Коды: P19202C
Определение кода неисправности: Отказа системы управления температурой.
Код неисправности Условия сообщения:
Один и тот же цикл прогона в одном и том же модуле при выполнении одного из следующих условий:
a. Температура> 65 (TBD) ° C в течение 3 с; и при отказе линии выборки напряжения;
b. температура> 65 (TBD) ° C в течение 3 с; и амплитуда падения в пределах 3с напряжения сердечника> 25% (TBD);
c. Температура> 65 (TBD) ° C в течение 3 с; и напряжение ячеек <1,5 В (ТБД) в течение 3 с.;
d. скорость повышения температуры более 1 ° C/с (TBD) в течение 2 с; и амплитуда падения в пределах 3с напряжения сердечника> 25% (TBD);
например, скорость повышения температуры более 1 ° C/с (TBD) в течение 2 с; и при отказе линии выборки напряжения;
f. Скорость подъема температуры более 1 ° C/с (TBD) в течение 2 с; И появляется ячейканое напряжение <1,5 В (ТБД) в течение 3 с
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные 10 мин | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли код неисправности с помощью диагностического прибора P19202C | Перейти к 3-му шагу | Поиск других неисправностей |
| 3 | Поочередно проверьте, нормально ли напряжение батареи/перепад температур/переохлаждение/пониженное напряжение/неисправность daisy-chain цепи | Перейти к 4-му шагу | Замена проблемного элемента |
| 4 | Замена BMS, очистка кода отказа | — | — |
Внимание
- При проведении ремонтных работ на транспортном средстве персонал должен обращать внимание на опасность высокого давления в строгом соответствии с требованиями техники безопасности.
- При замене платы управления BMS после завершения замены необходимо выполнить операцию записи данных. Шаги следующие: 1. Считывание с помощью диагностического устройства “ автомобильных узлов на исходной основной плате управления BMS Номер I, количество переключателей главного положительного реле, количество переключателей главного и отрицательного реле, штрих-код пакета батареи, накопленные часы заряда батареи, накопленные часы разряда батареи, SOH: Состояние заряда батареи (при расчете мощности) ” другая информация 2. Информация, считанная на этапе 1, записывается на новую плату 3 управления BMS с помощью диагностического устройства. Установите недавно замененную плату управления BMS в режим продукта 4 с помощью диагностики. Использование диагностического устройства для считывания данных для подтверждения непротиворечивости считанных данных и записи
ПримечаниеЕсли неисправное транспортное средство выполнено “ очистите код неисправности, три раза повторите операцию с верхним и нижним электричеством ” после операции код неисправности больше не существует, и если одно и то же транспортное средство и одна и та же неисправность имеют место более двух раз, необходимо своевременно сообщить об этом в депо.