Трансмиссия
| Внимание | Если автомобиль не имеет напряжения, противоугонный радиокод должен быть активирован. Проверить, что клиент предоставил код радиосвязи. |
|---|
- Снять в моторном отсеке крышку двигателя, аккумуляторную батарею, корпус воздухоочистителя, полку аккумуляторной батареи, шланг забора свежего воздуха с соединениями и штуцером, сложите его в одну сторону и уложите на коробку предохранителей. Трос селектора коробки передач от трансакселя. Заземлите вывод из трансаксела. Монтаж под электропроводку. Датчик частоты вращения двигателя (об / мин).
- Отсоединить соединители трансакселя. (Рисунок 3)
- Установить подъемную траверсу (999 5006) с такелажным крюком (9995460).поместить непосредственно над проушиной на двигателе и приподнять грузоподъемный крюк.
- Демонтировать воздухоотражатель. (Рисунок 5) Снять боковую стойку, отвернув болты и сняв стойку. (Лист 6)
- Отвернуть четыре болта в торцах центрального переднего элемента. (Рисунок 7) Снять теплоотражающую пластину с заднего крепления двигателя, вывернуть болты креплений двигателя и снять элемент.
- Снять переднюю выхлопную трубу, снять крепление для датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) в кронштейне трубопровода.
- Снять резиновое крепление для выхлопной трубы посередине под автомобилем. Отвернуть гайки на фланце для коллектора. Вынуть выхлопную трубу. Оставьте выхлопную трубку свисающей с ее креплений.
- Демонтаж корпуса рулевого механизма с траверсы. Демонтировать: Задний монтаж двигателя с трансакселя. Отвинтить болт от теплоотражающей планки под корпус рулевой машины. Два болта из кронштейна трубопровода на траверсе. Теплоотражающая планка. Четыре болты из корпуса рулевой машины.8 Кронштейны. Поднять кожух рулевой передачи из поперечины.
- Снять стабилизатор поперечной устойчивости с рычагов подвески, отвернуть гайку. (Рисунок 9) Законтрите шаровой шарнир торксовым ключом (TX30) и вынуть рычаги подвески.
- Поддержите траверсу, отвернуть болты (поз.10) и (поз.11) и снять крестовину.
- Снять передний и задний кронштейны двигателя. (Рисунок 12)
- Снять левую и правую полуоси, см. соответствующую статью ПОЛУОСИ в разделе ТРАНСМИССИЯ / МОСТЫ.
- Слить жидкость из трансмиссия, см. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ. Отсоединить клеммы масляных труб на transaxe и нажать в одну сторону. (Рисунок 13)
- Снять крепление для верхней трубы. Снять зажим, удерживающий трубы вместе. Убедиться, что грязь не попадает в трансаксель и шланги. Загерметизируйте все отверстия пластиковыми заглушками.
- Снять болты 6 с гидротрансформатора. (Рисунок 14) Открыть люк в подкрылке правого крыла и повернуть коленчатый вал розеткой.
- Установить соответствующее приспособление на трансмиссионном домкрате. (Рисунок 15) Привести трансмиссионный домкрат в контакт с трансосью.
- Отвернуть 5 болтов между трансосью и двигателем и стартером. (Рисунок 16) Снять левое крепление двигателя, удалить 3 гайки и болт, проходящий через крепление двигателя. (Лист 17) Вывинтите оставшиеся 7 болта между двигателем и трансосей. (Текст 18)
- Осторожно отсоединить трансмиссию от двигателя. Слегка опустить двигатель. Убедиться, что гидротрансформатор снят с трансмиссии и не соскальзывает с вала статора. Использовать отверстие в крышке гидротранспортера, чтобы надавить на него.
- Слегка повернуть и снять трансаксель, не повредив хомут несущей пластины для датчика маховика. (Рисунок 19)
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
- Проверить положение гидротрансформатора, убедиться в том, что он находится как можно дальше по направлению к трансмиссии. При проверке линейкой расстояние между крышкой и удерживающими лапками должно быть приблизительно 14 мм. (Рисунок 20)
- Нанести легкое покрытие из консистентной смазки на направляющие шпильки гидротрансформатора и в отверстия для направляющих втулок на крышке гидротранспортера. ВНИМАНИЕ: при затяжке болтов тщательно проверить, чтобы направляющие втулки правильно расположились в их направляющих отверстиях. Перед затяжкой убедиться, что крышка гидротранслятора соприкасается с двигателем.
- Установить трансаксель. С помощью домкрата трансмиссии и приспособления для фиксации трансакселя отрегулировать высоту и угол. Найдите трансосел на двигателе. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить хомут несущей пластины для датчика маховика. (Таблица 19) Установить 6 болтов. (Страница 18) Затянуть поочередно до легкого контакта. Затем затянуть попеременно в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-156092-S17216197172003070700000)
- Поднять двигатель и трансаксель, выровнять и установить верхнее крепление для трансакселя (3 болта). (Рисунок 17) Снять подъемный крюк и подъемную балку, демонтировать приспособление и мобильный домкрат с трансаксела.
- Установить остальные 2 болта для трансакселя и стартера, а оставшиеся 3 болта - для трансмиссии и двигателя. (Рисунок 16)
- Совместите гидротрансформатор с несущей плитой, поворачивая двигатель вместе с гайкой для шкива коленчатого вала (доступной через люк подкрылка) при вращении гидротранспортера. Установить НОВЫЕ болты неплотно. (Таблица 14) Затянуть болты до тех пор, пока головки не будут соприкасаться с несущей пластиной. Затягивайте поочередно в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-156092-S17216197172003070700000)
- Установить передний и задний монтажные кронштейны в корпус трансмиссия. (Рисунок 12)
- Установка левой и правой полуосей. См. соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ.
- Установить траверсу, завернуть два передних (длинных) болта и затянуть эти два болта от руки. (Таблица 10) Установить на траверсе рычаги подвески. Затянуть рукой. Навернуть контргайку под передний штифтовой болт для рычага подвески. Затягивать длинные болты по переднему краю, а короткие - по заднему краю. (Табл 11)
- Снять опору и покачивайте автомобиль несколько раз, чтобы втулки пришли в правильное положение. Затянуть передний штифтовой болт для рычагов управления. Завернуть болты на 66 футов фунтов (90 н.м) + 60 °.
- Установить рулевой механизм на свои опоры. (Рисунок 8) Установить кронштейны и болты, установить кронштейн трубопровода, установить теплоотражающую пластину, установить заднюю опору на поперечную ось, затянуть болты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-156092-S17216197172003070700000)
- Установить выхлопную трубу на фланец коллектора с помощью новых прокладок, под середину автомобиля установить резиновое крепление для выхлопной трубы, в трубное установить кабельное крепление для переднего датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).
- Установить элемент на переднюю и заднюю опоры двигателя, завернуть четыре болта крепления центрального передне-заднего элемента. (Рисунок 7) Обратить внимание на положения резинового элемента и шайб.
- Затянуть болты в креплениях двигателя, установить теплоотражающую пластину для заднего крепления двигателя.
- Установить стабилизатор поперечной устойчивости на кронштейны. (Рисунок 9) Навернуть новые гайки под шаровые шарниры и затянуть гайку, предварительно законтрив шаровой шарнир торксовым ключом (TX30), затем завернув гайку в соответствии с техническими условиями См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ".установить боковую стойку. (Лист № 6) Поставить воздушный отбойник. (ref-156092-S17216197172003070700000)
- Установить нижнюю масляную трубу, используя новое уплотнительное кольцо. Верхний масляный трубопровод (возвратная линия) с креплением в крышке системы управления. (Рисунок 13) Установить соединение неплотно. Гайка заглушки трубопровода затягивается позже. Собрать хомут. Затянуть болт. Завернуть колпачковую гайку для возвратной масляной трубы на крышку системы регулирования.
- Установить следующие компоненты: Соединители трансмиссия. (Таблица 3) Заземлить вывод на Transosle. Монтаж под проводку. Датчик частоты вращения двигателя. (Колонка 2)
- Смонтировать кабель трансакселя, проверить регулировку. См. соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ. Установить оставшиеся компоненты: Аккумуляторную полку. Шланг и соединения подачи свежего воздуха. Рукав предварительного подогрева. Корпус воздухоочистителя в сборе. (Выпуск 1) Крышка двигателя. Аккумулятор.
- Проверка уровня жидкости в трансмиссии.
