Схема №37
Присоединена ли блок предохранителей и реле к модулю управления?
- ДА ПОДКЛЮЧЕН
- НЕТ Обратитесь к разделу Подключение блока предохранителей и реле
Форма, описания тест-драйва
Эта форма тест-драйва является руководством по дорожному тестированию при оценке жалоб клиентов на автоматическую коробку передач AW50-42.
Пожалуйста, соблюдать ограничения скорости.
Если невозможно использовать VCT 2000 в качестве портативного инструмента тестирования, использовать вместо него Volvo Scan Tool (ST). Чтобы подключить инструмент сканирования Volbo Scan Tool- см. раздел " Подключение сканера Volvi Scan приборная панель ". (ref-461578-S26964618542012040200000)
Перед тест-драйвом
- Проверить уровень масла в коробке передач перед тестовым вождением. См. " Проверка уровня масла ". (ref-441311-S40977519702011121500000)
- Переключатель режимов установлен в режим E (эконом).
Тест-драйв
- Проверить работу переключателя " парк / нейтральное положение " (ПНП): Попробуйте завести автомобиль с переключателем передач в положении Р. Попробуйте заводить автомобиль с селектором передач в любом положении, кроме П - или Н
- Проверить положения селектора передач: Проверить, что селектор входит в зацепление в каждом положении, и чтобы он не пытался " выскочить " из выбранного положения.
- Проверить резервную (реверсивную) передачу: Выполнить резервное копирование автомобиля как обычно, следя за тем, чтобы загорелась резервная (реверсивная) лампа.
- Прослушивайте механические шумы: Начать с селектора передач в D -. Ведите автомобиль так, чтобы трансмиссия смещалась вверх и вниз. Слушайте на предмет ненормальных шумов от коробки передач. Немедленно прекратите тест-драйв при наличии шума. Вернитесь в мастерскую и прекратите текущую трассировку неисправностей Добавьте механические симптомы в список симптомов и отследите симптомы неисправности.
- Проверка функции трансмиссии во время движения: Sport (S) Коробка передач должна обеспечивать более быстрое переключение на пониженную передачу. См. " Скорости переключения передач, км / ч ". (ref-441312-S15173204552011121500000)
Схема №38
- Зажигание выключено. Проверить масло, взяв пробу с помощью щупа. Как вариант: масло в ПОРЯДКЕ НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправности завершено. Масло обесцвечено или имеет запах подгара См. раздел " Замена " Загрязненное водой масло (сероватый цвет). См. Компонент замены (ref-441308-S34483287772011121500000)