P0340 расшифровка кода ошибки: схемы датчика положения распределительного вала (положение распредвала)
| Внимание | Если при последующем тестировании выдается указание о замене блок управления двигателем, всегда проверять исправность разъемов блок управления двигателем и цепи массы. Если они подозрительны, восстановить и повторить тестирование, чтобы подтвердить неисправность блок управления двигателем. Если блок управления двигателем заменяется, он должен быть запрограммирован соответствующим кодом ключа зажигания для системы иммобилайзера двигателя (если она оборудована). Процедуры программирования см. в статье ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. |
|---|
Описание цепи
Датчик положение распредвала - это приемная катушка, установленная за крышкой ремня ГРМ рядом со шкивом распределительного вала пассажира. Сигнальная пластина с одним зубцом установлена на распределительном валу. расшифровка кода ошибки устанавливается, когда блок управления двигателем не получает сигнала запуска или работы двигателя от датчика CCP. Возможные причины:
- Цепь датчика ХМП разомкнута или закорочена.
- Неисправен датчик КМП.
- Неисправна сигнальная табличка.
- Дефектный блок управления двигателем.
Средства диагностики
С помощью средства сканирования считать данные стоп-кадра. Стоп-кадр фиксирует состояние двигателя при обнаружении неисправности.