Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Передача мощности - смазка: Прочее Volvo V40 I рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 9 иллюстраций ~4 мин чтения

Как заменить масло

ПримечаниеМарка масла: Может использоваться только масло ATF, Volvo P / N 1161540-8 (контейнеры объемом 1 литр).

ПредупреждениеИзбегайте контакта кожи с трансмиссионной жидкостью.

Условия для изменения

Замена масла должна производиться только в двух следующих случаях:

Где хранятся расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 0042 и TSM 0046, в этом случае функция диагностики активирует предупредительную лампу при следующих обстоятельствах.

Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) получает данные о рабочей температуре трансмиссионной жидкости во время вождения автомобиля. TSM 0042 хранится через накопленное количество времени.

Расшифровка кодов ошибок блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 0046 сохраняется, если температура трансмиссионной жидкости превышает 150 ° C в течение более двух минут.

Для автомобилей в непрерывном такси и автомобили, используемые для широкой буксировки прицепов, масло следует менять с интервалом 75 000 км 5 000 км. Это должно соответствовать регулярной сервисной программе.

ПредупреждениеМасло может быть очень горячим, если автомобиль только что был за рулем. Избегайте контакта с кожей.
Схема №619

Снять

  1. Брызговик под двигателем (некоторые версии)
  2. Масляную пробку и слить трансмиссионное масло.

Установка масляной пробки

Использовать новую прокладку.

Затянуть заглушку на 40 Нм.

Установить брызгозащитное ограждение (определенные варианты).

Схема №620

Извлечь батарею и полку для батарей.

Снять обратный шланг на крышке системы управления.

Установить пластиковую заглушку в соединение на крышке.

Установить прозрачный пластиковый шланг на соединение шланга возврата масла.

Поместить емкость под шланг, чтобы уловить масло.

Временно переустановите батарейную полку и батарею.

Заправка маслом

Включить стояночный тормоз, переведя рычаг переключения передач в положение П.

Залить приблизительно 2 литра масла.

Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.

Выключить двигатель, когда пузырьки воздуха начнут становиться видимыми в шланге.

Залить приблизительно 2 литра масла.

Снова запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.

Выключить двигатель, когда пузырьки воздуха начнут становиться видимыми в шланге.

Извлечь батарею и полку для батарей.

Снять шланг с соединения.

Установить возвратный шланг на крышку коробки передач, установить батарейную полку и аккумулятор.

Дальнейшее заполнение

Залить приблизительно 2 литра масла.

Включить стояночный тормоз.

Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Переместить селектор передач через все положения передачи. Подождать 4-5 секунд на каждой передаче.

Проверка уровня масла

См. раздел " Проверка уровня масла ". (ref-461582-S38803909652012040200000)

Емкость трансмиссии составляет 7,1 (0,1) л. (МАКС, МИН).

ПримечаниеПосле замены коробки передач необходимо сбросить адаптацию и счетчик " Замена трансмиссионного масла ". См. " Сброс счетчика смены трансмиссионной жидкости ". (ref-461580-S06579464012012040200000)

Как проверить наличие охлаждающей жидкости в масле

ПримечаниеТем не менее, существенная информация в графике всегда правильная.

Схема №621
ВниманиеУбедиться, что компоненты чистые и не содержат посторонних предметов и смазки. Использовать мыльный раствор.

Влить 5 мл (2 х 2,5 мл) реагента VOLVO A с помощью пластиковой пипетки (3 мл).

Схема №622

Добавить 0,5 мл масла, которое должно быть проверено с помощью пластиковой пипетки (1 мл).

Схема №623

Добавьте содержимое одного мешка VOLVO B (белый порошок) непосредственно в пробирку. Установить колпачок.

Схема №624

Осторожно встряхивать до тех пор, пока весь порошок не растворится в жидкости.

Схема №625

Подождать 20-25 минут или поместить пробирку в горячую водопроводную воду как минимум на 5 минут.

Открутить колпачок пробирки. Добавьте содержимое одного мешка VOLVO C (сиреневый порошок) прямо в пробирку. Снова установить колпачек.

Осторожно встряхивать до тех пор, пока весь порошок не растворится в жидкости.

Подождать 75 минут или поместить пробирку в горячую водопроводную воду как минимум на 20 минут.

Схема №626

Загрязнение гликолем можно определить по цвету образца. Сирень указывает на гликоль в трансмиссионном масле, чем темнее цвет тем больше содержание гликоля.

Всегда ждите окончательных цветов образца.

Левая пробирка (А): Нет гликоля в трансмиссионном масле.

Правая пробирка (Б): Гликоль в трансмиссионном масле.

Если в трансмиссионном масле обнаружено загрязнение гликолем, то необходимо заменить трансмиссию, радиатор и шланги между радиатором и коробкой передач.

Как проверить уровень масла

ПримечаниеМарка масла: Может использоваться только масло ATF, Volvo P / N 1161540-8 (контейнеры объемом 1 литр).

ПредупреждениеИзбегайте контакта кожи с трансмиссионной жидкостью.
Схема №627

Разница между объемами MAX и MIN составляет 0,2 л. Проверить температуру масла в трансмиссии.

При комнатной температуре (+ 20 ° С) уровень масла близок к отметке МИН на " холодной зоне ".

При комнатной температуре (+ 20 ° C) и низком уровне масла масло едва достигает щупа.

" Холодный диапазон " (+ 40 ° C) достигается приблизительно после 15 минут работы на холостом ходу в мастерской, тогда как " горячий диапазон " - примерно через 30 минут езды по шоссе при температуре воздуха выше + 15 ° C.

ПримечаниеПроверку необходимо проводить при температуре масла + 80 ° С. Перейдите к группе функций связи ТС 4. Выбрать параметр цифрового дисплея. Укажите параметр для температуры трансмиссионного масла.

Подготовка к проверке уровня масла

Припарковать автомобиль на ровной поверхности.

Включить стояночный тормоз.

Дайте двигателю поработать на холостом ходу.

Переведите рычаг переключения передач в положение Р.

Переместить переключатель передач во все положения и подождать в каждом положении приблизительно 3 секунды.

Переместить переключатель переключения передач в положение P и подождать приблизительно 2 минуты перед проверкой уровня масла.

Измерительный стержень должен быть по возможности утоплен в трубку измерительного стержня.

ВниманиеПротереть щуп нейлоновой тканью или аналогичной. Не использовать ткань, которая может оставить пух или нити.

Долить масло через трубку щупа

При доливке масла учитывайте температуру (см. раздел " Условия "). (ref-461582-S31389224412012040200000)

Высокий уровень (переполнение)

ПредупреждениеМасло может быть очень горячим, если автомобиль только что был за рулем. Избегайте контакта кожи с трансмиссионной жидкостью.
ПредупреждениеКоробка передач не должна работать, если уровень масла слишком высок. Это может вызвать повышение рабочих температур и утечку масла.