Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация

Сигнальная лампа ЭГР

На моделях, оборудованных сигнальной лампой рециркуляция отработавших газов, сигнальная лампочка будет включаться каждые 24 000 км. После того, как система рециркуляция отработавших газов была проверена, и любые неисправности были исправлены, сбросьте счетчик пробега. (Схема №1)

Схема №1

Войти

Сигнальная лампа датчика кислорода

УКАЗАТЕЛЬ ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА

Сброс предупредительной световой сигнализации датчика кислорода - процедура 1

Каждые 48 000 км загорается световой индикатор напоминания службы кислородного датчика в панели приборов. Это указывает на необходимость проверки системы выбросов и замены датчика кислорода.

1. Для сброса счетчика отверните 2 верхних и/или 2 нижних винта крышки комбинации приборов.
2. Потянуть крышку в сторону рулевого колеса.
3. Снимите верхнюю крышку приборной панели.
4. Отломите квадратную пластиковую крышку переключателя в центре верхней части рядом с отпечатанным OXS. (Схема №1)
5. Используя отвертку, нажмите переключатель, чтобы сбросить свет. На некоторых моделях снимите комбинацию приборов, если это необходимо для доступа к выключателю.
6. Чтобы выключить свет напоминания на всех моделях, кроме Coupe GT с электронным тире: Кабель следового спидометра для сброса коробки (в линию с кабелем). (Схема №1) Нажмите белую кнопку на коробке. Включите зажигание и убедитесь, что индикатор выключен.

Сброс предупредительной световой сигнализации датчика кислорода - процедура 2

Каждые 96 000 км загорается световой индикатор напоминания службы кислородного датчика в панели приборов. Это указывает на необходимость проверки системы выбросов и замены датчика кислорода.

1. Чтобы сбросить счетчик, поднимите заднее сиденье и нажмите кнопку OXS на коробке сброса.
2. Включите зажигание и убедитесь, что индикатор выключен.
3. Чтобы выключить свет напоминания на всех моделях, кроме Coupe GT с электронным тире: Кабель следового спидометра для сброса коробки (в линию с кабелем). (Схема №1) Нажмите белую кнопку на коробке. Включите зажигание и убедитесь, что индикатор выключен.

Индикатор сервисного напоминания/отображение сервисного интервала.

УКАЗАТЕЛЬ ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА ОТОБРАЖЕНИЯ ИНДИКАТОРА СЕРВИСНОГО НАПОМИНАНИЯ/СЕРВИСНОГО ИНТЕРВАЛА.

Сброс индикатора сервисного напоминания/отображения сервисного интервала - процедура 1

Индикатор сервисного напоминания/сброс отображения сервисного интервала - процедура 2

1. Выключить зажигание.
2. Нажмите кнопки сброса одометра и комбинации приборов во время включения зажигания. (Схема №2) На дисплее регистратора срабатывания (3) появится надпись «обслуживание масло»(рабочее масло).
3. Отпустите кнопки.
4. Потяните на себя кнопку регулировки часов (1) на комбинации приборов и удерживайте в течение примерно 2 секунд. При этом сбрасывается дисплей «служебное МАСЛО».
5. Для перехода к следующему типу обслуживания снова нажмите кнопку сброса регистратора.
6. Отпустите кнопку. На дисплее регистратора срабатывания появится надпись «обслуживание INSP».
7. Потяните кнопку настройки часов на комбинации приборов и удерживайте в течение приблизительно 2 секунд. При этом сбрасывается отображение «обслуживание INSP».
8. Выключить зажигание.

Схема №2

Войти

Сброс индикатора сервисного напоминания/отображения сервисного интервала - процедура 3

Заводское сканирующее устройство VAG 1551 может использоваться для сброса индикатор напоминания о ТО или выполнения следующих операций:

1. Выключить зажигание.
2. Нажмите кнопку сброса для регистратора срабатывания (2) в комбинации приборов и одновременно включите зажигание. (Схема №2) На дисплее регистратора срабатывания (3) появится надпись «обслуживание масло»(Техническое масло).
3. Вытяните ручку регулятора часов 1 в комбинации приборов и удерживайте ее в положении до снятия сообщения «Масло сервисное». На дисплее регистратора срабатывания теперь будет надпись «Обслуживание - - -».
4. Снова нажмите кнопку сброса регистратора отключений, чтобы вызвать следующее сервисное сообщение. На дисплее регистратора срабатываний появится сообщение «обслуживание INSP».
5. Вытяните ручку регулятора часов в комбинации приборов и удерживайте ее в положении до снятия сообщения «обслуживание INSP». На дисплее регистратора срабатывания теперь будет надпись «Обслуживание - - -».
6. Выключить зажигание.

Индикатор сервисного напоминания/сброс отображения сервисного интервала - процедура 4

Для отображения оставшегося расстояния до обслуживания, с включенным зажиганием, нажмите кнопку (помеченную символом гаечного ключа) на правой стороне комбинации приборов. Функциональное испытание может проводиться на холостом ходу двигателя или при достижении скорости транспортного средства не менее 3 миль в час. При неисправности с приоритетом 1 (красный символ) оставшееся расстояние не отображается. Оставшееся расстояние будет обновляться каждые 310 миль.

На новых транспортных средствах или сразу после того, как услуга была выполнена, сообщение «обслуживание IN ---- MI (KM) --- DAYS» будет отображаться для первых 310 миль. Как только до следующего обслуживания останется менее 1200 миль езды, будет отображено сообщение «обслуживание IN 1200 MI (2000 KM) --- DAYS», когда переключатель зажигания будет переведен в положение ON. Дисплей вернется в нормальное состояние через 5 секунд. Если обслуживание должно быть произведено немедленно, то при включении выключателя зажигания на экран будет выведено сообщение «ОБСЛУЖИВАНИЕ!». Дисплей вернется в нормальное состояние через 5 секунд. Чтобы сбросить отображение интервала после выполнения требуемого обслуживания, выполните следующие действия:

1. Выключить зажигание.
2. Нажмите кнопку 1 на правой стороне комбинации приборов и поверните выключатель зажигания во включенное положение. (Схема №3) Появится сообщение «обслуживание IN ---- MI (KM)» или «обслуживание!».
3. Нажмите кнопку сброса (2) на правой стороне комбинации приборов, пока не появится следующее сообщение «обслуживание IN ---- MILES --- DAYS» и «обслуживание!». Дисплей вернется в нормальное состояние через 5 секунд.

Схема №3

Войти

Индикатор сервисного напоминания/сброс отображения сервисного интервала - процедура 5

Чтобы отобразить оставшееся расстояние до обслуживания, включите зажигание. Нажмите кнопку на левой стороне дисплея комбинации приборов (нижняя правая сторона тахометра). Функциональное испытание системы может проводиться на холостом ходу двигателя или при достижении скорости транспортного средства не менее 3 миль в час. При неисправности приоритета «1»(красный символ) оставшееся расстояние не отображается. Если обслуживание потребуется в ближайшее время, отобразится сообщение «обслуживание IN 1200 MLS». Если обслуживание сейчас подлежит оплате, появится надпись «ОБСЛУЖИВАНИЕ!». Дисплей вернется в нормальное состояние через 5 секунд. Чтобы сбросить отображение интервала после выполнения требуемого обслуживания:

1. Выключить зажигание.
2. Включите зажигание, нажав кнопку сброса регистратора срабатывания (3). (Схема №4) На дисплее (2) появится надпись «обслуживание!»(ОБСЛУЖИВАНИЕ!).
3. Нажимайте кнопку с левой стороны дисплея комбинации приборов (1) до тех пор, пока на дисплее не исчезнет надпись «обслуживание!». Теперь на дисплее должно отображаться следующее требуемое сервисное событие. При наличии дефекта в комбинации приборов в области отображения одометра срабатывания будет непрерывно появляться dEF. Транспортное средство должно быть обслужено.

Схема №4

Войти

Сброс индикатора сервисного напоминания/отображения сервисного интервала - процедура 6

1. Убедитесь, что зажигание выключено.
2. Нажмите в ключ кнопку на комбинации приборов, и при этом поверните ключ зажигания вперед (без запуска).
3. Продолжая нажимать кнопку «гаечный ключ» в, нажмите кнопку «0,0» и удерживайте до тех пор, пока не очистится уведомление «СЕРВИС!»(около 2-3 секунд). «Сервис!» Процедура сброса индикатора/сброс сервисного индикатора завершен

Индикатор сервисного напоминания/сброс отображения сервисного интервала - процедура 7

Для сброса сервисного напоминания: С помощью кнопки CAR на радио выберите «обслуживание interval display»(или Sevicing и Checks), затем выберите «Reset масло change interval».

Сброс отображения сервисного интервала

Выполните следующие действия в последовательном порядке:

1. Подключение системы диагностики, тестирования и информации о транспортном средстве (VAS).
2. Выберите «Управляемые функции».
3. Выберите «обслуживание Work».
4. Теперь следуйте управляемой программе.

Адаптация качества масла

Выполните следующие действия в последовательном порядке:

1. Подключить VAS.
2. Выберите «Guided неисправность Finding or Guided Functions».
3. Перейдите к «function/component selection».
4. Выберите «обслуживание Work».
5. Выберите «Комбинированный процессор, изменяющий качество масла».
6. Теперь следуйте управляемой программе.

Адаптация максимальных значений

Выполните следующие действия в последовательном порядке:

1. Подключить VAS.
2. Выберите «Guided неисправность Finding or Guided Functions».
3. Перейти к - выбор функции/компонента.
4. Выберите «обслуживание Work».
5. Выберите «Combination Processor, adjusting maximum WIV value»(Комбинированный процессор, настройка максимального значения WIV).
6. Теперь следуйте управляемой программе.

Максимальные значения фиксированного интервала:

Индикатор сервисного напоминания/сброс отображения сервисного интервала - процедура 9

1. Включить зажигание.
2. При нажатой кнопке (1) появится сообщение «обслуживание».
3. Потяните ручку еще раз в течение 5 секунд, пока "обслуживание IN.... КМ... ДНЕЙ".
4. Служба сброшена.

Схема №5

Войти

Сброс индикатора сервисного напоминания/отображения сервисного интервала - процедура 10

Чтобы сбросить сервисное напоминание: С помощью кнопки CAR на радио выберите кнопку управления «Car Systems», выберите «обслуживание и Checks», выберите «обслуживание interval display», затем выберите «Reset масло change interval».

Сброс индикатора сервисного напоминания/отображения сервисного интервала - процедура 11

Для сброса сервисного напоминания: С помощью кнопки CAR на радио выберите «Systems», выберите «обслуживание interval display», затем выберите «Reset масло change interval».

Или

Чтобы сбросить сервисное напоминание: С помощью кнопки CAR на радио выберите кнопку управления «Car Systems», выберите «обслуживание и Checks», выберите «обслуживание interval display», затем выберите «Reset масло change interval».

Система контроля давления в шинах (СКДШ)

ХРАНЕНИЕ ИНДЕКСА ДАВЛЕНИЙ НАКАЧКИ ШИН.

Хранение давления в шинах - процедура 1

1. Убедитесь, что давление воздуха во всех шинах (включая запасную шину) правильно отрегулировано в соответствии со спецификацией.
2. На центральном дисплее приборной панели нажмите кнопку MENU (МЕНЮ). (Схема №6)
3. Нажмите переключатель поворота, чтобы выбрать опцию «SET». (Схема №7)
4. Поверните переключатель в положение «ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ», затем нажмите на переключатель. (Схема №8)
5. Нажмите на переключатель еще раз, чтобы выбрать опцию «STORE PRESSURES»(сохранить давление). (Схема №9) После того, как давления в шинах сохранены, система снова измерит фактические давления и затем сохранит их как новые давления.

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Хранение давления в шинах - процедура 2

1. Убедитесь, что давление воздуха во всех шинах правильно отрегулировано в соответствии со спецификацией.
2. На центральном дисплее приборной панели (на некоторых моделях, в MMI) нажмите функциональную кнопку CAR. (Схема №10) ПРИМЕЧАНИЕ: На некоторых новых моделях выбор меню начинается с обслуживание&CHECKS (ОБСЛУЖИВАНИЕ И ПРОВЕРКИ).
3. Выберите КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ.
4. Выберите СОХРАНИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ или СОХРАНИТЬ СЕЙЧАС.

Или

1. Нажмите функциональную кнопку CAR.
2. Выберите кнопку управления CAR SYSTEMS.
3. Затем ОБСЛУЖИВАНИЕ и ПРОВЕРКИ.
4. Выберите КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ.
5. Выберите СОХРАНИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ (STORE TIRE PRESSURES).

Схема №10

Войти

Хранение давления в шинах - процедура 3

1. Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
2. Нажмите кнопку MENU (меню), чтобы открыть меню запуска.
3. Переместите стрелку выбора в положение «SET», вращая ручку поворота/нажатия.
4. Нажмите поворотную/нажимную ручку. Появится меню настроек.
5. Переместите стрелку выбора в положение «TIRE давление»(давление в шине), вращая ручку поворота/нажатия.
6. Нажмите поворотную/нажимную ручку. Появится подменю ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ.
7. Переместите стрелку выбора в положение «СОХРАНИТЬ ДАВЛЕНИЯ!». (Схема №11) Когда это инициируется, система автоматически начинает процедуру обучения. ПРИМЕЧАНИЕ: Процедура обучения запускается путем сохранения давлений воздуха. Это занимает несколько минут, пока вы за рулем. Система изучит давление в шинах, установленное на транспортном средстве, и проверит, были ли изменены какие-либо шины. Во время фазы обучения система работоспособна, но будет выдавать предупреждение только тогда, когда давление в одной или нескольких шинах (включая запасную) отклонится от заданного давления более чем на 6 фунтов на квадратный дюйм (41 кПа). В этом случае появится предупреждающий символ Красная шина и сообщение «ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ». ПРИМЕЧАНИЕ: Если символ шины с косой чертой через него появляется на дисплее в конце фазы обучения, это означает, что система не может распознать, какие колеса установлены на автомобиле. Это может быть связано с тем, что одно или несколько колес были установлены без датчика колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время фазы обучения, если система определит, что существует разница более 6 фунтов на квадратный дюйм (41 кПа) между давлениями воздуха на одной оси, будет отображено сообщение, показывающее оба затронутых колеса.
8. Нажмите поворотную/нажимную ручку. Появится галочка. Система сообщает, что запрос магазина был сохранен с «ТЕКУЩИЕ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ БУДУТ СОХРАНЕНЫ».
9. Переместите стрелку выбора в положение «НАЗАД».
10. Нажмите ручку поворота/нажатия, чтобы выйти из меню давления в шинах.

Схема №11

Войти

Хранение давления в шинах - процедура 4

При неподвижном автомобиле и включенном выключателе зажигания нажмите и удерживайте кнопки TPMS и ESP/ASR до тех пор, пока не прозвучит сигнал. Никакой дополнительной калибровки (повторной адаптации давления в шинах) после базовой калибровки не требуется.

Хранение давления в шинах - процедура 5

1. Убедитесь, что давление воздуха во всех шинах (включая запасную шину) правильно отрегулировано в соответствии со спецификацией.
2. На рычаге стеклоочистителя нажимайте кнопку RESET (СБРОС) (Схема №12) до тех пор, пока не появится меню, показанное на рис. (Схема №7)
3. Нажмите на кулисный переключатель на конце рычага, чтобы выбрать опцию «SET».
4. Нажмите кнопку RESET (сброс).
5. Нажмите на кулисный переключатель, чтобы выбрать опцию «ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ». (Схема №8)
6. Нажмите кнопку RESET (сброс).
7. Нажмите на кулисный переключатель, чтобы выбрать опцию «STORE PRESSURES». (Схема №9)
8. После того, как давления в шинах будут сохранены, система снова измерит фактические давления, а затем сохранит их как новые давления.

Схема №12

Войти

Хранение давления в шинах - процедура 6

1. Отрегулируйте давление воздуха во всех шинах в соответствии с техническими условиями (указано на этикетке давления в шинах, расположенной внутри двери топливного наполнителя или стойки В).
2. Включить зажигание.
3. Выберите «CAR», «SYSTEMS», «TIRE PRESSURES MONITORING».
4. Нажмите кнопку управления мультимедиа на центральной консоли, находясь в меню «Мониторинг давления в шинах». (Схема №13)
5. Экономия происходит во время движения.

Схема №13

Войти

Хранение давления в шинах - процедура 7

1. Отрегулируйте давление воздуха во всех шинах в соответствии со спецификациями.
2. Подключите VAS- 5051B системы диагностики и обслуживания транспортного средства с помощью соответствующего диагностического кабеля к транспортному средству.
3. Включите систему диагностики и обслуживания транспортных средств.
4. Система диагностики и обслуживания транспортных средств готова, когда она отображает режимы работы в полях кнопок.
5. Включить зажигание.
6. Выберите «GUIDED FUNCTIONS» на экране.
7. Выберите «СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ» J502, а затем «МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОДИРОВАНИЕМ».
8. Следуйте инструкциям на экране.

Хранение давления в шинах - процедура 8

Основная процедура

1. Отрегулируйте давление воздуха во всех шинах в соответствии с техническими требованиями (указано на этикетке давления в шинах, расположенной внутри топливной двери/стойки B).
2. Включить зажигание.
3. Транспортное средство должно быть неподвижным.
4. Нажмите кнопку «Мониторинг давления в шинах» на полосе переключателей центральной консоли примерно на 5 секунд или до тех пор, пока не раздастся тональный сигнал и Желтый индикатор неисправности в комбинации приборов не начнет мигать несколько раз, это подтверждает процедуру калибровки.

Замена шины или датчика давления в шине

Каждый раз, когда меняют шину или заменяют датчик давления в шине, кнопку контроля давления в шине на центральной консоли необходимо нажимать в течение примерно 5 секунд при включенном зажигании и все еще слышен сигнал автомобиля под тональным сигналом и несколько раз мигает желтая схема неисправности системы в комбинации приборов.

Если кнопка контроля давления в шинах не нажата, система узнает о новых датчиках, но все равно активирует лампу неисправности, чтобы запросить активную работу.

Теперь транспортное средство должно стоять в течение 20 минут, а затем двигаться на 10-минутной адаптационной езде со скоростью более 25 км/ч. Если время стояния не соблюдается, модуль управления не находится в режиме обучения, поэтому система распознает неисправность и может автоматически изучать электронику колеса только после 20 минут стояния.