# Система силовой батареи
# Описание системы системы силовой батарей
Пакет силовых аккумуляторов расположен под целой машиной и представляет собой накопитель электрической энергии для электромобиля, который обеспечивает электрическую энергию для электромобиля.
Комплект силовой батареи состоит из модуля аккумуляторной батареи, системы управления аккумуляторной батареей, системы управления теплом, высоковольтной системы, вытяжной конструкции и т.д.
Функции системы управления батареями
Возможность следить за напряжением, током, температурой, изоляцией блока аккумуляторов, модулей аккумуляторов, ячеек аккумуляторов, а также поддерживать связь с нагрузкой, системой зарядки, системой управления тепловыми режимами и т. д. Обеспечивает оптимальную производительность и безопасность блока аккумуляторов с помощью ряда стратегий управления.
Управление теплом
В комплекте с аккумулятором данной модели используется жидкостное охлаждение с функцией заправки, обогрева и охлаждения.
# Схема системы тяговой высоковольтной батарей
# Регламентированный момент затяжки
| Имя | Крепежные детали | Момент затяжки (Н·м) | Количество | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| болт | Верхний корпус × нижний корпус | 6±1 | 48 | |
| болт | Электрический интерфейс фиксированный алюминиевый лист один × нижний корпус | 6±1 | 6 | |
| болт | Электрический интерфейс Фиксированная алюминиевая пластина II × нижний корпус | 6±1 | 6 | |
| болт | Разъем высокого напряжения (P2) × нижний корпус | 6±1 | 4 | |
| гайка | Верхний корпус × нижний корпус | 6±1 | 2 | |
| болт | Разъем высокого напряжения (P2) × алюминиевая шина | 7±1 | 2 | |
| болт | Модуль × алюминиевая шина | 7±1 | 17 | |
| болт | Взрывозащищенный клапан × нижний корпус | 3±0.5 | 8 | |
| болт | Разъем высокого напряжения для зарядной машины × электрический интерфейс для крепления алюминиевой пластины 1 | 3±0.5 | 4 | |
| болт | Разъемы низкого давления × нижний корпус | 3±0.5 | 4 | |
| болт | Модуль × нижний корпус | 12±1 | 32 | |
| болт | BMS с пульта управления × крепление кронштейна с пульта управления | 7±1 | 4 | |
| болт | Установить кронштейн с пульта управления × нижний корпус | 7±1 | 4 | |
| болт | BDU × нижний корпус | 7±1 | 4 | |
| болт | Монтажные кронштейны BDU × BDU | 7±1 | 4 | |
| болт | Монтажные кронштейны БДУ × нижний корпус | 7±1 | 4 | |
| гайка | алюминиевые шины × BDU | 7±1 | 6 | |
| болт | Главная плата управления BMS × монтажный кронштейн главной платы управления | 7±1 | 4 | |
| болт | Монтажный кронштейн главной платы управления × BDU | 7±1 | 4 | |
| болт | Охлаждающая пластина × нижний корпус | 6±1 | 15 | |
| гайка | Узел впускной и выпускной жидкостных труб × нижний корпус | 10±1 | 2 |
ВниманиеПосле демонтажа болтов верхнего корпуса нижнего корпуса модуля нижнего корпуса аккумуляторной батареи необходимо заменить новые болты.
# Испытание на изоляцию
ВниманиеПеред операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты. Перед разборкой убедитесь, что детали не заряжены.
ПримечаниеПеред установкой корпуса на пакет аккумуляторной батареи необходимо проверить изоляцию пакета аккумуляторной батареи.
- Выключить выключатель зажигания
- Отключить выключатель безопасности батарей
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отсоедините положительный полюс аккумулятора
- Снятие блока аккумуляторной батареи
- Снятие верхнего корпуса пакета аккумуляторных батарей
- Снять 1 защитную крышку модуля
- Протестируйте сопротивление изоляции основной отрицательной пары корпусов, изоляционный резистор к положительному полюсу, подключенному к батарейному пакету, и отрицательный полюс, подключенный к корпусу батарей (обязательно зажим) (Внимание: Процесса тестирования должен проводиться в одиночку, одновременная работа нескольких людей строго запрещена.)
- Процесс тестирования должен проводиться в одиночку, а одновременная работа нескольких людей строго запрещена.
- Установка 1 защитной крышки модуля
- Снять 1 защитную крышку модуля
- Проверьте сопротивление изоляции основной положительной пары корпусов, изоляционный резистор положительного электрода, подключенный к батарейному пакету, и отрицательный электрод, подключенный к корпусу батарей (зажим должен быть зажат) (Внимание: Процесса тестирования должен быть одиночным, а одновременная работа нескольких людей строго запрещена.)
- Процесс тестирования должен проводиться в одиночку, а одновременная работа нескольких людей строго запрещена.
- Установка 1 защитной крышки модуля
# Таблица кодов неисправностей
| Порядковый номер | Код неисправности (DTC) | Потеря связи с AC |
|---|---|---|
| 1 | P058E00 | Неисправность уровня предупреждения о перегреве аккумуляторной батареи |
| 2 | P058F00 | Неисправность температурного уровня работы батареи |
| 3 | P058F01 | Неисправность уровня подсказки о том, что пакет батареи должен иметь температуру |
| 4 | P0A0A11 | Отказ блокировки высокого напряжения с коротким замыканием на землю |
| 5 | P0A0A12 | Замыкание блокировки высокого напряжения на отказ питания |
| 6 | P0A0A1C | Диагностика эффективности блокировки высокого давления |
| 7 | P0A0A1F | Отказ разомкнутого контура блокировки высокого давления |
| 8 | P0A7D00 | Отказ ячейки SOC слишком низкий |
| 9 | P0A7D06 | Отказ SOC слишком низкий |
| 10 | P0A7E00 | Отказ операционного уровня перегрева аккумуляторной батареи |
| 11 | P0A7F00 | Срок службы аккумуляторной батареи Слишком низкий уровень отказа 2 |
| 12 | P0A8000 | Срок службы аккумуляторной батареи Слишком низкий уровень отказа 3 |
| 13 | P0A9B01 | Ошибка определения температуры модуля |
| 14 | P0A9B11 | Датчик температуры A, короткое замыкание на массу |
| 15 | P0A9B1C | датчик температуры A Диапазон превышен |
| 16 | P0A9E12 | Датчик температуры A разомкнут |
| 17 | P0AA072 | Отказ основного положительного контактора не может быть закрыт |
| 18 | P0AA073 | Отказ соединения основного положительного контактора |
| 19 | P0AA092 | Отказ основного положительного контактора на требуемом уровне |
| 20 | P0AA192 | Отказ эксплуатационного уровня основного положительного контактора |
| 21 | P0AA372 | Основной отрицательный контактор не может закрыть неисправность |
| 22 | P0AA373 | Отказ соединения основного и отрицательного контакторов |
| 23 | P0AA392 | Отказ основного отрицательного контактора на уровне вывода |
| 24 | P0AA492 | Отказ эксплуатационного уровня основного и отрицательного контакторов |
| 25 | P0AA600 | Серьезный отказ изоляции аккумуляторной системы |
| 26 | P0AA701 | Отказ схемы обнаружения изоляции аккумуляторного блока |
| 27 | P0ABF01 | Ошибка датчика тока A |
| 28 | P0ABF02 | Отказ измерения датчика тока А |
| 29 | P0ABF1C | Диапазон А датчика тока превышает предел |
| 30 | P0ABF28 | Датчик тока A, нулевой дрейф, большой отказ |
| 31 | P0AC511 | Датчик температуры B короткое замыкание на массу |
| 32 | P0AC512 | Датчик температуры В разомкнут |
| 33 | P0AC51C | датчик температуры B Диапазон превышен |
| 34 | P0AD901 | Отказ цепи управления главным положительным контактором |
| 35 | P0ADD01 | Отказ цепи управления главного и отрицательного контакторов |
| 36 | P0AF716 | Отказ уровня предупреждения об отсутствии напряжения в батарейном пакете |
| 37 | P0AF800 | Чрезмерная разность между напряжением пакета батареи и напряжением сердечника |
| 38 | P0AF8A2 | Неисправность рабочего уровня задержки напряжения в блоке батареи |
| 39 | P0AF8A3 | Отказ рабочего уровня перенапряжения аккумуляторного блока |
| 40 | P0AF900 | Отказ измерения напряжения в батарейном пакете |
| 41 | P0AF916 | Отказ индикатора уровня напряжения задержки напряжения в батарейном пакете |
| 42 | P0AF917 | Отказ уровня предупреждения о перенапряжении аккумуляторной батареи |
| 43 | P0B0E01 | Датчик тока B, нулевой дрейф, большой отказ |
| 44 | P0B0E11 | Датчик тока В разомкнут или замкнут на землю |
| 45 | P0B0E12 | Датчик тока B Короткое замыкание на источник питания |
| 46 | P0B0E1C | Диапазон В датчика тока превышает предел |
| 47 | P0B1300 | Ненадежный отказ тока |
| 48 | P0C3006 | Слишком высокая неисправность SOC |
| 49 | P0C4112 | Датчик температуры на входе имеет короткое замыкание или короткое замыкание на источник питания |
| 50 | P0C6E00 | Отказ в обосновании температуры в модуле |
| 51 | P0C7500 | Отказ внешнего короткого замыкания предварительной загрузки |
| 52 | P0C7501 | Цепь управления контактором предзарядки короткозамкнута к источнику питания или разомкнутой цепи |
| 53 | P0C7800 | Сбой тайм-аута предварительной загрузки |
| 54 | P0C8000 | Большой сбой в потоке предварительной зарядки |
| 55 | P0CA700 | Отказ на уровне работы с избыточным током |
| 56 | P0CEE11 | Датчик температуры на входе в воду на короткий заземление |
| 57 | P0CEE1C | Датчик температуры на входе в воду обнаруживает превышение диапазона |
| 58 | P0D3400 | Отказ двух датчиков тока |
| 59 | P0DAC9E | Балансировка переключает соединение/не может закрыть отказ |
| 60 | P0DE600 | Отказ уровня предупреждения о давлении задолженности по сердечнику |
| 61 | P0DE700 | Отказ уровня предупреждения о перенапряжении сердечника |
| 62 | P0E2F00 | Отказ страховки OBC |
| 63 | P0E3000 | Отказ при отключении основной страховки |
| 64 | P103201 | Температурный дисбаланс пакета аккумуляторной батареи 1 класса |
| 65 | P103203 | Температурные дисбалансы в батарейном пакете Класс 3 |
| 66 | P191044 | Ошибка самотестирования NVM |
| 67 | P191046 | Ошибка инициализации тайм-аута |
| 68 | P191245 | Отказ аппаратных средств MCU |
| 69 | P191311 | Слишком большая разность давлений соседних сердечников внутри одного модуля |
| 70 | P191464 | |
| 71 | P19191C | Отказ ADC MCU |
| 72 | P191994 | Аварийный сброс MCU |
| 73 | P191C47 | Отказ уровня подсказки микросхемы питания |
| 74 | P191E47 | Неисправность избыточного давления микросхемы питания |
| 75 | P192011 | Отказ связи AFE |
| 76 | P192012 | Отказ обнаружения напряжения AFE |
| 77 | P192013 | Отказ обнаружения температуры AFE |
| 78 | P192014 | Отказ периферийного контура AFE |
| 79 | P192015 | Отказ цепи обнаружения температуры AFE |
| 80 | P19202C | Отказ управления теплом |
| 81 | P192100 | Сбой при прерывании исключения балансировки |
| 82 | P19321A | Предупреждение об отказе изоляции аккумуляторной системы |
| 83 | P193609 | Ошибка тайм-аута ABM |
| 84 | P193694 | Отказ при столкновении (от ГВ) |
| 85 | P193709 | Отказ схемы обнаружения столкновений |
| 86 | P193794 | Отказ MCAL |
| 87 | P193909 | Отказ при столкновении (от PWM HW) |
| 88 | P194064 | Отказ обоснования SOC |
| 89 | P194219 | Неисправность ячейки SOC слишком высокого уровня |
| 90 | P194292 | Срок службы аккумуляторной батареи Слишком низкий уровень отказа 1 |
| 91 | P195019 | Слишком большой ток и неисправность безопасности |
| 92 | P195219 | Избыточный ток и аварийный отказ |
| 93 | P195319 | Неисправность уровня подсказки с избыточным током |
| 94 | P195552 | Сбой инициализации датчика тока А |
| 95 | P196013 | Отказ оборванной линии отбора проб напряжения ячейки |
| 96 | P19621C | Неисправен только один датчик температуры для одного модуля |
| 97 | P19631C | Датчик температуры B Короткое замыкание на источник питания |
| 98 | P1965F1 | Температурный дисбаланс пакета аккумуляторов 2 класса |
| 99 | P19681C | Отказ двух датчиков температуры одного модуля |
| 100 | P19691C | Отказ модуля с недопустимой температурой |
| 101 | P19701B | Неисправен уровень безопасности перегрева аккумуляторной батареи |
| 102 | P19731B | Неисправность уровня подсказки перегрева аккумуляторной батареи |
| 103 | P198017 | Отказ от перенапряжения 12 В |
| 104 | P198116 | Отказ 12V-дебита давления |
| 105 | P198216 | Отказ подачи напряжения на контактор |
| 106 | P198217 | Отказ питания контактора от перенапряжения |
| 107 | P19821C | Пониженное напряжение питания главного плюса |
| 108 | P198352 | Недостоверное напряжение ячейки |
| 109 | P198464 | Чрезмерная разница напряжений ячеек 3 (динамическая) |
| 110 | P198500 | Большой отказ разности напряжений сердечника |
| 111 | P198600 | Слишком большая разность давлений соседних сердечников внутри одного модуля |
| 112 | P19881C | Отказ измерения напряжения модуля |
| 113 | P19891C | Отказ измерения полного напряжения |
| 114 | P199017 | Отказ уровня безопасности при перенапряжении ячейки |
| 115 | P199117 | Отказ рабочего уровня избыточного давления ячейки |
| 116 | P199217 | Датчик температуры A Короткое замыкание на источник питания |
| 117 | P199316 | Отказ уровня безопасности для ячейканой задолженности |
| 118 | P199317 | Неисправность уровня подсказки по перегрузке ячейки |
| 119 | P199416 | Отказ рабочего уровня дебита ячейки |
| 120 | P199616 | Неисправность уровня подсказки давления дебита ячейки |
| 121 | U009188 | Полный отказ CAN bus off |
| 122 | U010087 | Потеря связи с блоком управления двигателем |
| 123 | U012287 | Потеря связи с электронной программой стабилизации (антиблокировочная тормозная система) |
| 124 | U015587 | Потеря связи с счетчиками |
| 125 | U016487 | Потеря связи с АЦ (передняя панель управления кондиционером) |
| 126 | U01BB87 | Потеря связи с зарядным устройством |
| 127 | U024587 | Потеря связи с системой навигационного хоста |
| 128 | U029387 | Потеря связи с контроллером ( блок управления) |
| 129 | U050282 | OBC счётчик последовательности |
| 130 | U050283 | Ошибка проверки OBC |
| 131 | U100087 | Отказ АВМ ЭЧ |
| 132 | U100287 | Потеря связи с PEPS |
| 133 | U100A87 | Потеря связи с DCDC |
| 134 | U10C000 | Отказ связи AFE |
| 135 | U110017 | Избыточное давление на входе 12 В |
| 136 | U110116 | Давление на входе 12 В |
| 137 | U182441 | Ошибка проверки HCU |
| 138 | U182641 | HCU счётчик последовательности |
| 139 | U182763 | Тайм-аут связи CAN для всего автомобиля |
# P192011~P192015 Система управления батареями
Определение кода отказа: отказа цепи обнаружения связи/напряжения/температуры/периферийной цепи/температуры AFE.
Код неисправности Условия сигнализации: Сбоя связи.
Способ устранения:
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные 10 мин | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывание кодов отказов с помощью диагностика P192011 ~ P192015 | Перейти к 3-му шагу | Поиск других неисправностей |
| 3 | Распаковка для проверки того, что весь жгут проводов в нормальном состоянии | Замена BMS, очистка кода отказа | Замена проблемного элемента |
Внимание
- При проведении ремонтных работ на транспортном средстве персонал должен обращать внимание на опасность высокого давления в строгом соответствии с требованиями техники безопасности.
- При замене платы управления BMS после завершения замены необходимо выполнить операцию записи данных. Шаги следующие: 1. Считывание с помощью диагностического устройства “ автомобильных узлов на исходной основной плате управления BMS Номер I, количество переключателей главного положительного реле, количество переключателей главного и отрицательного реле, штрих-код пакета батареи, накопленные часы заряда батареи, накопленные часы разряда батареи, SOH: Состояние заряда батареи (при расчете мощности) ” другая информация 2. Информация, считанная на этапе 1, записывается на новую плату 3 управления BMS с помощью диагностического устройства. Установите недавно замененную плату управления BMS в режим продукта 4 с помощью диагностики. Использование диагностического устройства для считывания данных для подтверждения непротиворечивости считанных данных и записи
# Переключатель безопасности батареи
# Схема расположения переключателя безопасности батарей
- Переключатель безопасности батарей
# Отключение/подключение
ВниманиеПеред операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Этот автомобиль имеет высоковольтную систему, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. При эксплуатации должны использоваться соответствующие изоляционные инструменты. Перед эксплуатацией необходимо снизить температуру транспортного средства до комнатной температуры.
- Выключить выключатель зажигания
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Поднимите замок вверх
- Нажмите на стопорный механизм и протяните заглушку вверх (Примечание: нажмите на стопорный механизм в направлении пиктограммы и поднимите заглушку вверх, отсоедините выключатель безопасности батареи).
- Нажмите на стопорный механизм в направлении, показанном на рисунке, и поднимите заглушку вверх, чтобы отключить выключатель безопасности батареи.
- Извлеките вилку в положение, показанное на рисунке ниже (Примечание: Вилки и розетка не отделяются и не повреждают выключатель безопасности батарей из-за чрезмерной силы).
- Штепсельные вилки и розетки не должны отделяться друг от друга и не должны повреждать предохранительный выключатель батареи из-за чрезмерной силы.
- Пройдите через отверстие замка предохранительного выключателя батарей с помощью навесного замка и законтрите навесной замка
- Перевести ключ замка в безопасное положение и оставить на хранение у специалиста
- Подтверждение высокого напряжения под всей машиной
Подключение
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Этот автомобиль имеет высоковольтную систему, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. При эксплуатации должны использоваться соответствующие изоляционные инструменты. Перед разборкой убедитесь, что детали не заряжены. Перед эксплуатацией необходимо снизить температуру транспортного средства до комнатной температуры.
- Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
- Подтверждение завершения ремонтных работ
- Подтверждение отсутствия людей внутри и рядом с транспортным средством и предупреждение
- Откройте навесной замка и извлеките его из отверстия замка предохранительного выключателя батарей
- Вставьте конус одним словом в отверстие пиктограммы и одновременно нажмите на стопорный механизм и заглушку (Примечание: подтвердите нажатие заглушки в нужное положение. Никогда не повреждайте выключатель безопасности батарей из-за чрезмерной силы.)
- Подтвердите, что заглушка нажата в нужное положение.
- Никогда не повреждайте выключатель безопасности батареи из-за чрезмерной силы.
- Нажмите вниз на стопорную пластину (Примечание: подтвердите установку стопорной пластин в нужное положение).
- Подтвердите установку блокирующего листа в нужное положение.
# Блок питания аккумуляторной батареи
# Схема расположения блока питания аккумуляторной батарей
- Блок питания аккумуляторной батареи
- Передняя защитная панель для аккумуляторных пакетов
# Параметры спецификации
| Элемент | Параметры |
|---|---|
| Тип батареи | Литий-ионный аккумулятор |
| Технические характеристики модели | PE350037B |
| Номинальное напряжение | 350.4V |
| Номинальная мощность | 37Ah |
| Номинальная энергия | 12.96kWh |
| Диапазон выходного напряжения | (264.0～403.2)V |
| Полярность | +: для положительного полюса; -: для отрицательного полюса |
| Ток защиты от зарядки системы | 220A |
| Ток защиты от разряда системы | 608A |
| Напряжение защиты от зарядки ячейки | 4.20V |
| Напряжение защиты от разряда ячейки | 2.75V |
| Диапазон рабочих температур зарядки | (-20～55)℃ |
| Диапазон рабочих температур разряда | (-30～55)℃ |
| Вес | 147kg |
# Регламентированный момент затяжки Системы управления батареями
| Имя | Крепежные детали | Момент затяжки (Н·м) | Количество | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| болт | Батарейный пакет противоударных балок × подрамник | 65±6 | 4 | — |
| болт | Комплект силовой батареи × кузов | 90±9 | 10 | — |
| болт массы | Комплект силовой батареи × кузов | 22±3 | 2 | — |
# Распиновка разъёма блока питания аккумуляторной батарей
Вставки низкого давления
| Номер контакта | Функции |
|---|---|
| 1 | — |
| 2 | Полная CAN H |
| 3 | Все CAN л |
| 4 | Постоянный ток 12 В положительный |
| 5 | — |
| 6 | Земля |
| 7 | CNT_DEBUG_CANH＆HALL_CANH |
| 8 | CNT_DEBUG_CANL＆HALL_CANL |
| 9 | — |
| 10 | — |
| 11 | — |
| 12 | — |
| 13 | Сигнал пробуждения |
| 14 | Место мощности |
| 15 | Блокировка высокого напряжения OUT |
| 16 | Блокировка высокого давления IN |
| 17 | — |
| 18 | — |
| 19 | Сигнал столкновения |
| 20 | Положительный вход основного и отрицательного реле 12 В |
| 21 | Основной положительный реле 12 В положительный вход |
| 22 | — |
| 23 | — |
| 24 | — |
| 25 | — |
| 26 | — |
| 27 | — |
| 28 | — |
| 29 | — |
| 30 | — |
Высоковольтные вставки
| Номер контакта | Функции |
|---|---|
| 1 | Положительный полюс батарейного пакета |
| 2 | Отрицательный полюс батареи |
Высоковольтные вставки
| Номер контакта | Функции |
|---|---|
| 1 | Положительный полюс батарейного пакета |
| 2 | Отрицательный полюс батареи |
# Как снять и установить блок питания аккумуляторной батареи
снятие
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Этот автомобиль имеет высоковольтную систему, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключи выключателя зажигания и ручные переключатели техобслуживания во время работы высоковольтной системы должны храниться у специалиста. Перед эксплуатацией должно быть подтверждено, что под высоким напряжением весь автомобиль находится не менее 5 мин. При эксплуатации должны использоваться соответствующие изоляционные инструменты. Перед разборкой убедитесь, что детали не заряжены. Перед эксплуатацией необходимо снизить температуру транспортного средства до комнатной температуры. немедленно промыть чистой водой, если охлаждающая жидкость распыляется на кожу во время работы; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.
- Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
- Выключить выключатель зажигания
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отсоедините положительный полюс аккумулятора
- Отключение ручного переключателя техобслуживания
- Как слить охлаждающую жидкость системы охлаждения высокого давления
- Снимите 4 болта и снимите сварку передней панели защитной панелей пакета аккумуляторной батареи
- Снимите 6 болтов и снимите переднюю защитную пластину пакета аккумуляторов
- Снять 3 болта и 3 круглые шпильки, снять теплоизоляционные плиты среднего этажа
- Отсоедините 1 вставку высоковольтного жгута и 1 вставку низковольтного жгута и отсоедините удерживающую плату жгута (Внимание: оберните вставку изолирующей лентой и защитите ее от изоляции).
- Оберните вставку изоляционной лентой и сделайте изоляционную защиту.
- Отсоедините 1 высоковольтную вставку для подключения электрического жгута (Внимание: оберните вставку изолирующей лентой и защитите ее от изоляции).
- Оберните вставку изоляционной лентой и сделайте изоляционную защиту.
- Отсоедините 2 водовода (Осторожно: При разбрызгивании охлаждающей жидкости на кожу во время работы немедленно промойте чистой водой; Если брызги в глаза, немедленно промойте их большим количеством чистой воды и немедленно обратитесь за медицинской помощью.) (Внимание: Перед тем, как отсоединить трубу, сделайте меры защиты от брызг охлаждающей жидкости на детали. Перед тем как отсоединить трубопровод, опорожните охлаждающую жидкость в трубопроводе. После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых сопряжения, не допуская попадания мусора.)
- немедленно промыть чистой водой, если охлаждающая жидкость распыляется на кожу во время работы; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью.
- Перед тем, как отсоединить трубопровод, необходимо принять меры защиты от распыления охлаждающей жидкости на детали.
- Перед тем как отсоединить трубопровод, опорожните охлаждающую жидкость в трубопроводе.
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Снять 1 болт
- Правильно поддержите силовой блок аккумулятора
- Снять 10 болтов
- Демонтируйте комплект силовой батареи (Внимание: Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение).
- Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
установка
Внимание
- немедленно промыть чистой водой, если охлаждающая жидкость распыляется на кожу во время работы; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью.
- Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта. Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность. После завершения монтажа необходимо ввести соответствующее количество охлаждающей жидкости и проверить транспортное средство на герметичность.
ПримечаниеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Установка комплекта силовых аккумуляторов в правильное положение
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа
# Обнаружение тяговая высоковольтная батарея (ВВБ)
Ежедневные проверки
Периодическое техническое обслуживание и тестирование аккумуляторных систем должно осуществляться профессионалами, а помещения для технического обслуживания и тестирования должны быть оборудованы изолирующими защитными крышками, соответствующими интерфейсам аккумуляторных систем. Перед началом эксплуатации необходимо установить изолирующие защитные крышки для электрических интерфейсов для обеспечения безопасности оператора.
2. С помощью мегаомметра измерьте изоляцию высоковольтных выходов батарей относительно точки заземления.
Периодически проверяется наличие деформаций, трещин, трещин, разрыхления корпусов и поверхностных элементов аккумуляторной системы (вставок, клапанов давления, болтов крепления). В случае обнаружения аномалий в зависимости от ситуации проводится проверка «из коробки».
Проверка изоляции
Периодически проводится проверка изоляции аккумуляторных батарей. Существуют два способа проверки:
- Считывание значения сопротивления изоляции BMS с помощью диагностического прибора для подтверждения того, что значение сопротивления изоляции находится в нормальном диапазоне
- Определение значения изоляции места стыковки выходного конца высокого напряжения системы аккумулятора с помощью измерителя изоляции
Обнаружение воздухонепроницаемости
Регулярно проверяйте герметичность упаковки аккумулятора с помощью специального инструмента, гарантирующего герметичность упаковки аккумулятора.
Проверка системы охлаждения
Если система охлаждения батарейного блока является системой водяного охлаждения, необходимо периодически проверять воздухонепроницаемость линии охлаждения батарейного блока и охлаждающих пластин, а также периодически проверять систему охлаждения на наличие засорения или плохого потока охлаждающей жидкости, что требует обеспечения нормальной работы системы охлаждения.
Ежегодные проверки
Для обеспечения безопасной работы аккумуляторных систем электромобилей рекомендуется проводить ежегодные проверки аккумуляторных систем.
Проект ежегодного осмотра аккумуляторной системы может включать в себя такие сопутствующие тесты, как “ техническое обслуживание аккумуляторной системы, технические требования к обнаружению ”, при этом при необходимости могут быть добавлены такие элементы, как тестирование энергопотребления (для всего транспортного средства) и тестирование емкости. В случае транспортных средств с более выраженным затуханием на длительном пробеге можно использовать профессиональное испытательное оборудование для определения таких параметров, как емкость аккумуляторной системы, внутреннее сопротивление, повышения температуры и т.д.
Если при проверке обнаруживается определенный сбой, можно проверить внутреннее состояние аккумуляторной системы «из коробки», сосредоточившись на окружающей среде внутри коробки (Наличие или отсутствие подвода воды, течи), поверхностное состояние компонентов (ржавчина, плесень), состояние подключаемого модуля, формы модуля (есть ли деформация барабанной упаковки), состояние крепления точки соединения высокого давления и так далее.
Слегка прикасается
При незначительном прикосновении к батарейному пакету, которое не приводит к значительной деформации или поломке, необходимо провести полную проверку каждого компонента батарейного пакета и заменить деформированные компоненты.
Деформация аккумуляторной батареи
Если батарейная упаковка деформируется, требуется полный контроль температуры силовой батареи, например, при аномальном прогреве требуется необходимое физическое охлаждение аккумуляторной батареи.
Обработка после деформации пакета силовой батареи осуществляется следующим образом:
- Герметизация штуцера шин положительного и отрицательного полюсов и штуцера конца жгута изолирующей лентой для предотвращения короткого замыкания и попадания посторонних предметов
- Распаковка корпуса аккумуляторной батареи
- Снятие модуля, сортировки и хранение в зависимости от повреждения модуля
- Контроль температуры поврежденных модулей на всем протяжении и, при необходимости, отдельное хранение отдельных модулей
Утечка жидкости из аккумуляторной батареи
Если батарейная упаковка деформируется, требуется полный контроль температуры силовой батареи, например, при аномальном прогреве требуется необходимое физическое охлаждение аккумуляторной батареи.
Обработка после утечки жидкости из упаковки силовой батареи осуществляется следующим образом:
- Герметизация штуцера шин положительного и отрицательного полюсов и штуцера конца жгута изолирующей лентой для предотвращения короткого замыкания и попадания посторонних предметов
- Распаковка корпуса аккумуляторной батареи
- Если происходит небольшая утечка электролита, держите его подальше от источника пожара, после адсорбции с помощью жидкостной подушки помещайте в закрытый контейнер или обрабатывайте сжиганием
- В случае больших утечек, соберите единообразно, обработайте в соответствии с опасными химическими веществами, можно добавить раствор глюконата кальция для обработки токсичных газов HF
- Снятие модуля, сортировки и хранение в зависимости от повреждения модуля
- Контроль температуры поврежденных модулей на всем протяжении и, при необходимости, отдельное хранение отдельных модулей
Вброд
Если АКБ транспортного средств имеет опыт инфильтрации, необходимо провести полную проверку аккумуляторной батареи и полный контроль температуры силовой батареи.
Проверка проводится следующим образом:
- Герметизация штуцера шин положительного и отрицательного полюсов и штуцера конца жгута изолирующей лентой для предотвращения короткого замыкания и попадания посторонних предметов
- Распаковка корпуса аккумуляторной батареи
- Снятие всех компонентов внутри пакета аккумуляторов
- Своевременное удаление водяных шариков и водяных пятен при наличии водяных шариков, водяных пятен и т. Д.
- Удаление водяных шариков и водяных пятен или замена компонентов при наличии водяных шариков и водяных пятен в модуле, главной панели управления, с панели управления и других компонентах
- Размещение всех компонентов в сухой среде в течение 2 дней и более
- Проверка изоляции и воздухонепроницаемости если установлено комплекта аккумуляторной батареи
# Корпус на упаковке аккумулятора
# Схема расположения корпуса на упаковки аккумулятора
- Корпус на упаковке аккумулятора
- Базальтовые волокна
- Поддерживающий пузырь хлопка
- Уплотнительная полоска корпуса
- Корпус под батарейным пакетом
# Как снять и установить корпус на упаковке аккумулятора
снятие
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты. Перед разборкой убедитесь, что детали не заряжены.
- Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
- Отключить выключатель безопасности батарей
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отсоедините положительный полюс аккумулятора
- Снятие блока аккумуляторной батареи
- Снять 48 болтов и 2 гайки вокруг
- Снимите корпус на батарейной упаковке (Внимание: Требуется совместная работа двух человек для демонтажа деталей и их размещения в стационарном рабочем столе или ящике для хранения без загрязнения маслом и мусора).
- Необходимо, чтобы два человека сотрудничали, чтобы демонтировать детали и поместить их в рабочий стол или ящик для хранения, который выравнивает, очищает от загрязнения маслом и мусора.
установка
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
- В случае обнаружения поломки и старения уплотнения необходимо заменить новое уплотнение. Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
ПримечаниеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Удаление мусора, разбросанного внутри упаковки аккумулятора
- Проверка изоляции аккумуляторной установки
- Размещение корпуса на упаковке аккумулятора в правильное положение
- Затяните вокруг 48 болтов и 2 гайки (Примечание: одновременная установка диагональных болтов или гаек).
- Пары угол болтов или гаек должны быть установлены одновременно.
- Проверка воздухонепроницаемости комплекта аккумуляторов с помощью специального инструмента (Примечание: После установки корпуса на комплект аккумуляторов необходимо проверить воздухонепроницаемость комплекта аккумуляторов).
- После установки корпуса на пакет аккумуляторной батареи необходимо проверить герметичность пакета аккумуляторной батареи.
- Установка блока силовых аккумуляторов
- Установка положительного полюса аккумулятора
- Установка минусовой клеммы аккумулятора
- Подсоедините выключатель безопасности батарей
# Взрывозащищенный клапан
# Схема расположения взрывозащищённого клапана
- Взрывозащищенный клапан
# Как снять и установить взрывозащищенный клапан
снятие
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты. Перед разборкой убедитесь, что детали не заряжены.
- Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
- Выключить выключатель зажигания
- Отключить выключатель безопасности батарей
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отсоедините положительный полюс аккумулятора
- Снятие блока аккумуляторной батареи
- Проверка воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи с помощью специального инструмента (Примечание: Проверки воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи должна быть выполнена перед разборкой корпуса на пакете аккумуляторной батареи).
- Перед разборкой корпуса на батарейной упаковке необходимо проверить герметичность силовой батареи.
- Снятие верхнего корпуса пакета аккумуляторных батарей
- Снять 8 болтов
- Снимите 2 взрывозащищенных клапана (Внимание: Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение).
- Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
установка
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
- В случае обнаружения поломки и старения уплотнения необходимо заменить новое уплотнение. Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
ПримечаниеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Установите 2 взрывозащищенных клапана в нужное положение
- Затяните 8 болтов
- Удаление мусора, разбросанного внутри упаковки аккумулятора
- Проверка изоляции комплекта силовой батареи
- Установите корпус на пакет аккумуляторов
- Проверка воздухонепроницаемости комплекта аккумуляторов с помощью специального инструмента (Примечание: После установки корпуса на комплект аккумуляторов необходимо проверить воздухонепроницаемость комплекта аккумуляторов).
- После установки корпуса на пакет аккумуляторной батареи необходимо проверить герметичность пакета аккумуляторной батареи.
- Установка блока аккумуляторных батарей
- Установка положительного полюса аккумулятора
- Установка минусовой клеммы аккумулятора
- Подсоедините выключатель безопасности батарей
# Уплотнительная полоска корпуса
# Схема расположения уплотнительной полоски корпуса
- Корпус на упаковке аккумулятора
- Базальтовые волокна
- Уплотнительная полоска корпуса
- Поддерживающий пузырь хлопка
- Корпус на упаковке аккумулятора
# Как снять и установить уплотнительная полоска корпуса
снятие
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты. Перед разборкой убедитесь, что детали не заряжены.
- Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
- Выключить выключатель зажигания
- Отключить выключатель безопасности батарей
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отсоедините положительный полюс аккумулятора
- Снятие блока аккумуляторной батареи
- Проверка воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи с помощью специального инструмента (Примечание: Проверки воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи должна быть выполнена перед разборкой корпуса на пакете аккумуляторной батареи).
- Перед разборкой корпуса на батарейной упаковке необходимо проверить герметичность силовой батареи.
- Снятие верхнего корпуса пакета аккумуляторных батарей
- Раскройте уплотнительную полоску корпуса (Внимание: уплотнительная полоска корпуса приклеена к нижнему корпусу, если не требуется ее снятие. Будьте осторожны, чтобы предотвратить царапины на монтажной поверхности нижнего корпуса. После вскрытия герметизирующей полоски корпуса протрите остаточное клейкое пятно спиртом до полного вскрытия металлической поверхности. Категорически запрещается капать алкоголь в батарейные пакеты.)
- Уплотнительная полоска корпуса приклеена к нижнему корпусу, если не требуется снятие.
- Будьте осторожны, чтобы предотвратить царапины на монтажной поверхности нижнего корпуса.
- После вскрытия герметизирующей полоски корпуса протрите остаточное клейкое пятно спиртом до полного вскрытия металлической поверхности.
- Категорически запрещено капать алкоголь в батарейные пакеты.
установка
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
- В случае обнаружения поломки и старения уплотнения необходимо заменить новое уплотнение. Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
ПримечаниеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Наклеить уплотнительную полоску корпуса (Внимание: При установке новой уплотнительной полоски корпуса насильственная работа строго запрещена. Заглушка на задней стороне должна быть полностью раскрыта, иначе это повлияет на уплотнение упаковки батареи.) (Примечание: Уплотнительная полоска корпуса является одноразовой. При демонтаже замените новую уплотнительную полоску корпуса.)
- Насильственная эксплуатация при установке новых уплотнительных полос корпуса строго запрещена.
- Задняя сторона уплотнительной полосы должна быть полностью раскрыта, что в противном случае повлияет на уплотнение упаковки батареи.
- Уплотнительная полоска корпуса является одноразовой. При демонтаже замените новую уплотнительную полоску корпуса.
- Удаление мусора, разбросанного внутри упаковки аккумулятора
- Проверка изоляции комплекта силовой батареи
- Установите корпус на пакет аккумуляторов
- Проверка воздухонепроницаемости комплекта аккумуляторов с помощью специального инструмента (Примечание: После установки корпуса на комплект аккумуляторов необходимо проверить воздухонепроницаемость комплекта аккумуляторов).
- После установки корпуса на пакет аккумуляторной батареи необходимо проверить герметичность пакета аккумуляторной батареи.
- Установка блока силовых аккумуляторов
- Установка положительного полюса аккумулятора
- Установка минусовой клеммы аккумулятора
- Подсоедините выключатель безопасности батарей
# Главная панель управления системы управления батареями
# Схема расположения главной панели управления системы управления батарей
- Главная панель управления системы управления батареями
# Распиновка разъёма главной панели управления системы управления батарей
ПримечаниеРасположение подключаемых модулей платы управления системы управления батареями показано на следующем рисунке.
Разъём JU1
| Номер контакта | Функции | Номер контакта | Функции |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключение OBC_FUSE отбор высокого давления | 2 | Соединение с положительным полюсом высоковольтного быстросъемного контактора |
| 3 | — | 4 | Положительное напряжение на стороне двигателя |
| 5 | Подключение высокого давления PDU_Fuse | 6 | Положительное напряжение в батарейном пакете |
Разъём JU2
| Номер контакта | Функции | Номер контакта | Функции |
|---|---|---|---|
| 1 | Отрицательное напряжение в батарейном пакете | 2 | Отрицательное напряжение на стороне двигателя |
Разъём JU3
| Номер контакта | Функции | Номер контакта | Функции |
|---|---|---|---|
| 1 | Положительный полюс замкнутой daisy-chain цепи передачи данных | 2 | Отрицательный полюс замкнутой daisy-chain цепи передачи данных |
| 3 | Положительный полюс связи данных daisy-chain цепи | 4 | Отрицательный полюс связи данных daisy-chain цепи |
| 5 | — | 6 | Сигнал отказа |
| 7 | — | 8 | Напряжение питания модуля |
Разъём JU4
| Номер контакта | Функции | Номер контакта | Функции |
|---|---|---|---|
| 1 | Сигнал пробуждения зарядки постоянного тока A + | 2 | Подключение цепи подтверждения CP зарядки переменного тока |
| 3 | Питание 12 В (KL15) | 4 | Питание 12 В |
| 5 | заземление | 6 | Зарядка CAN H |
| 7 | зарядки | 8 | Соединение с обратным концом высоковольтной блокировки |
| 9 | Подключение источника блокировки высокого напряжения | 10 | Подключение датчика давления BPS/клапана LIN для связи с возвратом |
| 11 | Все CAN л | 12 | Полная CAN H |
| 13 | Сигнал пробуждения ключа зажигания | 14 | Подключение цепи подтверждения CC зарядки переменного тока |
| 15 | Сигнал пробуждения зарядки постоянного тока CC2 | 16 | Питание 12 В |
| 17 | Сигнал пробуждения неисправности | 18 | заземление |
| 19 | заземление | 20 | Зарядка CAN L |
Разъём JU5
| Номер контакта | Функции | Номер контакта | Функции |
|---|---|---|---|
| 1 | Блок питания 12 В для главного контактора | 2 | Блок питания 12 В для управления нижней стороной |
| 3 | Рециркуляция соединительных клапанов | 4 | Датчик температуры на входе - |
| 5 | Датчик температуры на выходе + | 6 | ADC Сигнал приема тока Холла |
| 7 | Подключите датчик Холла и отметьте высоту CAN | 8 | Холл CAN/Калибровка CAN CANL |
| 9 | Блок питания 12 В для главного контактора | 10 | Блок питания 12 В для управления нижней стороной |
| 11 | — | 12 | Блок питания 5 В датчика Холла ADC |
| 13 | Клапан _ земля | 14 | Датчик температуры на входе + |
| 15 | Быстрое заполнение датчика температуры на положительном конце + земля | 16 | Датчик температуры на переднем конце быстрого заполнения + |
| 17 | Датчик температуры на положительном конце быстрого заполнения - Земля | 18 | Датчик температуры на переднем конце быстрого заполнения - |
| 19 | Датчик температуры на выходе из воды | 20 | ADC Hall Sensor Site |
| 21 | ADC Датчик тока Холла 5 В Источник питания | 22 | Сигнал столкновения |
| 23 | Подключить датчик Холла и отметить низкий CAN | 24 | Сенсор CAN Hall CANH |
Разъём JU6
| Номер контакта | Функции | Номер контакта | Функции |
|---|---|---|---|
| 1 | — | 2 | — |
| 3 | Быстрый положительный контактор с высокой кромкой выхода | 4 | Быстрый положительный контактор с низким входом кромки |
| 5 | Место предварительного пополнения реле | 6 | заземление |
| 7 | Сигнал управления скоростью вращения насоса | 8 | — |
| 9 | Источник питания CAN Hall 12 В | 10 | Сигнал управления реле предварительного пополнения |
| 11 | Сигнал измерения тока датчика Холла | 12 | — |
| 13 | Выход высокого края основного положительного контактора | 14 | Вход нижнего края основного положительного контактора |
| 15 | Выход высокого края основного и отрицательного контакторов | 16 | Положительный полюс управления главным и отрицательным контактором |
| 17 | Вход нижнего края основного и отрицательного контакторов | 18 | Основной отрицательный контактор управляет отрицательным полюсом |
| 19 | CAN Holday | 20 | заземление |
| 21 | заземление | 22 | Порт управления H-мостом, соединяющий клапаны |
| 23 | Сигнал управления скоростью вращения насоса | 24 | Управление соединительными клапанами |
# Как снять и установить главная панель управления системы управления батареями
снятие
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
- При разборке жгута жгут должен быть очищен, что гарантирует внутреннюю чистоту мешка аккумулятора и недопустимость посторонних предметов. Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
- Выключить выключатель зажигания
- Отключить выключатель безопасности батарей
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отсоедините положительный полюс аккумулятора
- Снятие блока аккумуляторной батареи
- Снятие верхнего корпуса пакета аккумуляторных батарей
- Отсоедините вставку основной платы управления системы управления батареей (Внимание: оберните вставку изолирующей лентой и защитите ее от изоляции).
- Оберните вставку изоляционной лентой и сделайте изоляционную защиту.
- Снять 4 болта
- Снимите главную панель управления системы управления батареей (Внимание: Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение. В любом случае запрещается разбирать детали, чтобы не нанести непоправимого ущерба.)
- Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
- В любом случае снятие деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба.
установка
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
- Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта. В случае обнаружения поломки и старения уплотнения необходимо заменить новое уплотнение. Если стяжка повреждена, замените оригинальную стяжку той же модели. Стяжка должна быть застегнута, чтобы предотвратить относительное перемещение деталей и застегнуть стяжку в месте, где деталь находится в точке фиксации. Если защитный колпачок высокого давления/защитный колпачок поврежден, замените защитный колпачок высокого давления/защитный колпачок той же модели, что и оригинальный завод.
ПримечаниеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Установка главной панели управления системы управления батареями в нужное положение
- Затяните 4 болта
- Установите подключаемый модуль основной платы управления системы управления батареей (Внимание: перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить, что клемма подключаемого модуля является исправной.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Проверка изоляции комплекта силовой батареи
- Установите корпус на пакет аккумуляторов
- Проверка воздухонепроницаемости комплекта аккумуляторов с помощью специального инструмента (Примечание: После установки корпуса на комплект аккумуляторов необходимо проверить воздухонепроницаемость комплекта аккумуляторов).
- После установки корпуса на пакет аккумуляторной батареи необходимо проверить герметичность пакета аккумуляторной батареи.
- Установка блока силовых аккумуляторов
- Подключение положительного полюса аккумулятора
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Подсоедините выключатель безопасности батарей
# Система управления батареями с панели управления
# Схема расположения системы управления батарей с панелей управления
- Система управления батареями с панели управления
# Распиновка разъёма системы управления батарей с панелей управления
ПримечаниеНа следующем рисунке показано расположение системы управления батареями от разъёма на плате управления. номер модуля батареи показан на следующем рисунке.
JI1 с панели управления 1
| Номер контакта | Функции | Номер контакта | Функции |
|---|---|---|---|
| 01 | Питание | 02 | Сигнал отказа |
| 03 | Внутренние коммуникации | 04 | Внутренние коммуникации |
JI2 с панели управления 1
| Номер контакта | Функции | Номер контакта | Функции |
|---|---|---|---|
| 01 | Положительный полюс 5-й точки отбора проб температуры модуля 1 | 02 | Положительный полюс 4-й точки отбора проб температуры модуля 1 |
| 03 | Положительный полюс 3-й точки отбора проб температуры модуля 1 | 04 | Положительный полюс 2-й точки отбора проб температуры модуля 1 |
| 05 | Положительный полюс 1-й точки отбора проб температуры модуля 1 | 06 | — |
| 07 | — | 08 | Отрицательный электрод 1-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 |
| 09 | Положительный полюс 2-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 | 10 | Положительный полюс 4-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 |
| 11 | Положительный полюс 4-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 | 12 | Положительный полюс 6-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 |
| 13 | Положительный полюс 8-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 | 14 | Положительный полюс 10-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 |
| 15 | Положительный полюс 12-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 | 16 | Положительный полюс 12-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 |
| 17 | Положительный полюс 11-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 | 18 | Положительный полюс 9-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 |
| 19 | Положительный полюс 7-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 | 20 | Положительный полюс 5-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 |
| 21 | Положительный полюс 4-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 | 22 | Положительный полюс 3-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 |
| 23 | Положительный полюс 1-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 | 24 | Отрицательный электрод 1-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 |
| 25 | — | 26 | — |
| 27 | Отрицательный электрод 1-й точки отбора проб температуры модуля 1 | 28 | Отрицательный электрод 2-й точки отбора проб температуры модуля 1 |
| 29 | — | 30 | — |
JI3 с панели управления 1
| Номер контакта | Функции | Номер контакта | Функции |
|---|---|---|---|
| 01 | Положительный полюс 5-й точки отбора проб температуры модуля 2 | 02 | Положительный полюс 4-й точки отбора проб температуры модуля 2 |
| 03 | Положительный полюс 3-й точки отбора проб температуры модуля 2 | 04 | Положительный полюс 2-й точки отбора проб температуры модуля 2 |
| 05 | Положительный полюс 1-й точки отбора проб температуры модуля 2 | 06 | — |
| 07 | — | 08 | Отрицательный электрод 1-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 |
| 09 | Положительный полюс 2-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 | 10 | Положительный полюс 4-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 |
| 11 | Положительный полюс 4-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 | 12 | Положительный полюс 6-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 |
| 13 | Положительный полюс 8-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 | 14 | Положительный полюс 10-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 |
| 15 | Положительный полюс 12-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 | 16 | Положительный полюс 12-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 |
| 17 | Положительный полюс 11-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 | 18 | Положительный полюс 9-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 |
| 19 | Положительный полюс 7-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 | 20 | Положительный полюс 5-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 |
| 21 | Положительный полюс 4-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 | 22 | Положительный полюс 3-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 |
| 23 | Положительный полюс 1-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 | 24 | Отрицательный электрод 1-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 |
| 25 | — | 26 | — |
| 27 | Отрицательный электрод 1-й точки отбора проб температуры модуля 2 | 28 | Отрицательный электрод 2-й точки отбора проб температуры модуля 2 |
| 29 | — | 30 | — |
JI4 с панели управления 1
| Номер контакта | Функции | Номер контакта | Функции |
|---|---|---|---|
| 01 | Положительный полюс 5-й точки отбора проб температуры модуля 3 | 02 | Положительный полюс 4-й точки отбора проб температуры модуля 3 |
| 03 | Положительный полюс 3-й точки отбора проб температуры модуля 3 | 04 | Положительный полюс 2-й точки отбора проб температуры модуля 3 |
| 05 | Положительный полюс 1-й точки отбора проб температуры модуля 3 | 06 | — |
| 07 | — | 08 | Отрицательный электрод 1-й точки отбора ячейканого напряжения модуля 3 |
| 09 | Положительный полюс 2-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 | 10 | Положительный полюс 4-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 |
| 11 | Положительный полюс 4-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 | 12 | Положительный полюс 6-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 |
| 13 | Положительный полюс 8-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 | 14 | Положительный полюс 10-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 |
| 15 | Положительный полюс 12-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 | 16 | Положительный полюс 12-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 |
| 17 | Положительный полюс 11-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 | 18 | Положительный полюс 9-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 |
| 19 | Положительный полюс 7-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 | 20 | Положительный полюс 5-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 |
| 21 | Положительный полюс 4-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 | 22 | Положительный полюс 3-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 |
| 23 | Положительный полюс 1-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 | 24 | Отрицательный электрод 1-й точки отбора ячейканого напряжения модуля 3 |
| 25 | — | 26 | — |
| 27 | Отрицательный электрод 1-й точки отбора проб температуры модуля 3 | 28 | Отрицательный электрод 2-й точки отбора проб температуры модуля 3 |
| 29 | — | 30 | — |
JI5 с панели управления 1
| Номер контакта | Функции | Номер контакта | Функции |
|---|---|---|---|
| 01 | Положительный полюс 5-й точки отбора проб температуры модуля 4 | 02 | Положительный полюс 4-й точки отбора проб температуры модуля 4 |
| 03 | Положительный полюс 3-й точки отбора проб температуры модуля 4 | 04 | Положительный полюс 2-й точки отбора проб температуры модуля 4 |
| 05 | Положительный полюс 1-й точки отбора проб температуры модуля 4 | 06 | — |
| 07 | — | 08 | Отрицательный электрод 1-й точки отбора ячейканого напряжения модуля 4 |
| 09 | Положительный полюс 2-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 4 | 10 | Положительный полюс 4-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 4 |
| 11 | Положительный полюс 4-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 4 | 12 | Положительный полюс 6-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 4 |
| 13 | Положительный полюс 8-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 4 | 14 | Положительный полюс 10-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 4 |
| 15 | Положительный полюс 12-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 4 | 16 | Положительный полюс 12-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 4 |
| 17 | Положительный полюс 11-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 4 | 18 | Положительный полюс 9-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 4 |
| 19 | Положительный полюс 7-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 4 | 20 | Положительный полюс 5-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 4 |
| 21 | Положительный полюс 4-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 4 | 22 | Положительный полюс 3-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 4 |
| 23 | Положительный полюс 1-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 4 | 24 | Отрицательный электрод 1-й точки отбора ячейканого напряжения модуля 4 |
| 25 | — | 26 | — |
| 27 | Отрицательный электрод 1-й точки отбора проб температуры модуля 4 | 28 | Отрицательный электрод 2-й точки отбора проб температуры модуля 4 |
| 29 | — | 30 | — |
JI6 с панели управления 1
| Номер контакта | Функции | Номер контакта | Функции |
|---|---|---|---|
| 01 | Питание | 02 | Сигнал отказа |
| 03 | Внутренние коммуникации | 04 | Внутренние коммуникации |
С панели управления 2 JI1
| Номер контакта | Функции | Номер контакта | Функции |
|---|---|---|---|
| 01 | Питание | 02 | Сигнал отказа |
| 03 | Внутренние коммуникации | 04 | Внутренние коммуникации |
С панели управления 2 JI2
| Номер контакта | Функции | Номер контакта | Функции |
|---|---|---|---|
| 01 | Положительный полюс 5-й точки отбора проб температуры модуля 5 | 02 | Положительный полюс 4-й точки отбора проб температуры модуля 5 |
| 03 | Положительный полюс 3-й точки отбора проб температуры модуля 5 | 04 | Положительный полюс 2-й точки отбора проб температуры модуля 5 |
| 05 | Положительный полюс 1-й точки отбора проб температуры модуля 5 | 06 | — |
| 07 | — | 08 | Отрицательный электрод 1-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 5 |
| 09 | Положительный полюс 2-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 5 | 10 | Положительный полюс 4-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 5 |
| 11 | Положительный полюс 4-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 5 | 12 | Положительный полюс 6-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 5 |
| 13 | Положительный полюс 8-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 5 | 14 | Положительный полюс 10-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 5 |
| 15 | Положительный полюс 12-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 5 | 16 | Положительный полюс 12-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 5 |
| 17 | Положительный полюс 11-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 5 | 18 | Положительный полюс 9-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 5 |
| 19 | Положительный полюс 7-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 5 | 20 | Положительный полюс 5-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 5 |
| 21 | Положительный полюс 4-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 5 | 22 | Положительный полюс 3-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 5 |
| 23 | Положительный полюс 1-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 5 | 24 | Отрицательный электрод 1-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 5 |
| 25 | — | 26 | — |
| 27 | Отрицательный электрод 1-й точки отбора проб температуры модуля 5 | 28 | Отрицательный электрод 2-й точки отбора проб температуры модуля 5 |
| 29 | — | 30 | — |
С панели управления 2 JI3
| Номер контакта | Функции | Номер контакта | Функции |
|---|---|---|---|
| 01 | Положительный полюс 5-й точки отбора проб температуры модуля 6 | 02 | Положительный полюс 4-й точки отбора проб температуры модуля 6 |
| 03 | Положительный полюс 3-й точки отбора проб температуры модуля 6 | 04 | Положительный полюс 2-й точки отбора проб температуры модуля 6 |
| 05 | Положительный полюс 1-й точки отбора проб температуры модуля 6 | 06 | — |
| 07 | — | 08 | Отрицательный электрод 1-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 6 |
| 09 | Положительный полюс 2-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 6 | 10 | Положительный полюс 4-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 6 |
| 11 | Положительный полюс 4-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 6 | 12 | Положительный полюс 6-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 6 |
| 13 | Положительный полюс 8-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 6 | 14 | Положительный полюс 10-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 6 |
| 15 | Положительный полюс 12-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 6 | 16 | Положительный полюс 12-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 6 |
| 17 | Положительный полюс 11-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 6 | 18 | Положительный полюс 9-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 6 |
| 19 | Положительный полюс 7-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 6 | 20 | Положительный полюс 5-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 6 |
| 21 | Положительный полюс 4-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 6 | 22 | Положительный полюс 3-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 6 |
| 23 | Положительный полюс 1-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 6 | 24 | Отрицательный электрод 1-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 6 |
| 25 | — | 26 | — |
| 27 | Отрицательный электрод 1-й точки отбора проб температуры модуля 6 | 28 | Отрицательный электрод 2-й точки отбора проб температуры модуля 6 |
| 29 | — | 30 | — |
С панели управления 2 JI4
| Номер контакта | Функции | Номер контакта | Функции |
|---|---|---|---|
| 01 | Положительный полюс 2-й точки отбора проб температуры модуля 7 | 02 | Положительный полюс 2-й точки отбора проб температуры модуля 7 |
| 03 | Положительный полюс 2-й точки отбора проб температуры модуля 7 | 04 | Положительный полюс 2-й точки отбора проб температуры модуля 7 |
| 05 | Положительный полюс 1-й точки отбора проб температуры модуля 7 | 06 | — |
| 07 | — | 08 | Отрицательный электрод 1-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 7 |
| 09 | Положительный полюс 2-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 7 | 10 | Положительный полюс 4-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 7 |
| 11 | Положительный полюс 4-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 7 | 12 | Положительный полюс 6-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 7 |
| 13 | Положительный полюс 8-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 7 | 14 | Положительный полюс 10-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 7 |
| 15 | Положительный полюс 12-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 7 | 16 | Положительный полюс 12-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 7 |
| 17 | Положительный полюс 11-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 7 | 18 | Положительный полюс 9-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 7 |
| 19 | Положительный полюс 7-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 7 | 20 | Положительный полюс 5-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 7 |
| 21 | Положительный полюс 4-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 7 | 22 | Положительный полюс 3-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 7 |
| 23 | Положительный полюс 1-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 7 | 24 | Отрицательный электрод 1-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 7 |
| 25 | — | 26 | — |
| 27 | Отрицательный электрод 1-й точки отбора проб температуры модуля 7 | 28 | Отрицательный электрод 2-й точки отбора проб температуры модуля 7 |
| 29 | — | 30 | — |
С панели управления 2 JI5
| Номер контакта | Функции | Номер контакта | Функции |
|---|---|---|---|
| 01 | Положительный полюс 5-й точки отбора проб температуры модуля 8 | 02 | Положительный полюс 4-й точки отбора проб температуры модуля 8 |
| 03 | Положительный полюс 3-й точки отбора проб температуры модуля 8 | 04 | Положительный полюс 2-й точки отбора проб температуры модуля 8 |
| 05 | Положительный полюс 1-й точки отбора проб температуры модуля 8 | 06 | — |
| 07 | — | 08 | Отрицательный электрод 1-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 8 |
| 09 | Положительный полюс 2-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 8 | 10 | Положительный полюс 4-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 8 |
| 11 | Положительный полюс 4-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 8 | 12 | Положительный полюс 6-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 8 |
| 13 | Положительный полюс 8-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 8 | 14 | Положительный полюс 10-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 8 |
| 15 | Положительный полюс 12-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 8 | 16 | Положительный полюс 12-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 8 |
| 17 | Положительный полюс 11-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 8 | 18 | Положительный полюс 9-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 8 |
| 19 | Положительный полюс 7-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 8 | 20 | Положительный полюс 5-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 8 |
| 21 | Положительный полюс 4-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 8 | 22 | Положительный полюс 3-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 8 |
| 23 | Положительный полюс 1-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 8 | 24 | Отрицательный электрод 1-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 8 |
| 25 | — | 26 | — |
| 27 | Отрицательный электрод 1-й точки отбора проб температуры модуля 8 | 28 | Отрицательный электрод 2-й точки отбора проб температуры модуля 8 |
| 29 | — | 30 | — |
С панели управления 2 JI6
| Номер контакта | Функции | Номер контакта | Функции |
|---|---|---|---|
| 01 | Питание | 02 | Сигнал отказа |
| 03 | Внутренние коммуникации | 04 | Внутренние коммуникации |
# Как снять и установить систему управления батареями с панели управления
снятие
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
- При разборке жгута жгут должен быть очищен, что гарантирует внутреннюю чистоту мешка аккумулятора и недопустимость посторонних предметов. Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
- Выключить выключатель зажигания
- Отключить выключатель безопасности батарей
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отсоедините положительный полюс аккумулятора
- Снятие блока аккумуляторной батареи
- Проверка воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи с помощью специального инструмента (Примечание: Проверки воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи должна быть выполнена перед разборкой корпуса на пакете аккумуляторной батареи).
- Перед разборкой корпуса на батарейной упаковке необходимо проверить герметичность силовой батареи.
- Снятие верхнего корпуса пакета аккумуляторных батарей
- Отсоедините вставку основной платы управления системы управления батареей (Внимание: оберните вставку изолирующей лентой и защитите ее от изоляции).
- Оберните вставку изоляционной лентой и сделайте изоляционную защиту.
- Отсоедините систему управления батареей от платы управления для подключения вставок (Внимание: оберните вставку изолирующей лентой и защитите ее от изоляции).
- Оберните вставку изоляционной лентой и сделайте изоляционную защиту.
- Снять 4 болта
- Снимите систему управления батареей с панели управления (Внимание: Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение. В любом случае запрещается разбирать детали, чтобы не нанести непоправимого ущерба.)
- Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
- В любом случае снятие деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба.
установка
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении.
- Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта. При обнаружении поломки и старения уплотнительной полосы необходимо заменить специальную уплотнительную полоску после продажи без необходимости возврата верхнего корпуса в ремонт на заводе. Если верхний корпус поврежден, необходимо синхронно заменить уплотнительную полоску при замене верхнего корпуса. Уплотнительная полоска использует оригинальную заводскую уплотнительную полоску без использования специальной уплотнительной полоски после продажи. Если стяжка повреждена, замените оригинальную стяжку той же модели. Стяжка должна быть застегнута, чтобы предотвратить относительное перемещение деталей и застегнуть стяжку в месте, где деталь находится в точке фиксации.
ПримечаниеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Для точек электрического соединения, помимо затяжки крепежа в соответствии с заданным значением момента, необходимо выполнить покраску.
- Размещение системы управления аккумулятором от пульта управления до правильного положения
- Затяните 4 болта
- Подключите систему управления батареей к подключаемому модулю с панели управления (Внимание: Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить, что клемма подключаемого модуля исправна.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Подключите подключаемый модуль основной платы управления системы управления батареей (Примечание: Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить, что клемма подключаемого модуля исправна.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Проверка изоляции комплекта силовой батареи
- Установите корпус на пакет аккумуляторов
- Проверка воздухонепроницаемости комплекта аккумуляторной батареи с помощью специального инструмента (Внимание: После ремонта комплекта аккумуляторной батареи весь комплект должен быть проверен на воздухонепроницаемость и соответствовать требованиям по воздухонепроницаемости).
- После ремонта пакета аккумуляторов весь пакет должен быть проверен на герметичность и соответствовать требованиям к герметичности.
- Установка блока силовых аккумуляторов
- Подключение положительного полюса аккумулятора
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Подсоедините выключатель безопасности батарей
# Аккумуляторная распределительная коробка
# Схема расположения аккумуляторной распределительной коробок
- Главная панель управления системы управления батареями
- Монтажный кронштейн главной платы управления системы управления батареями
- Аккумуляторная распределительная коробка
# Распиновка разъёма аккумуляторной распределительной коробок
ПримечаниеРасположение вставок распределительной коробки батареи показано на следующем рисунке.
Отбор проб высокого давления БДУ (вставка А)
| Номер контакта | Функции |
|---|---|
| 1 | CNT-HV-PACK-POS(U1) |
| 2 | — |
| 3 | CNT-HV-LINK-POS(U2) |
| 4 | CNT-HV-PACK-NEG(U01) |
| 5 | — |
| 6 | — |
| 7 | CNT-HV-FUSE-OBC(U3) |
| 8 | — |
| 9 | — |
| 10 | — |
| 11 | |
| 12 | CNT-HV-LINK-NEG(U02) |
Управление низким напряжением БДУ (вставка В)
| Номер контакта | Функции |
|---|---|
| 1 | Основной положительный реле 12 В + |
| 2 | Основной и отрицательный реле 12 В + |
| 3 | Реле предварительного заряда 12 В + |
| 4 | Uc(5V) |
| 5 | Vout |
| 6 | — |
| 7 | Uc(12V) |
| 8 | CAN-H |
| 9 | Главный положительный реле 12V- |
| 10 | Основное и отрицательное реле 12V- |
| 11 | реле предварительного заряда 12V- |
| 12 | GND1 |
| 13 | — |
| 14 | — |
| 15 | GND |
| 16 | CAN-L |
# Как снять и установить аккумуляторная распределительную коробку
снятие
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
- Когда контактор в распределительной коробке батареи соединен, необходимо подтвердить состояние основного положительного контактора, основного отрицательного контактора в распределительной коробке батареи, и синхронно подтвердить состояние основного предохранителя и синхронно заменить его, если расплав прерван.
- При разборке жгута жгут должен быть очищен, что гарантирует внутреннюю чистоту мешка аккумулятора и недопустимость посторонних предметов. Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
- Выключить выключатель зажигания
- Отключить выключатель безопасности батарей
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отсоедините положительный полюс аккумулятора
- Снятие блока аккумуляторной батареи
- Проверка воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи с помощью специального инструмента (Примечание: Проверки воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи должна быть выполнена перед разборкой корпуса на пакете аккумуляторной батареи).
- Перед разборкой корпуса на батарейной упаковке необходимо проверить герметичность силовой батареи.
- Снятие верхнего корпуса пакета аккумуляторных батарей
- Отсоедините вставку основной платы управления системы управления батареей (Внимание: оберните открытую часть вставок изолирующей лентой и защитите ее от изоляции).
- Используйте изоляционную ленту, чтобы намотать открытые части вставки и сделать изоляционную защиту.
- Отсоедините систему управления батареей от платы управления для подключения вставок (Внимание: оберните открытые части вставок изолирующей лентой и защитите их от изоляции).
- Используйте изоляционную ленту, чтобы намотать открытые части вставки и сделать изоляционную защиту.
- Отсоедините фиксированную точку электрического жгута от распределительной коробок батарей
- Отсоедините главный жгут проводов от распределительной коробок батарей (Внимание: оберните оголенную часть вставок изолирующей лентой и защитите ее от изоляции).
- Используйте изоляционную ленту, чтобы намотать открытые части вставки и сделать изоляционную защиту.
- Снимите 4 алюминиевых ряда (Внимание: обмотать алюминиевую оголенную часть изолирующей лентой и сделать изоляционную защиту).
- Используйте изоляционную ленту, чтобы опутать открытые части алюминия и сделать изоляционную защиту.
- Снять 4 болта
- Снимите распределительную коробку аккумулятора (с основной платой управления BMS и кронштейном) (Внимание: В любом случае запрещается разбирать детали, чтобы не нанести непоправимого ущерба. Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение. После того, как распределительная коробка батарей в целом демонтирована, хранение в инверсии запрещено.)
- В любом случае снятие деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба.
- Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
- После того, как распределительный блок батареи в целом разобран, инвертировать и хранить его запрещено.
установка
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
- Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта. В случае обнаружения поломки и старения уплотнения необходимо заменить новое уплотнение. Если стяжка повреждена, замените оригинальную стяжку той же модели. Стяжка должна быть застегнута, чтобы предотвратить относительное перемещение деталей и застегнуть стяжку в месте, где деталь находится в точке фиксации. Если защитный колпачок высокого давления/защитный колпачок поврежден, замените защитный колпачок высокого давления/защитный колпачок той же модели, что и оригинальный завод.
ПримечаниеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Установите распределительную коробку аккумулятора (с главной платой управления BMS и кронштейном) в правильное положение
- Затяните 4 болта
- Установка 4 алюминиевых дренажей в нужное положение
- Подключение главного управляющего электрического жгута к распределительной коробке батарей
- Установка точек крепления жгутов проводов на распределительных коробках аккумуляторных батарей
- Подключите систему управления батареей к подключаемому модулю с панели управления (Внимание: Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить, что клемма подключаемого модуля исправна.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Подключите подключаемый модуль основной платы управления системы управления батареей (Внимание: Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить, что клемма подключаемого модуля исправна.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Проверка изоляции комплекта силовой батареи
- Установите корпус на пакет аккумуляторов
- Проверка воздухонепроницаемости комплекта аккумуляторной батареи с помощью специального инструмента (Примечание: После ремонта комплекта аккумуляторной батареи весь комплект должен быть проверен на воздухонепроницаемость и соответствовать требованиям по воздухонепроницаемости).
- После ремонта пакета аккумуляторов весь пакет должен быть проверен на герметичность и соответствовать требованиям к герметичности.
- Установка блока силовых аккумуляторов
- Установка положительного полюса аккумулятора
- Установка минусовой клеммы аккумулятора
- Подсоедините выключатель безопасности батарей
# Аккумуляторный модуль
# Схема расположения модуля переднего аккумулятора
- Аккумуляторный модуль
- Соединительная плата модуля (2101251XBP04A)
- Соединительная плата модуля (2101250XBP04A)
- Соединительная плата модуля (2101250XBP04A)
- Соединительная плата модуля (2101250XBP04A)
- Соединительная плата модуля (2101251XBP04A)
# Как снять и установить аккумуляторный модуль
снятие
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
- Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
- Выключить выключатель зажигания
- Отключить выключатель безопасности батарей
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отсоедините положительный полюс аккумулятора
- Снятие блока аккумуляторной батареи
- Проверка воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи с помощью специального инструмента (Примечание: Проверки воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи должна быть выполнена перед разборкой корпуса на пакете аккумуляторной батареи).
- Перед разборкой корпуса на батарейной упаковке необходимо проверить герметичность силовой батареи.
- Снятие верхнего корпуса пакета аккумуляторных батарей
- Отсоедините вставку основной платы управления системы управления батареей (Внимание: оберните вставку изолирующей лентой и защитите ее от изоляции).
- Оберните вставку изоляционной лентой и сделайте изоляционную защиту.
- Отсоедините систему управления батареей от платы управления для подключения вставок (Внимание: оберните вставку изолирующей лентой и защитите ее от изоляции).
- Оберните вставку изоляционной лентой и сделайте изоляционную защиту.
- Демонтировать 6 опор пенопласта
- Отсоедините 8 низковольтных вставок модуля (Внимание: оберните вставку изолирующей лентой и защитите ее от изоляции).
- Оберните вставку изоляционной лентой и сделайте изоляционную защиту.
- Снимите 9 алюминиевых шин (Внимание: обмотать алюминиевую оголенную часть изолирующей лентой и сделать изоляционную защиту).
- Используйте изоляционную ленту, чтобы опутать открытые части алюминия и сделать изоляционную защиту.
- Снять 32 болта
- Снимите 5 соединительных панелей модуля (Внимание: Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение).
- Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
- Последовательно демонтируйте 8 модулей аккумуляторов (Внимание: Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение. В любом случае снятия деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба. Модуля батарей должен быть демонтирован за модулем, запрещающим одновременное удаление нескольких модулей батареи.)
- Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
- В любом случае снятие деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба.
- Один из последующих модулей батареи должен быть отсоединен, что запрещает одновременное удаление нескольких модулей батареи.
установка
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении.
- Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта. При обнаружении поломки и старения уплотнительной полосы необходимо заменить специальную уплотнительную полоску после продажи без необходимости возврата верхнего корпуса в ремонт на заводе. Если верхний корпус поврежден, необходимо синхронно заменить уплотнительную полоску при замене верхнего корпуса. Уплотнительная полоска использует оригинальную заводскую уплотнительную полоску без использования специальной уплотнительной полоски после продажи. Если стяжка повреждена, замените оригинальную стяжку той же модели. Стяжка должна быть застегнута, чтобы предотвратить относительное перемещение деталей и застегнуть стяжку в месте, где деталь находится в точке фиксации.
ПримечаниеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Для точек электрического соединения, помимо затяжки крепежа в соответствии с заданным значением момента, необходимо выполнить покраску.
- Последовательно установите 8 модулей аккумуляторов в правильное положение (Примечание: перед установкой подтвердите, что изолирующая кольцевая прокладка находится в положительном положении с отверстием для установки болта).
- Перед установкой убедитесь в том, что кольцевая прокладка с изоляцией находится в положительном положении с отверстием для установки болта.
- Установка 5 соединительных плат модуля
- Затянуть 32 болта
- Установка 9 алюминиевых шин
- Подключите 8 модулей низковольтных подключаемых модулей (Внимание: перед установкой подключаемых модулей необходимо проверить, что клеммы подключаемых модулей являются полными.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Установка 6 опор пенопласта
- Подключите систему управления батареей к подключаемому модулю с панели управления (Внимание: Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить, что клемма подключаемого модуля исправна.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Подключите подключаемый модуль основной платы управления системы управления батареей (Внимание: Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить, что клемма подключаемого модуля исправна.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Проверка изоляции комплекта силовой батареи
- Установите корпус на пакет аккумуляторов
- Проверка воздухонепроницаемости комплекта аккумуляторной батареи с помощью специального инструмента (Примечание: После ремонта комплекта аккумуляторной батареи весь комплект должен быть проверен на воздухонепроницаемость и соответствовать требованиям по воздухонепроницаемости).
- После ремонта пакета аккумуляторов весь пакет должен быть проверен на герметичность и соответствовать требованиям к герметичности.
- Установка блока силовых аккумуляторов
- Подключение положительного полюса аккумулятора
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Подсоедините выключатель безопасности батарей
# Алюминиевая шина
# Схема расположения алюминиевой шин
- алюминиевая шина 2
- алюминиевая шина один
- алюминиевая шина один
- алюминиевая шина один
- алюминиевая шина один
- алюминиевая шина один
- алюминиевая шина один
- алюминиевая шина четыре
- алюминиевая шина три
- алюминиевая шина шесть
- алюминиевая шина шесть
# Как снять и установить алюминиевую шину
снятие
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
- При разборке жгута жгут должен быть очищен, что гарантирует внутреннюю чистоту мешка аккумулятора и недопустимость посторонних предметов. Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
- При разборке жгута жгут должен быть очищен, что гарантирует внутреннюю чистоту мешка аккумулятора и недопустимость посторонних предметов. Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
ПримечаниеВ примере алюминиевой шины один другой способ удаления алюминиевой шины аналогичен способу удаления алюминиевой шины один.
- Отключить выключатель безопасности батарей
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отсоедините положительный полюс аккумулятора
- Снятие блока аккумуляторной батареи
- Проверка воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи с помощью специального инструмента (Примечание: Проверки воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи должна быть выполнена перед разборкой корпуса на пакете аккумуляторной батареи).
- Перед разборкой корпуса на батарейной упаковке необходимо проверить герметичность силовой батареи.
- Снятие верхнего корпуса пакета аккумуляторных батарей
- Отсоедините вставку основной платы управления системы управления батареей (Внимание: оберните вставку изолирующей лентой и защитите ее от изоляции).
- Оберните вставку изоляционной лентой и сделайте изоляционную защиту.
- Отсоедините систему управления батареей от платы управления для подключения вставок (Внимание: оберните вставку изолирующей лентой и защитите ее от изоляции).
- Оберните вставку изоляционной лентой и сделайте изоляционную защиту.
- Отсоедините 2 низковольтные вставки для подключения жгута (Внимание: намотайте их изолирующей лентой и защитите от изоляции).
- Оберните вставку изоляционной лентой и сделайте изоляционную защиту.
- Снять 2 изоляционные крышки модулей
- Снимите 2 болта (Внимание: при разборке алюминиевой шин категорически запрещается одновременное касание открытых концов алюминиевой шин во избежание риска поражения электрическим током).
- Во время разборки алюминиевой шины строго запрещено одновременно контактировать с открытыми концами алюминиевой шины во избежание риска поражения электрическим током.
- Снимите алюминиевая шина 1 (Внимание: обмотать алюминиевую оголенную часть изолирующей лентой и сделать изоляционную защиту).
- Используйте изоляционную ленту, чтобы опутать открытые части алюминия и сделать изоляционную защиту.
- Установка 2-х модулей изоляционных крышек
установка
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
- Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта. При обнаружении поломки и старения уплотнительной полосы необходимо заменить специальную уплотнительную полоску после продажи без необходимости возврата верхнего корпуса в ремонт на заводе. Если верхний корпус поврежден, необходимо синхронно заменить уплотнительную полоску при замене верхнего корпуса. Уплотнительная полоска использует оригинальную заводскую уплотнительную полоску без использования специальной уплотнительной полоски после продажи. Если стяжка повреждена, замените оригинальную стяжку той же модели. Стяжка должна быть застегнута, чтобы предотвратить относительное перемещение деталей и застегнуть стяжку в месте, где деталь находится в точке фиксации.
Примечание
- Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Для точек электрического соединения, помимо затяжки крепежа в соответствии с заданным значением момента, необходимо выполнить покраску.
- В примере алюминиевой шины один другой способ установки алюминиевой шины аналогичен способу установки алюминиевой шины один.
- Снять 2 изоляционные крышки модулей
- Установка алюминиевой шин в правильное положение
- Затяните 2 болта (Внимание: при монтаже алюминиевой шин строго запрещается одновременное касание открытых концов алюминиевой шин во избежание риска поражения электрическим током).
- Во время монтажа алюминиевой шины строго запрещено одновременно контактировать с открытыми концами алюминиевой шины во избежание риска поражения электрическим током.
- Установка 2-х модулей изоляционных крышек
- Подключите 2 штуцера низковольтных жгутов (Примечание: перед установкой штуцера необходимо проверить, что клемма штуцера исправна.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Подключите систему управления батареей к подключаемому модулю с панели управления (Примечание: Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить, что клемма подключаемого модуля исправна.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Подключите подключаемый модуль основной платы управления системы управления батареей (Примечание: Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить, что клемма подключаемого модуля исправна.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Проверка изоляции комплекта силовой батареи
- Установите корпус на пакет аккумуляторов
- Проверка воздухонепроницаемости комплекта аккумуляторной батареи с помощью специального инструмента (Примечание: После ремонта комплекта аккумуляторной батареи весь комплект должен быть проверен на воздухонепроницаемость и соответствовать требованиям по воздухонепроницаемости).
- После ремонта пакета аккумуляторов весь пакет должен быть проверен на герметичность и соответствовать требованиям к герметичности.
- Установка блока силовых аккумуляторов
- Подключение положительного полюса аккумулятора
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Подсоедините выключатель безопасности батарей
# Охлаждающая пластина
# Схема расположения охлаждающей пластины
- Охлаждающая пластина II
- Охлаждающая пластина I
- Теплоизоляционные прокладки модуля
- Охлаждающая пластина поддерживает хлопок пузыря
- Корпус под батарейным пакетом
# Схема расположения впускных, выпускных и жидкостных трубки
- Впускная труба
- Выпускная труба
- Корпус под батарейным пакетом
# Как снять и установить охлаждающую пластину
снятие
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
- При разборке жгута жгут должен быть очищен, что гарантирует внутреннюю чистоту мешка аккумулятора и недопустимость посторонних предметов. Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
- Выключить выключатель зажигания
- Отключить выключатель безопасности батарей
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отсоедините положительный полюс аккумулятора
- Снятие блока аккумуляторной батареи
- Проверка воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи с помощью специального инструмента (Примечание: Проверки воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи должна быть выполнена перед разборкой корпуса на пакете аккумуляторной батареи).
- Перед разборкой корпуса на батарейной упаковке необходимо проверить герметичность силовой батареи.
- Снятие верхнего корпуса пакета аккумуляторных батарей
- Отсоедините вставку основной платы управления системы управления батареей (Внимание: оберните вставку изолирующей лентой и защитите ее от изоляции).
- Оберните вставку изоляционной лентой и сделайте изоляционную защиту.
- Отсоедините систему управления батареей от платы управления для подключения вставок (Внимание: оберните вставку изолирующей лентой и защитите ее от изоляции).
- Оберните вставку изоляционной лентой и сделайте изоляционную защиту.
- Снятие модуля батарей
- Снять 4 болта
- Снимите БМС с монтажного кронштейна пульта управления (с БМС с пульта управления) (Внимание: уберите детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение).
- Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
- Снять 2 гайки
- Отсоедините входной и выходной патрубки от охлаждающей плиты, снимите входной и выходной патрубки
- Снять 15 болтов
- Снятие 2 охлаждающих пластин
установка
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении.
- Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта. При обнаружении поломки и старения уплотнительной полосы необходимо заменить специальную уплотнительную полоску после продажи без необходимости возврата верхнего корпуса в ремонт на заводе. Если верхний корпус поврежден, необходимо синхронно заменить уплотнительную полоску при замене верхнего корпуса. Уплотнительная полоска использует оригинальную заводскую уплотнительную полоску без использования специальной уплотнительной полоски после продажи. Если стяжка повреждена, замените оригинальную стяжку той же модели. Стяжка должна быть застегнута, чтобы предотвратить относительное перемещение деталей и застегнуть стяжку в месте, где деталь находится в точке фиксации.
ПримечаниеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Для точек электрического соединения, помимо затяжки крепежа в соответствии с заданным значением момента, необходимо выполнить покраску.
- Установите 2 охлаждающие пластины в правильное положение (Внимание: перед установкой убедитесь, что охлаждающая пластина поддерживает хлопок без разрушения. Перед монтажом необходимо убедиться в том, что положение установочного отверстия кольцевой прокладки изоляции совпадает с положением отверстия болта.)
- Перед установкой необходимо убедиться в том, что охлаждающая пластина поддерживает вспененный хлопок без разрушения и старения.
- Перед монтажом необходимо убедиться в том, что положение установочного отверстия кольцевой прокладки изоляции совпадает с положением отверстия болта.
- Затянуть 15 болтов
- Установить впускные и выпускные патрубки в правильное положение охлаждающей плиты
- Затяните гайки крепления 2-х входных и выпускных патрубков
- Проверка воздухонепроницаемости плит водяного охлаждения с помощью специального инструмента
- Установка BMS с монтажного кронштейна панелей управления (с BMS с панели управления) в правильное положение
- Затяните 4 болта
- Установите модуль аккумулятора (Внимание: прокладки изоляции является одноразовой. Перед установкой необходимо убедиться в том, что положение отверстия для установки прокладки должно быть положительным по отношению к положению отверстия болта.)
- Прокладка для изоляции является одноразовой.
- Перед установкой необходимо убедиться в том, что положение отверстия для установки прокладки должно быть положительным по отношению к положению отверстия болта.
- Подключите 2 системы управления батареями для подключения подключаемых модулей с панели управления (Примечание: Перед установкой подключаемых модулей необходимо проверить, что клемма подключаемого модуля исправна.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Подключите подключаемый модуль основной платы управления системы управления батареей (Примечание: Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить, что клемма подключаемого модуля исправна.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Проверка изоляции комплекта силовой батареи
- Установите корпус на пакет аккумуляторов
- Проверка воздухонепроницаемости комплекта аккумуляторной батареи с помощью специального инструмента (Примечание: После ремонта комплекта аккумуляторной батареи весь комплект должен быть проверен на воздухонепроницаемость и соответствовать требованиям по воздухонепроницаемости).
- После ремонта пакета аккумуляторов весь пакет должен быть проверен на герметичность и соответствовать требованиям к герметичности.
- Установка блока силовых аккумуляторов
- Подключение положительного полюса аккумулятора
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Подсоедините выключатель безопасности батарей
# Корпус под батарейным пакетом
# Схема расположения корпуса под батарейного пакета
- Соединительная плата модуля (2101251XBP04A)
- Соединительная плата модуля (2101250XBP04A)
- Соединительная плата модуля (2101250XBP04A)
- Соединительная плата модуля (2101250XBP04A)
- Соединительная плата модуля (2101251XBP04A)
- Система управления батареей устанавливает кронштейн с панели управления
- Монтажный кронштейн распределительной коробок аккумулятора
- Кронштейн жгута проводов
- Взрывозащищенный клапан
- Электрические интерфейсы Фиксированные алюминиевые пластины
- Снятые детали следует размещать на чистой и сухой ровной поверхности.
# Как снять и установить корпус под батарейным пакетом
снятие
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты. Перед разборкой убедитесь, что детали не заряжены.
- При разборке жгута жгут должен быть очищен, что гарантирует внутреннюю чистоту мешка аккумулятора и недопустимость посторонних предметов. Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
- Выключить выключатель зажигания
- Отключить выключатель безопасности батарей
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отсоедините положительный полюс аккумулятора
- Снятие блока аккумуляторной батареи
- Проверка воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи с помощью специального инструмента (Примечание: Проверки воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи должна быть выполнена перед разборкой корпуса на пакете аккумуляторной батареи).
- Перед разборкой корпуса на батарейной упаковке необходимо проверить герметичность силовой батареи.
- Снятие верхнего корпуса пакета аккумуляторных батарей
- Отсоедините вставку основной платы управления системы управления батареей (Внимание: оберните вставку изолирующей лентой и защитите ее от изоляции).
- Оберните вставку изоляционной лентой и сделайте изоляционную защиту.
- Отсоедините систему управления батареей от платы управления для подключения вставок (Внимание: оберните вставку изолирующей лентой и защитите ее от изоляции).
- Оберните вставку изоляционной лентой и сделайте изоляционную защиту.
- Снятие основного блока системы управления аккумуляторной батареей, панелей управления и кронштейна
- Снятие модуля батарей
- Снятие впускных, выпускных и охлаждающих труб
- Снятие распределительной коробок аккумулятора
- Снять 4 болта
- Снятие монтажного кронштейна БДУ
- Снять 4 болта
- Снятие главного электрожгута управления
- Снять 4 болта
- Снятие разъема высокого напряжения
- Снять 12 болтов
- Снятие 2 электрических интерфейсов для крепления алюминиевых пластин
- Демонтированы 32 теплоизоляционные прокладки модуля
- Снять 8 охлаждающих пластин для поддержки пенопласта
установка
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Во время работы блока энергоблоков ручные переключатели технического обслуживания должны обслуживаться специальным персоналом. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
- Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта. При обнаружении поломки и старения уплотнительной полосы необходимо заменить специальную уплотнительную полоску после продажи без необходимости возврата верхнего корпуса в ремонт на заводе. Если верхний корпус поврежден, необходимо синхронно заменить уплотнительную полоску при замене верхнего корпуса. Уплотнительная полоска использует оригинальную заводскую уплотнительную полоску без использования специальной уплотнительной полоски после продажи. Если стяжка повреждена, замените оригинальную стяжку той же модели. Стяжка должна быть застегнута, чтобы предотвратить относительное перемещение деталей и застегнуть стяжку в месте, где деталь находится в точке фиксации.
ПримечаниеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Для точек электрического соединения, помимо затяжки крепежа в соответствии с заданным значением момента, необходимо выполнить покраску.
- Установите 8 охлаждающих пластин, поддерживающих пенопластовый хлопок (Примечание: Охлаждающие пластины, поддерживающие пенопластовый хлопок, являются одноразовыми и не могут использоваться повторно. Перед установкой необходимо оторвать несущую поверхность пенопласта от бумаги.)
- Охлаждающая пластина поддерживает поролон в качестве одноразового элемента и не может использоваться повторно.
- Перед установкой необходимо оторвать несущую поверхность пенопласта.
- Установите 32 теплоизоляционные круглые прокладки (Примечание: теплоизоляционные прокладки являются одноразовыми и не могут использоваться повторно. Положение отверстия для установки прокладки должно быть положительным по отношению к положению отверстия болта.)
- Прокладка для изоляции является одноразовой и не может использоваться повторно.
- Положение отверстия для установки прокладки должно быть положительным по отношению к положению отверстия болта.
- Установка 2 электрических интерфейсов для крепления алюминиевых пластин в нужное положение
- Затяните 12 болтов
- Установите розетку высоковольтного соединителя в нужное положение
- Затяните 4 болта
- Установите заглушку главного управляющего жгута в нужное положение
- Затяните 4 болта
- Установка монтажных кронштейнов BDU в нужное положение
- Затяните 4 болта
- Установка распределительной коробок аккумулятора
- Установка впускных, выпускных труб и охлаждающих пластин
- Проверка воздухонепроницаемости плит водяного охлаждения с помощью специального инструмента
- Установите 1 входной разъём воздуховода
- Установка основного блока системы управления аккумулятором, ведомой панелей управления и кронштейна
- Подключите систему управления батареей к подключаемому модулю с панели управления (Примечание: Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить, что клемма подключаемого модуля исправна.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Подключите подключаемый модуль основной платы управления системы управления батареей (Примечание: Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить, что клемма подключаемого модуля исправна.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Проверка изоляции аккумуляторной установки
- Установите корпус на пакет аккумуляторов
- Проверка воздухонепроницаемости упаковки аккумулятора с помощью специального инструмента (Примечание: После ремонта упаковки аккумулятора вся упаковка должна быть проверена на воздухонепроницаемость и соответствовать требованиям по воздухонепроницаемости).
- После ремонта пакета аккумуляторов весь пакет должен быть проверен на герметичность и соответствовать требованиям к герметичности.
- Установка блока силовых аккумуляторов
- Подключение положительного полюса аккумулятора
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Подсоедините выключатель безопасности батарей