Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Avalon/Toyota Avalon XX40 (2012-2015)/Руководство по ремонту/Системы управления двигателем/Гибридная система управления батареей (сервисной информацие…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы управления двигателем Все разделы

Гибридная система управления батареей (сервисной информацией) (гибрид).: Диагностика Toyota Avalon XX40

Системы управления двигателем 21 иллюстрация ~6 мин чтения

Как осмотреть транспортный средство

  1. ПРОВЕРИТЬ ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА В СБОРЕ Медленно нажимать на педаль акселератора, постепенно нажимая 20. Включить выключатель питания # 62. Войти в следующие меню: Трансмиссия / гибридное управление / список данных / педаль тормоза поз. 1, педаль привода № 2. Прочитать список данных. Результат Тестер Дисплей Положение педали акселератора Указано состояние педали привода № 1 DLC3
Схема №49
  1. СНЯТИЕ ДАТЧИКА ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА В СБОРЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Избегайте физического удара по датчику педали акселератора в сборе. Не разбирайте датчик педали газа в сборе Этот узел датчика педали тормоза не требует смазки. Запрещается наносить масло или другую смазку на сенсор педали дроссельной заслонки в сборе, при ее нанесении необходимо заменить сенсорный блок педали, отсоединить разъем, отвернуть 2 болта и снять датчик педалей акселератора.
Схема №50
  1. УСТАНОВКА ДАТЧИКА ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА В СБОРЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте физического удара по датчику педали акселератора в сборе. Не разбирайте датчик педали ускорителя в сборе, данный датчик не требует смазки, не наносите масло и другую смазку на датчик педаль акселератора, если применяется, то необходимо заменить датчик педалей акселераторов в сборе; временно установить 2 болта в сборе и затянуть 2 болты в порядке, показанном на иллюстрации. Крутящий момент: 5,4 Н Гин * м (48 км).
Схема №51
Схема №52
  1. Проверить IGCT реле (IGCT) Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 3-5 Напряжение вспомогательного аккумулятора не подается между клеммами 1 и 2 10 к Ом или выше 3-5напряжение вспомогательного аккумулятора подается между зажимами 1 и 2ниже 1 ом TEXT IN ILLUSTRATION * 1 igct реле (Igct) If the result is not as specified as заменить the IG.
  2. ПРОВЕРИТЬ ГИБРИДНОЕ РЕЛЕ ВОДЯНОГО НАСОСА (INV W / PMP) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 3-5 Напряжение вспомогательного аккумулятора не подается между клеммами 1 и 2 10 к Ом или выше 3-5напряжение вспомогательного аккумулятора подается между зажимами 1 и 2ниже 1 ОМ ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Гибридное реле водяного насоса, указанное как гибридный насос для воды, Заменить МП.
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ См. раздел МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
  2. ПРОВЕРКА коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проверить наличие коды неисправностей. См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что P0AA6 (сбой изоляции системы гибридного напряжения батареи) не выводится перед извлечением высоковольтной батареи. Если этот DTS выводится, сначала выполнить поиск и устранение неисправностей для этого DTP. (ref-549709-S41888524242013051400000)
  3. СНЯТЬ ЗАХВАТ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ПРОБКИ См. раздел ДЕМОНТАЖ
  4. СНЯТЬ КРЫШКУ РАЗЪЕМА В СБОРЕ См. шаг 4
  5. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ См. шаг 5
  6. УСТАНОВКА КРЫШКИ РАЗЪЕМА В СБОРЕ См. шаг 20
  7. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ См. раздел ДЕМОНТАЖ
  8. СНЯТЬ № 4 ГИБРИДНУЮ ПАНЕЛЬ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ВНИМАНИЕ: Наденьте изолированные перчатки. Используя захват для сервисной вилки, снять фиксатор крышки аккумулятора Текст НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Захват для служебной вилки * 2 Кнопка блокировки крышки аккумулятора * 3 * а Выступ * b ПОДСКАЗКА о повороте: Вставить выступ захвата для служебной розетки, и повернуть кнопку фиксатора крышки аккумулятора против часовой стрелки, чтобы освободить замок. Снять болт, 2 гайки и № 4 панель гибридной батареи.
  9. ОТКЛЮЧЕНИЕ НАПОЛЬНОГО ПРОВОДА № 4 ВНИМАНИЕ: Наденьте изолированные перчатки. Отсоединить масса экранирующего провода от подузла гибридного экрана аккумуляторной батареи № 1. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Масса экранированного провода Отключить 2 разъема от узла соединительной колодки гибридной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: изолируйте разъединенные разъемы изоляционной лентой.
  10. ДЕМОНТАЖ ПОДУЗЛА ГИБРИДНОГО ЭКРАНА АККУМУЛЯТОРА № 1 ВНИМАНИЕ: Наденьте изолированные перчатки. Отсоединить разъем и зажим электрожгута. Снять болт, 3 гайки и подузел гибридного экрана аккумулятора № 1 с аккумуляторной батареи Вн.
  11. СНЯТЬ СОЕДИНИТЕЛЬНУЮ КОЛОДКУ ГИБРИДНОЙ БАТАРЕИ ВНИМАНИЕ: Наденьте изолированные перчатки. Отсоединить клешню и отсоединить крышку клеммника. Используя изолированный инструмент, снять 2 болта с соединительной колодки гибридной батареи в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: отключенные клеммы заизолируйте изоляционной лентой. Отстыкуйте соединитель от соединительной коробки гибридной аккумуляторной батареи. Удалить 3 болта и соединительную колодку гибридной батарейки в сборе от высоковольтной батареи.
Схема №60
Схема №61
Схема №62
  1. ПРОВЕРИТЬ КЛЕММНЫЙ БЛОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ Проверить SMX.0 Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Значение замены Условие A-1 (+) - b2-1 [CBI] Вспомогательное напряжение аккумулятора не приложено между клеммами K23-1 { SMRB } и x TAG1-2 (масса) 10 к ом или выше (+ 2) K23 K23 K23 K23 K23 Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние батареи i1-1 (-) - b3-1, (CEI) Напряжение вспомогательной батареи не приложено между клеммами K23-3 (SMRG) и хтагх1-2 (масса) 10 к Ом или выше i1- 1 (--) -b3- 1. K23 K23 K23 K23 K23 Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние батареи i1-4 (-) - b3-1 (CEI) Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи не подается между клеммами K23-40 (SMRP) - xtigx1-2 (масса) 10 к Ом или выше i1 -1- -b3- 1 (СЕИ). Напряжение вспомогательных аккумуляторных батарей подается между зажимами xtax2.5-4- Таблица SMRP - ag3 K23 K23 K23 K23 K23
Схема №63
  1. УСТАНОВИТЬ КЛЕММНУЮ КОЛОДКУ ГИБРИДНОЙ БАТАРЕИ ВНИМАНИЕ: Наденьте изолированные перчатки. Затянуть 3 болтами клеммную колодку гибридной батареи к высоковольтной батарее. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм * фунт) Подключить разъем к клеммной колодке гибридной аккумуляторной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: разъем должен быть надежно подключен. Используя изолированный инструмент, установить 2 болта на клеммовую колодку комбинированной батареи. Момент: 5,4 N * m (55 кгс * использовать ключ).
  2. УСТАНОВИТЬ сборочный узел гибридного экрана аккумулятора № 1 ВНИМАНИЕ: Наденьте изолированные перчатки. С помощью болта и 3 гаек установить на аккумулятор Вн подузел гибридного щита аккумуляторной батареи № 1. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм * лбф) Соединить разъем и зажим жгута проводов. ПРИМЕЧАНИЕ: разъем должен быть надежно подсоединен.
  3. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПОДКЛЮЧЕНИИ НАПОЛЬНОГО ПРОВОДА № 4: Наденьте изолированные перчатки. Подключить 2 разъема к соединительной колодке гибридной аккумуляторной батареи в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что концы напольного провода № 4 не пересекаются друг с другом. Разъемы должны быть подключены надежно. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Экранирующий провод Масса * а коготь * b Отверстие Подсоединить экранирующий проводник " земля " к подузлу гибридной батарейки № 1. ЗАМЕЧАНИЕ: обязательно выровняйте клешень экранирующего проводника массы в направлении с отверстием.
  4. УСТАНОВКА ГИБРИДНОЙ ПАНЕЛИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ № 4 ВНИМАНИЕ: Наденьте изолированные перчатки. Установить гибридную панель аккумуляторной батареи № 4 с болтом и 2 гайками. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм * фунт) Установить фиксатор крышки аккумулятора, затем нажать кнопку для его фиксации. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Крышка аккумулятора Блокировка ударника * 2 Кнопка * a Push
  5. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ См. раздел МОНТАЖ
  6. УСТАНОВКА ЗАХВАТА СЛУЖЕБНОЙ ПРОБКИ См. раздел МОНТАЖ
Схема №64
Схема №65
  1. СНЯТЬ РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-549732-S07627004612013051400000)
  2. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (ref-549732-S07627004612013051400000)
  3. СНЯТЬ ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ ПУЛЬТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-549732-S07627004612013051400000)
  4. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-549732-S07627004612013051400000)
  5. СНЯТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ Отсоединить 4 клешни и снять комбинированный переключатель в сборе с задней верхней консольной панели.
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
  1. ПРОВЕРКА КОМБИНАЦИИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ Проверка переключателя режима СПОРТ ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного электрического жгута (комбинация переключателей в сборе) Измерение сопротивления в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие Указано состояние 1 (Pwr) - 3 (E) Переключатель режима спорта нажат и удерживается Ниже 1 ом Переключатель в режиме СПОРТ не нажат 10 к Ом или выше, если результат не указан, заменить переключатель сочетания сопротивлений в сборе. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное состояние 8 (S) - 3 (E) Переключатель режима привода Ev нажимается и удерживается Ниже 1 ом Выключатель режима электропривода не нажимается 10 к Ом или выше Если результат не соответствует указанному, заменить комбинированный переключатель в сборе. Осмотреть освещение ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент без подключенного жгута (Комбинационный переключатель в сборке) * b Комбинация переключателя в сборе Подсветка Примените напряжение вспомогательного аккумулятора между клеммами выключателя, и проверить положительное состояние освещения.

Другие статьи — Гибридная система управления батареей (сервисной информацией) (гибрид).