# Комплектная система силовой батареи
# Описание системы системы силовой батарей
Пакет силовых аккумуляторов расположен под целой машиной и представляет собой накопитель электрической энергии для электромобиля, который обеспечивает электрическую энергию для электромобиля.
Комплект силовой батареи состоит из модуля аккумуляторной батареи, системы управления аккумуляторной батареей, системы управления теплом, высоковольтной системы, вытяжной конструкции и т.д.
Функции системы управления батареями
Возможность следить за напряжением, током, температурой, изоляцией блока аккумуляторов, модулей аккумуляторов, ячеек аккумуляторов, а также поддерживать связь с нагрузкой, системой зарядки, системой управления тепловыми режимами и т. д. Обеспечивает оптимальную производительность и безопасность блока аккумуляторов с помощью ряда стратегий управления.
Управление теплом
В комплекте с аккумулятором данной модели используется жидкостное охлаждение с функцией заправки, обогрева и охлаждения.
# Испытание на изоляцию
ВниманиеПеред операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты. Перед разборкой убедитесь, что детали не заряжены.
ПримечаниеПеред установкой корпуса на пакет аккумуляторной батареи необходимо проверить изоляцию пакета аккумуляторной батареи.
- Выключить выключатель зажигания
- Отключить выключатель безопасности батарей
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отсоедините положительный полюс аккумулятора
- Снятие блока аккумуляторной батареи
- Снятие верхнего корпуса пакета аккумуляторных батарей
- Снять 1 изоляционную защитную крышку распределительной коробок
- Протестируйте сопротивление изоляции основной отрицательной пары корпусов, изоляционный резистор к положительному полюсу, подключенному к батарейному пакету, и отрицательный полюс, подключенный к корпусу батарей (обязательно зажим) (Внимание: Процесса тестирования должен проводиться в одиночку, одновременная работа нескольких людей строго запрещена.)
- Процесс тестирования должен проводиться в одиночку, а одновременная работа нескольких людей строго запрещена.
- Установка 1 изолирующей защитной крышки распределительной коробок
- Снять 1 изоляционную защитную крышку распределительной коробок
- Проверьте сопротивление изоляции основной положительной пары корпусов, изоляционный резистор положительного электрода, подключенный к батарейному пакету, и отрицательный электрод, подключенный к корпусу батарей (зажим должен быть зажат) (Внимание: Процесса тестирования должен быть одиночным, а одновременная работа нескольких людей строго запрещена.)
- Процесс тестирования должен проводиться в одиночку, а одновременная работа нескольких людей строго запрещена.
- Установка 1 изолирующей защитной крышки распределительной коробок
# Регламентированный момент затяжки
| Имя | Крепежные детали | Момент затяжки (Н·м) | Количество | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Гексагональные головные болт, пружинная шайба и большая комбинированная шайба | Верхний корпус × нижний корпус | 6±1 | 48 | — |
| Гексагональные головные болт, пружинная шайба и большая комбинированная шайба | Нижняя защитная плита × нижний корпус | 6±1 | 47 | — |
| болт | Нижняя защитная плита × нижний корпус | 7±1 | 8 | — |
| болт | Низковольтная соединительная вставка × нижний корпус | 3±0.5 | 4 | — |
| болт | Гнездо разъема высокого давления × нижний корпус | 6±1 | 12 | — |
| болт | Монтажные кронштейны распределительных коробок × монтажные кронштейны | 7±1 | 8 | — |
| Шесть угловых фланцевых болтов и конических прокладок | Аккумуляторный модуль × нижний корпус | 12±1 | 36 | — |
| болт | Монтажные кронштейны × нижний корпус | 7±1 | 6 | — |
| Гексагональный болт головки, пружинная шайба и комбинация плоских шайб | Взрывозащищенный клапан × верхний корпус | 6±1 | 4 | — |
| болт | Держатель главной платы управления системы управления батареями × распределительная коробка батареи | 7±1 | 4 | — |
| болт | медная шина × модуль | 9±1 | 6 | — |
| болт | медная шина × розетки для высоковольтных разъемов | 9±1 | 6 | — |
| болт | Главная панель управления системы управления батареями × кронштейн главной панели управления системы управления батареями | 7±1 | 4 | — |
| Неметаллическая закладная шестигранная фланцевая гайка | медная шина × аккумуляторная распределительная коробка | 9±1 | 6 | — |
| гайка | Аккумуляторная распределительная коробка × держатель для установки аккумуляторной распределительной коробки | 7±1 | 4 | — |
| гайка | Система управления батареей из кронштейна платы управления × монтажный кронштейн | 7±1 | 4 | — |
| гайка | Система управления батареей от платы управления × система управления батареей от держателя платы управления | 7±1 | 4 | — |
| гайка | Впускная/выпускная труба × нижний корпус | 10±1 | 2 | — |
# Таблица кодов неисправностей
| Порядковый номер | Код неисправности (DTC) | Потеря связи с AC |
|---|---|---|
| 1 | P199017 | Отказ уровня безопасности при перенапряжении сердечника |
| 2 | P0DE700 | Отказ уровня предупреждения о перенапряжении сердечника |
| 3 | P199317 | Отказ уровня подсказки по перенапряжению сердечника |
| 4 | P199316 | Неисправность уровня безопасности при отсутствии давления в активной зоне |
| 5 | P199416 | Отказ эксплуатационного уровня пониженного напряжения в активной зоне |
| 6 | P0DE600 | Отказ уровня предупреждения о давлении задолженности по сердечнику |
| 7 | P19821C | Отказ измерения напряжения сердечника |
| 8 | P198352 | Отказ инициализации напряжения сердечника |
| 9 | P198464 | Ненадежный отказ напряжения сердечника |
| 10 | P198500 | Отказ с избыточной разностью напряжений сердечника |
| 11 | P196013 | Отказ оборванной линии отбора проб ячейки |
| 12 | P19881C | Отказ измерения напряжения модуля |
| 13 | P0AF8A3 | Отказ рабочего уровня перенапряжения аккумуляторного блока |
| 14 | P0AF8A6 | Отказ уровня предупреждения о перенапряжении аккумуляторной батареи |
| 15 | P0AF8A2 | Неисправность рабочего уровня задержки напряжения в блоке батареи |
| 16 | P0AF8A7 | Отказ уровня предупреждения об отсутствии напряжения в батарейном пакете |
| 17 | P0AF900 | Отказ измерения напряжения в батарейном пакете |
| 18 | P19891C | Отказ измерения напряжения вне аккумуляторной батареи |
| 19 | P0AF800 | Чрезмерная разность между напряжением пакета батареи и напряжением сердечника |
| 20 | U110116 | Отказ 12V-дебита давления |
| 21 | U110017 | Отказ от перенапряжения 12 В |
| 22 | P198216 | Отказ подачи напряжения на контактор |
| 23 | P198217 | Отказ питания контактора от перенапряжения |
| 24 | P19681C | Все ошибки датчика температуры в одном модуле |
| 25 | P19701B | Отказ уровня безопасности перегрева аккумуляторной батареи |
| 26 | P0A7E00 | Отказ операционного уровня перегрева аккумуляторной батареи |
| 27 | P19731B | Неисправность уровня подсказки перегрева аккумуляторной батареи |
| 28 | P058F01 | Неисправность уровня подсказки о том, что пакет батареи должен иметь температуру |
| 29 | P058F00 | Неисправность температурного уровня работы батареи |
| 30 | P0A9B01 | Ошибка определения температуры модуля |
| 31 | P0C6E00 | Нарушение обоснованности температуры в любом модуле |
| 32 | P0A9E12 | Модуль 1-1 Разомкнутый контур датчика температуры |
| 33 | P199217 | Модуль 1-1 Датчик температуры Короткое замыкание на источник питания |
| 34 | P0A9B1C | Модуль 1-1 Диапазон температурных датчиков превышен |
| 35 | P0A9B11 | Модуль 1-1 Датчик температуры короткое замыкание на массу |
| 36 | P0AC512 | Модуль 1-2 Датчик температуры разомкнут |
| 37 | P19631C | Модуль 1-2 Датчик температуры Короткое замыкание к источнику питания |
| 38 | P0AC51C | Модуль 1-2 Диапазон температурных датчиков превышен |
| 39 | P0AC501 | Модуль 1-2 Датчик температуры короткое замыкание на массу |
| 40 | P0AC612 | Модуль 1-3 Датчик температуры разомкнут |
| 41 | P19632C | Модуль 1-3 Датчик температуры Короткое замыкание к источнику питания |
| 42 | P0AC61C | Модуль 1-3 Диапазон температурных датчиков превышен |
| 43 | P0AC601 | Модуль 1-3 Датчик температуры короткое замыкание на массу |
| 44 | P1965F1 | Большая разница температур в батарейном пакете |
| 45 | P1965F2 | Большие эксплуатационные ограничения разности температур в батарейном пакете |
| 46 | P1965F3 | Большие ограничения безопасности для разности температур в пакете батареи |
| 47 | P0C4112 | Датчик температуры на входе имеет короткое замыкание или короткое замыкание на источник питания |
| 48 | P0C4114 | Датчик температуры на выходе из воды имеет короткое замыкание или короткое замыкание на источник питания |
| 49 | P0CEE1C | Диапазон датчиков температуры на входе в водозабор превышен |
| 50 | P0CEE3C | Диапазон датчиков температуры на выходе из воды превышает предел |
| 51 | P0CEE11 | Датчик температуры на входе имеет короткое замыкание на массу |
| 52 | P0CEE13 | Датчик температуры на выходе из воды имеет короткое замыкание на массу |
| 53 | P0CEE14 | Неверный отказ температуры охлаждающей жидкости |
| 54 | P0C4212 | Порт зарядки постоянного тока 1 Датчик температуры разомкнут или замкнут к источнику питания |
| 55 | P0C421C | Порт зарядки постоянного тока 1 Датчик температуры превышает предел |
| 56 | P0C4211 | DC Порт зарядки 1 Датчик температуры короткое замыкание на массу |
| 57 | P0C4215 | Порт зарядки постоянного тока 2 Датчик температуры разомкнут или замкнут на источник питания |
| 58 | P0C4216 | датчик температуры для порта зарядки постоянного тока 2 превышает предел |
| 59 | P0C4217 | DC Charging Port 2 Датчик температуры короткое замыкание на массу |
| 60 | P0C4214 | У DC Charging Port неисправны оба датчика температуры |
| 61 | P195019 | Отказ уровня безопасности перегрузки при разряде |
| 62 | P0CA700 | Отказ рабочего уровня перегрузки при разряде |
| 63 | P195219 | Отказ уровня предупреждения о перегрузке |
| 64 | P195319 | Отказ уровня запроса на разрядку |
| 65 | P195021 | Отказ уровня безопасности обратного потока |
| 66 | P0CA701 | Отказ рабочего уровня обратного потока |
| 67 | P19521A | Отказ уровня предупреждения о возврате потока |
| 68 | P19531A | Отказ уровня предупреждения о возврате потока |
| 69 | P195022 | Отказ уровня безопасности обратного потока |
| 70 | P0CA702 | Отказ рабочего уровня перегрузки заряда |
| 71 | P19521B | Ошибка уровня предупреждения о перегрузке |
| 72 | P19531B | Сбой уровня запроса перегрузки заряда |
| 73 | P0D3400 | Недопустимый датчик тока |
| 74 | P0ABF02 | Время ожидания измерения тока PACK |
| 75 | P195552 | Ошибка инициализации измерения тока PACK |
| 76 | P0ABF28 | Отказ датчика тока A нулевой дрейф |
| 77 | P0ABF1C | Датчик тока A превышает предел |
| 78 | P19321A | Отказ уровня сигнализации изоляции аккумуляторной системы |
| 79 | P0AA600 | Серьезный отказ изоляции аккумуляторной системы |
| 80 | P0AA701 | Отказ схемы обнаружения изоляции аккумуляторного блока |
| 81 | P0A7D06 | Отказ SOC слишком низкий |
| 82 | P0C3000 | Слишком высокая неисправность SOC |
| 83 | P194064 | Отказ обоснования SOC |
| 84 | P0A7D00 | Отказ ячейки SOC слишком низкий |
| 85 | P194219 | Неисправность ячейки SOC слишком высокого уровня |
| 86 | P194292 | Срок службы аккумуляторной батареи Слишком низкий уровень отказа 1 |
| 87 | P0A8000 | Срок службы аккумуляторной батареи Слишком низкий уровень отказа 3 |
| 88 | P0DAC9E | Балансировка переключает соединение/не может закрыть отказ |
| 89 | P10D002 | Переохлаждение в равновесной зоне |
| 90 | P0AA073 | Отказ соединения основного положительного контактора |
| 91 | P0AA373 | Отказ соединения основного и отрицательного контакторов |
| 92 | P0AB373 | Отказ соединения положительного контактора зарядки постоянного тока |
| 93 | P0AA072 | Отказ основного положительного контактора или предварительного контактора не может быть закрыт |
| 94 | P0AA372 | Основной отрицательный контактор не может закрыть неисправность |
| 95 | P0AB372 | Положительный контакт зарядки постоянного тока не может закрыть неисправность |
| 96 | P0AB473 | Отказ сцепления отрицательного контактора зарядки постоянного тока |
| 97 | P0AB472 | Отрицательный контактор зарядки постоянного тока не может закрыть неисправность |
| 98 | P0AA092 | Советы по эксплуатации основного положительного контактора |
| 99 | P0AA192 | Окончание срока службы основного положительного контактора |
| 100 | P0AA392 | Советы по продолжительности жизни основного и отрицательного контакторов |
| 101 | P0AA492 | Окончание срока службы основного и отрицательного контакторов |
| 102 | P0AA592 | Советы по эксплуатации положительного контактора постоянного тока |
| 103 | P0AA692 | Конец срока службы положительного контактора постоянного тока |
| 104 | P0AA593 | DC Отрицательный контакт Срок службы Советы |
| 105 | P0AA693 | Конец срока службы отрицательного контактора постоянного тока |
| 106 | P0AD901 | Отказ цепи управления главным положительным контактором |
| 107 | P0ADD01 | Отказ цепи управления главного и отрицательного контакторов |
| 108 | P0ADD02 | Отказ цепи управления положительным контактором зарядки постоянного тока |
| 109 | P0ADD03 | Отказ цепи управления отрицательным контактором зарядки постоянного тока |
| 110 | P0C7800 | Сбой тайм-аута предварительного заряда батареи |
| 111 | P0C8000 | Предзарядка аккумуляторной системы над потоком |
| 112 | P0C7500 | Короткое замыкание в нагрузке предварительной зарядки |
| 113 | P0E3000 | Отказ основного предохранителя высокого напряжения |
| 114 | P0E3001 | Цепь управления контактором предварительного заряда высоковольтной батареи имеет короткое замыкание на батарею или разомкнутую цепь |
| 115 | P0E3002 | Замыкание цепи управления контактором предварительного заряда высоковольтной батареи на землю |
| 116 | P0A0A1F | Отказ разомкнутого контура блокировки высокого давления |
| 117 | P0A0A11 | Отказ блокировки высокого напряжения с коротким замыканием на землю |
| 118 | P0A0A12 | Замыкание блокировки высокого напряжения на отказ питания |
| 119 | P193909 | Отказ при столкновении (от сигнала жесткой линии) |
| 120 | P193709 | Отказ при столкновении (по ложному сигналу об отказе жесткой линии) |
| 121 | P193609 | Отказ при столкновении (ложный сигнал об отказе линии Can) |
| 122 | P193694 | Отказ при столкновении (от линии CAN) |
| 123 | P191245 | Отказ аппаратных средств MCU |
| 124 | P191044 | Ошибка самотестирования NVM |
| 125 | U029387 | Потеря связи с контроллером ( блок управления) |
| 126 | U100087 | Тайм-аут EEABM |
| 127 | U059483 | Весь автомобиль CANCheckSum ошибка |
| 128 | U059482 | Весь автомобиль счётчик последовательности ошибка |
| 129 | U182763 | Сбой тайм-аута CAN |
| 130 | U012287 | Электронная система стабилизации (антиблокировочная тормозная система) теряет связь |
| 131 | U016487 | Потеря связи с АЦ (передняя панель управления кондиционером) |
| 132 | U010087 | Потеря связи с ABS |
| 133 | U015587 | Потеря IP-ошибки |
| 134 | U050287 | Потеря связи с зарядным устройством |
| 135 | U050283 | Ошибка OBCCRC |
| 136 | U050282 | OBC счётчик последовательности ошибка |
| 137 | U100287 | Потеря связи с PEPS |
| 138 | U10C000 | Отказ внутренней связи AFE |
| 139 | U024587 | Потеря связи с HUT |
| 140 | P191994 | Аварийный сброс MCU |
| 141 | P191C47 | Отказ уровня подсказки микросхемы питания |
| 142 | P191E47 | Серьезная неисправность микросхемы питания |
| 143 | P193794 | Отказ MCAL |
| 144 | P19191C | Отказ MCUADC |
| 145 | P192011 | Отказ связи AFE |
| 146 | P192012 | Отказ обнаружения напряжения AFE |
| 147 | P192013 | Отказ обнаружения температуры AFE |
| 148 | P192014 | Отказ периферийных цепей и внутренних опорных элементов AFE |
| 149 | P192015 | Отказ цепи обнаружения температуры AFE |
| 150 | U009188 | Неисправность CANbusoff для всего транспортного средства |
| 151 | U007B88 | Отказ всей подсети CANbusoff |
| 152 | P19202C | Отказ управления теплом |
| 153 | P10DCC1 | Сбой при быстром заполнении и рукопожатии |
| 154 | P10DCC3 | Сбой тайм-аута сигнала быстрой зарядки |
| 155 | P101A01 | Быстрая зарядка розетки 1 Слишком высокая температура 1-й ступени |
| 156 | P101A02 | Быстрая зарядка розетки 1 Слишком высокая температура 2 уровня |
| 157 | P101A03 | Быстрая зарядка розетки 2 Слишком высокая температура 1-й ступени |
| 158 | P101A04 | Быстрая зарядка розетки 2 Слишком высокая температура 2 уровня |
| 159 | P10DCC2 | CC2 отказа состояния подключения терминала |
| 160 | P191046 | Сбой инициализации BMS |
| 161 | P101A05 | Отказ двух температурно-рациональных ошибок зарядной розетки постоянного тока |
| 162 | P0CE914 | Ошибка несоответствия программного обеспечения аккумулятору |
# P192011- P192015
Определение кода отказа: отказа AFE.
Код неисправности Условия сигнализации: Ошибки связи
| Шаг | Операция | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Стационарные 10 мин | Перейти к шагу 2 | — |
| 2 | Считывает ли код неисправности с помощью диагностика P192011- P192015 | Перейти к 3-му шагу | Поиск других неисправностей |
| 3 | Распаковка для проверки того, что весь жгут проводов в нормальном состоянии | Перейти к 4-му шагу | Замена проблемного элемента |
| 4 | Замена BMS, очистка кода отказа | — | — |
Внимание
- При проведении ремонтных работ на транспортном средстве персонал должен обращать внимание на опасность высокого давления в строгом соответствии с требованиями техники безопасности.
- При замене платы управления BMS после завершения замены необходимо выполнить операцию записи данных. Шаги следующие: 1. Считывание с помощью диагностического устройства “ автомобильных узлов на исходной основной плате управления BMS Номер I, количество переключателей главного положительного реле, количество переключателей главного и отрицательного реле, штрих-код пакета батареи, накопленные часы заряда батареи, накопленные часы разряда батареи, SOH: Состояние заряда батареи (при расчете мощности) ” другая информация 2. Информация, считанная на этапе 1, записывается на новую плату 3 управления BMS с помощью диагностического устройства. Установите недавно замененную плату управления BMS в режим продукта 4 с помощью диагностики. Использование диагностического устройства для считывания данных для подтверждения непротиворечивости считанных данных и записи
ПримечаниеЕсли неисправное транспортное средство выполнено “ очистите код неисправности, три раза повторите операцию с верхним и нижним электричеством ” после операции код неисправности больше не существует, и если одно и то же транспортное средство и одна и та же неисправность имеют место более двух раз, необходимо своевременно сообщить об этом в депо.
# Переключатель безопасности батареи
# Схема расположения переключателя безопасности батарей
- Переключатель безопасности батарей
# Отключение/подключение
ВниманиеПеред операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Этот автомобиль имеет высоковольтную систему, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. При эксплуатации должны использоваться соответствующие изоляционные инструменты. Перед эксплуатацией необходимо снизить температуру транспортного средства до комнатной температуры.
- Выключить выключатель зажигания
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Поднимите замок вверх
- Нажмите на стопорный механизм и протяните заглушку вверх (Примечание: нажмите на стопорный механизм в направлении пиктограммы и поднимите заглушку вверх, отсоедините выключатель безопасности батареи).
- Нажмите на стопорный механизм в направлении, показанном на рисунке, и поднимите заглушку вверх, чтобы отключить выключатель безопасности батареи.
- Извлеките вилку в положение, показанное на рисунке ниже (Примечание: Вилки и розетка не отделяются и не повреждают выключатель безопасности батарей из-за чрезмерной силы).
- Штепсельные вилки и розетки не должны отделяться друг от друга и не должны повреждать предохранительный выключатель батареи из-за чрезмерной силы.
- Пройдите через отверстие замка предохранительного выключателя батарей с помощью навесного замка и законтрите навесной замка
- Перевести ключ замка в безопасное положение и оставить на хранение у специалиста
- Подтверждение высокого напряжения под всей машиной
Подключение
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Этот автомобиль имеет высоковольтную систему, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. При эксплуатации должны использоваться соответствующие изоляционные инструменты. Перед разборкой убедитесь, что детали не заряжены. Перед эксплуатацией необходимо снизить температуру транспортного средства до комнатной температуры.
- Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
- Подтверждение завершения ремонтных работ
- Подтверждение отсутствия людей внутри и рядом с транспортным средством и предупреждение
- Откройте навесной замка и извлеките его из отверстия замка предохранительного выключателя батарей
- Вставьте конус одним словом в отверстие пиктограммы и одновременно нажмите на стопорный механизм и заглушку (Примечание: подтвердите нажатие заглушки в нужное положение. Никогда не повреждайте выключатель безопасности батарей из-за чрезмерной силы.)
- Подтвердите, что заглушка нажата в нужное положение.
- Никогда не повреждайте выключатель безопасности батареи из-за чрезмерной силы.
- Нажмите вниз на стопорную пластину (Примечание: подтвердите установку стопорной пластин в нужное положение).
- Подтвердите установку блокирующего листа в нужное положение.
# Блок питания аккумуляторной батареи
# Схема расположения блока питания аккумуляторной батарей
- Трубопровод подвода воды к блоку энергоблока
- Блок питания аккумуляторной батареи
- Водовыпускная труба для комплекта силовой батареи
# Регламентированный момент затяжки Системы управления батареями
| Имя | Крепежные детали | Момент затяжки (Н·м) | Количество | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| болт | Комплект силовой батареи × кузов | 120±10 | 12 | — |
| болт | Комплект силовой батареи × кузов | 23±3 | 2 | — |
# Параметры спецификации
| Элемент | Параметры |
|---|---|
| Тип батареи | Тернарный (NMC) |
| Технические характеристики модели | PE309110D |
| Номинальное напряжение | 309.12V |
| Размеры | 1212.0×1030.0×275.5 mm |
| Номинальная мощность | 110Ah |
| Номинальная энергия | 34003Wh |
| Диапазон рабочих температур зарядки | (-20～55)℃ |
| Диапазон рабочих температур разряда | (-30～55)℃ |
ПримечаниеВремя зарядки зависит от температуры, различные температуры зарядки соответствуют различному времени зарядки, и самое короткое время зарядки при обычной температуре.
# Распиновка разъёма блока питания аккумуляторной батарей
Вставки низкого давления
| Номер контакта | Функции |
|---|---|
| 1 | Источник питания высокого края контактора 12 В + |
| 2 | Полная CAN H |
| 3 | Все CAN л |
| 4 | Постоянный ток 12 В положительный |
| 5 | GND&EGND |
| 6 | Сигнал активации зарядки постоянного тока |
| 7 | CNT_DEBUG_CANH&HALL_CANH |
| 8 | CNT_DEBUG_CANL&HALL_CANL |
| 9 | Быстродействующий положительный полюс управления контактором 12V + |
| 10 | Быстросъемный отрицательный контактор 12V + |
| 11 | — |
| 12 | — |
| 13 | CNT_LV_PER_12V(KL15) |
| 14 | Подтверждение подключения для быстрой зарядки |
| 15 | CNT_HVIL_SRC |
| 16 | CNT_HVIL_RET |
| 17 | Быстрое пополнение CANH |
| 18 | Быстрое пополнение CANL |
| 19 | CNT_LV_CRASH |
| 20 | Управление контактором положительного полюса быстрого заполнения 12V- |
| 21 | Управление контактором быстрого и отрицательного полюсов 12V- |
| 22 | — |
| 23 | — |
| 24 | — |
| 25 | Быстрый DC + концевая температура + |
| 26 | — |
| 27 | — |
| 28 | Быстрое ощущение температуры на конце DC + - |
| 29 | Быстрый DC-конец температуры + |
| 30 | Быстрая добавка DC - ощущение температуры на конце - |
| 31 | — |
| 32 | — |
Высоковольтная вставка А - передний привод
| Номер контакта | Функции |
|---|---|
| 1 | Переднеприводный положительный полюс |
| 2 | Отрицательный полюс переднего привода |
Высоковольтная вставка B - задний привод
| Номер контакта | Функции |
|---|---|
| 1 | Передний полюс заднего привода |
| 2 | Отрицательный электрод заднего привода |
Высоковольтный разъём C - интерфейс быстрого заполнения
| Номер контакта | Функции |
|---|---|
| 1 | Быстрая зарядка отрицательного полюса |
| 2 | Быстрое заполнение положительного полюса |
# Как снять и установить блок питания аккумуляторной батареи
снятие
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Этот автомобиль имеет высоковольтную систему, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключи выключателя зажигания и ручные переключатели техобслуживания во время работы высоковольтной системы должны храниться у специалиста. Перед эксплуатацией должно быть подтверждено, что под высоким напряжением весь автомобиль находится не менее 5 мин. При эксплуатации должны использоваться соответствующие изоляционные инструменты. Перед разборкой убедитесь, что детали не заряжены. Перед эксплуатацией необходимо снизить температуру транспортного средства до комнатной температуры. немедленно промыть чистой водой, если охлаждающая жидкость распыляется на кожу во время работы; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.
- Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
- Выключить выключатель зажигания
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отсоедините положительный полюс аккумулятора
- Отключение ручного переключателя техобслуживания
- Как слить охлаждающую жидкость системы охлаждения высокого давления
- Снятие узла нижней защиты двигателя
- Снятие левой нижней опоры корпуса
- Снять 5 гаек и снять теплоизоляционную плиту с переднего пола
- Снять 4 болта и 4 круглые шпильки, снять теплоизоляционные плиты среднего этажа
- Отсоедините пакет аккумуляторной батареи от 2-х высоковольтных электрических жгутов (Внимание: оберните вставку изолирующей лентой и защитите ее от изоляции).
- Оберните вставку изоляционной лентой и сделайте изоляционную защиту.
- Отсоедините входную трубу комплекта энергоблока и его неподвижную плату (Внимание: Перед отсоединением трубопровода необходимо принять меры защиты от брызг охлаждающей жидкости на детали. Перед тем как отсоединить трубопровод, опорожните охлаждающую жидкость в трубопроводе. После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых сопряжения, не допуская попадания мусора.)
- Перед тем, как отсоединить трубопровод, необходимо принять меры защиты от распыления охлаждающей жидкости на детали.
- Перед тем как отсоединить трубопровод, опорожните охлаждающую жидкость в трубопроводе.
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Отсоедините вставку для подключения высоко- и низковольтного электрического жгута в пакете аккумуляторной батареи (Внимание: оберните вставку изолирующей лентой и защитите ее от изоляции).
- Оберните вставку изоляционной лентой и сделайте изоляционную защиту.
- Отсоедините водовыпускную трубу от комплекта энергоблока (Внимание: Перед отсоединением трубопровода необходимо принять меры защиты от распыления охлаждающей жидкости на детали. Перед тем как отсоединить трубопровод, опорожните охлаждающую жидкость в трубопроводе. После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых сопряжения, не допуская попадания мусора.)
- Перед тем, как отсоединить трубопровод, необходимо принять меры защиты от распыления охлаждающей жидкости на детали.
- Перед тем как отсоединить трубопровод, опорожните охлаждающую жидкость в трубопроводе.
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Отсоедините неподвижную плату от 2-х водопроводных трубопроводов
- Отсоедините неподвижную плату от 4-х водопроводных трубопроводов
- Отсоедините входную и выходную трубы бортового зарядного устройства и закрепите трубопровод в подходящем положении (Внимание: Перед отсоединением трубопровода необходимо принять меры защиты от распыления охлаждающей жидкости на детали. Перед тем как отсоединить трубопровод, опорожните охлаждающую жидкость в трубопроводе. После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых сопряжения, не допуская попадания мусора.)
- Перед тем, как отсоединить трубопровод, необходимо принять меры защиты от распыления охлаждающей жидкости на детали.
- Перед тем как отсоединить трубопровод, опорожните охлаждающую жидкость в трубопроводе.
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Правильно поддержите силовой блок аккумулятора
- Снять 14 болтов
- Демонтируйте комплект силовой батареи (Внимание: Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение).
- Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
установка
Внимание
- немедленно промыть чистой водой, если охлаждающая жидкость распыляется на кожу во время работы; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью.
- Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта. Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность. После завершения монтажа необходимо ввести соответствующее количество охлаждающей жидкости и проверить транспортное средство на герметичность.
ПримечаниеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа
# Корпус на упаковке силовой батареи
# Схема расположения корпуса на упаковки аккумулятора
- Верхняя прижимная полоса корпуса
- Корпус на упаковке аккумулятора
- Уплотнительная полоска корпуса
- Корпус под батарейным пакетом
# Как снять и установить корпус на упаковке аккумулятора
снятие
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты. Перед разборкой убедитесь, что детали не заряжены.
- Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
- Отключить выключатель безопасности батарей
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отсоедините положительный полюс аккумулятора
- Снятие блока аккумуляторной батареи
- Проверка воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи с помощью специального инструмента (Примечание: Проверки воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи должна быть выполнена перед разборкой корпуса на пакете аккумуляторной батареи).
- Перед разборкой корпуса на батарейной упаковке необходимо проверить герметичность силовой батареи.
- Снимите 52 болта (48 + 4), закрепляющие верхний корпус
- Снять верхнюю прижимную планку корпуса
- Снимите корпус на батарейной упаковке (Внимание: Требуется совместная работа двух человек для демонтажа деталей и их размещения в стационарном рабочем столе или ящике для хранения без загрязнения маслом и мусора).
- Необходимо, чтобы два человека сотрудничали, чтобы демонтировать детали и поместить их в рабочий стол или ящик для хранения, который выравнивает, очищает от загрязнения маслом и мусора.
установка
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
- В случае обнаружения поломки и старения уплотнения необходимо заменить новое уплотнение. Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
ПримечаниеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Удаление мусора, разбросанного внутри упаковки аккумулятора
- Проверка изоляции аккумуляторной установки
- Размещение корпуса на упаковке аккумулятора в правильное положение
- Установите прижимную планку корпуса в нужное положение
- Затяните 52 болта (48 + 4) крепления верхнего корпуса (Примечание: одновременная установка диагональных болтов или гаек).
- Пары угол болтов или гаек должны быть установлены одновременно.
- Проверка воздухонепроницаемости комплекта аккумуляторов с помощью специального инструмента (Примечание: После установки корпуса на комплект аккумуляторов необходимо проверить воздухонепроницаемость комплекта аккумуляторов).
- После установки корпуса на пакет аккумуляторной батареи необходимо проверить герметичность пакета аккумуляторной батареи.
- Установка блока силовых аккумуляторов
- Установка положительного полюса аккумулятора
- Установка минусовой клеммы аккумулятора
- Подсоедините выключатель безопасности батарей
# Взрывозащищенный клапан
# Схема расположения взрывозащищённого клапана
- Взрывозащищенный клапан
# Как снять и установить взрывозащищенный клапан
снятие
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты. Перед разборкой убедитесь, что детали не заряжены.
- Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
- Выключить выключатель зажигания
- Отключить выключатель безопасности батарей
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отсоедините положительный полюс аккумулятора
- Снятие блока аккумуляторной батареи
- Проверка воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи с помощью специального инструмента (Примечание: Проверки воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи должна быть выполнена перед разборкой корпуса на пакете аккумуляторной батареи).
- Перед разборкой корпуса на батарейной упаковке необходимо проверить герметичность силовой батареи.
- Снятие верхнего корпуса пакета аккумуляторных батарей
- Снятие 4 болтов для крепления взрывозащищенного клапана
- Снимите взрывозащищенный клапан (Внимание: Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение).
- Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
установка
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
- В случае обнаружения поломки и старения уплотнения необходимо заменить новое уплотнение. Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
ПримечаниеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Установите взрывозащищенный клапан в нужное положение
- Затяните 4 болта для крепления взрывозащищенного клапана
- Удаление мусора, разбросанного внутри упаковки аккумулятора
- Проверка изоляции комплекта силовой батареи
- Установите корпус на пакет аккумуляторов
- Проверка воздухонепроницаемости комплекта аккумуляторов с помощью специального инструмента (Примечание: После установки корпуса на комплект аккумуляторов необходимо проверить воздухонепроницаемость комплекта аккумуляторов).
- После установки корпуса на пакет аккумуляторной батареи необходимо проверить герметичность пакета аккумуляторной батареи.
- Установка блока аккумуляторных батарей
- Установка положительного полюса аккумулятора
- Установка минусовой клеммы аккумулятора
- Подсоедините выключатель безопасности батарей
# Уплотнительная полоска корпуса
# Схема расположения уплотнительной полоски корпуса
- Верхняя прижимная полоса корпуса
- Корпус на упаковке аккумулятора
- Уплотнительная полоска корпуса
- Корпус на упаковке аккумулятора
# Как снять и установить уплотнительная полоска корпуса
снятие
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты. Перед разборкой убедитесь, что детали не заряжены.
- Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
- Выключить выключатель зажигания
- Отключить выключатель безопасности батарей
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отсоедините положительный полюс аккумулятора
- Снятие блока аккумуляторной батареи
- Проверка воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи с помощью специального инструмента (Примечание: Проверки воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи должна быть выполнена перед разборкой корпуса на пакете аккумуляторной батареи).
- Перед разборкой корпуса на батарейной упаковке необходимо проверить герметичность силовой батареи.
- Снятие верхнего корпуса пакета аккумуляторных батарей
- Раскройте уплотнительную полоску корпуса (Внимание: уплотнительная полоска корпуса приклеена к нижнему корпусу, если не требуется ее снятие. Будьте осторожны, чтобы предотвратить царапины на монтажной поверхности нижнего корпуса. После вскрытия герметизирующей полоски корпуса протрите остаточное клейкое пятно спиртом до полного вскрытия металлической поверхности. Категорически запрещается капать алкоголь в батарейные пакеты.)
- Уплотнительная полоска корпуса приклеена к нижнему корпусу, если не требуется снятие.
- Будьте осторожны, чтобы предотвратить царапины на монтажной поверхности нижнего корпуса.
- После вскрытия герметизирующей полоски корпуса протрите остаточное клейкое пятно спиртом до полного вскрытия металлической поверхности.
- Категорически запрещено капать алкоголь в батарейные пакеты.
установка
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
- В случае обнаружения поломки и старения уплотнения необходимо заменить новое уплотнение. Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
ПримечаниеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Наклеить уплотнительную полоску корпуса (Внимание: При установке новой уплотнительной полоски корпуса насильственная работа строго запрещена. Заглушка на задней стороне должна быть полностью раскрыта, иначе это повлияет на уплотнение упаковки батареи.) (Примечание: Уплотнительная полоска корпуса является одноразовой. При демонтаже замените новую уплотнительную полоску корпуса.)
- Насильственная эксплуатация при установке новых уплотнительных полос корпуса строго запрещена.
- Задняя сторона уплотнительной полосы должна быть полностью раскрыта, что в противном случае повлияет на уплотнение упаковки батареи.
- Уплотнительная полоска корпуса является одноразовой. При демонтаже замените новую уплотнительную полоску корпуса.
- Удаление мусора, разбросанного внутри упаковки аккумулятора
- Проверка изоляции комплекта силовой батареи
- Установите корпус на пакет аккумуляторов
- Проверка воздухонепроницаемости комплекта аккумуляторов с помощью специального инструмента (Примечание: После установки корпуса на комплект аккумуляторов необходимо проверить воздухонепроницаемость комплекта аккумуляторов).
- После установки корпуса на пакет аккумуляторной батареи необходимо проверить герметичность пакета аккумуляторной батареи.
- Установка блока силовых аккумуляторов
- Установка положительного полюса аккумулятора
- Установка минусовой клеммы аккумулятора
- Подсоедините выключатель безопасности батарей
# Главная панель управления системы управления батареями
# Схема расположения главной панели управления системы управления батарей
- Главная панель управления системы управления батареями
# Распиновка разъёма главной панели управления системы управления батарей
ПримечаниеРасположение подключаемых модулей платы управления системы управления батареями показано на следующем рисунке.
Разъём JU1
| Номер контакта | Функции | Номер контакта | Функции |
|---|---|---|---|
| 1 | Подключение OBC_FUSE отбор высокого давления | 2 | — |
| 3 | — | 4 | Положительное напряжение на стороне двигателя |
| 5 | — | 6 | Положительное напряжение в батарейном пакете |
Разъём JU2
| Номер контакта | Функции | Номер контакта | Функции |
|---|---|---|---|
| 1 | Отрицательное напряжение в батарейном пакете | 2 | Отрицательное напряжение на стороне двигателя |
Разъём JU3
| Номер контакта | Функции | Номер контакта | Функции |
|---|---|---|---|
| 1 | Положительный полюс замкнутой daisy-chain цепи передачи данных | 2 | Отрицательный полюс замкнутой daisy-chain цепи передачи данных |
| 3 | Положительный полюс связи данных daisy-chain цепи | 4 | Отрицательный полюс связи данных daisy-chain цепи |
| 5 | — | 6 | Сигнал отказа |
| 7 | — | 8 | Напряжение питания модуля |
Разъём JU4
| Номер контакта | Функции | Номер контакта | Функции |
|---|---|---|---|
| 1 | Сигнал пробуждения зарядки постоянного тока A + | 2 | — |
| 3 | Питание 12 В (KL15) | 4 | Питание 12 В |
| 5 | заземление | 6 | Зарядка CAN H |
| 7 | зарядки | 8 | Соединение с обратным концом высоковольтной блокировки |
| 9 | Подключение источника блокировки высокого напряжения | 10 | — |
| 11 | Все CAN л | 12 | Полная CAN H |
| 13 | Сигнал пробуждения ключа зажигания | 14 | — |
| 15 | Сигнал пробуждения зарядки постоянного тока CC2 | 16 | Питание 12 В |
| 17 | Сигнал пробуждения неисправности | 18 | заземление |
| 19 | заземление | 20 | Зарядка CAN L |
Разъём JU5
| Номер контакта | Функции | Номер контакта | Функции |
|---|---|---|---|
| 1 | Блок питания 12 В для главного контактора | 2 | Блок питания 12 В для управления нижней стороной |
| 3 | — | 4 | Датчик температуры на входе - |
| 5 | Датчик температуры на выходе + | 6 | — |
| 7 | — | 8 | Холл CAN/Калибровка CAN CANL |
| 9 | Блок питания 12 В для главного контактора | 10 | Блок питания 12 В для управления нижней стороной |
| 11 | — | 12 | — |
| 13 | — | 14 | Датчик температуры на входе + |
| 15 | Быстрое заполнение датчика температуры на положительном конце + земля | 16 | Датчик температуры на переднем конце быстрого заполнения + |
| 17 | Датчик температуры на положительном конце быстрого заполнения - Земля | 18 | Датчик температуры на переднем конце быстрого заполнения - |
| 19 | Датчик температуры на выходе из воды | 20 | — |
| 21 | — | 22 | Сигнал столкновения |
| 23 | — | 24 | Сенсор CAN Hall CANH |
Разъём JU6
| Номер контакта | Функции | Номер контакта | Функции |
|---|---|---|---|
| 1 | — | 2 | — |
| 3 | Быстрый положительный контактор с высокой кромкой выхода | 4 | Быстрый положительный контактор с низким входом кромки |
| 5 | Место предварительного пополнения реле | 6 | заземление |
| 7 | — | 8 | — |
| 9 | Источник питания CAN Hall 12 В | 10 | Сигнал управления реле предварительного пополнения |
| 11 | Сигнал измерения тока датчика Холла | 12 | — |
| 13 | Выход высокого края основного положительного контактора | 14 | Вход нижнего края основного положительного контактора |
| 15 | Выход высокого края основного и отрицательного контакторов | 16 | Положительный полюс управления главным и отрицательным контактором |
| 17 | Вход нижнего края основного и отрицательного контакторов | 18 | Основной отрицательный контактор управляет отрицательным полюсом |
| 19 | CAN Holday | 20 | заземление |
| 21 | заземление | 22 | — |
| 23 | — | 24 | — |
# Как снять и установить главная панель управления системы управления батареями
снятие
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
- При разборке жгута жгут должен быть очищен, что гарантирует внутреннюю чистоту мешка аккумулятора и недопустимость посторонних предметов. Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
- Выключить выключатель зажигания
- Отключить выключатель безопасности батарей
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отсоедините положительный полюс аккумулятора
- Снятие блока аккумуляторной батареи
- Снятие верхнего корпуса пакета аккумуляторных батарей
- Отсоедините вставку основной платы управления системы управления аккумуляторной батареей и точку крепления платы жгута проводов (Внимание: оберните вставку/медную открытую часть изолирующей лентой и защитите ее от изоляции).
- Используйте изоляционную ленту, чтобы намотать вставку/медь на открытую часть и сделать изоляционную защиту.
- Отсоедините систему управления аккумуляторной батареей от платы управления для подключения вставок и точек крепления кабелей (Внимание: оберните вставку/медь изолирующей лентой для открытой части и защитите изоляцию).
- Используйте изоляционную ленту, чтобы намотать вставку/медь на открытую часть и сделать изоляционную защиту.
- Снять 4 болта
- Снимите главную панель управления системы управления батареей (Внимание: Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение. В любом случае запрещается разбирать детали, чтобы не нанести непоправимого ущерба.)
- Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
- В любом случае снятие деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба.
установка
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
- Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта. В случае обнаружения поломки и старения уплотнения необходимо заменить новое уплотнение. Если стяжка повреждена, замените оригинальную стяжку той же модели. Стяжка должна быть застегнута, чтобы предотвратить относительное перемещение деталей и застегнуть стяжку в месте, где деталь находится в точке фиксации. Если защитный колпачок высокого давления/защитный колпачок поврежден, замените защитный колпачок высокого давления/защитный колпачок той же модели, что и оригинальный завод.
ПримечаниеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Для точек электрического соединения, помимо затяжки крепежа в соответствии с заданным значением момента, необходимо выполнить покраску.
- Установите плату управления системы управления батареями в нужное положение (Внимание: при замене платы управления BMS после завершения замены необходимо выполнить операцию записи данных. Шагов следующие: 1. С помощью диагностического прибора считывается информация “ SOH, количество действий основного положительного/основного отрицательного/быстрого контактора в исходной BMS, накопленные амплитуды заряда и разряда, штрихкода пакета аккумуляторной батареи, VIN, все элементы конфигурации автомобиля ” и т.д. 2. Используйте диагностик для записи информации, считанной на шаге 1, в новую BMS 3. Установите недавно замененную BMS в режим 4 для всего автомобиля с помощью диагностики. Использования диагностического устройства для считывания данных для подтверждения непротиворечивости считанных данных и записи)
- При замене платы управления BMS после завершения замены необходимо выполнить операцию записи данных. Шаги следующие:
- 1. Считывание с помощью диагностического прибора “ SOH, количества действий основного положительного/основного отрицательного/быстрого контактора в исходной BMS, суммарных амплитуд заряда и разряда, штрих-кода пакета аккумулятора, VIN, номенклатуры комплектации всего автомобиля ” и другой информации
- 2. Запись информации, считанной на шаге 1, в новую BMS с помощью диагностики
- 3. Установка новой замененной BMS на весь автомобильный режим с помощью диагностики
- 4. Использование диагностического устройства для считывания данных для подтверждения непротиворечивости считанных данных и записи
- Затяните 4 болта
- Система управления подключенной батареей подключает подключаемые модули и точки подключения кабелей от платы управления (Внимание: перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить, что клемма подключаемого модуля является исправной.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Подключите подключаемый модуль и точку подключения платы управления системы управления аккумуляторной батареей (Внимание: перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить, что клемма подключаемого модуля исправна.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Проверка изоляции комплекта силовой батареи
- Установите корпус на пакет аккумуляторов
- Проверка воздухонепроницаемости комплекта аккумуляторов с помощью специального инструмента (Примечание: После установки корпуса на комплект аккумуляторов необходимо проверить воздухонепроницаемость комплекта аккумуляторов).
- После установки корпуса на пакет аккумуляторной батареи необходимо проверить герметичность пакета аккумуляторной батареи.
- Установка блока силовых аккумуляторов
- Подключение положительного полюса аккумулятора
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Подсоедините выключатель безопасности батарей
# Система управления батареями с панели управления
# Схема расположения системы управления батарей с панелей управления
- Система управления батареями с панели управления
# Распиновка разъёма системы управления батарей с панелей управления
ПримечаниеНа следующем рисунке показано расположение системы управления батареями от разъёма на плате управления.
JI1 с панели управления 1
| Номер контакта | Функции | Номер контакта | Функции |
|---|---|---|---|
| 01 | Питание | 02 | Сигнал отказа |
| 03 | Внутренние коммуникации - | 04 | Внутренние коммуникации + |
JI2 с панели управления 1
| Номер контакта | Функции | Номер контакта | Функции |
|---|---|---|---|
| 01 | — | 02 | — |
| 03 | — | 04 | Положительный полюс 1-й точки отбора проб температуры модуля 1 |
| 05 | Положительный полюс 2-й точки отбора проб температуры модуля 1 | 06 | — |
| 07 | — | 08 | Отрицательный электрод 1-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 |
| 09 | Положительный полюс 2-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 | 10 | Положительный полюс 4-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 |
| 11 | Положительный полюс 6-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 | 12 | Положительный полюс 8-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 |
| 13 | Положительный полюс 10-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 | 14 | Положительный полюс 12-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 |
| 15 | Положительный полюс 14-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 | 16 | Положительный полюс 14-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 |
| 17 | Положительный полюс 13-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 | 18 | Положительный полюс 11-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 |
| 19 | Положительный полюс 9-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 | 20 | Положительный полюс 7-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 |
| 21 | Положительный полюс 5-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 | 22 | Положительный полюс 3-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 |
| 23 | Положительный полюс 1-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 | 24 | Отрицательный электрод 1-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 |
| 25 | — | 26 | — |
| 27 | Отрицательный электрод 2-й точки отбора проб температуры модуля 1 | 28 | Отрицательный электрод 1-й точки отбора проб температуры модуля 1 |
| 29 | — | 30 | — |
JI3 с панели управления 1
| Номер контакта | Функции | Номер контакта | Функции |
|---|---|---|---|
| 01 | — | 02 | — |
| 03 | — | 04 | Положительный полюс 3-й точки отбора проб температуры модуля 1 |
| 05 | — | 06 | — |
| 07 | — | 08 | Положительный полюс 14-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 |
| 09 | Положительный полюс 16-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 | 10 | Положительный полюс 18-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 |
| 11 | Положительный полюс 20-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 | 12 | Положительный полюс 22-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 |
| 13 | Положительный полюс 24-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 | 14 | Положительный полюс 26-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 |
| 15 | Положительный полюс 28-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 | 16 | Положительный полюс 28-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 |
| 17 | Положительный полюс 27-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 | 18 | Положительный полюс 25-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 |
| 19 | Положительный полюс 23-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 | 20 | Положительный полюс 21-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 |
| 21 | Положительный полюс 19-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 | 22 | Положительный полюс 17-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 |
| 23 | Положительный полюс 15-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 | 24 | Положительный полюс 14-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 1 |
| 25 | — | 26 | — |
| 27 | — | 28 | Отрицательный электрод 3-й точки отбора проб температуры модуля 1 |
| 29 | — | 30 | — |
JI4 с панели управления 1
| Номер контакта | Функции | Номер контакта | Функции |
|---|---|---|---|
| 01 | — | 02 | — |
| 03 | — | 04 | Положительный полюс 1-й точки отбора проб температуры модуля 2 |
| 05 | Положительный полюс 2-й точки отбора проб температуры модуля 2 | 06 | — |
| 07 | — | 08 | Отрицательный электрод 1-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 |
| 09 | Положительный полюс 2-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 | 10 | Положительный полюс 4-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 |
| 11 | Положительный полюс 6-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 | 12 | Положительный полюс 8-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 |
| 13 | Положительный полюс 10-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 | 14 | Положительный полюс 12-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 |
| 15 | Положительный полюс 14-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 | 16 | Положительный полюс 14-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 |
| 17 | Положительный полюс 13-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 | 18 | Положительный полюс 11-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 |
| 19 | Положительный полюс 9-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 | 20 | Положительный полюс 7-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 |
| 21 | Положительный полюс 5-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 | 22 | Положительный полюс 3-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 |
| 23 | Положительный полюс 1-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 | 24 | Отрицательный электрод 1-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 |
| 25 | — | 26 | — |
| 27 | Отрицательный электрод 2-й точки отбора проб температуры модуля 2 | 28 | Отрицательный электрод 1-й точки отбора проб температуры модуля 2 |
| 29 | — | 30 | — |
JI6 с панели управления 1
| Номер контакта | Функции | Номер контакта | Функции |
|---|---|---|---|
| 01 | Питание | 02 | Сигнал отказа |
| 03 | Внутренние коммуникации + | 04 | Внутренние коммуникации - |
С панели управления 2 JI1
| Номер контакта | Функции | Номер контакта | Функции |
|---|---|---|---|
| 01 | Питание | 02 | Сигнал отказа |
| 03 | Внутренние коммуникации - | 04 | Внутренние коммуникации + |
С панели управления 2 JI2
| Номер контакта | Функции | Номер контакта | Функции |
|---|---|---|---|
| 01 | — | 02 | — |
| 03 | — | 04 | Положительный полюс 3-й точки отбора проб температуры модуля 2 |
| 05 | — | 06 | — |
| 07 | — | 08 | Положительный полюс 14-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 |
| 09 | Положительный полюс 16-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 | 10 | Положительный полюс 18-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 |
| 11 | Положительный полюс 20-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 | 12 | Положительный полюс 22-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 |
| 13 | Положительный полюс 24-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 | 14 | Положительный полюс 26-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 |
| 15 | Положительный полюс 28-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 | 16 | Положительный полюс 28-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 |
| 17 | Положительный полюс 27-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 | 18 | Положительный полюс 25-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 |
| 19 | Положительный полюс 23-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 | 20 | Положительный полюс 21-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 |
| 21 | Положительный полюс 19-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 | 22 | Положительный полюс 17-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 |
| 23 | Положительный полюс 15-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 | 24 | Положительный полюс 14-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 2 |
| 25 | — | 26 | — |
| 27 | — | 28 | Отрицательный электрод 3-й точки отбора проб температуры модуля 2 |
| 29 | — | 30 | — |
С панели управления 2 JI3
| Номер контакта | Функции | Номер контакта | Функции |
|---|---|---|---|
| 01 | — | 02 | — |
| 03 | — | 04 | Положительный полюс 1-й точки отбора проб температуры модуля 3 |
| 05 | Положительный полюс 2-й точки отбора проб температуры модуля 3 | 06 | — |
| 07 | — | 08 | Отрицательный электрод 1-й точки отбора ячейканого напряжения модуля 3 |
| 09 | Положительный полюс 2-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 | 10 | Положительный полюс 4-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 |
| 11 | Положительный полюс 6-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 | 12 | Положительный полюс 8-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 |
| 13 | Положительный полюс 10-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 | 14 | Положительный полюс 12-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 |
| 15 | Положительный полюс 14-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 | 16 | Положительный полюс 14-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 |
| 17 | Положительный полюс 13-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 | 18 | Положительный полюс 11-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 |
| 19 | Положительный полюс 9-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 | 20 | Положительный полюс 7-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 |
| 21 | Положительный полюс 5-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 | 22 | Положительный полюс 3-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 |
| 23 | Положительный полюс 1-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 | 24 | Отрицательный электрод 1-й точки отбора ячейканого напряжения модуля 3 |
| 25 | — | 26 | — |
| 27 | Отрицательный электрод 2-й точки отбора проб температуры модуля 3 | 28 | Отрицательный электрод 1-й точки отбора проб температуры модуля 3 |
| 29 | — | 30 | — |
С панели управления 2 JI4
| Номер контакта | Функции | Номер контакта | Функции |
|---|---|---|---|
| 01 | — | 02 | — |
| 03 | — | 04 | Положительный полюс 3-й точки отбора проб температуры модуля 3 |
| 05 | — | 06 | — |
| 07 | — | 08 | Положительный полюс 14-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 |
| 09 | Положительный полюс 16-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 | 10 | Положительный полюс 18-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 |
| 11 | Положительный полюс 20-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 | 12 | Положительный полюс 22-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 |
| 13 | Положительный полюс 24-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 | 14 | Положительный полюс 26-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 |
| 15 | Положительный полюс 28-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 | 16 | Положительный полюс 28-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 |
| 17 | Положительный полюс 27-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 | 18 | Положительный полюс 25-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 |
| 19 | Положительный полюс 23-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 | 20 | Положительный полюс 21-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 |
| 21 | Положительный полюс 19-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 | 22 | Положительный полюс 17-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 |
| 23 | Положительный полюс 15-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 | 24 | Положительный полюс 14-й точки выборки ячейканого напряжения модуля 3 |
| 25 | — | 26 | — |
| 27 | — | 28 | Отрицательный электрод 3-й точки отбора проб температуры модуля 3 |
| 29 | — | 30 | — |
С панели управления 2 JI6
| Номер контакта | Функции | Номер контакта | Функции |
|---|---|---|---|
| 01 | Питание | 02 | Сигнал отказа |
| 03 | Внутренние коммуникации | 04 | Внутренние коммуникации |
# Как снять и установить систему управления батареями с панели управления
снятие
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
- При разборке жгута жгут должен быть очищен, что гарантирует внутреннюю чистоту мешка аккумулятора и недопустимость посторонних предметов. Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
- Выключить выключатель зажигания
- Отключить выключатель безопасности батарей
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отсоедините положительный полюс аккумулятора
- Снятие блока аккумуляторной батареи
- Проверка воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи с помощью специального инструмента (Примечание: Проверки воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи должна быть выполнена перед разборкой корпуса на пакете аккумуляторной батареи).
- Перед разборкой корпуса на батарейной упаковке необходимо проверить герметичность силовой батареи.
- Снятие верхнего корпуса пакета аккумуляторных батарей
- Отсоедините вставку основной платы управления системы управления аккумуляторной батареей и точку крепления платы жгута проводов (Внимание: оберните вставку/медную открытую часть изолирующей лентой и защитите ее от изоляции).
- Используйте изоляционную ленту, чтобы намотать вставку/медь на открытую часть и сделать изоляционную защиту.
- Отсоедините систему управления аккумуляторной батареей от платы управления для подключения вставок и точек крепления кабелей (Внимание: оберните вставку/медь изолирующей лентой для открытой части и защитите изоляцию).
- Используйте изоляционную ленту, чтобы намотать вставку/медь на открытую часть и сделать изоляционную защиту.
- Снять 4 гайки
- Снимите систему управления батареей с панели управления (Внимание: Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение. В любом случае запрещается разбирать детали, чтобы не нанести непоправимого ущерба.)
- Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
- В любом случае снятие деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба.
установка
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении.
- Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта. При обнаружении поломки и старения уплотнительной полосы необходимо заменить специальную уплотнительную полоску после продажи без необходимости возврата верхнего корпуса в ремонт на заводе. Если верхний корпус поврежден, необходимо синхронно заменить уплотнительную полоску при замене верхнего корпуса. Уплотнительная полоска использует оригинальную заводскую уплотнительную полоску без использования специальной уплотнительной полоски после продажи. Если стяжка повреждена, замените оригинальную стяжку той же модели. Стяжка должна быть застегнута, чтобы предотвратить относительное перемещение деталей и застегнуть стяжку в месте, где деталь находится в точке фиксации.
ПримечаниеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Для точек электрического соединения, помимо затяжки крепежа в соответствии с заданным значением момента, необходимо выполнить покраску.
- Размещение системы управления аккумулятором от пульта управления до правильного положения
- Затяните 4 гайки
- Отсоедините систему управления аккумуляторной батареей от платы управления для подключения подключаемых модулей и точек подключения кабелей (Внимание: перед установкой подключаемых модулей необходимо проверить, что клеммы подключаемых модулей являются полными.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Отсоедините подключаемый модуль и точку подключения платы управления системы управления аккумуляторной батареей (Внимание: перед установкой подключаемого модуля необходимо убедиться в исправности клемм подключаемого модуля).
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Проверка изоляции комплекта силовой батареи
- Установите корпус на пакет аккумуляторов
- Проверка воздухонепроницаемости комплекта аккумуляторной батареи с помощью специального инструмента (Внимание: После ремонта комплекта аккумуляторной батареи весь комплект должен быть проверен на воздухонепроницаемость и соответствовать требованиям по воздухонепроницаемости).
- После ремонта пакета аккумуляторов весь пакет должен быть проверен на герметичность и соответствовать требованиям к герметичности.
- Установка блока силовых аккумуляторов
- Подключение положительного полюса аккумулятора
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Подсоедините выключатель безопасности батарей
# Аккумуляторная распределительная коробка
# Схема расположения аккумуляторной распределительной коробок
- Главная панель управления системы управления батареями
- Монтажный кронштейн главной платы управления системы управления батареями
- Аккумуляторная распределительная коробка
# Распиновка разъёма аккумуляторной распределительной коробок
ПримечаниеРасположение вставок распределительной коробки батареи показано на следующем рисунке.
Отбор проб высокого давления БДУ (вставка А)
| Номер контакта | Функции |
|---|---|
| 1 | CNT-HV-PACK-POS(U1) |
| 2 | — |
| 3 | CNT-HV-LINK-POS(U2) |
| 4 | CNT-HV-PACK-NEG(U01) |
| 5 | — |
| 6 | — |
| 7 | — |
| 8 | — |
| 9 | — |
| 10 | — |
| 11 | |
| 12 | CNT-HV-LINK-NEG(U02) |
Управление низким напряжением БДУ (вставка В)
| Номер контакта | Функции |
|---|---|
| 1 | Основной положительный реле 12 В + |
| 2 | Основной и отрицательный реле 12 В + |
| 3 | Реле предварительного заряда 12 В + |
| 4 | — |
| 5 | — |
| 6 | — |
| 7 | Uc(12V) |
| 8 | CAN-H |
| 9 | Главный положительный реле 12V- |
| 10 | Основное и отрицательное реле 12V- |
| 11 | реле предварительного заряда 12V- |
| 12 | — |
| 13 | — |
| 14 | — |
| 15 | GND |
| 16 | CAN-L |
# Как снять и установить аккумуляторная распределительную коробку
снятие
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
- Когда контактор в распределительной коробке батареи соединен, необходимо подтвердить состояние основного положительного контактора, основного отрицательного контактора в распределительной коробке батареи, и синхронно подтвердить состояние основного предохранителя и синхронно заменить его, если расплав прерван.
- При разборке жгута жгут должен быть очищен, что гарантирует внутреннюю чистоту мешка аккумулятора и недопустимость посторонних предметов. Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
- Выключить выключатель зажигания
- Отключить выключатель безопасности батарей
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отсоедините положительный полюс аккумулятора
- Снятие блока аккумуляторной батареи
- Проверка воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи с помощью специального инструмента (Примечание: Проверки воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи должна быть выполнена перед разборкой корпуса на пакете аккумуляторной батареи).
- Перед разборкой корпуса на батарейной упаковке необходимо проверить герметичность силовой батареи.
- Снятие верхнего корпуса пакета аккумуляторных батарей
- Отсоедините вставку основной платы управления системы управления аккумуляторной батареей и точку крепления платы жгута проводов (Внимание: оберните вставку/медную открытую часть изолирующей лентой и защитите ее от изоляции).
- Используйте изоляционную ленту, чтобы намотать вставку/медь на открытую часть и сделать изоляционную защиту.
- Отсоедините систему управления аккумуляторной батареей от платы управления для подключения вставок и точек крепления кабелей (Внимание: оберните вставку/медь изолирующей лентой для открытой части и защитите изоляцию).
- Используйте изоляционную ленту, чтобы намотать вставку/медь на открытую часть и сделать изоляционную защиту.
- Отсоедините узел главного управляющего жгута от распределительной коробок аккумулятора и отсоедините место подключения платы от распределительной коробок аккумулятора, нижнего корпуса (Внимание: Используйте изоляционную ленту, чтобы намотать открытую часть вставок и сделать изоляционную защиту.)
- Используйте изоляционную ленту, чтобы намотать открытые части вставки и сделать изоляционную защиту.
- Отсоедините медная шина и отсоедините место крепления медной шин к нижнему корпусу (Внимание: оберните алюминиевую открытую часть изолирующей лентой и защитите ее от изоляции).
- Используйте изоляционную ленту, чтобы опутать открытые части алюминия и сделать изоляционную защиту.
- Снять 4 болта
- Демонтировать главную панель управления системы управления батареей (Внимание: в любом случае запрещается разбирать детали, чтобы не нанести непоправимого ущерба. Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.)
- В любом случае снятие деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба.
- Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
- Снимите 4 болта с кронштейна главной панели управления системы управления стационарной батареей
- Снимите кронштейн главной платы управления системы управления батареей (Внимание: в любом случае запрещается разбирать детали, чтобы не нанести непоправимого ущерба. Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.)
- В любом случае снятие деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба.
- Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
- Снять 4 гайки
- Снимите распределительную коробку аккумулятора (Внимание: в любом случае запрещается разбирать детали, чтобы не нанести непоправимого ущерба. Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение. После того, как распределительная коробка батарей в целом демонтирована, хранение в инверсии запрещено.)
- В любом случае снятие деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба.
- Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
- После того, как распределительный блок батареи в целом разобран, инвертировать и хранить его запрещено.
установка
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
- Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта. В случае обнаружения поломки и старения уплотнения необходимо заменить новое уплотнение. Если стяжка повреждена, замените оригинальную стяжку той же модели. Стяжка должна быть застегнута, чтобы предотвратить относительное перемещение деталей и застегнуть стяжку в месте, где деталь находится в точке фиксации. Если защитный колпачок высокого давления/защитный колпачок поврежден, замените защитный колпачок высокого давления/защитный колпачок той же модели, что и оригинальный завод.
ПримечаниеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Для точек электрического соединения, помимо затяжки крепежа в соответствии с заданным значением момента, необходимо выполнить покраску.
- Установите распределительную коробку батарей в правильное положение
- Затяните 4 гайки
- Установите главный пульт управления системы управления батареей в нужное положение (Внимание: в любом случае запрещается разбирать детали, чтобы не нанести непоправимого ущерба. Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.)
- В любом случае снятие деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба.
- Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
- Затяните 4 болта крепления кронштейна главной панели управления системы управления батареей
- Установка главной панели управления системы управления батареями в нужное положение
- Затяните 4 болта
- Установка медного дренажа в нужное положение
- Подключите шину главного управляющего электрического жгута к распределительной коробке аккумулятора (Внимание: Перед установкой подключаемой вставки необходимо проверить, что клемма подключаемой платы исправна.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Система управления подключенной батареей подключает подключаемые модули и точки подключения кабелей от платы управления (Внимание: перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить, что клемма подключаемого модуля является исправной.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Подключите подключаемый модуль и точку подключения платы управления системы управления аккумуляторной батареей (Внимание: перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить, что клемма подключаемого модуля исправна.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Проверка изоляции комплекта силовой батареи
- Установите корпус на пакет аккумуляторов
- Проверка воздухонепроницаемости комплекта аккумуляторов с помощью специального инструмента (Примечание: После установки корпуса на комплект аккумуляторов необходимо проверить воздухонепроницаемость комплекта аккумуляторов).
- После установки корпуса на пакет аккумуляторной батареи необходимо проверить герметичность пакета аккумуляторной батареи.
- Установка блока силовых аккумуляторов
- Установка положительного полюса аккумулятора
- Установка минусовой клеммы аккумулятора
- Подсоедините выключатель безопасности батарей
# Медная шина
# Схема расположения медной шин
- медная шина 1 (2101531XBP13A)
- медная шина 2 (2101533XBP13A)
- медная шина пять (2101536XBP13A)
- медная шина 6 (2101537XBP13A)
- медная шина семь (2101533XBP13A)
- медная шина три (2101534XBP13A)
- медная шина четыре (2101535XBP13A)
- медная шина восемь (2101538XBP14A)
- медная шина девять (2101539XBP14A)
# Как снять и установить медную шину
снятие
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
- При разборке жгута жгут должен быть очищен, что гарантирует внутреннюю чистоту мешка аккумулятора и недопустимость посторонних предметов. Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
- При разборке жгута жгут должен быть очищен, что гарантирует внутреннюю чистоту мешка аккумулятора и недопустимость посторонних предметов. Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
ПримечаниеНа примере медной шины III (2101534XBP13A) другие методы удаления медной шины аналогичны методам удаления медной шины III (2101534XBP13A).
- Отключить выключатель безопасности батарей
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отсоедините положительный полюс аккумулятора
- Снятие блока аккумуляторной батареи
- Проверка воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи с помощью специального инструмента (Примечание: Проверки воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи должна быть выполнена перед разборкой корпуса на пакете аккумуляторной батареи).
- Перед разборкой корпуса на батарейной упаковке необходимо проверить герметичность силовой батареи.
- Снятие верхнего корпуса пакета аккумуляторных батарей
- Отсоедините вставку основной платы управления системы управления аккумуляторной батареей и точку крепления платы жгута проводов (Внимание: оберните вставку/медную открытую часть изолирующей лентой и защитите ее от изоляции).
- Используйте изоляционную ленту, чтобы намотать вставку/медь на открытую часть и сделать изоляционную защиту.
- Отсоедините систему управления аккумуляторной батареей от платы управления для подключения вставок и точек крепления кабелей (Внимание: оберните вставку/медь изолирующей лентой для открытой части и защитите изоляцию).
- Используйте изоляционную ленту, чтобы намотать вставку/медь на открытую часть и сделать изоляционную защиту.
- Отсоедините изоляционную крышку распределительной коробок (Внимание: оберните вставку изолирующей лентой и защитите изоляцию).
- Оберните вставку изоляционной лентой и сделайте изоляционную защиту.
- Снять изоляционную крышку модуля
- Снимите болт и гайку отдельно (Внимание: при разборке медной шин категорически запрещается одновременное касание открытых концов медной шин во избежание риска поражения электрическим током).
- Во время демонтажа медной шины строго запрещается одновременное соприкосновение с открытыми концами медной шины во избежание риска поражения электрическим током.
- Снять медная шина 3 (2101534XBP13A) (Внимание: намотать изоляционной лентой вставку/медный дренажный оголенный участок и сделать изоляционную защиту).
- Используйте изоляционную ленту, чтобы намотать вставку/медь на открытую часть и сделать изоляционную защиту.
- Установка 2 изолированных крышек
установка
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
- Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта. При обнаружении поломки и старения уплотнительной полосы необходимо заменить специальную уплотнительную полоску после продажи без необходимости возврата верхнего корпуса в ремонт на заводе. Если верхний корпус поврежден, необходимо синхронно заменить уплотнительную полоску при замене верхнего корпуса. Уплотнительная полоска использует оригинальную заводскую уплотнительную полоску без использования специальной уплотнительной полоски после продажи. Если стяжка повреждена, замените оригинальную стяжку той же модели. Стяжка должна быть застегнута, чтобы предотвратить относительное перемещение деталей и застегнуть стяжку в месте, где деталь находится в точке фиксации.
Примечание
- Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Для точек электрического соединения, помимо затяжки крепежа в соответствии с заданным значением момента, необходимо выполнить покраску.
- На примере медной шины III (2101534XBP13A) другие методы установки медной шины аналогичны методам установки медной шины III (2101534XBP13A).
- Снять 2 изолированные крышки
- Установите медная шина 3 (2101534XBP13A) в правильное положение
- Затяните болт и гайку отдельно (Внимание: при разборке медной шин категорически запрещается одновременное касание открытых концов медной шин во избежание риска поражения электрическим током).
- Во время демонтажа медной шины строго запрещается одновременное соприкосновение с открытыми концами медной шины во избежание риска поражения электрическим током.
- Установка 2-х модулей изоляционных крышек
- Система управления подключенной батареей подключает подключаемые модули и точки подключения кабелей от платы управления (Примечание: перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить, что клемма подключаемого модуля является исправной.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Подключите подключаемый модуль и точку подключения платы управления системы управления аккумуляторной батареей (Примечание: перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить, что клемма подключаемого модуля исправна.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Проверка изоляции комплекта силовой батареи
- Установите корпус на пакет аккумуляторов
- Проверка воздухонепроницаемости комплекта аккумуляторной батареи с помощью специального инструмента (Примечание: После ремонта комплекта аккумуляторной батареи весь комплект должен быть проверен на воздухонепроницаемость и соответствовать требованиям по воздухонепроницаемости).
- После ремонта пакета аккумуляторов весь пакет должен быть проверен на герметичность и соответствовать требованиям к герметичности.
- Установка блока силовых аккумуляторов
- Подключение положительного полюса аккумулятора
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Подсоедините выключатель безопасности батарей
# Нижний корпус
# Схема расположения корпуса под батарейного пакета
- Система управления батареей от кронштейна платы управления
- Монтажный кронштейн распределительной коробок (2101212XBP14A)
- Монтажный кронштейн распределительной коробок (2101211XBP14A)
- Монтажные кронштейны (2101222XBP14A)
- Монтажные кронштейны (2101221XBP14A)
- Корпус под батарейным пакетом
# Как снять и установить корпус под батарейным пакетом
снятие
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты. Перед разборкой убедитесь, что детали не заряжены.
- При разборке жгута жгут должен быть очищен, что гарантирует внутреннюю чистоту мешка аккумулятора и недопустимость посторонних предметов. Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
- Выключить выключатель зажигания
- Отключить выключатель безопасности батарей
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отсоедините положительный полюс аккумулятора
- Снятие блока аккумуляторной батареи
- Проверка воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи с помощью специального инструмента (Примечание: Проверки воздухонепроницаемости пакета аккумуляторной батареи должна быть выполнена перед разборкой корпуса на пакете аккумуляторной батареи).
- Перед разборкой корпуса на батарейной упаковке необходимо проверить герметичность силовой батареи.
- Снятие верхнего корпуса пакета аккумуляторных батарей
- Снятие главного электрожгута управления
- Снятие узла медной шин
- Снятие впускной и выпускной жидкостных труб
- Снятие основной панели управления системы управления аккумуляторной батареей (Внимание: В любом случае снятия деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба. Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.)
- В любом случае снятие деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба.
- Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
- Снятие системы управления батареей с панели управления (Внимание: Размещения демонтированных деталей в чистом и безопасном месте, чтобы предотвратить их прикосновение. В любом случае запрещается разбирать детали, чтобы не нанести непоправимого ущерба.)
- Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
- В любом случае снятие деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба.
- Снятие кронштейна главной панели управления системы управления аккумуляторной батареей (Внимание: в любом случае запрещается разбирать детали, чтобы не нанести непоправимого ущерба. Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.)
- В любом случае снятие деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба.
- Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
- Снимите распределительную коробку аккумулятора (Внимание: в любом случае запрещается разбирать детали, чтобы не нанести непоправимого ущерба. Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение. После того, как распределительная коробка батарей в целом демонтирована, хранение в инверсии запрещено.)
- В любом случае снятие деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба.
- Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
- После того, как распределительный блок батареи в целом разобран, инвертировать и хранить его запрещено.
- Снять 4 гайки
- Снятие системы управления аккумулятором с кронштейна пульта управления
- Снятие 8 болтов
- Снятие монтажных кронштейнов распределительных коробок аккумуляторных батарей
- Снятие 6 болтов
- Снятие монтажных кронштейнов распределительных коробок аккумуляторов (Внимание: Размещения демонтированных деталей в чистом и безопасном месте для предотвращения их прикосновения. В любом случае запрещается разбирать детали, чтобы не нанести непоправимого ущерба.)
- Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
- В любом случае снятие деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба.
установка
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Во время работы блока энергоблоков ручные переключатели технического обслуживания должны обслуживаться специальным персоналом. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
- Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта. При обнаружении поломки и старения уплотнительной полосы необходимо заменить специальную уплотнительную полоску после продажи без необходимости возврата верхнего корпуса в ремонт на заводе. Если верхний корпус поврежден, необходимо синхронно заменить уплотнительную полоску при замене верхнего корпуса. Уплотнительная полоска использует оригинальную заводскую уплотнительную полоску без использования специальной уплотнительной полоски после продажи. Если стяжка повреждена, замените оригинальную стяжку той же модели. Стяжка должна быть застегнута, чтобы предотвратить относительное перемещение деталей и застегнуть стяжку в месте, где деталь находится в точке фиксации.
ПримечаниеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Для точек электрического соединения, помимо затяжки крепежа в соответствии с заданным значением момента, необходимо выполнить покраску.
- Установите монтажный кронштейн распределительного ящика аккумулятора в правильное положение (Внимание: Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение. В любом случае запрещается разбирать детали, чтобы не нанести непоправимого ущерба.)
- Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
- В любом случае снятие деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба.
- Затянуть 6 болтов
- Установка монтажных кронштейнов распределительных коробок аккумуляторных батарей в правильное положение
- Затяните 8 болтов
- Установка системы управления аккумулятором от кронштейна щита управления до правильного положения
- Затяните 4 гайки
- Установите распределительную коробку аккумулятора (Внимание): в любом случае запрещается разбирать детали, чтобы не нанести непоправимого ущерба. Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение. После того, как распределительная коробка батарей в целом демонтирована, хранение в инверсии запрещено.)
- В любом случае снятие деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба.
- Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
- После того, как распределительный блок батареи в целом разобран, инвертировать и хранить его запрещено.
- Установите кронштейн главной платы управления системы управления батареей (Внимание: в любом случае запрещается разбирать детали, чтобы не вызвать повреждения, не приводящие к восстановлению. Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.)
- В любом случае снятие деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба.
- Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
- Установите систему управления батареями с панели управления (Внимание: Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение. В любом случае запрещается разбирать детали, чтобы не нанести непоправимого ущерба.)
- Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
- В любом случае снятие деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба.
- Установка основной панели управления системы управления батареей (Внимание: в любом случае запрещается разбирать детали, чтобы не вызвать разрушения, не приводящие к восстановлению. Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.)
- В любом случае снятие деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба.
- Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
- Установка впускной и выпускной жидкостных труб
- Установка узла медной шин
- Установка главного электрожгута управления
- Установите корпус на пакет аккумуляторов
- Проверка изоляции аккумуляторной установки
- Проверка воздухонепроницаемости комплекта аккумуляторной батареи с помощью специального инструмента (Примечание: После установки корпуса на комплект аккумуляторной батареи необходимо проверить воздухонепроницаемость комплекта аккумуляторной батареи).
- После установки корпуса на комплект аккумуляторной батареи необходимо проверить герметичность комплекта силовой батареи.
- Установка блока силовых аккумуляторов
- Подключение положительного полюса аккумулятора
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Подсоедините выключатель безопасности батарей
# Впускные, выпускные и жидкостные трубки
# Параметры спецификации Датчика температуры охлаждающей жидкости
| Температура (° C) | Rmax（kΩ） | Rnor（kΩ） | Rmin（kΩ） |
|---|---|---|---|
| -40 | 202.764 | 194.882 | 187.288 |
| -30 | 118.686 | 114.679 | 110.796 |
| -20 | 71.4111 | 69.3480 | 67.3378 |
| -10 | 42.7007 | 41.6787 | 40.6771 |
| 0 | 28.1455 | 27.5855 | 27.0339 |
| 10 | 18.8740 | 18.5718 | 18.2727 |
| 20 | 12.4142 | 12.2662 | 12.1188 |
| 30 | 8.32193 | 8.22344 | 8.12530 |
| 40 | 5.83470 | 5.74500 | 5.65611 |
| 50 | 4.23425 | 4.15568 | 4.07815 |
| 60 | 3.12198 | 3.05463 | 2.98843 |
| 70 | 2.31338 | 2.25663 | 2.20105 |
| 80 | 1.72403 | 1.67675 | 1.63060 |
| 90 | 1.30034 | 1.26108 | 1.22289 |
| 100 | 0.99767 | 0.96496 | 0.93323 |
| 110 | 0.77925 | 0.75183 | 0.72529 |
| 120 | 0.61786 | 0.59472 | 0.57239 |
# Как снять и установить впускные, выпускные и жидкостные трубки
снятие
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
- При разборке жгута жгут должен быть очищен, что гарантирует внутреннюю чистоту мешка аккумулятора и недопустимость посторонних предметов. Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
ПримечаниеНапример, труба для выпуска жидкости может быть демонтирована/установлена таким же способом, как и труба для выпуска жидкости.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отсоедините положительный полюс аккумулятора
- Выключить выключатель зажигания
- Отключить выключатель безопасности батарей
- Снятие блока аккумуляторной батареи
- Проверка воздухонепроницаемости комплекта аккумуляторной батареи с помощью специального инструмента (Примечание: Проверки воздухонепроницаемости комплекта аккумуляторной батареи, проверки изоляции перед разборкой корпуса на комплекте аккумуляторной батареи).
- Перед разборкой корпуса на батарейной упаковке необходимо проверить герметичность и изоляцию силовой батареи.
- Снятие верхнего корпуса пакета аккумуляторных батарей
- Отсоедините соединительную вставку узла жгута от выпускной трубки (Внимание: оберните вставку изолирующей лентой и защитите ее от изоляции).
- Оберните вставку изоляционной лентой и сделайте изоляционную защиту.
- Отсоедините гайку, на которой закреплен выпускной патрубок
- Снимите трубу для удаления жидкости (Внимание: Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение).
- Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
установка
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении.
- Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта. При обнаружении поломки и старения уплотнительной полосы необходимо заменить специальную уплотнительную полоску после продажи без необходимости возврата верхнего корпуса в ремонт на заводе. Если верхний корпус поврежден, необходимо синхронно заменить уплотнительную полоску при замене верхнего корпуса. Уплотнительная полоска использует оригинальную заводскую уплотнительную полоску без использования специальной уплотнительной полоски после продажи. Если стяжка повреждена, замените оригинальную стяжку той же модели. Стяжка должна быть застегнута, чтобы предотвратить относительное перемещение деталей и застегнуть стяжку в месте, где деталь находится в точке фиксации.
ПримечаниеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Для точек электрического соединения, помимо затяжки крепежа в соответствии с заданным значением момента, необходимо выполнить покраску.
- Установите трубу с жидкостью и установите на место вторичную блокировку (Внимание: поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение).
- Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
- Затяните гайку крепления выпускной трубы
- Штепсельные вставки, соединяющие узел жгута с выпускной трубой (Внимание: перед установкой штепсельных вставок необходимо проверить, что штепсельные клеммы являются неповрежденными.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Проверка воздухонепроницаемости плит водяного охлаждения с помощью специального инструмента
- Удаление мусора, разбросанного внутри упаковки аккумулятора
- Проверка изоляции комплекта силовой батареи
- Установите корпус на пакет аккумуляторов
- Проверка воздухонепроницаемости комплекта аккумуляторов с помощью специального инструмента (Примечание: После установки корпуса на комплект аккумуляторов необходимо проверить воздухонепроницаемость комплекта аккумуляторов).
- После установки корпуса на пакет аккумуляторной батареи необходимо проверить герметичность пакета аккумуляторной батареи.
- Установка блока аккумуляторных батарей
- Установка положительного полюса аккумулятора
- Установка минусовой клеммы аккумулятора
- Подсоедините выключатель безопасности батарей