Гибридная система управления (диагностические коды (P0A92-521 - P0C73-776)) (гибрид): Обзор Toyota Avalon XX40

Описание гибридной системы управления (диагностического кода (P0A92-521 - P0C73-776)) (гибрид): обзора

Описание MG1 см. в разделе " ОПИСАНИЕ ".

Описание монитора

ЭБУ MG осуществляет мониторинг MG1. Если ЭСУ МГ обнаруживает сбой в работе xtigx1, то ЭМУ управления питанием будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и сохранять расшифровка кода ошибки. MG1

Инвертор преобразует постоянный ток высокого напряжения высоковольтной батареи в переменный ток для MG1 и xtigx1. Инвертер генерирует тепло во время процесса преобразования. Поэтому инвертор охлаждается специальной системой охлаждения, состоящей из водяного насоса инвертора, вентилятора охлаждения и радиатора. Эта система охлаждения не зависит от системы охлаждения двигателя. ECU управления питанием контролирует водяной насос инвертора в сборе, вентилятор охлаждения и систему охлаждения, а также обнаруживает неисправности. MG2

Схема №548

Войти

ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ

Если ЭБУ управления электропитанием обнаруживает неисправность блока водяного насоса инвертора, вентилятора или радиатора, ЭМУ будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и сохранять расшифровка кода ошибки.

Описание бустерного преобразователя см. в разделе " ОПИСАНИЕ ".

Если сбой возникает в повышающем преобразователе, ЭБУ MG обнаруживает его и передает эту информацию в ЭБУ управления мощностью.

Если повышающий преобразователь обнаружит перенапряжение, он передаст сигнал о перенапряжении в ЭБУ MG. При получении этого сигнала ЭКУ управления питанием будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и сохранять расшифровка кода ошибки.

Описание бустерного преобразователя см. в разделе " ОПИСАНИЕ ".

Если сбой возникает в повышающем преобразователе, ЭБУ MG обнаруживает его и передает эту информацию в ЭБУ управления мощностью.

Если чрезмерная сила тока протекает через повышающий преобразователь из-за внутреннего короткого замыкания, повышающий конвертер передаст сигнал отказа повышающего преобразователя в ЭБУ MG. После получения этого сигнала ЭКУ управления питанием будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и сохранять расшифровка кода ошибки.

Повышающий преобразователь повышает напряжение 244,8 В постоянного тока от высоковольтной батареи до максимума приблизительно 650 В DC. Инвертор преобразует напряжение, которое было усилено повышающим преобразователем, в переменный ток, который используется для приведения в действие MG1 и MG2. Когда двигатель-генератор работает как генератор, переменным током, который он создает, преобразуется в постоянный ток с помощью инвертора. Затем повышающий преобразователь понижает это напряжение до постоянного тока приблизительно 244.8 В, чтобы зарядить высоковольтную батарею.

Схема №549

Войти

ЭБУ MG использует датчик напряжения (VL), который встроен в повышающий преобразователь для обнаружения высокого напряжения перед его повышением. Он также использует датчик напряжения (VH), который встроен в инвертор для обнаружения высокого напряжения после его повышения. Основываясь на напряжении до и после его повышения, ЭБУ MG управляет работой повышающего преобразователя для повышения напряжения до целевого напряжения.

Если разность между запрашиваемым напряжением бустерного преобразователя и фактическим напряжением буст-конвертера превышает заданное значение, ЭБУ МГ определяет наличие неисправности выполнения или контроля в напряжении бустер-конвертора. Информацию о неисправности ЭМУ MG передаст в ЭСУ управления питанием. После получения этой информации ЭГУ управления энергопотреблением осветит контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и сохранит расшифровка кода ошибки.

Описание бустерного преобразователя см. в разделе " ОПИСАНИЕ ".

Если сбой возникает в повышающем преобразователе, ЭБУ MG обнаруживает его и передает эту информацию в ЭБУ управления мощностью.

Если повышающий преобразователь обнаружит перенапряжение, он передаст сигнал о перенапряжении в ЭБУ MG. При получении этого сигнала ЭКУ управления питанием будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и сохранять расшифровка кода ошибки.

Описание бустерного преобразователя см. в разделе " ОПИСАНИЕ ".

Если сбой возникает в повышающем преобразователе, ЭБУ MG обнаруживает его и передает эту информацию в ЭБУ управления мощностью.

Если повышающий преобразователь обнаружит перенапряжение, он передаст сигнал о перенапряжении в ЭБУ MG. При получении этого сигнала ЭКУ управления питанием будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и сохранять расшифровка кода ошибки.

Описание бустерного преобразователя см. в разделе " ОПИСАНИЕ ".

Если сбой возникает в повышающем преобразователе, ЭБУ MG обнаруживает его и передает эту информацию в ЭБУ управления мощностью.

Если повышающий преобразователь обнаружит перенапряжение, он передаст сигнал о перенапряжении в ЭБУ MG. При получении этого сигнала ЭКУ управления питанием будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и сохранять расшифровка кода ошибки.

Описание бустерного преобразователя см. в разделе " ОПИСАНИЕ ".

Если сбой возникает в повышающем преобразователе, ЭБУ MG обнаруживает его и передает эту информацию в ЭБУ управления мощностью.

Если повышающий преобразователь обнаружит Неисправность цепи, он передаст сигнал перенапряжения повышающего преобразователя в ЭБУ MG. По получении этого сигнала ЭКУ управления питанием будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и сохранять расшифровка кода ошибки.

Описание бустерного преобразователя см. в разделе " ОПИСАНИЕ ".

Если сбой возникает в повышающем преобразователе, ЭБУ MG обнаруживает его и передает эту информацию в ЭБУ управления мощностью.

Если бустерный преобразователь перегреется, он передаст сигнал отказа бустерного преобразователя в ЭБУ MG. По получении этого сигнала ЭКУ управления питанием будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и сохранять расшифровка кода ошибки.

Описание бустерного преобразователя см. в разделе " ОПИСАНИЕ ".

Если сбой возникает в повышающем преобразователе, ЭБУ MG обнаруживает его и передает эту информацию в ЭБУ управления мощностью.

Если чрезмерная сила тока протекает через повышающий преобразователь из-за внутреннего короткого замыкания, повышающий конвертер передаст сигнал отказа повышающего преобразователя в ЭБУ MG. После получения этого сигнала ЭКУ управления питанием будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и сохранять расшифровка кода ошибки.

Описание бустерного преобразователя см. в разделе " ОПИСАНИЕ ".

Если сбой возникает в повышающем преобразователе, ЭБУ MG обнаруживает его и передает эту информацию в ЭБУ управления мощностью.

Если чрезмерная сила тока протекает через повышающий преобразователь из-за внутреннего короткого замыкания, повышающий конвертер передаст сигнал отказа повышающего преобразователя в ЭБУ MG. После получения этого сигнала ЭКУ управления питанием будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и сохранять расшифровка кода ошибки.

Описание бустерного преобразователя см. в разделе " ОПИСАНИЕ ".

Если сбой возникает в повышающем преобразователе, ЭБУ MG обнаруживает его и передает эту информацию в ЭБУ управления мощностью.

Если чрезмерная сила тока протекает через повышающий преобразователь из-за внутреннего короткого замыкания, повышающий конвертер передаст сигнал отказа повышающего преобразователя в ЭБУ MG. После получения этого сигнала ЭКУ управления питанием будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и сохранять расшифровка кода ошибки.

Описание бустерного преобразователя см. в разделе " ОПИСАНИЕ ".

Если сбой возникает в повышающем преобразователе, ЭБУ MG обнаруживает его и передает эту информацию в ЭБУ управления мощностью.

Если повышающий преобразователь обнаружит Неисправность цепи, он передаст сигнал отказа повышающего преобразователя в ЭБУ MG. После получения этого сигнала ЭКУ управления питанием будет подсвечивать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и сохранять расшифровка кода ошибки.

Обратитесь к описанию расшифровка кода ошибки P0A94-589. См. раздел " ОПИСАНИЕ ".

ECU управления мощностью контролирует сигнал датчика напряжения повышающего преобразователя. Если ECU- контроллер управления мощностью обнаруживает аномалию в сигнале датчика, ECY- модуль управления мощностью будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и сохранять расшифровка кода ошибки.

Описание бустерного преобразователя см. в разделе " ОПИСАНИЕ ".

ЭБУ MG использует датчик напряжения (Vl), который встроен в повышающий преобразователь для обнаружения высокого напряжения до того, как оно будет усилено.

HINT

Используя Techstream, проверить значения " Питание Resource Vb " и " Batt Pack Current Val " в списке данных.

Схема №550

Войти

ЭБУ управления электропитанием контролирует сигналы датчиков напряжения аккумулятора Вн (Vb) и напряжения повышающего преобразователя (Вл). Когда возникает большая разница между напряжениями от датчиков Вб и ВЛЬ, ЭСУ управления электроснабжением интерпретирует это как отказ любого из датчиков. ЭГУ управления питанием будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и хранить расшифровка кода ошибки.

ЭБУ MG использует датчик напряжения, который встроен в повышающий преобразователь для обнаружения предварительного высокого напряжения (VL), чтобы обеспечить управление повышением. ЭБУ МГ контролирует сигнальную линию датчика напряжения бустерного преобразователя и обнаруживает следующие неисправности.

ЭБУ МГ осуществляет мониторинг цепи датчика напряжения повышающего преобразователя (Vl). Если ЭКУ MG обнаруживает неисправность в разомкнутом или коротком замыкании цепи датчика Вл, то ECU управления питанием будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и сохранять расшифровка кода ошибки.

Обратитесь к описанию расшифровка кода ошибки P0AE6-225. См. раздел " ОПИСАНИЕ ".

1. Обратитесь к описанию расшифровка кода ошибки P0AE6-225. См. раздел " ОПИСАНИЕ ".
2. Эта схема использует ECU управления питанием для мониторинга основных реле системы и останавливает систему, если в реле обнаружена неисправность, потому что может быть невозможно отключить высоковольтную систему, если какое-либо из реле застревает.

Обратитесь к описанию расшифровка кода ошибки P0AE6-225. См. раздел " ОПИСАНИЕ ".

ECU управления питанием контролирует датчик напряжения батареи и обнаруживает неисправности изоляции в высоковольтной системе.

HINT

* 1: INF-код 526 хранится вместе с P0AA6.

Схема №551

Войти

ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ

Схема №552

Войти

Описание системы

HINT

Если снижение сопротивления изоляции не может быть подтверждено с помощью мегаомметра, проверить значение короткое замыкание Wave Highest Val в списке данных.

1. Характеристики коротковолновой помехи Самое высокое значение V0 Наличие сильной волны V1 Элемент списка данных Самая высокая Val и сопротивление изоляции имеют соотношение, показанное в таблице ниже. Короткая волна Самый высокий Va1 уменьшается с уменьшением сопротивления изоляции. Тем не менее, в некоторых случаях, даже если сопротивление изоляции транспортного средства нормальное, Самая короткая волна Самая Vаl может уменьшаться. Поэтому проверить короткую волну Самая большая Val- при следующих условиях: Приблизительно 1 минута прошла с момента включения питания (IG).
2. Как определить деталь с изоляцией. Неисправность жидкости. Не увеличьте высоковольтный жгут проводов, чтобы проверить, изменяется ли сопротивление заземлению тела в зависимости от положения жгута проводов или приложенной силы. Неоднократно управляйте MG1, xtangx1 и компрессором со сборкой двигателя. Проверить, что короткое замыкание Wave Highest Val не уменьшается (например, если двигатель останавливается с посторонним веществом, образующим путь утечки), когда электродвигатель останавливается, или же Shorte wave высокий val не возвращается к нормальному значению температуры (например при утечке). MG2 MG1 MG2

ЭБУ управления питанием контролирует схему контроля изоляции, расположенную в датчике напряжения аккумуляторной батареи и обнаруживает неисправность.

ECU управления питанием обнаруживает сбои в работе датчика тока аккумулятора путем мониторинга MG1 и крутящего момента хтагx1. Если ЭБУ управления питанием обнаружит сбой в работе сенсора тока аккумулятора, то ЭСУ управления электропитанием будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и сохранять расшифровка кода ошибки. MG2

Обратитесь к описанию расшифровка кода ошибки P0AE6-225. См. раздел " ОПИСАНИЕ ".

Обратитесь к описанию расшифровка кода ошибки P0AE6-225. См. раздел " ОПИСАНИЕ ".

Обратитесь к описанию расшифровка кода ошибки P0AE6-225. См. раздел " ОПИСАНИЕ ".

Обратитесь к описанию расшифровка кода ошибки P0AE6-225. См. раздел " ОПИСАНИЕ ".

Обратитесь к описанию расшифровка кода ошибки P0AE6-225. См. раздел " ОПИСАНИЕ ".

SMR (система Main Relays) - это реле, которые подключают или отключают высоковольтную энергосистему в соответствии с командами от ЭБУ управления питанием.

Имеются 3 smrs и 1 резистор предварительного заряда. SMRB, SMRP, СМРГ и резистор предзаряда расположены в узле гибридного блока аккумуляторной батареи в батарее Вн.

Для подключения к высоковольтной энергосистеме автомобиль сначала включит SMRP и SMRB для зарядки автомобиля через главный резистор системы. Затем SMRP будет выключен после включения SMRG. Для отключения высоковольтной энергосистемы отключаются SMRB и SMRG.

Схема №553

Войти

Схема №554

Войти

Обратитесь к описанию расшифровка кода ошибки P0AE6-225. См. раздел " ОПИСАНИЕ ".

ЭБУ MG, расположенный в инверторе с преобразователем в сборе, определяет температуру инвертора двигателя с помощью датчика температуры, встроенного в инвертор двигателя. При необходимости ЭБУ MG ограничит выход инвертора, чтобы предотвратить перегрев инвертора электродвигателя. ECU управления питанием также обнаруживает неисправности в датчике на основе значений датчика температуры. Инвертор с преобразователем в сборе обнаруживает неисправности в датчике температуры инвертора электродвигателя и его проводке.

1. ЭБУ MG, расположенный в инверторе с преобразователем в сборе, определяет температуру инвертора двигателя с помощью датчика температуры, встроенного в инвертор с преобразователем в сборе. Инверторная система охлаждения работает независимо от системы охлаждения двигателя. ЭБУ МГ использует сигналы от датчика температуры инвертора электродвигателя для проверки эффективности системы охлаждения инвертора. При необходимости ЭБУ MG ограничит выход инвертора, чтобы предотвратить перегрев инвертора. ЭБУ МГ также обнаруживает неисправности в датчике температуры инвертора двигателя и его проводке.

Датчик напряжения батареи (модуль управления энергией батареи) посылает информацию о напряжении высоковольтной батареи в ECU управления питанием через последовательную связь.

ECU управления питанием вычисляет разности между полученным напряжением аккумулятора Hv, напряжением повышающего преобразователя и напряжением инвертора. Если какая-либо из разностей превышает предписанные значения, ECU- определяет наличие неисправности в цепи датчика напряжения батареи. Когда ECY- обнаруживает эту неисправность, он будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и хранить расшифровка кода ошибки.

ЭБУ управления электропитанием предупреждает водителя и выполняет отказоустойчивое управление на основе сигналов ошибки, посылаемых от датчика напряжения батареи.

Когда ECU управления питанием обнаруживает низкое напряжение питания для датчика напряжения батареи во время предварительной зарядки, он определяет, что есть неисправность в цепи датчика напряжения аккумуляторной батареи.

ЭБУ MG, расположенный в инверторе с преобразователем в сборе, определяет температуру инвертора генератора с помощью датчика температуры, встроенного в инвертор генератора. При необходимости ЭБУ MG ограничит выход инвертора, чтобы предотвратить перегрев инвертора генератора. ECU управления питанием также обнаруживает неисправности в датчике на основе значений датчика температуры. Инвертор с преобразователем в сборе обнаруживает неисправности в датчике температуры инвертора генератора и его проводке.

1. ЭБУ MG, расположенный в инверторе с преобразователем в сборе, определяет температуру инвертора генератора с помощью датчика температуры, встроенного в инвертор с преобразователем в сборе. Инверторная система охлаждения работает независимо от системы охлаждения двигателя. ЭБУ МГ использует сигналы от датчика температуры инвертора генератора для проверки эффективности системы охлаждения инвертора. При необходимости ЭБУ MG ограничит выход инвертора, чтобы предотвратить перегрев инвертора. ЭБУ также обнаруживает неисправности в датчике температуры инвертора генератора и его проводке.

ECU управления электропитанием контролирует свою внутреннюю работу, устанавливает коды неисправностей и выполняет отказоустойчивое управление при обнаружении следующих неисправностей.

ЭБУ MG, расположенный в инверторе с преобразователем в сборе, определяет температуру повышающего преобразователя с помощью датчика температуры, встроенного в повышающий преобразователь. При необходимости ЭБУ MG ограничит выход инвертора, чтобы предотвратить перегрев повышающего преобразователя. ECU управления питанием также обнаруживает неисправности в датчике на основе значений датчика температуры. Инвертор с преобразователем в сборе обнаруживает неисправности в датчике температуры бустерного преобразователя и его проводке.

ЭБУ МГ определяет температуру повышающего преобразователя с помощью датчика температуры, встроенного в повышающий преобразователь. Повышающий преобразователь, использующий датчик температуры, выдает напряжение, которое изменяется между 0,5 и 4,5 В в ответ на изменение температуры. Чем выше температура повышающего преобразователя, тем ниже выходное напряжение. И наоборот, чем ниже температура повышающего преобразователя, тем выше выходное напряжение. ЭБУ MG ограничивает нагрузку на основе сигналов, посылаемых от датчика температуры повышающего преобразователя, чтобы предотвратить перегрев. ЭБУ МГ также обнаруживает неисправности в датчике температуры бустерного преобразователя и его проводке.

Схема №555

Войти

ЭБУ MG, расположенный в инверторе с преобразователем в сборе, определяет температуру повышающего преобразователя с помощью датчика температуры, встроенного в повышающий преобразователь. При необходимости ЭБУ MG ограничит выход инвертора, чтобы предотвратить перегрев повышающего преобразователя. ECU управления питанием также обнаруживает неисправности в датчике на основе значений датчика температуры. Инвертор с преобразователем в сборе обнаруживает неисправности в датчике температуры бустерного преобразователя и его проводке.

Блок водяного насоса инвертора передает информацию о скорости вращения в ЭБУ управления управлением мощностью. ECU управления мощностью контролирует скорость вращения и обнаруживает неисправности.

ECU управления мощностью контролирует скорость вращения блока водяного насоса инвертора. Если есть нарушение в скорости вращения, ECU- управление мощностью будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и хранить расшифровка кода ошибки.