Коды: P0AA073
Определение кода неисправности: Отказа соединения основного положительного контактора.
Код неисправности Условия сигнализации: главный положительный контактор соединен и не может быть отключен по команде BMS.
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные 10 мин | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание кода неисправности с помощью диагностического устройства: P0AA073 | Перейти к 3-му шагу | — |
| 3 | Транспортное средство находится под напряжением 1 мин, снова под высоким напряжением, считывает код неисправности с помощью диагностического прибора или нет. | Перейти к 4-му шагу | Устранение неисправностей |
| 4 | Проверьте наличие проблем с жгутами проводов внутри аккумуляторной батареи и BDU | Ремонт или замена неисправных деталей | Замена BMS |
Внимание
- При проведении ремонтных работ на транспортном средстве персонал должен обращать внимание на опасность высокого давления в строгом соответствии с требованиями техники безопасности.
- При замене платы управления BMS после завершения замены необходимо выполнить операцию записи данных. Шаги следующие: 1. Считывание с помощью диагностического устройства “ автомобильных узлов на исходной основной плате управления BMS Номер I, количество переключателей главного положительного реле, количество переключателей главного и отрицательного реле, штрих-код пакета батареи, накопленные часы заряда батареи, накопленные часы разряда батареи, SOH: Состояние заряда батареи (при расчете мощности) ” другая информация 2. Информация, считанная на этапе 1, записывается на новую плату 3 управления BMS с помощью диагностического устройства. Установите недавно замененную плату управления BMS в режим продукта 4 с помощью диагностики. Использование диагностического устройства для считывания данных для подтверждения непротиворечивости считанных данных и записи
ПримечаниеВсе отказы контакторов должны быть фактически протестированы в соответствии с принципом мультиметра и сохранены видео изображения, чтобы вернуться к замене. В случае замены блока BDU в комплекте с аккумулятором, после завершения замены необходимо использовать диагностический прибор, чтобы свести к нулю количество переключателей главного положительного, главного и отрицательного контакторов в BMS.