снятие
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
- При разборке жгута жгут должен быть очищен, что гарантирует внутреннюю чистоту мешка аккумулятора и недопустимость посторонних предметов. Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
- Выключить выключатель зажигания
- Отключить выключатель безопасности батарей
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отсоедините положительный полюс аккумулятора
- Снятие блока аккумуляторной батареи
- Снятие верхнего корпуса пакета аккумуляторных батарей
- Отсоедините вставку основной платы управления системы управления аккумуляторной батареей и точку крепления платы жгута проводов (Внимание: оберните вставку/медную открытую часть изолирующей лентой и защитите ее от изоляции).
- Используйте изоляционную ленту, чтобы намотать вставку/медь на открытую часть и сделать изоляционную защиту.
- Отсоедините систему управления аккумуляторной батареей от платы управления для подключения вставок и точек крепления кабелей (Внимание: оберните вставку/медь изолирующей лентой для открытой части и защитите изоляцию).
- Используйте изоляционную ленту, чтобы намотать вставку/медь на открытую часть и сделать изоляционную защиту.
- Снять 4 болта
- Снимите главную панель управления системы управления батареей (Внимание: Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение. В любом случае запрещается разбирать детали, чтобы не нанести непоправимого ущерба.)
- Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
- В любом случае снятие деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба.
установка
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
- Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта. В случае обнаружения поломки и старения уплотнения необходимо заменить новое уплотнение. Если стяжка повреждена, замените оригинальную стяжку той же модели. Стяжка должна быть застегнута, чтобы предотвратить относительное перемещение деталей и застегнуть стяжку в месте, где деталь находится в точке фиксации. Если защитный колпачок высокого давления/защитный колпачок поврежден, замените защитный колпачок высокого давления/защитный колпачок той же модели, что и оригинальный завод.
ПримечаниеЗатяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Для точек электрического соединения, помимо затяжки крепежа в соответствии с заданным значением момента, необходимо выполнить покраску.
- Установите плату управления системы управления батареями в нужное положение (Внимание: при замене платы управления BMS после завершения замены необходимо выполнить операцию записи данных. Шагов следующие: 1. С помощью диагностического прибора считывается информация “ SOH, количество действий основного положительного/основного отрицательного/быстрого контактора в исходной BMS, накопленные амплитуды заряда и разряда, штрихкода пакета аккумуляторной батареи, VIN, все элементы конфигурации автомобиля ” и т.д. 2. Используйте диагностик для записи информации, считанной на шаге 1, в новую BMS 3. Установите недавно замененную BMS в режим 4 для всего автомобиля с помощью диагностики. Использования диагностического устройства для считывания данных для подтверждения непротиворечивости считанных данных и записи)
- При замене платы управления BMS после завершения замены необходимо выполнить операцию записи данных. Шаги следующие:
- 1. Считывание с помощью диагностического прибора “ SOH, количества действий основного положительного/основного отрицательного/быстрого контактора в исходной BMS, суммарных амплитуд заряда и разряда, штрих-кода пакета аккумулятора, VIN, номенклатуры комплектации всего автомобиля ” и другой информации
- 2. Запись информации, считанной на шаге 1, в новую BMS с помощью диагностики
- 3. Установка новой замененной BMS на весь автомобильный режим с помощью диагностики
- 4. Использование диагностического устройства для считывания данных для подтверждения непротиворечивости считанных данных и записи
- Затяните 4 болта
- Система управления подключенной батареей подключает подключаемые модули и точки подключения кабелей от платы управления (Внимание: перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить, что клемма подключаемого модуля является исправной.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Подключите подключаемый модуль и точку подключения платы управления системы управления аккумуляторной батареей (Внимание: перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить, что клемма подключаемого модуля исправна.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Проверка изоляции комплекта силовой батареи
- Установите корпус на пакет аккумуляторов
- Проверка воздухонепроницаемости комплекта аккумуляторов с помощью специального инструмента (Примечание: После установки корпуса на комплект аккумуляторов необходимо проверить воздухонепроницаемость комплекта аккумуляторов).
- После установки корпуса на пакет аккумуляторной батареи необходимо проверить герметичность пакета аккумуляторной батареи.
- Установка блока силовых аккумуляторов
- Подключение положительного полюса аккумулятора
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Подсоедините выключатель безопасности батарей