Схема №609
- Датчик напряжения батареи и ECU управления мощностью вычисляют SOC (состояние заряда) высоковольтной батареи через накопленную силу тока в батарее Hv. Сенсор напряжения батареи отправляет состояние высоковольтная батарея в ЭБУ управления питанием. Затем ECU- управление мощностью рассчитывает SOP на основе информации и управляет зарядом и разрядкой высоковольтных батарей в соответствии с состоянием вождения.
- На основе напряжения и тока аккумуляторной батареи Вн 123 датчик напряжения аккумулятора вычисляет сопротивление и оценивает, что батарея Вт 4 испортилась. расшифровка кода ошибки № INF Код DTS Состояние обнаружения состояния Зона неисправности P0A7F 123 Когда выполняется любое из приведенных ниже условий: Сопротивление аккумуляторного блока Hv превышает стандартное значение (1 логика определения срабатывания) Разница в емкости между каждым аккумуляторным блоком больше, чем стандартные (2 логика определения срабатываний) Данные по напряжению аккумулятора Вt 3 P0A7F R01 R17 V01 V17
Описание монитора
- Датчик напряжения аккумулятора вычисляет сопротивление высоковольтной батареи через силу тока и напряжение, а также использует это сопротивление для определения степени ухудшения состояния аккумуляторной батареи Вн. Если датчик напряжения аккумулятора обнаруживает, что сопротивление высоковольтного аккумулятора превысило стандарт, он определяет, что произошла неисправность. Кроме того, датчик напряжения батареи контролирует SOC, и если разница между максимальным и минимальным значениями SOС превышает стандарт, то он устанавливает, что возникла неисправность при выполнении любого из условий управления мощностью MECU.
Датчик напряжения аккумулятора, который контролирует напряжение аккумуляторных блоков, определяет, что возникла неисправность, если разность напряжений между аккумуляторными блоками превышает стандарт. Когда условие обнаружения неисправности удовлетворяется, ECU управления питанием освещает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и сохраняет расшифровка кода ошибки.
Описание гибридной аккумуляторной системы (диагностического коды) (гибрид): обзора
- Обратитесь к описанию схемы для расшифровка кода ошибки P0A84-123. См. " ОПИСАНИЕ ".
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P0A82 | 123 | Частота вращения вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи в сборе находится вне указанного диапазона (1 обнаружение отключения) | Блок вентилятора охлаждения аккумулятора Датчик напряжения аккумулятора Управление питанием Входной канал аккумуляторной батареи ECU Hv Жгут проводов или разъем |
Обратитесь к описанию схемы для расшифровка кода ошибки P0A84-123. См. " ОПИСАНИЕ ".
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| PP0A85 | 123 | Когда частота вращения, рассчитанная на основе частоты вентилятора аккумуляторной батареи в сборе (топливный насос), выходит за пределы целевого диапазона контрольной скорости (1 обнаружение отключения) | Блок вентилятора охлаждения аккумулятора Датчик напряжения аккумулятора |
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P0A95 | 123 | Напряжение между клеммами VB8 и VB9 ниже стандартного, несмотря на включенный блокировочный переключатель (1 обнаружение отключения) | Сервисный штепсельный захват высоковольтной батареи |
Схема №610
Если датчик напряжения батареи обнаруживает неисправность в датчике температуры высоковольтной батареи, ЭБУ управления питанием освещает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и сохраняет расшифровка кода ошибки.
- Обратитесь к описанию расшифровка кода ошибки P0A9C-123. См. раздел " ОПИСАНИЕ ".
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P0A9D P0A9E P0AC7 P0AC8 P0ACC P0ACD | 123 | Когда температура датчика температуры батареи ниже стандартного значения (разомкнуто) или выше стандартного значения (закорочено) (1 обнаружение срабатывания). | Высоковольтный аккумулятор Датчик напряжения аккумулятора Жгут проводов или разъем |
HINT
После подтверждения вывода расшифровка кода ошибки, использовать Techstream для проверки " Temp of BATT Tb 1 to 3 " в списке данных ECU гибридной системы управления транспортным средством.
| Отображаемая температура | Сбой |
|---|---|
| Ниже -45°C | Обрыв или короткое замыкание + В |
| 95°C или более | Короткое замыкание масса |
Если температура, показываемая датчиком температуры батареи ниже стандартного уровня (разомкнуто) или выше штатного уровня (коротко), датчик напряжения батареи интерпретирует это как неисправность датчика. Если датчик напряжения аккумулятора обнаруживает, что температура высоковольтной батареи выходит за пределы нормального диапазона или ее значение является ненормальным, ECU управления питанием будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и хранить расшифровка кода ошибки.
- Датчик температуры приточного воздуха (аккумуляторная батарея) монтируется на высоковольтной батарее. Сопротивление датчика изменяется в соответствии с изменениями температуры всасываемого воздуха. Характеристики датчика температуры входящего воздуха такие же, как и у датчика температуры аккумулятора. См. " ОПИСАНИЕ ". Датчик напряжения батареи использует сигналы от датчика температуры входного воздуха для контроля объема воздуха узла вентилятора охлаждения батареи.
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P0AAE P0AAF | 123 | Когда температура, показываемая датчиком температуры воздуха на входе, ниже заданного предела (обрыв цепи) или выше заданного предела (короткое замыкание) | Высоковольтный аккумулятор Датчик напряжения аккумулятора Жгут проводов или разъем |
HINT
После подтверждения вывода расшифровка кода ошибки P0AAE-123 или P0AAF-123, использовать Techstream для проверки " Inhaling воздух Temp " в перечне данных ЭБУ ГТС.
| Отображаемая температура | Сбой |
|---|---|
| 45°C или менее | Обрыв или короткое замыкание + В |
| 95°C или более | Короткое замыкание масса |
Если датчик напряжения батареи обнаруживает неисправность в датчике тока батареи, ЭБУ управления питанием освещает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и сохраняет расшифровка кода ошибки.
Обратитесь к описанию расшифровка кода ошибки P0ABF-123. См. раздел " ОПИСАНИЕ ".
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P0AC0 | 123 | Если датчик тока батареи неисправен (обнаружение 1 или 2 срабатываний) | Гибридный блок аккумуляторных батарей в сборе Датчик напряжения аккумулятора |
Если датчик напряжения батареи обнаруживает неисправность в датчике тока батареи, ECU управления питанием будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и сохранять расшифровка кода ошибки.
- Если датчик напряжения аккумуляторной батареи обнаруживает внутреннюю неисправность, он посылает сигнал ошибки в ECU управления питанием. Когда ЭБУ управления энергопотреблением получает сигнал ошибки от датчика напряжения аккумулятора, ЭСУ предупреждает водителя и выполняет отказоустойчивое управление.
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P0AFC | 123 | ЭБУ управления электропитанием принимает сигнал ошибки от датчика напряжения батареи. | Датчик напряжения аккумулятора Жгут проводов или разъем |
Если датчик напряжения батареи обнаруживает внутреннюю неисправность в самом блоке, ECU управления питанием будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и сохранять расшифровка кода ошибки.
- Обратитесь к описанию расшифровка кода ошибки P0A80-123. См. раздел " ОПИСАНИЕ ".
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P0B3D P0B42 xtaгx2 P0B4C P0B51 xta AGX5 P0B5B P0B60 P0B65 х TAGX9 x Ag x10 x Dag x 11 x Naugx12 x Hag x13 x Teg 14 x Afx 15 x agх16 x Gag х17 x 18 P0B47 P0B56 P0B6A P0B6F P0B74 P0B79 P0B7E P0B83 P0B88 P0B8D P0B92 P308A | 123 | Напряжение каждого блока батареи становится меньше 2,5 В (разомкнутый) (1 обнаружение отключения) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор |
HINT
- Значения менее 2,0 В могут не отображаться в списке данных, так как заменяется отказоустойчивое значение.
- Гибридный датчик напряжения батареи в названиях расшифровка кода ошибки относится к датчику напряжения батареи.
Если датчик напряжения батареи обнаруживает падение напряжения в батарейном модуле, ECU управления питанием будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и сохранять расшифровка кода ошибки.
- Обратитесь к описанию расшифровка кода ошибки P0A9C-123. См. раздел " ОПИСАНИЕ ".
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| P3011 P3012 P3013 P3014 P3015 P3016 P3017 xt ' agx7 P3018 | 123 | Разница между напряжением каждого блока батарей или внутренним сопротивлением каждого блока превышает заданное значение. (1 логика обнаружения аварийного отключения) | Высоковольтный датчик напряжения аккумуляторной батареи |
| P3019 | 123 | Разница между напряжением каждого блока батарей или внутренним сопротивлением каждого блока превышает заданное значение. (1 логика обнаружения аварийного отключения) | Высоковольтный аккумулятор Датчик напряжения аккумулятора Сервисный штепсельный захват |
| P3020 P3021 P3022 P3023 P3024 P3025 P3026 xt ' agx7 P3027 | 123 | Разница между напряжением каждого блока батарей или внутренним сопротивлением каждого блока превышает заданное значение. (1 логика обнаружения аварийного отключения) | Высоковольтный датчик напряжения аккумуляторной батареи |
| Номер расшифровка кода ошибки | Список данных |
|---|---|
| P3011-123 P3012-123хтагx2-124P3014-1223P3016-1232xtaгx6-122P3018-1234P3019-1224x9-129xtahx10-125xtangx11-126xtaagx12-12123xxtagx x13-12133xtakx14-123 P3013 P3015 P3017 P3020 P3021 P3022 P3023 P3024 P3025 P3026 P3027 | Внутреннее сопротивление R01 - хтагх1 аккумуляторный блок Vol xtigx2 - xtegx3 состояние заряда (все Bat) R17 V01 V17 |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ
HINT
Этот расшифровка кода ошибки сохраняется при обнаружении неисправности в высоковольтной батарее или датчике напряжения батареи. Однако, в зависимости от условий вождения, неисправность может не воспроизводиться, если изменяется состояние высоковольтного аккумулятора. Если сопротивление ненормально, напряжение аккумуляторных блоков, указанных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), вероятно, упадет больше других во время ускорения (разряда) и увеличится больше других при замедлении (зарядке).
- Когда батарея Hv работает со сбоями: Напряжение одного или нескольких блоков батареи упало (разность напряжений от напряжения следующего блока составляет 1 В и более). Напряжение всех блоков батареи выводится случайным образом, что не имеет определенных закономерностей.
- При неисправности датчика напряжения аккумулятора: Различия в напряжениях аккумуляторных блоков имеют определенную закономерность.
Если в аккумуляторных блоках имеется аномальное внутреннее сопротивление или электродвижущее напряжение, датчик напряжения аккумулятора определяет, что возникла неисправность. Когда условие обнаружения неисправности удовлетворено, ECU управления питанием будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и сохранять расшифровка кода ошибки.
Интеллектуальный модуль батареи определяет состояние высоковольтной аккумуляторной батареи (напряжение, ток и температуру) и напряжение вентилятора охлаждения батареи и отправляет обнаруженные сигналы в ECU управления питанием через последовательную связь. (ECV управления энергопотреблением не передает сигналы в интеллектуальный модуль аккумулятора.)
| Номер расшифровка кода ошибки | Код INF | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| U029A | 123 | Ошибка последовательной связи между интеллектуальным устройством с аккумуляторной батареей и ECU управления питанием (блок управления питанием не получил сигналы от интеллектуального устройства с аккумуляторными батареями.) (1 обнаружение отключения) | Жгут проводов или разъем Управление питанием ЭБУ Датчик напряжения аккумуляторной батареи |
Если ЭБУ управления питанием обнаруживает проблему последовательной связи с датчиком напряжения батареи, он будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и сохранять расшифровка кода ошибки.