Условия
Замена масла должна производиться только в двух следующих случаях:
Где хранятся расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 0042 и TSM 0046, в этом случае функция диагностики активирует предупредительную лампу при следующих обстоятельствах.
Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) получает данные о рабочей температуре трансмиссионной жидкости во время вождения автомобиля. TSM 0042 хранится через накопленное количество времени.
Расшифровка кодов ошибок блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 0046 сохраняется, если температура трансмиссионной жидкости превышает 150 ° C в течение более двух минут.
В автомобилях, используемых при непрерывном обслуживании такси или используемых для буксировки прицепа или каравана на протяжении большей части его пробега, масло должно быть заменено через сервисный интервал 75 000 км 5000 км. Это должно соответствовать программе регулярного обслуживания.
| Предупреждение | Масло может быть очень горячим, если автомобиль только что был за рулем. Избегайте контакта с кожей. |
|---|
Схема №646
Снять
- Брызговик под двигателем
- Масляную пробку и слить трансмиссионное масло.
Как установить масляный пробку
Использовать новую прокладку.
Завернуть пробку, затянув до 40 Нм.
Установить защитную крышку.
Схема №647
Снять обратный шланг на крышке системы управления.
Установить пластиковую заглушку в соединение на крышке.
Отсоединить возвратный шланг в охладителе, выровняйте шланг вверх и снова подсоединить его к охладителю.
Установить прозрачный пластиковый шланг на соединение шланга возврата масла.
Поместить емкость под шланг, чтобы уловить масло.
Дальнейшее заполнение
Залить приблизительно 2 литра масла.
Включить стояночный тормоз.
Запустить двигатель, дайте ему поработать на холостом ходу. Переместить селектор передач через все положения передачи. Подождать 4-5 секунд на каждой передаче.
Как проверить уровень масла
См. " Уровень масла, проверка ". (ref-461580-S11958059602012040200000)
Ёмкость трансмиссии составляет 7,6 0,25 л. (МАКС, МИН).
ПримечаниеПосле замены коробки передач необходимо сбросить адаптацию и счетчик " Замена трансмиссионного масла ". См. " Сброс счетчика смены трансмиссионной жидкости ". (ref-461580-S06579464012012040200000)
Трансмиссионное масло / масляный фильтр, замены
Специальный инструмент
9994090
| Предупреждение | Избегайте контакта кожи с трансмиссионной жидкостью. |
|---|
ПримечаниеСорт масла: Только жидкость ATF Dexron III (с G-лицензией). Трансмиссионное масло, Volvo P / N 116 1521-8 (контейнер 1 литр), 116 1621-6 (контейнер 4 литра).
Всегда заменять масло в следующих случаях
Где хранятся расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 0042 и TSM 0046, в этом случае функция диагностики активирует предупредительную лампу при следующих обстоятельствах.
Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) получает данные о рабочей температуре трансмиссионной жидкости во время вождения автомобиля. TSM 0042 хранится через накопленное количество времени.
Расшифровка кодов ошибок блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 0046 сохраняется, если температура трансмиссионной жидкости превышает 150 ° C в течение более 2 минут.
На автомобилях, используемых в непрерывном обслуживании такси и / или используемых для буксировки прицепа или каравана большую часть его пробега, масло должно быть заменено через сервисный интервал 75 000 км 5000 км. Это соответствует программе регулярного обслуживания.
| Предупреждение | Масло может быть очень горячим, если автомобиль только что был за рулем. Избегайте контакта с кожей. |
|---|
Схема №648
Всасывайте масло через трубу с помощью устройства для всасывания масла. Сливная пробка отсутствует.
Схема №649
Схема №650
Крепится 7 винтами.
Схема №651
| Предупреждение | Избегайте контакта кожи с маслом. Есть риск ожогов. |
|---|
Дайте оставшемуся маслу стечь в контейнер.
Очистить масляный поддон.
ПримечаниеПрокладка может быть использована повторно один раз.
Схема №652
Фильтр крепится к трансмиссии только пластиковой трубой и уплотнительным кольцом.
Используй джимми-бар.
Расположить джимми-бар за трубу, соединяющую масляный фильтр с трансмиссией.
Снять масляный фильтр прямо вниз и удерживайте его.
ПримечаниеИспользовать съемник " 9994090 ", если пластиковая труба оторвалась. Вытащите трубу и уплотнительное кольцо. Заменить уплотнительное кольца. (ref-403953-S13776835802011061000000)
Схема №653
Перед его установкой смазать трубу масляного фильтра небольшим количеством масла.
Установить фильтр на место в коробке передач и убедиться, что он надежно защищен.
Установить масляный поддон
Установить винты, затянуть до 10 Нм.
ПримечаниеПрокладка может быть использована повторно один раз.
Установить линию возврата масла на коробку передач
Установить масляный трубопровод с винтовым ниппелем на соединение.
Затянуть до 30 Нм.
Нижний вагон
Затянуть гайку кронштейна маслопровода до 25 Н · м.
Залить остаток масла в коробку передач
ПримечаниеЕсли трансмиссия переполнена маслом, могут возникнуть проблемы с эксплуатацией. Масло должно быть залито до правильного уровня.
Схема №654
Общий объем масла трансмиссии - 11,9 литра.
Измерить количество масла, которое было слито. Долить такое же количество нового масла (примерно 11 литров).
Запустить двигатель, переместить селектор передач через все положения передачи, затем переведите рычаг селектора передач в положение Р.
ПримечаниеПровести следующую проверку при температуре масла 85 ° С. Перейдите к группе функций связи автомобиля 4. Выбрать параметр цифрового дисплея. Укажите параметр для температуры трансмиссионного масла.
Проверить уровень масла
Проверить уровень масла по " Уровню масла, проверка ". (ref-461580-S39498065612012040200000)
Проверить отсутствие течи масла на муфтах трубопроводов или масляном поддоне
Установить брызговик под двигатель
Затянуть винты до 25 Нм.
Тест на вождение автомобиля.
Проверка уровня масла.
ПримечаниеПосле замены трансмиссионного масла / фильтра счетчик " трансмиссия масло change " должен быть сброшен. Использовать автомобильную связь VIDA для сброса счетчика.
Трансмиссия, установки, бензиновые двигатели
Специальный инструмент
9512050
Схема №655
Проверить, чтобы сопрягаемые поверхности трансмиссии и двигателя были абсолютно чистыми.
Также проверить, что направляющие втулки в сторону двигателя находятся на месте и свободны от неисправностей.
Смазать отверстия в трансмиссии (для направляющих штифтов). Использовать немного смазки.
Схема №656
Отрегулировать высоту и угол с помощью мобильного домкрата и передаточного приспособления.
Найдите трансмиссию на двигателе.
Убедиться, что трансмиссия идет прямо по отношению к двигателю.
ПримечаниеПри необходимости: Повернуть двигатель так, чтобы вал статора был правильно выровнен в гидротрансформаторе.
Схема №657
Установить все 7 винтов для трансмиссии / двигателя.
Сначала затягивайте поочередно и крест-накрест до легкого контакта.
При этом проверить, чтобы вся трансмиссия соприкасалась с двигателем.
Затем затянуть винты крест-накрест. Подтянуть винты для трансмиссии и двигателя. Затянуть до 50 Н · м. Затягивать винты под стартерный мотор. ЗАТЯНУТЬ до 40 Н ~ м.
Снять приспособление с коробки передач.
Схема №658
ПримечаниеИспользовать новые винты, Torx TX50.
Совместите гидротрансформатор с несущей пластиной. Для этого повернуть двигатель гайкой под шкив коленчатого вала и проверните гидротранспортер.
Установить все 6 винтов свободно. Затянуть винты до соприкосновения головок с несущей пластиной. Затем затянуть до 35 Н · м. Использовать розетку Torx TX50
ПримечаниеВынуть торцевой ключ из коленчатого вала.
Схема №659
Установить винт и гайку, затянуть до 80 Н · м.
Как установить компоненты подрамника
Установить
- Отбойник на подрамнике Установить резиновую заглушку на коробку передач
- Винт и гайка для зажима кабельного жгута на коробке передач.
Опустить автомобиль
Схема №660
ПримечаниеПраворульные автомобили: Перед подъемом двигателя проверить, чтобы нижняя рулевая колонка не проскользнула над верхней рулевой колонкой у педальной коробки.
Поднять машину
Схема №661
Установить
- Крепление заднего двигателя на коробке передач
- Винты крепления двигателя, затянуть до 50 Нм.
Схема №662
ПримечаниеИспользовать 4 новых винта M14. Смазать резьбу винтов.
ПримечаниеКогда подрамник поднят, убедиться, что винты рулевого механизма находятся в раме. Снять крюк / ремни. Автомобили RHD: Также выровняйте систему защиты от столкновений, которая расположена между рулевым механизмом и рамой.
Начать установку подрамника с правой стороны.
С помощью передвижного домкрата поднять раму к кузову до тех пор, пока рама не окажется на расстоянии приблизительно 10 см от кузова.
Как установить левого приводного вала на трансмиссию, шпинделя колеса и рычаг управления
См. " Установка левого приводного вала на трансмиссию, шпиндель колеса и рычаг управления ". (ref-461583-S16041636932012040200000)
Схема №663
ПримечаниеСоблюдать осторожность, чтобы не повредить уплотнение приводного вала в трансмиссии.
Нажать на приводной вал так, чтобы стопорное кольцо находилось в канавке. Потянуть шарнир постоянной скорости для проверки надежности приводного вала.
Схема №664
Найдите приводной вал в ступице колеса и свободно установить винт на приводном валу.
Установить шпиндель колеса на рычаг управления.
Ослабить контргайку.
Поднять раму к кузову, завернуть винты рамы и сдвинуть мобильный домкрат в правую сторону.
Схема №665
ПримечаниеСоблюдать осторожность, чтобы не повредить уплотнение приводного вала в трансмиссии.
Установить крышку направляющего подшипника вала привода
Затянуть на 25 Нм.
Найдите приводной вал в ступице колеса и свободно установить винт на приводном валу.
Установить
- Мобильный разъем под подрамником. Удалить оба винта подрамника. Опустить подрамник примерно на 10 см
- Шпиндель колеса на рычаге управления
- Ослабли контргайки.
Поднять подрамник к кузову и завернуть новые винты на подрамнике.
Нажать на кабель испарителя и масляную трубу в зажимах подрамника.
Схема №666
Установить винты для кронштейна опоры.
Сначала затянуть винты с левой стороны подрамника, а затем с правой до 105 Нм + 120 °. Использовать конический транспортир " 9512050 ". (ref-403953-S36645634772011061000000)
Затем затянуть винты на кронштейнах подрамника.
Автомобили с стояночными обогревателями
Установить стояночный подогреватель в кронштейн, затянуть гайки до 25 Нм.
Схема №667
Затянуть масляную трубку к коробке передач.
Схема №668
Затянуть винт приводного вала новым винтом, удерживая его с помощью ломика в тормозном диске и затянув до 35 Н · м + 90 ° коническим транспортиром " 9512050 ". (ref-403953-S36645634772011061000000)
Установить на пружинную стойку гайку звена стабилизатора поперечной устойчивости, используя новую контргайку.
Примечание
- При затяжке звена стабилизатора поперечной устойчивости удерживайте шестерню шарового шарнира от проворачивания, затянув до 50 Н
- м.
Схема №669
ПримечаниеПри затяжке удерживайте шестерню шарового шарнира от проворачивания, затянуть. См. раздел " Сводка моментов затяжки для конкретных компонентов ". (ref-461583-S21052867802012040200000)