 иллюстраций ~22 минуты чтения

# Техническое обслуживание

# Сервисный индикатор и предупреждающие огни

Схема №1
Рис. 1: СЕРВИСНЫЙ ИНДИКАТОР И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ОГНИ. Audi 5000 CS
Рис. 1: СЕРВИСНЫЙ ИНДИКАТОР И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ОГНИ

Сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости

Если во время движения загорается свет, это указывает на то, что двигатель может перегреваться из-за низкого уровня охлаждающей жидкости. Остановите все операции автомобиля и дайте двигателю остыть перед проверкой моторного отсека. Проведите проверку и обслуживание системы по мере необходимости.

Сигнальная лампа давления масла

Свет указывает на низкое давление масла, но не указывает на количество масла в двигателе. Свет предназначен для включения с выключателем зажигания в положении «ВКЛ» в качестве проверки лампочки, но должен погаснуть вскоре после запуска двигателя. Если свет остается включенным или загорается во время движения, немедленно проверьте систему. Не эксплуатируйте транспортное средство до тех пор, пока причина не будет найдена и устранена.

Сигнальная лампа генератора переменного тока

Лампа загорается при нахождении выключателя зажигания в положении «ВКЛ» в качестве лампочки и гаснет после запуска двигателя. Если свет остается включенным или загорается во время движения, это указывает на возможную неисправность в электрической системе, или клиновой ремень (приводной ремень генератора переменного тока) может быть ослаблен или сломан. Остановите все операции на транспортном средстве и немедленно проверьте и обслужите систему.

Сигнальная лампа антиблокировки отключена

Лампа предназначена для включения при включенном выключателе зажигания и должна погаснуть вскоре после запуска двигателя. На 5000 Quattro сигнальная лампа гаснет только при отключенной блокировке дифференциала. Если свет остается включенным или загорается во время движения с разблокированным дифференциалом (5000 Quattro) и выключателем ABS в положении «ON», это указывает на потенциальную проблему в системе, и ее следует проверить как можно скорее. Штатная тормозная система все равно будет работать нормально, но без антиблокировочной функции.

Сигнальная лампа «тормоз «/» стояночный тормоз »

Этот огонь предназначен для включения с выключателем зажигания в положении «ВКЛ» в качестве проверки лампочки и должен погаснуть после запуска двигателя и полного отпускания стояночного тормоза. Если свет не включается в соответствии с проектом или включается в любое другое время, это указывает на потенциальную проблему в электронной и/или тормозной системе. Немедленно проведите осмотр и обслуживание системы, продолжение эксплуатации автомобиля в этом состоянии опасно.

Датчик кислорода «OXS» фонарь

Свет загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя. Свет будет включаться (и оставаться включенным) каждые 48 000 км в качестве напоминания о техническом обслуживании системы контроля выбросов.

Электронная сигнальная лампа зажигания (при наличии)

Свет загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя. Если он остается включенным или загорается во время движения, это указывает на возможную неисправность в электронной системе зажигания или низкий показатель октанового числа топлива. Привод с пониженной мощностью двигателя, своевременно проверяйте и обслуживайте систему.

Лампа запальной свечи (дизельный двигатель)

Свет загорается при нахождении выключателя зажигания в положении «ВКЛ» и он будет оставаться включенным до тех пор, пока свечи накаливания не будут предварительно нагреты. Не запускайте двигатель, пока не погаснет свет. Время «предварительного свечения» будет меняться в зависимости от температуры. Для предварительного прогрева двигателя в холодную погоду потребуется больше времени.

Сигнальная лампа системы автоматического контроля (при наличии)

Эта система постоянно контролирует определенные функции и компоненты транспортного средства. В случае возникновения неисправности в одной из контролируемых систем, она будет озвучена звуковым сигналом, а также отображена красным (опасность) или желтым (предупреждение) огнями в комбинации приборов. Если появится красный мигающий символ (также будут звучать три предупреждающих тона), остановите все операции автомобиля и немедленно проверьте и обслужите систему. Не эксплуатируйте транспортное средство до тех пор, пока причина не будет найдена и устранена. Если появляется желтый символ (также будет звучать один предупредительный тональный сигнал), как можно скорее устраните неисправность. Красные/желтые индикаторы будут гореть до тех пор, пока соответствующие компоненты не будут надлежащим образом обслужены.

Индикаторная лампа системы ок

Индикатор «OK» загорается при включении зажигания, указывая на корректную работу всех систем.

Индикатор Стоп-Сигнала (при наличии)

Индикатор указывает на то, что соединения электропроводки нуждаются в обслуживании или необходимо заменить лампочки и/или предохранители тормозов.

Индикатор изношенной тормозной колодки (при наличии)

Свет указывает на необходимость проверки и замены передних и задних тормозных колодок по мере необходимости.

Индикатор фар/задних фонарей (при наличии)

Если загорается свет, это означает, что электрические цепи нуждаются в ремонте или лампочки и/или предохранители нуждаются в замене.

# Как проверить встречу клапанов с поршнями для двигателя OHC

Риск соударения клапанов с поршнями при обрыве ремня ГРМ

ПримечаниеПРИВОДНЫЕ РЕМНИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ИЛИ РЕМНИ ГРМ - Состояние приводных ремней распределительного вала всегда следует проверять на транспортных средствах, которые имеют более 80 000 км. Хотя одни производители не рекомендуют замену при заданном пробеге, другие требуют ее при 60 000-160 000 км. Отказ ремня привода распределительного вала может привести к обширному повреждению внутренних компонентов двигателя на большинстве двигателей, хотя некоторые конструкции не допускают контакта поршня с клапаном. Эти конструкции часто называют «Free Wheeling». Многие производители изменили свои графики обслуживания и гарантии в середине 1980-х годов, чтобы отразить проверку и/или замену ремня ГРМ при 50 000-96 000 км. Большинство графиков интервалов обслуживания, показанных в этом разделе, отражают эти изменения. Ремни или компоненты должны проверяться и заменяться при наличии любого из следующих условий:

  1. Трещина или слезы в поверхности пояса
  2. Отсутствующие, поврежденные, треснувшие или закругленные зубы
  3. Загрязнение нефтью
  4. Поврежденные или неисправные натяжные устройства
  5. Неправильная регулировка натяжения

Меню проверки натяга зубчатого ремня

ПрименениеДвигательИнтервал замены (мили)
A4
1996(2) 2.8L V6(3) 60 000
A4 Quattro
1996(2) 2.8L V6(3) 60 000
A6
1995-96(2) 2.8L V6(3) 60 000
A6 Quattro
1995-96(2) 2.8L V6(3) 60 000
Кабриолет
1995-96(2) 2.8L V6(3) 60 000
Автомобиль-купе
1980-872.2L 5-Cyl(3) 60 000
Купе Кваттро
1990-912,3 л 5-Cyl(3) 60 000
Лисица
1973-791,6 л 4-Cyl(3) 60 000
S4 Седан
1992-942.2L 5-Cyl(3) 60 000
S6
19952.2L 5-Cyl(3) 60 000
S6 Quattro
19952.2L 5-Cyl(3) 60 000
Кваттро
1982-852.2L 5-Cyl(3) 60 000
80
1988-902,0 л 4-Cyl(3) 60 000
1991-922,3 л 5-Cyl(3) 60 000
80 Кваттро
1988-912,3 л 5-Cyl(3) 60 000
90
19882,0 л 4-Cyl(3) 60 000
19882.2L 5-Cyl(3) 60 000
1988-912,3 л 5-Cyl(3) 60 000
1992-95(2) 2.8L V6(3) 60 000
90 Кваттро
19882.2L 5-Cyl(3) 60 000
1988-912,3 л 5-Cyl(3) 60 000
1993-95(2) 2.8L V6(3) 60 000
90 Quattro (канадский)
19922.8L V6(3) 60 000
100
1989-912,3 л 5-Cyl(3) 60 000
1992-94(2) 2.8L V6(3) 60 000
100 Quattro
1989-912,3 л 5-Cyl(3) 60 000
1992-94(2) 2.8L V6(3) 60 000
200
19902.2L 5-Cyl(3) 60 000
19912,3 л 5-Cyl(3) 60 000
200 Кваттро
19902.2L 5-Cyl(3) 60 000
19912,3 л 5-Cyl(3) 60 000
200 Турбо
19892.2L 5-Cyl(3) 60 000
200 Turbo Quattro
19892.2L 5-Cyl(3) 60 000
4000
1980-831.7L 4-Cyl(3) 60 000
1982-831,6 л 4-Cyl(3) (4) 60 000
1980-812.2L 5-Cyl(3) 60 000
4000CS
1986-872.2L 5-Cyl(3) 60 000
4000CS Quattro
1986-872.2L 5-Cyl(3) 60 000
4000S
1984-871,8 л 4-Cyl(3) 60 000
1980-812.2L 5-Cyl(3) 60 000
4000S Quattro
1984-872.2L 5-Cyl(3) 60 000
1986-872,3 л 5-Cyl(3) 60 000
5000
1978-932,0 5-Cyl дизельное топливо(3) (4) 60 000
1978-932,0 5-Cyl турбодизель(3) (4) 60 000
1978-932.2 5-Cyl(3) 60 000
1980-832.2 5-Cyl Turbo(3) 60 000
5000CS
1986-872.2L 5-Cyl(3) 60 000
1986-872,3 л 5-Cyl(3) 60 000
5000CS Quattro
1986-872.2 5-Cyl(3) 60 000
1986-872.3 5-Cyl(3) 60 000
5000CS Turbo
19882.2L 5-Cyl Turbo(3) 60 000
5000CS Turbo Quattro
19882.2L 5-Cyl Turbo(3) 60 000
5000S
1984-872.2L 5-Cyl(3) 60 000
19882.2L 5-Cyl Turbo(3) 60 000
1986-882,3 л 5-Cyl(3) 60 000
5000S Quattro
19882.2L 5-Cyl Turbo(3) 60 000
19882,3 л 5-Cyl(3) 60 000
5000S Turbo
1984-882.2L 5-Cyl(3) 60 000
(1) Могут существовать другие применения двигателя помех, которые здесь не указаны. (2) встреча клапанов с поршнями двигатель. Проверьте возможное повреждение поршня (ов) или клапана (ов), если произошел отказ ремня ГРМ. (3) Хотя производитель транспортного средства не рекомендует конкретный интервал планового технического обслуживания, производители ремней послепродажного обслуживания предлагают заменять ремень с интервалом в 96 000 км. (4) Автопроизводитель рекомендует заменять все ремни одновременно.
(1)Могут существовать другие применения двигателя с помехами, которые здесь не указаны.
(2)Встреча клапанов с поршнями двигатель. Проверьте возможное повреждение поршня (ов) или клапана (ов), если произошел отказ ремня ГРМ.
(3)Несмотря на то, что автопроизводитель не рекомендует конкретный интервал планового технического обслуживания, производители ремней послепродажного обслуживания предлагают заменять ремень с интервалом 96 000 км.
(4)Автопроизводитель рекомендует заменять все ремни одновременно.

ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ ЗУБЧАТОГО РЕМНЯ (1)

# Информация по техническому обслуживанию

Местоположение VIN

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) расположен с левой стороны приборной панели в основании лобового стекла. Таблица VIN объясняет символы кода.

Описание кода VIN

Цифры, предшествующие пояснениям в условных обозначениях ниже, относятся к последовательности символов, указанной на идентификационной этикетке VIN. См. пример VIN ниже.

Пояснение к идентификатору кода VIN. Схема №2
Рис. 2: Объяснение идентификатора кода VIN. Audi 5000 CS
Рис. 2: Объяснение идентификатора кода VIN

Определения тяжелых и нормальных условий эксплуатации

ПримечаниеИспользуйте график строгого обслуживания, если транспортное средство, подлежащее обслуживанию, эксплуатируется при ЛЮБОМ (одном или нескольких) из следующих условий:

Обслуживание рекомендуется проводить с интервалами пробега, исходя из условий эксплуатации автомобиля. Графики обслуживания основаны на следующих основных условиях эксплуатации:

Нормальное обслуживание

  1. Более 10 миль в день
  2. Отсутствие условий эксплуатации при тяжелых условиях эксплуатации

Тяжелые условия эксплуатации (уникальные условия вождения)

  1. Короткие поездки при низких температурах
  2. Буксировка или высокая нагрузка
  3. Тяжелые условия запыленности
  4. Жаркая погода, Stop-и-Go вождение
  5. Обширные условия холостого хода (служба такси или типа доставки)

Зубчатый ремень распределительного вала

Внимание:Отказ от замены неисправного ремня ГРМ распределительного вала может привести к серьезным повреждениям двигателя.

Состояние приводных ремней распределительного вала всегда должно проверяться на транспортных средствах, которые имеют более 80 000 км. Хотя одни производители не рекомендуют замену ремня при заданном пробеге, другие требуют его при 60 000-160 000 км. Отказ ремня привода распределительного вала может привести к обширному повреждению внутренних компонентов двигателя на большинстве двигателей, хотя некоторые конструкции не допускают контакта поршня с клапаном. Эти конструкции часто называют «Free Wheeling».

Многие производители изменили свои графики обслуживания и гарантии в середине 1980-х годов, чтобы отразить проверку и/или замену ремня ГРМ при 50 000-96 000 км. Большинство графиков интервалов обслуживания в данном руководстве отражают эти изменения.

Ремни или компоненты должны проверяться и заменяться при наличии любого из следующих условий:

  1. Трещины или разрывы в поверхности ремня
  2. Отсутствующие, поврежденные, треснувшие или закругленные зубы
  3. Загрязнение нефтью
  4. Поврежденные или неисправные натяжные устройства
  5. Неправильная регулировка натяжения

Проверять состояние ремня ГРМ распределительного вала каждые 20 000 миль. При необходимости замените ремень. Выход из строя ремня ГРМ приведет к повреждению двигателя.

Подача тормозной жидкости

Внимание:Заменяйте тормозную жидкость и проверяйте функцию выключателя предупредительной световой сигнализации ТОРМОЗ каждые 2 года независимо от пробега. НЕ добавляйте и не смешивайте силиконовую тормозную жидкость DOT 5 с тормозной жидкостью в транспортном средстве, поскольку это может привести к серьезной коррозии компонентов и отказу тормозной системы.
Схема №3
Рис. 3: РАСПОЛОЖЕНИЕ ТОЧЕК ОБСЛУЖИВАНИЯ. Audi 5000 CS
Рис. 3: РАСПОЛОЖЕНИЕ ТОЧЕК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Технические условия на смазку

ПримечаниеAudi не рекомендует использовать присадки к маслам, так как это может отрицательно сказаться на гарантии.

Технические условия на размеры и уровень наполнения шин

Технические характеристики шины отпечатаны на боковине шины. Требуемые давления в холодной шине указаны на наклейке на внутренней стороне двери топливозаправщика и никогда не должны превышать максимального значения, формованного на боковине шины. Прежде чем заменить оригинальные шины на автомобиле на всесезонные или радиальные снежные шины, проконсультируйтесь с дилером Audi для получения технической информации о требуемых спецификациях. Снежные шины должны быть установлены на всех четырех колесах на транспортных средствах FWD и должны быть установлены на всех четырех колесах для транспортных средств с 4WD. Цепи противоскольжения могут использоваться только на передних колесах. Компактное запасное колесо предназначено только для временного использования; он ограничен 50 миль в час (80 км/ч) и должен быть надут до 60 фунтов на квадратный дюйм (4,22 кг/см2).

Внимание:НЕ смешивайте шины различной конструкции, такие как стальные радиальные шины с ременным креплением, с радиальными ременными шинами или шинами со смещенным слоем. Смешивание типов шин отрицательно скажется на управлении дорогой и может привести к потере контроля над транспортным средством. НЕ используйте запасную шину на любом другом колесе или любую другую шину на компактном запасном колесе. НЕ используйте цепи противоскольжения на компактных запасных.

Характеристики обода колеса и болта проушины

Оригинальные ободы колес на транспортном средстве соответствуют всем применимым федеральным стандартам безопасности транспортных средств. Перед заменой оригинальных ободов колес проконсультируйтесь с дилером Audi для получения технической информации относительно ободов колес и спецификаций болтов. Затяните все гайки проушин колес до 80 футов фунтов (108 Н.м). Всегда затягивайте гайки проушин колес крест-накрест.

Технические характеристики батарей

Внимание:При отключении аккумулятора транспортные средства, оснащенные компьютерами, могут потерять данные памяти. При восстановлении заряда батареи на некоторых автомобилях могут возникнуть проблемы с управляемостью. Для этих транспортных средств может потребоваться процедура повторного обучения. Смотрите статью ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Аккумулятор расположен под задним сиденьем в автомобиле с установленным на заводе кондиционером. На других автомобилях аккумуляторная батарея устанавливается под капотом двигателя. При нормальных условиях эксплуатации батарея, поставляемая с транспортными средствами, не требует технического обслуживания. Однако при высокой наружной температуре рекомендуется регулярно проверять уровень жидкости в батарее через прозрачный корпус батареи. Уровень жидкости всегда должен быть между отметками MIN и MAX в каждой ячейке. Технические характеристики батареи указаны на корпусе аккумулятора. Сменная батарея должна соответствовать всем требованиям и размерам, указанным на оригинальной батарее.

Антиблокировочная система (ABS)

Антиблокировочная тормозная система содержит электронное оборудование, которое может быть подвержено помехам, вызванным неправильно установленным или имеющим высокую выходную мощность радиопередающим оборудованием. Поскольку эти помехи могут привести к возможной потере антиблокировочной способности, такое оборудование должно устанавливаться квалифицированными специалистами.

На моделях, оснащенных антиблокировочными тормозными системами, ВСЕГДА соблюдайте следующие меры предосторожности:

  1. ЗАПРЕЩАЕТСЯ пытаться стравить давление в гидравлической системе без предварительного обращения к соответствующему изделию АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА в разделе ТОРМОЗА.
  2. ЗАПРЕЩАЕТСЯ смешивать размеры шин. Пока шины остаются близкими к исходному диаметру, увеличение ширины приемлемо. Диаметр качения должен быть одинаковым для всех 4-х шин. Некоторые производители рекомендуют шины одной марки, стиля и типа. Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к неточным показаниям скорости колес.
  3. Используйте ТОЛЬКО рекомендованные тормозные жидкости. НЕ используйте силиконовые тормозные жидкости в транспортном средстве, оборудованном АБС.

Предупреждение о батарее

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При отключении аккумулятора транспортные средства, оснащенные компьютерами, могут потерять данные памяти. При восстановлении заряда батареи на некоторых автомобилях могут возникнуть проблемы с управляемостью. Для этих транспортных средств может потребоваться процедура повторного обучения. Смотрите статью ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Как заменить перегоревшие предохранители

Перед заменой перегоревшего предохранителя выньте ключ зажигания, выключите все фонари и аксессуары, чтобы не повредить электрическую систему. Обязательно используйте предохранители с правильным номинальным значением силы тока. Использование предохранителя с неправильной номинальной силой тока может привести к опасной перегрузке электрической системы.

Индикатор износа тормозной колодки

Индикатор вызовет визг или скрип, предупреждая, что тормозные колодки нуждаются в замене.

Каталитический нейтрализатор.

Продолжение эксплуатации транспортного средства с серьезной неисправностью может привести к перегреву преобразователя, что может привести к повреждению преобразователя и транспортного средства.

Любая модификация выхлопной системы на турбо-моделях, снижающая противодавление выхлопных газов, приведет к обедненным топливным смесям и чрезмерному опережению искры. Это может привести к серьезным повреждениям двигателя.

Охлаждающая жидкость (пропиленгликолевые композиции)

Внимание:Во избежание возможного повреждения транспортного средства используйте только хладагенты на основе этиленгликоля с соотношением смеси 44-68% антифриза. НЕ используйте 100% антифриз, так как это вызовет образование отложений в системе охлаждения. Это приводит к тому, что температура охлаждающей жидкости превышает 149°C, что может расплавить пластмассы. 100% антифриз имеет точку замерзания всего -22°C.
Внимание:Пропилен-гликолевые смеси имеют меньший температурный диапазон, чем этилен-гликолевые. Температурный диапазон (замораживание-кипячение) смеси 50/50 антифриз/вода: пропилен-гликоль -32°C - 125°C этилен-гликоль -37°C - 128°C
Внимание:Смеси пропилен-гликоль/этилен-гликоль могут вызвать дестабилизацию различных ингибиторов коррозии. Кроме того, пропиленгликоль/этиленгликоль имеет другой удельный вес, чем хладагент этиленгликоля, что приведет к неточным расчетам точки замерзания.

Детали, чувствительные к электростатическому разряду (ESD)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Многие твердотельные электрические компоненты могут быть повреждены статическим электричеством (ESD). Некоторые будут отображать предупреждающую метку, а многие - нет. Разрядите персональное статическое электричество, прикоснувшись к металлической точке заземления на транспортном средстве перед обслуживанием любого чувствительного к ESD компонента.

Моторное масло

Внимание:Никогда не используйте не моющее или прямое минеральное масло.

Как обслужить топливный систему

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием любого компонента топливной системы (модели с впрыском топлива).

Галогенные лампы

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Галогенные лампы содержат газ под давлением, который может взорваться при перегреве. ЗАПРЕЩАЕТСЯ касаться стеклянной части колбы голыми руками. Средства защиты глаз следует носить при обращении или работе с галогенными лампочками.

Крышка радиатора

Внимание:Всегда отключайте мотор вентилятора при работе рядом с вентилятором радиатора. Вентилятор регулируется по температуре и может запускаться в любое время, даже когда ключ зажигания находится в положении ВЫКЛ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ослаблять или снимать крышка радиатора при горячей системе охлаждения.

Вентилятор радиатора

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Держите руки подальше от вентилятора радиатора. Вентилятор управляется термостатическим выключателем, который может включаться или работать до 15 минут даже после выключения двигателя.

Модели с турбонаддувом

Внимание:Не гоняйте двигатель сразу после запуска. При остановке двигателя дайте ему поработать на холостом ходу примерно 60 секунд, прежде чем выключить его. Невыполнение этого требования может привести к повреждению турбонагнетателя из-за отсутствия масла, поступающего в подшипники турбонагнетателя.

Гарантийная информация

Внимание:В связи с различными гарантиями, предлагаемыми в различных регионах, и разнообразием доступных послепродажных расширенных гарантий, пожалуйста, обратитесь к гарантийному пакету, который поставляется с автомобилем, чтобы проверить все варианты гарантии.
Внимание:Всегда обращайтесь к копии гарантийной информации клиента для конкретных моделей применения и/или ограничений покрытия. Из-за пробега и ограничений по времени заводские гарантии могут больше не распространяться на эти модели (за исключением гарантии на перфорацию ржавчины на моделях 1987 года).

Базовая ограниченная гарантия на новый автомобиль

Все покрывается в течение 24 месяцев, независимо от пробега, при условии, что транспортное средство обслуживается и используется в соответствии с инструкциями по уходу и использованию в Руководстве владельца Audi. Гарантия начинается с даты поставки или ввода автомобиля в эксплуатацию, в зависимости от того, что наступит раньше. Покрывает стоимость всех деталей и трудозатрат, необходимых для ремонта или регулировки любого элемента (кроме шин) на транспортном средстве, который был признан дефектным по материалу или качеству изготовления при нормальном использовании. Если шина неисправна, кредит будет предоставлен на покупку новой шины. Сумма кредита равна проценту оставшейся первоначальной глубины протектора, умноженной на предлагаемую розничную цену эквивалентной новой шины.

Гарантия на перфорацию

Охватывает любой ремонт или замену деталей из листового металла кузова на 1985 и более новых транспортных средствах, которые перфорированы из-за коррозии в результате дефектов изготовления или материала. Гарантия начинается с даты поставки транспортного средства или его первого ввода в эксплуатацию, в зависимости от того, что наступит раньше, и длится в течение 6 лет независимо от пробега.

Гарантия на систему контроля выбросов (кроме калифорнии)

Изготовитель гарантирует, что его компоненты выбросов в транспортном средстве не имеют дефектов материала и изготовления, и что транспортное средство спроектировано, изготовлено и оборудовано таким образом, чтобы соответствовать на момент продажи всем применимым федеральным стандартам для системы контроля выбросов. Гарантия начинается с даты поставки транспортного средства или его первого ввода в эксплуатацию и действует в течение 5 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.

Гарантия характеристик выбросов (кроме калифорнии)

На транспортное средство дается гарантия соответствия всем применимым стандартам выбросов, что подтверждается утвержденным EPA Государственным испытанием на проверку и техническое обслуживание (I/M проверка) в течение 5 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше. Ниже перечислены основные компоненты, влияющие на систему контроля выбросов транспортного средства. Перечисленные компоненты покрываются в течение 5 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше. Гарантия начинается с даты поставки транспортного средства или его первого ввода в эксплуатацию, в зависимости от того, что произойдет раньше.

  1. Система обратной связи и управления соотношением воздуха и топлива
  2. Устройства замедления
  3. Система опережения/замедления искрового разряда
  4. Емкость для хранения паров
  5. Сепаратор паров и жидкости
  6. Топливный бак и наливная крышка
  7. Вакуумный ограничитель
  8. Клапан PCV
  9. Клапан рециркуляция отработавших газов
  10. Система обратной связи и управления скоростью рециркуляция отработавших газов
  11. Каталитический нейтрализатор
  12. Заправочная горловина для топлива ограниченного использования
  13. CO Тестирование трубки и компонентов
  14. Шланги, зажимы, фитинги и трубки
  15. Вакуумные, чувствительные ко времени клапаны и температурные переключатели
  16. Электронные средства управления
  17. Счетчик пробега

Гарантия на системы ограничений выбросов (калифорния)

Система контроля выбросов в транспортном средстве гарантирована тем, что не имеет дефектов материала и изготовления, и что транспортное средство спроектировано, изготовлено и оборудовано таким образом, чтобы соответствовать во время продаж применимым требованиям Калифорнийского совета по воздушным ресурсам. Для автомобилей, оснащенных двигателем с впрыском топлива, гарантийный срок составляет 5 лет/80 000 км, за исключением нескольких предметов, которые покрываются только в течение 24 месяцев/24 000 миль. Автомобили с дизельными двигателями покрываются в течение 10 лет или 160 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше. Гарантия начинается с даты поставки или ввода автомобиля в эксплуатацию, в зависимости от того, что наступит раньше. Гарантированные детали перечислены ниже.

2 Years/24 000 мили - бензиновый двигатель

  1. Система впрыска топлива
  2. Система обогащения с холодным пуском
  3. Дистрибьютор и внутренние части
  4. Свечи зажигания
  5. Провода зажигания
  6. Шланги, зажимы, фитинги, трубки, уплотнительные прокладки/устройства и монтажное оборудование
  7. Шкивы, ремни и натяжные ролики

5 Years/80 000 км - бензиновый двигатель

  1. Система обратной связи и управления соотношением воздуха и топлива
  2. Система регулируемого впуска горячего воздуха
  3. Впускной коллектор
  4. Турбокомпрессор
  5. Система опережения/замедления искрового разряда
  6. Катушка зажигания и модуль управления
  7. Емкость для хранения паров
  8. Сепаратор паров и жидкости
  9. Топливный бак и наливная крышка
  10. Клапан PCV
  11. Крышка маслозаполнителя
  12. Клапан рециркуляция отработавших газов
  13. Система обратной связи и управления скоростью рециркуляция отработавших газов
  14. Каталитический нейтрализатор
  15. Заправочная горловина для топлива ограниченного использования
  16. Преобразователь выхлопного коллектора в каталитический нейтрализатор
  17. Вакуумный, чувствительный к времени клапан и температурные переключатели
  18. Электронные средства управления

5 Years/80 000 км - дизельный двигатель

  1. Система впрыска топлива
  2. Форсунки впрыска топлива
  3. Шланги, зажимы, фитинги и трубки
  4. Шкивы, ремень и натяжные ролики

Расположение панелей предохранителей

Предохранители расположены в одном централизованном блоке. Коробка предохранителей/реле расположена под капотом двигателя, с левой стороны в поддоне для слива воды и защищена крышкой. Помимо панели предохранителей/реле, некоторые из более новых моделей оснащены вспомогательными панелями реле.

Внимание:Будьте предельно осторожны при поиске неисправностей электрической системы. Места расположения реле могут изменяться и могут меняться от транспортного средства к транспортному средству в зависимости от вариантов. В случае сомнений проконсультируйтесь с дилером Audi перед заменой любого реле.
Схема №4
Рис. 4: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАНЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (1983-85 5000 и 5000 TURBO). Audi 5000 CS
Рис. 4: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАНЕЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ (1983-85 5000 и 5000 TURBO)

Идентификация предохранителя и автоматического выключателя

  1. Воздуходувка с большим нагревателем 1-25 А, кондиционер, тахометр
  2. 2-8 А (запасной)
  3. 3-8 Amp левая фара дальнего света
  4. 4-8 Amp правый фара дальнего света
  5. Топливный насос 5-16 А (впрыск топлива CIS)
  6. 6-8 Amp правый боковой маркер и задние фонари
  7. 7-8 Amp левый боковой маркер и задние фонари, подсветка капота двигателя
  8. 8-8 Amp перчаточный отсек и фонари номерного знака, подсветка приборной панели
  9. 9-16 Amp комбинированный инструмент, раздвижная крыша, круиз-контроль, звуковой сигнал
  10. Электродвигатель радиатора 10-25 А
  11. 11-16 Amp Brakelights
  12. 12-16 Amp Внутренний свет, радио, электрическое зеркало, часы, прикуриватель, силовая антенна
  13. 13-8 Amp Правый ближний свет фар
  14. 14-8 Ампер левая фара ближнего света
  15. 15-16 Amp Резервные огни, двигатель стеклоочистителя
  16. Обогрев стекла заднего окна 16-25 А
  17. Мигалка на 17-8 А, сигналы поворота
  18. Окна питания 18-25 А
  19. Задняя зажигалка 19-16 ампер
  20. Система центрального запирания 20-8 А
  21. 21 - Бланк
  22. 22 - Бланк
Схема №5
Рис. 5: Идентификация панели предохранителей (1984 5000S). Audi 5000 CS
Рис. 5: Идентификация панели предохранителей (1984 5000S)
  1. Противотуманные фары 1-15 А
  2. Аварийный мигатель 2-15 А, поворотники
  3. 3-25-амперный звуковой сигнал, прикуриватель, свет для чтения, часы, зеркало для макияжа, внутренний свет
  4. 4-15 Amp Brakelights, свет багажного отделения
  5. 5 - Бланк
  6. 6-5 ампер правая сторона маркера свет
  7. 7-5 ампер левая сторона маркера света
  8. 8-10 ампер правый дальний свет фар
  9. 9-10 Amp левая фара дальнего света
  10. 10-10 ампер правый низкий свет фары
  11. 11-10 Ампер левая фара ближнего света
  12. Приборы, резервные источники света и источники света для автоматической проверки 12-15 А
  13. Топливный насос 13-15 А
  14. 14-15 Amp Приборная панель, номерной знак, перчатки и моторные отсеки
  15. 15-15 Amp стеклоомыватель и стеклоочиститель
  16. Обогрев стекла заднего окна 16-30 А
  17. 17-30 А кондиционер, вентилятор нагревателя
  18. 18-30 Amp питание люк
  19. Система центрального запирания 19-10 А
  20. 20-30 Amp обогреватель сиденья, электрическое зеркало
  21. Задняя зажигалка на 21-25 ампер
  22. Свеча накаливания 22-80 А (только дизельное топливо)
  23. 23 - Бланк
  24. 24-15 Amp сиденье Memory (питание сиденье регулировка)
  25. 25 - Бланк
  26. 26 - Бланк
  27. Окна питания 27-30 А
  28. 28 - Бланк
  29. 29 - Запасные предохранители
  30. 30 - Реле Foglights (если оборудовано)
  31. 31 - Вентилятор релейного радиатора
  32. 32 - Индикатор переключения реле на повышенную передачу (если имеется)
  33. 33 - Реле Ручной коробки передач Перекрытие подачи топлива (если оборудовано)
  34. 34 - Снижение нагрузки реле
  35. 35 - Реле выключения сцепления кондиционер (температура)
  36. 36 - Релейная сирена
  37. 37 - Реле автоматической коробки передач
  38. 38 - Интервал промывки/очистки реле
  39. 39 - Реле (бензин) Реле топливного насоса (дизель) Предварительное свечение дизеля
  40. 40 - Реле кондиционер Магнитная муфта
Схема №6
Рис. 6: Идентификация панели предохранителей (1985-88 5000S). Audi 5000 CS
Рис. 6: Идентификация панели предохранителей (1985-88 5000S)
  1. 1-15 А (1985-86) Фонари холостые (1987-88)
  2. Аварийный мигатель 2-15 А
  3. 3-25-амперный звуковой сигнал, светофоры
  4. 4-15 Amp (1985-86) Багажное отделение, интерьер и тщеславие Зеркальные фонари, часы, радио и прикуриватель
  5. 15 Amp (1987-88) Чтение, Багажное отделение, Интерьер и Vanity Зеркальное освещение, Радио, Часы, Бортовой компьютер, Прикуриватель
  6. 5 - Бланк
  7. 6-5 ампер правая сторона маркера свет
  8. 7-5 ампер левая сторона маркера света
  9. 8-10 ампер правый дальний свет, индикатор дальнего света
  10. 9-10 Amp левая фара дальнего света
  11. 10-10 ампер правый низкий свет фары
  12. 11-10 Ампер левая фара ближнего света
  13. 12-5 А (1985-86) КИПиА, резервные и поворотные светофоры 5 А (1987-88) КИПиА, резервные, поворотные светофоры и фары автоматической проверки, блокировки дифференциала
  14. Топливный насос 13-15 А
  15. 14-5 Amp свет номерного знака
  16. Стеклоочистители на 15-25 А
  17. Обогрев стекла заднего окна 16-30 А
  18. 17-30 Amp нагреватель управления освещением, кондиционер, перчаточный отсек свет
  19. Стеклоочиститель заднего стекла 18-25 А
  20. Система блокировки 19-10 А и силовые зеркала
  21. Нагреватель сиденья 20-20 А
  22. Задняя зажигалка на 21-25 ампер
  23. Свеча накаливания 22-80 А (только дизельное топливо)
  24. 23-30 Amp сиденье Memory (питание сиденье регулировка)
  25. Источник питания 24-10 А CIS-E
  26. 25 - Бланк
  27. 26 - Бланк
  28. 27 - Бланк
  29. 28 - Бланк
  30. 29 - Запасные предохранители
  31. 30 - Реле Foglights (если оборудовано)
  32. 31 - Вентилятор охлаждения радиатора реле (2-я ступень)
  33. 32 - Индикатор переключения реле на повышенную передачу (если имеется)
  34. 33 - Реле Ручной коробки передач Перекрытие подачи топлива (если оборудовано)
  35. 34 - Снижение нагрузки реле
  36. 35 - Реле (1985) Чтение огней Бланк (1986) Реле (1987-88) Вентилятор охлаждения радиатора (1-я ступень)
  37. 36 - Релейная сирена
  38. 37 - Реле (1985-86) Реле автоматической коробки передач (1987-88) Противоугонное
  39. 38 - Интервал промывки/очистки реле
  40. 39 - Реле (бензин) Реле топливного насоса (дизель) Предварительное свечение дизеля
  41. 40 - Реле (1985 и 1987-88) Магнитное реле сцепления кондиционер (1986) Вентилятор радиатора (1-я ступень)
  1. 1 - Бланк (1984 5000S) 15 А (1985 5000S) Противотуманные фары
  2. 2-15 А (1984 5000S) Аварийная мигалка, сигналы поворота 15 А (1985 5000S) Аварийная мигалка
  3. 3-25 А (1984 5000S) звуковой сигнал, прикуриватель, тормозные фонари, часы 25 А (1985 5000S) звуковой сигнал, светофоры
  4. 4-15 Amp (1984 5000S) Свет багажного отделения 15 Amp (1985 5000S) Свет багажного отделения, свет зеркала интерьера и тщеславия, часы, розетка, радио, прикуриватель
  5. 5 - Бланк
  6. 6-5 ампер правая сторона маркера свет
  7. 7-5 ампер левая сторона маркера света
  8. 8-10 А (1984 5000S) Правая фара дальнего света
  9. 9-10 Amp левая фара дальнего света
  10. 10-10 ампер правый низкий свет фары
  11. 11-10 Ампер левая фара ближнего света
  12. 12-15 А (1984 5000S) Приборная панель, компьютер аварийного отключения, резервные источники света и источники света для автоматической проверки 5 А (1985 5000S) Комбинированные приборы, резервные источники света и источники света для сигналов поворота
  13. Топливный насос 13-15 А
  14. 14-15 Amp (1984 5000S) Номерной знак и освещение моторного отсека 5 Amp (1985 5000S) Номерной знак
  15. 15-15 А (1984 5000S) Мойка/протирка ветрового стекла 25 А (1985 5000S) Стеклоочистители
  16. Обогрев стекла заднего окна 16-30 А
  17. 17-30 Ампер (1984 5000S) Вентилятор свежего воздуха 30 Ампер (1985 5000S) Подсветка управления нагревателем, кондиционер, подсветка перчаточного отделения
  18. Стеклоочиститель заднего стекла 18-30 А (1984 5000S) 25 А (1985 5000S)
  19. 19-10 Amp Центральная система блокировки, электрические зеркала
  20. 20-30 А (1984 5000S) нагреватель сиденья 20 А (1985 5000S) нагреватель сиденья
  21. Задняя зажигалка на 21-25 ампер
  22. 22 - Бланк
  23. 23-30 Amp сиденье Memory (питание сиденье регулировка)
  24. 24-30 А (1984 5000S) люк 10 А (1985 5000S) Блок питания CIS-E
  25. 25 - Бланк
  26. 26 - Бланк
  27. 27 - Бланк
  28. 28 - Бланк
  29. 29 - Запасные предохранители
  30. 30 - Бланк
  31. 31 - Вентилятор охлаждения радиатора реле (2-я ступень)
  32. 32 - Бланк
  33. 33 - Бланк
  34. 34 - Снижение нагрузки реле
  35. 35 - Бланк (1984 5000S) Реле (1985 5000S) Индикаторные лампы
  36. 36 - Релейная сирена
  37. 37 - Реле (1984 5000S) Автоматическая коробка передач, реле блокировки стартера (1985 5000S) Автоматическая коробка передач
  38. 38 - Интервал промывки/очистки реле
  39. 39 - Насос релейного топлива
  40. 40 - Реле (1984 5000S) Вентилятор радиатора (1-я ступень) Реле (1985 5000S) Кондиционер
Схема №7
Рис. 7: ПАНЕЛЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ID (1987-88 5000CS TURBO&TURBO QUATTRO). Audi 5000 CS
Рис. 7: ПАНЕЛЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ID (1987-88 5000CS TURBO&TURBO QUATTRO)
  1. 1 - Бланк
  2. Аварийный мигатель 2-15 А
  3. 3-25-амперный звуковой сигнал, светофоры
  4. 4-15 Amp Часы, Багажное отделение Свет, Интерьер и Vanity Зеркальное освещение, Бортовой компьютер, Передняя прикуриватель, радио, показания lites.
  5. 5 - Бланк
  6. 6-5 ампер правая сторона маркера свет
  7. 7-5 ампер левая сторона маркера света
  8. 8-10 ампер правый дальний свет, индикатор дальнего света
  9. 9-10 Amp левая фара дальнего света
  10. 10-10 ампер правый низкий свет фары
  11. 11-10 Ампер левая фара ближнего света
  12. Комбинированный прибор 12-5 А, резервный, поворотный сигнал и свет автоматической проверки, блокировки дифференциала
  13. Топливный насос 13-15 А
  14. 14-5 Amp свет номерного знака
  15. Стеклоочистители на 15-25 А
  16. Обогрев стекла заднего окна 16-30 А
  17. 17-30 Amp нагреватель управления освещением, кондиционер, перчаточный отсек свет
  18. Стеклоочиститель заднего стекла 18-25 А
  19. 19-10 Amp Центральная система блокировки, электрические зеркала
  20. Нагреватель сиденья 20-20 А (1986-88 5000CS)
  21. Задняя зажигалка на 21-25 ампер
  22. 22 - Только холостой дизель
  23. 23-30 Amp питание сиденье, блок управления, память
  24. Источник питания 24-10 А CIS-E
  25. 25 - Бланк
  26. 26 - Бланк
  27. 27 - Бланк
  28. 28 - Бланк
  29. 29 - Бланк
  30. 30 - Вентилятор охлаждения радиатора реле (2-я ступень)
  31. 31 - Бланк
  32. 32 - Бланк
  33. 33 - Снижение нагрузки реле
  34. 34 - Вентилятор охлаждения релейного радиатора (1-я ступень)
  35. 35 - Релейная сирена
  36. 36 - Реле защиты от краж
  37. 37 - Реле Прерывистое реле стеклоочистителя
  38. 38 - Насос релейного топлива
  39. 39 - Релейный кондиционер
Схема №8
Рис. 8: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО РЕЛЕ (1984 5000S). Audi 5000 CS
Рис. 8: ИДЕНТИФИКАЦИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО РЕЛЕ (1984 5000S)

Идентификация реле

  1. 1 - Реле индикатора износа тормозных колодок
  2. 2 - Реле подогревателя сиденья
  3. 3 - (бланк)
  4. 4 - Реле выключения сцепления кондиционер (полный дроссель)
  5. 5 - Блок контроля передней подсветки
  6. 6 - Предупреждающий сигнал ремня безопасности
  7. 7 - Бланк
  8. 8 - Бланк
  9. 9 - Предохранительный вырез
  10. 10 - Реле вентилятора конденсатора переменного тока (2 ступени)
  11. 11 - Реле стабилизатора холостого хода (11 и 12 - одно реле)
  12. 12 - реле стабилизатора холостого хода (11 и 12 - одно реле)
  13. 13 - Автоматические выключатели для окон и сидений
  14. 14 - Реле окна питания водителя
  15. 15 - Бланк
  16. 16 - Бланк
  17. 17 - Реле пускового обогащения
  18. 18 - Реле питания датчика кислорода
Схема №9
  1. 1 - Реле окна питания
  2. 2 - питание стекло и люк управление Unit
  3. 3 - Сигнальное реле
  4. 4 - Реле управления сцеплением кондиционер
  5. 5 - Бланк
  6. 6 - Блок контроля передней подсветки
  7. 7 - Управление холостым ходом
  8. 8 - Управление холостым ходом
  9. 9 - Управление холостым ходом
  10. 10 - Вентилятор радиатора (высокоскоростной)
  11. 11 - Бланк
  12. 12 - Задний обогрев стекла
  13. 13 - Блок управления отопителем сидений (пассажирский)
  14. 14 - Блок управления обогревателем сидений (водитель)
  15. 15 - Вентилятор охлаждения инжектора
  16. 16 - Автоматические выключатели электростеклоподъёмники и сиденье
  17. 17 - Бланк
  18. 18 - Радио и парк свет предупреждение зуммер
  19. 19 - Блок перемычек, клемма 15 (черный адаптер)
  20. 20 - блок перемычек, клемма 30 (красный адаптер)
  21. 21 - Реле подсветки выключателя (красный адаптер)
  22. 22 - Бланк
  23. 23 - Реле управления, купольные фонари (синий адаптер)
  24. 24 - Бланк
  25. 25 - Блок перемычек, клемма 58 (серый адаптер)
  26. 26 - Бланк
  27. 27 - Бланк
  28. 28 - Бланк
  1. 1 - Реле окна питания
  2. 2 - питание стекло и люк управление Unit
  3. 3 - Радио и парк свет предупреждение зуммер
  4. 4 - Реле управления сцеплением кондиционер
  5. 5 - Комбинированное реле ABS
  6. 6 - Блок контроля передней подсветки
  7. 7 - Управление холостым ходом
  8. 8 - Управление холостым ходом
  9. 9 - Управление холостым ходом
  10. 10 - Вентилятор радиатора (3-я ступень)
  11. 11 - Бланк
  12. 12 - Задний обогрев стекла
  13. 13 - Блок управления отопителем сидений (пассажирский)
  14. 14 - Блок управления обогревателем сидений (водитель)
  15. 15 - Вентилятор охлаждения инжектора
  16. 16 - Автоматические выключатели электростеклоподъёмники и сиденье
  17. 17 - Реле вентилятора охлаждения радиатора (после запуска)
  18. 18 - Радио и парк свет предупреждение зуммер
  1. 1 - Комбинированное реле ABS
  2. 2 - Ремень безопасности, Parklight и Радио Предупреждение Блок управления
  3. 3 - Входной модуль с подсветкой
  4. 4 - Реле прикуривателя
  5. 5 - Бланк
  6. 6 - Блок контроля передней подсветки
  7. 7 - Бланк
  8. 8 - Бланк
  9. 9 - Бланк
  10. 10 - Блок управления окном питания
  11. 11 - Блок управления окном питания
  12. 12 - Вентилятор радиатора (3-я ступень)
  13. 13 - Автоматические выключатели для окон и сидений
  14. 14 - заднее реле стеклоочистителя/омывателя
  15. 15 - Бланк
  16. 16 - Блок управления отопителем сидений (пассажирский)
  17. 17 - Блок управления обогревателем сидений (водитель)
  18. 18 - Реле вентилятора охлаждения радиатора (после запуска)
Схема №10
  1. 1 - Управление оконной и солнечной крышей
  2. 2 - Бланк
  3. 3 - Сигнальное реле
  4. 4 - Реле управления сцеплением кондиционер
  5. 5 - Бланк
  6. 6 - Блок контроля передней подсветки
  7. 7 - Бланк
  8. 8 - Управление холостым ходом
  9. 9 - Управление холостым ходом
  10. 10 - Вентилятор радиатора (высокоскоростной)
  11. 11 - Бланк
  12. 12 - Задний обогрев стекла
  13. 13 - Реле контроля окна водителя
  14. 14 - Бланк
  15. 15 - Вентилятор охлаждения инжектора
  16. 16 - Автоматические выключатели электростеклоподъёмники и сиденье
  17. 17 - Сиденье с подогревом
  18. 18 - Бланк
  19. 19 - Блок перемычек, клемма 15
  20. 20 - Блок перемычек, клемма 30
  21. 21 - Блок перемычек, клемма 58 (парковые огни)
  22. 22 - Реле освещения центральной консоли
  23. 23 - Реле управления огнями купола
  1. 1 - Реле окна питания
  2. 2 - питание стекло и люк управление Unit
  3. 3 - Сигнальное реле
  4. 4 - Реле управления сцеплением кондиционер
  5. 5 - Бланк
  6. 6 - Блок контроля передней подсветки
  7. 7 - Управление холостым ходом
  8. 8 - Управление холостым ходом
  9. 9 - Управление холостым ходом
  10. 10 - Вентилятор радиатора (высокоскоростной)
  11. 11 - Бланк
  12. 12 - Задний обогрев стекла
  13. 13 - Блок управления отопителем сидений (пассажирский)
  14. 14 - Блок управления обогревателем сидений (водитель)
  15. 15 - Вентилятор охлаждения инжектора
  16. 16 - Автоматические выключатели электростеклоподъёмники и сиденье
  17. 17 - Бланк
  18. 18 - Радио и Parklight Предупреждающий зуммер
  19. 19 - Блок перемычек, клемма 15 (черный адаптер)
  20. 20 - блок перемычек, клемма 30 (красный адаптер)
  21. 21 - Реле подсветки выключателя (красный адаптер)
  22. 22 - Блок управления охлаждающим насосом турбокомпрессора (коричневый адаптер)
  23. 23 - Реле управления огнями купола (синий адаптер)
  24. 24 - Бланк
  25. 25 - Блок перемычек, клемма 58 (серый адаптер)
  26. 26 - Бланк
  27. 27 - Бланк
  28. 28 - Бланк
  1. 1 - Комбинированное реле ABS
  2. 2 - Бланк
  3. 3 - Сигнальное реле
  4. 4 - питание стекло и люк управление Unit
  5. 5 - Реле окна питания
  6. 6 - Блок контроля передней подсветки
  7. 7 - Управление холостым ходом
  8. 8 - Управление холостым ходом
  9. 9 - Управление холостым ходом
  10. 10 - Вентилятор радиатора (3-я ступень)
  11. 11 - Бланк
  12. 12 - Задний обогрев стекла
  13. 13 - Блок управления отопителем сидений (пассажирский)
  14. 14 - Блок управления обогревателем сидений (водитель)
  15. 15 - Вентилятор охлаждения инжектора
  16. 16 - Автоматические выключатели электростеклоподъёмники и сиденье
  17. 17 - Бланк
  18. 18 - Радио и Parklight Предупреждающий зуммер
  19. 19 - T35, Распределитель проводов, Клемма 15
  20. 20 - T39, распределитель проводов, клемма 30A
  21. 21 - T38, Распределитель проводов, Клемма 54
  22. 22 - Блок управления охлаждающим насосом турбокомпрессора
  23. 23 - Управление задержкой внутреннего освещения
  24. 24 - T40, распределитель проводов, клеммный 58D
  25. 25 - Блок перемычек, клемма 58 (серый адаптер)
  26. 26 - Бланк
  27. 27 - Бланк
  28. 28 - Бланк

Идентификация реле (не на панели реле)

  1. 29 - Усилитель освещения приборной панели (за главным блоком управления автоматической проверки)
  2. 30 - Усилитель освещения приборной панели (за главным блоком управления автоматической проверки)
  3. 31 - Пусто (после основного блока управления автоматической проверки)
  4. 32 - Пусто (после основного блока управления автоматической проверки)
  1. 1 - Комбинированное реле ABS
  2. 2 - Реле предупреждения о ремнях безопасности
  3. 3 - Реле вентилятора охлаждения радиатора
  4. 4 - Бланк
  5. 5 - Бланк
  6. 6 - Блок контроля передней подсветки
  7. 7 - Управление холостым ходом
  8. 8 - Управление холостым ходом
  9. 9 - Управление холостым ходом
  10. 10 - Вентилятор радиатора (3-я ступень)
  11. 11 - заднее реле стеклоочистителя (при наличии)
  12. 12 - Бланк
  13. 13 - Блок управления отопителем сидений (пассажирский)
  14. 14 - Блок управления обогревателем сидений (водитель)
  15. 15 - Реле вентилятора охлаждения инжектора
  16. 16 - Автоматические выключатели электростеклоподъёмники и сиденье
  17. 17 - Бланк
  18. 18 - Бланк
  19. 19 - T35, Распределитель проводов, Клемма 15
  20. 20 - T39, распределитель проводов, клеммный 30AC
  21. 21 - T38, Распределитель проводов, Клемма 54
  22. 22 - T40, распределитель проводов, клеммный 58D
  23. 23 - Управление задержкой внутреннего освещения
  24. 24 - Бланк
  25. 25 - Бланк
  26. 26 - Реле прикуривателя
  27. 27 - Блок управления окном питания
  28. 28 - Блок управления окном питания
  1. 29 - Усилитель освещения приборной панели (за главным блоком управления автоматической проверки)
  2. 30 - Усилитель освещения приборной панели (за главным блоком управления автоматической проверки)
  3. 31 - Пусто (после основного блока управления автоматической проверки)
  4. 32 - Пусто (после основного блока управления автоматической проверки)
  5. 33 - Бланк (За главным блоком управления автоматической проверки)
  6. 34 - Пусто (за главным блоком управления автоматической проверки)